Quando si organizza la sicurezza antincendio per persone irresponsabili o semplicemente miopi, la difficoltà maggiore è il monitoraggio dello stato degli estintori. Compilare le scartoffie, oltre a occuparsi della manutenzione di queste partizioni, a volte sembra una perdita di tempo, denaro extra. E solo durante l'ispezione, dopo aver ricevuto una multa gigantesca, tutti ricordano la necessità di queste procedure.
Affinché questa situazione non ti accada, scopriamo i tempi dell'ispezione degli estintori, le caratteristiche del loro ricaricamento e dove documentare queste azioni.
Dispositivo antincendio e sue tipologie principali
Inventato poco più di cento anni fa, un estintore divenne rapidamente il mezzo più conveniente e conveniente per la sicurezza antincendio.
Indipendentemente dalla OTV (sostanza estinguente) in essa contenuta, il design di questo dispositivo è approssimativamente identico e per tutti i paesi del mondo.
OT è un cilindro di colore rosso vivo (ci sono altre tonalità) con un grilletto e una campana (o tubo flessibile con un ugello) nella parte superiore. Tutti i dati sull'uso di tale dispositivo sono stampati sulla sua etichetta e sotto forma di disegni e pittogrammi.
Seguire un disegno è fatto in modo che una persona che si trova in qualsiasi paese del mondo, se necessario, senza nemmeno conoscere la lingua, sia in grado di identificare OT e usarlo per lo scopo previsto.
A seconda del riempitivo, ci sono tali categorie principali di estintori:
- a base d'acqua (OV);
- aria schiumosa (ORP) e chimica-schiumosa (OHP);
- emulsione aerea (OVE);
- polvere (OP);
- anidride carbonica (OS);
- freon (OH).
Vale la pena ricordare subito che molto spesso nelle aziende usano OP e OA, poiché sono più economici e più durevoli. Nei concessionari di automobili, i dispositivi in polvere vengono spesso utilizzati a causa della loro compattezza.
Perché è importante conoscere le varietà di OT
Non solo quale tipo di incendio può estinguere, ma anche la frequenza di ispezione e verifica degli estintori dipende dal tipo di sostanza attiva utilizzata.
Perché così Il fatto è che sebbene la vita media di un tale dispositivo sia di dieci anni, a causa dell'interazione con l'ambiente (sbalzi di temperatura, umidità, impatto fisico), il contenuto dei cilindri può perdere le loro proprietà (ad esempio polvere) o addirittura scomparire a causa di un malfunzionamento meccanismo (anidride carbonica).
Per impedirlo o per diagnosticare e correggerlo in tempo, lo standard statale prevede ispezioni periodiche degli estintori. La sua frequenza dipende direttamente da come OTV può soccombere alle influenze ambientali. Sulla base di questo, vengono impostati i termini del ricaricamento obbligatorio dei contenuti.
Varietà di monitoraggio dello stato di OT
Prima di considerare la frequenza di ispezione degli estintori, vale la pena conoscere le varietà di questa procedura.
La verifica, a seconda della completezza, può essere di due tipi:
- Semplice. È un'ispezione superficiale degli estintori (la frequenza della sua attuazione è indicata di seguito). Con questa procedura, vengono prese in considerazione le condizioni dell'alloggiamento OT (ammaccature, corrosione, sbucciatura di vernice o vernice) e il meccanismo. Esamina inoltre la posizione e la disponibilità del dispositivo in caso di possibile incendio. Tale controllo viene effettuato dalla persona responsabile della sicurezza antincendio presso l'impresa o qualsiasi altra istituzione. Nel caso di un singolo veicolo - il suo proprietario.
- Un'ispezione completa (approfondita) degli estintori (la frequenza di questa procedura è indicata di seguito) implica non solo il controllo dello stato esterno, ma anche i parametri della sostanza attiva all'interno del cilindro. A seconda del tipo di OTV, la metodologia è diversa. Sulla base dei risultati di un esame approfondito, viene fatta una conclusione sul destino del dispositivo (ritorno al luogo, ricarica, riparazione, demolizione). A differenza di un semplice controllo, uno approfondito viene eseguito da aziende o organizzazioni specializzate.
Qual è la frequenza di ispezione degli estintori?
Dopo aver affrontato la tipologia del controllo OT, passiamo al problema principale. Successivamente, consideriamo i termini di ispezione degli estintori presso imprese, veicoli e altre istituzioni.
Viene eseguito un semplice controllo di superficie:
- quando si riceve la contabilità FROM (primaria);
- ogni tre mesi (trimestrale);
- ogni sei mesi (solo per le stanze con maggiore rischio di incendio);
- ogni dodici mesi (annuale).
