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Sicurezza aerea: regole e requisiti

Agli occhi del profano, il trasporto aereo è uno dei mezzi di trasporto più pericolosi. Le tragedie che accadono nell'aria attirano l'attenzione. Ciò è in parte dovuto alla morte di dozzine di passeggeri contemporaneamente, ma la rarità di tali fenomeni è il principale fattore attrattivo. Gli aeromobili basati su dati statistici possono essere sostituiti dal trasporto meno rischioso. Per molti aspetti, la sicurezza dell'aviazione contribuisce a ciò, compresi standard e regole poliedrici per l'organizzazione del trasporto. La loro osservanza consente di ridurre al minimo le possibili minacce sia nel funzionamento degli aeroporti che nel processo di volo.

sicurezza aerea

Chi fornisce sicurezza aeroportuale?

Per la sicurezza negli aeroporti, sono responsabili i servizi speciali autorizzati dalle autorità competenti. Come prescritto dalle istruzioni, il servizio di sicurezza aerea deve garantire la sicurezza delle strutture aeroportuali, effettuare l'ispezione dell'equipaggio e del personale operativo, controllare il bagaglio a mano, il bagaglio, le forniture di bordo e il carico. Inoltre, i rappresentanti di tali servizi controllano gli aeromobili e le misure di supporto volte a prevenire i tentativi di dirottare gli aeromobili.

È importante notare che i dipendenti inclusi nel personale dell'unità di sicurezza hanno una formazione speciale. Secondo le normative, il servizio di sicurezza aerea dovrebbe essere composto da personale addestrato in centri certificati.

Requisiti per le infrastrutture aeroportuali

servizio di sicurezza aerea

Per il pieno funzionamento e la sicurezza del moderno complesso aeroportuale, sul suo territorio sono necessarie le seguenti strutture:

  • Area di controllo bagagli e passeggeri dotata di attrezzatura adeguata. A seconda della scala del complesso, potrebbero essercene diversi.
  • Spazio per l'ispezione personale dei passeggeri.
  • Strutture speciali in cui possono essere immagazzinate munizioni e armi.
  • Sale di controllo del carico.
  • Locali di servizio in cui si trova il personale di sicurezza.
  • Locali destinati al personale ricreativo.
  • Punti di controllo.

I suddetti requisiti di sicurezza aerea per il supporto delle infrastrutture dei complessi aeroportuali sono concordati con specifiche imprese sotto forma di un progetto. Ad esempio, un aeroporto regionale deve ottenere un'autorizzazione adeguata per la costruzione e, in futuro, per la gestione di strutture nel dipartimento di supervisione dell'aviazione regionale.

Organizzazione del controllo degli accessi

sicurezza aerea

L'organizzazione del lavoro dei posti di blocco viene effettuata in conformità con le norme che regolano la supervisione territoriale. Nella modalità di controllo degli accessi, in particolare, si suppone che limiti la posizione e il passaggio del trasporto via terra verso piste di rullaggio e piazzali. Inoltre, la sicurezza aerea dell'aeroporto prevede l'installazione di recinzioni in aree di campi di aviazione congiunti. Tutti gli ingressi e le uscite sono controllati dai servizi di sicurezza locali. Il personale, così come i lavoratori del servizio, la cui attività comporta essere in aeroporto, devono rispettare le regole di controllo degli accessi e i regimi interni. Per i membri dell'equipaggio che svolgono compiti di volo e altre funzioni ufficiali nell'area controllata, vengono forniti pass e certificati speciali.

Sicurezza aerea e aeroportuale

sicurezza aeroportuale

Gli aeromobili sono costantemente monitorati dai servizi di sicurezza.Ciò vale anche per i veicoli di servizio con carburanti e lubrificanti. Le procedure per l'accoglienza e il trasferimento di veicoli sono anche condotte con la partecipazione di rappresentanti dei servizi di sicurezza. All'organizzazione delle aree di parcheggio degli aeromobili si applicano regole di sicurezza dell'aviazione separate. Tali zone sono fornite da punti di controllo, sistemi di illuminazione, sistemi di videosorveglianza, mezzi di allarme di protezione, ecc. Lungo i perimetri delle strutture aeroportuali per la protezione dei veicoli, a volte forniscono piattaforme di osservazione, punti con cani guida, torri di guardia e dispositivi elettronici per rivelando i fatti di penetrazione nel territorio da parte dei trasgressori.