Per quanto riguarda l'ispezione completa, quindi, insieme a una semplice, viene eseguita:
- durante la ricarica del dispositivo a causa del suo utilizzo per estinguere un incendio
- ogni sei mesi (se l'estintore viene immagazzinato in locali con maggiore rischio di incendio);
- ogni anno.
Oltre ai periodi specificati in GOST e SP, i produttori possono stabilire requisiti aggiuntivi per la frequenza di ispezione dei loro prodotti. Devono anche essere presi in considerazione.
Un altro fattore che influenza la frequenza del controllo OT è la frequenza d'uso fornita dal produttore. Per gli estintori riutilizzabili, si applicano le stesse regole. Ma la loro varietà una tantum è controllata solo secondo le istruzioni. Tali OT non sono soggetti a rifornimento e rifornimento di carburante.
Tipi di estintori: l'ordine e la frequenza della loro ispezione
La legislazione prevede periodi uniformi per il test dell'OT di tutte le varietà - una volta all'anno (ogni sei mesi per le aree pericolose). Tuttavia, l'ordine della loro implementazione dipende dalle caratteristiche dei loro contenuti.
La tabella seguente mostra la frequenza di ispezione degli estintori con una voce nel registro (ulteriori informazioni sul documento sono disponibili di seguito).
I dati qui forniti sono molto brevi. Diamo un'occhiata più da vicino alle funzionalità di monitoraggio dello stato di OT, a seconda del suo contenuto.
Test degli estintori a base d'acqua
Dispositivi (il cui contenuto principale è H2O e additivi) vengono ispezionati nel modo seguente:
- Lo specialista smonta il dispositivo e versa il suo OTV in un contenitore precedentemente preparato.
- Qui, visivamente, il fluido è testato da parametri fisici. Se sono tutti normali, si rigenera (ripristina). In caso contrario, il cilindro viene riempito con una nuova composizione, quella vecchia viene smaltita secondo le istruzioni.
Poiché gli standard richiedono di ricaricare questa varietà di OT ogni anno, anche se i parametri della sostanza sono normali, vengono comunque inviati per il recupero e il cilindro stesso viene ricaricato.
Caratteristiche di controllo degli estintori a polvere
Il pieno controllo sullo stato di questo tipo di OT è molto più semplice. A differenza di altre varietà, non è necessario smontare ogni istanza. Le regole richiedono che solo il tre percento degli estintori a polvere presenti nella struttura superi il test. Allo stesso tempo, non meno di un pezzo.
Una volta all'anno, nel centro servizi, i PO selezionati vengono smontati e il loro contenuto viene sottoposto a uno studio dei parametri operativi di base:
- aspetto;
- scorrevolezza;
- umidità;
- lumpiness;
- impurità;
- disperdibilità;
- distruttibilità dei grumi rilevati in caso di scuotimento o caduta.
Per superare il test, la sostanza deve soddisfare assolutamente tutti i requisiti. Se almeno uno di essi mostra violazioni della norma, non solo viene ricaricata la stessa OT, ma anche l'intero lotto di estintori a polvere, che si trova nel bilancio dell'istituzione.
Se tutti gli indicatori sono normali, il dispositivo viene assemblato e inviato per servire fino al controllo successivo.
Secondo le regole stabilite, in ogni caso, tutti i PO devono essere ricaricati una volta ogni cinque anni, anche se la loro OTV è normale.
Come vengono testati HFC e CO2
Gli estintori riempiti con sostanze gassose hanno la proprietà di "attacco". A causa dell'alta volatilità del gas alla minima depressurizzazione o perdite di apparecchiature, tali OT possono fuoriuscire anche senza attivare il dispositivo stesso.
È questa funzionalità che viene controllata durante la verifica annuale completa del contenuto. A proposito, può essere effettuato presso l'impresa stessa. Per questo, ogni cilindro viene pesato. Il risultato ottenuto viene confrontato con i dati dell'ispezione precedente.
Secondo gli standard, il limite annuale per la perdita di peso è il cinque percento della OTV totale. Solo se questo limite viene superato, tali estintori vengono inviati a un centro di assistenza per verificare il meccanismo e il contenuto. E c'è già ricarica, ricarica, riparazione o smaltimento.
Come nel caso degli estintori a polvere, una volta ogni cinque anni è necessario effettuare un rifornimento completo di HFC e anidride carbonica, anche se le loro prestazioni sono normali.
Diario di bordo: cos'è, quali dati contiene
Dopo aver considerato la procedura e la frequenza di monitoraggio delle condizioni di salute, vale la pena conoscere la progettazione di queste procedure. A tale scopo, presso ciascuna impresa, viene avviato un giornale di bordo specializzato per la disponibilità e la frequenza di ispezione degli estintori.