Ricerca pre-volo di veicoli

Passeggeri, posta, merci, personale di manutenzione aeronautica e membri dell'equipaggio sono sottoposti alla procedura di ispezione di verifica preliminare. La verifica diretta viene eseguita da persone autorizzate. Inoltre, la sicurezza aerea offre la possibilità di connettere i responsabili della sicurezza alla ricerca. I lavoratori delle compagnie aeree e il personale di servizio sono ispezionati ai posti di blocco. I membri dell'equipaggio non sono sempre sottoposti a tale ispezione, ma, secondo le regole generali, dovrebbero essere controllati al checkpoint. Come supporto informativo, poster e cartelli che indicano i nomi di oggetti e sostanze non consentiti per il trasporto devono essere installati nelle aree di vendita dei biglietti e nei punti di registrazione dei passeggeri. I vagli pre-volo devono essere educati e attenti ai passeggeri.

requisiti di sicurezza aerea

Regole di screening del trasporto aereo

L'ispezione dell'aeromobile viene effettuata nel corso della sua preparazione per il volo, nonché dopo il volo. Ciò vale anche per il parcheggio intermedio durante i voli di transito. In conformità con le istruzioni, l'ispezione viene eseguita secondo le seguenti regole:

  • L'ispezione è possibile solo a condizione che tutti i passeggeri e il personale abbiano lasciato il tabellone.
  • Durante l'evento, partecipano solo i dipendenti del dipartimento di ingegneria, nonché i membri dell'equipaggio di condotta. Quando si effettuano voli internazionali, la sicurezza del trasporto aereo prevede la partecipazione di funzionari di frontiera e doganali alle ispezioni.
  • Al rilevamento di segni di una possibile minaccia per il trasporto e i passeggeri, l'aeromobile viene sottoposto a ulteriori test in un parcheggio speciale.

Per semplificare e migliorare l'efficienza della procedura di ispezione a bordo, vengono fornite informazioni schematiche che indicano i luoghi più a rischio.

Gestione delle emergenze

In questo caso, le situazioni di emergenza sono intese come atti di interferenza illecita nel lavoro del personale che fornisce il trasporto aereo. Per risolvere tali casi, è stato sviluppato un piano d'azione adeguato. Tiene conto delle misure volte a prevenire e combattere il sequestro e il dirottamento di veicoli. Inoltre, la sicurezza aerea in questa parte comporta lo sviluppo di sistemi di comunicazione e di allarme, istruzioni per azioni per servizi di sicurezza e turni di servizio dopo aver ricevuto informazioni sulle minacce di dirottamento, ecc. Le istruzioni all'aeroporto stesso in caso di interferenze illecite da parte di intrusi sono ugualmente importanti. La funzione di insediamento a terra è assegnata alla sede operativa, che tramite telefono, radio ed e-mail può coordinare e regolare le azioni del personale di bordo.

Sicurezza negli aeroporti federali

sicurezza nel trasporto aereo

Negli aeroporti che servono traffico internazionale e che hanno uno status federale, vengono prese misure più severe per prevenire atti terroristici. In particolare, la sicurezza aerea richiede il rispetto delle seguenti condizioni:

  • Organizzazione del servizio cinologico.
  • Dotare i checkpoint di strumenti automatizzati per la gestione dell'accesso al personale.
  • I checkpoint per il trasporto aereo sono dotati di sistemi di arresto forzato. Questa misura è stata introdotta per prevenire il furto di aeromobili proprio prima del decollo.
  • Per prevenire i rischi legati al trasporto di esplosivi per gli aeroporti, viene fornita un'ispezione a tre livelli di merci e bagagli.

conclusione

norme di sicurezza aerea

I mezzi tecnici e i metodi organizzativi per prevenire le minacce durante le operazioni di trasporto aereo e le relative strutture vengono costantemente migliorati, aumentando il livello di protezione. È importante considerare che la sicurezza aerea è perseguita in diverse direzioni. Ciò include l'introduzione di strutture di controllo nell'infrastruttura generale dell'aeroporto e il miglioramento dell'efficienza dei servizi di sicurezza e l'introduzione di nuovi mezzi di comunicazione tra i dipendenti. Oltre a ciò, le funzionalità di sicurezza a bordo del trasporto aereo vengono regolarmente migliorate, il che aiuta a prevenire varie minacce già durante il volo.


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