Questo documento è gestito dalla stessa testa o da qualsiasi dipendente dell'impresa che ha studiato il minimo tecnico antincendio in corsi specializzati, ha superato l'esame e ha ricevuto un certificato di qualifica. Il controllo OT può essere effettuato senza interruzione dall'attività principale nell'istituzione.
Tale rivista viene avviata una per tutti gli estintori nel bilancio dell'istituzione. I seguenti dati sono inseriti qui:
- numero di inventario;
- data di messa in servizio;
- posizione;
- tipo di protezione antincendio e dati sulle classi di incendi con cui può far fronte;
- fabbricante;
- numero di serie;
- data di produzione;
- tipo di OTV;
- date delle ispezioni;
- i loro risultati;
- date di manutenzione;
- dati sull'aspetto e le condizioni dell'estintore;
- massa (particolarmente rilevante per l'anidride carbonica e il chladone) o pressione (in presenza di un indicatore);
- condizione del carrello (per OT mobile);
- misure adottate per eliminare le carenze rilevate;
- posizione, nome completo e firma della persona responsabile.
Tutte queste informazioni dovrebbero essere nel diario di bordo della frequenza delle ispezioni e delle date di ricarica degli estintori. E, soprattutto, deve corrispondere allo stato attuale delle cose. Durante l'ispezione, questo documento è la prima cosa da controllare. Sulla base delle informazioni in esso contenute e della sua conformità allo stato attuale delle cose, vengono tratte conclusioni sul livello di sicurezza antincendio nell'istituzione.
Come viene gestito questo documento?
La legislazione non prevede alcuna forma chiara di conservazione di un giornale di bordo di ispezione e dei tempi per la ricarica degli estintori. La cosa principale è che tutti i dati di cui sopra dovrebbero essere chiaramente registrati in esso e fatti in russo (per l'Ucraina - in ucraino).
Di solito questo documento contiene un elenco completo di tutte le attrezzature antincendio disponibili o disponibili. E questo non è solo OT, ma anche altri strumenti.
Inoltre, si consiglia di disporre di una pagina separata per ciascun estintore, in cui verranno registrati tutti i dati relativi al monitoraggio e alla ricarica.
Succede quando il modulo di progettazione del giornale di registrazione viene confuso con un passaporto operativo (EP). Questo è il nome del documento in cui sono registrati tutti i dati sulla "vita" dell'estintore. Ogni OT ha il suo passaporto, che lo accompagna ai centri di assistenza. Le informazioni della firma elettronica sono sempre duplicate su una singola pagina del diario.
Parlando del monitoraggio obbligatorio delle prestazioni di un estintore, vale la pena menzionare il tag (etichetta aggiuntiva). Viene incollato o appeso all'OT dopo aver superato il primo semplice controllo presso l'impresa. I dati relativi a ispezioni e ricariche vengono brevemente inseriti qui.
Le informazioni sull'etichetta devono corrispondere a quelle registrate nel giornale. In realtà, è una versione semplificata del passaporto operativo.
Oltre alla firma e ai tag elettronici, la rivista è anche associata al passaporto tecnico OT (è anche un'istruzione di fabbrica). È da qui che vengono scritti i dati iniziali sul dispositivo (data di scadenza, scopo, peso, OTV, ecc.).
Tale rivista può essere scomposta manualmente o acquistare un modulo pronto stampato in una tipografia. Nel secondo caso, vale la pena confrontare i suoi contenuti con le raccomandazioni degli standard statali. L'opzione migliore è coordinarne il design con i vigili del fuoco locali. Questo, per inciso, si applica a tutta la documentazione.
Regolamenti che regolano la frequenza di ispezione e ricarica
In conclusione, considera dove puoi trovare tutte le informazioni sulle funzionalità del funzionamento di questi dispositivi.
Le informazioni aggiornate sui tempi di ricarica degli estintori, la frequenza di ispezione degli estintori, il loro posizionamento, la preparazione della documentazione di accompagnamento, ecc. Sono contenute nel codice delle regole SP 9.13130.2009 "Attrezzature antincendio. Estintori. Requisiti operativi."
I requisiti di documentazione sono chiaramente indicati qui. Inoltre, è indicata la frequenza di ispezione degli estintori con un'iscrizione nel giornale di bordo.
Oltre a questo atto, il funzionamento di OT è regolato da GOST R 51057-2001 "Attrezzature antincendio. Estintori portatili. Requisiti tecnici generali. Metodi di prova."
Questi due documenti sono standard per la Federazione Russa. Per quanto riguarda l'Ucraina, GOST 4297: 2004 è rilevante qui. Servizio tecnico di estintori. Vimogi tecnico straniero. "