כיצד להבדיל בין הכותרת המקורית לשכפל? שאלה כזו עשויה להתעורר אצל כל אזרח. ככלל, אנשים מתמודדים עם בעיה דומה כאשר הם קונים רכב משומש. נוכחות של גיליון נתונים כפול - אלה סיכונים מסוימים. ולכן כדאי להבין כיצד להבדיל אותו מהמקור. התמודדות עם משימה כזו אינה קשה. העיקר להיות ערניים וקשובים כשלומדים מסמכים על מכונית. להלן מידע שעשוי להועיל לכל נהג או קונה פוטנציאלי של מטלטלין.
הכותרת היא ...
כיצד להבדיל בין הכותרת המקורית לשכפל? העניין הוא שקודם כל עליכם להבין על איזה מסמך באופן כללי מדובר. לחלקם אין מושג מה זה אוטומטי של PTS.
דרכון טכני של רכב - מסמך הכולל מידע על הפרמטרים הטכניים של המכונה. זה גם מציין את המגבלות והכפפות שהוטלו על החפץ הניתן לזזה.
ה- TCP רושם גם מידע על הבעלים. באמצעות מסמך זה תוכלו לראות מי היה הבעלים של המכונית ומתי. מאוד נוח!
שכפול הוא ...
כיצד להבדיל בין הכותרת המקורית לשכפל? דרכים ליישום המשימה אינן מגוונות מדי. העניין הוא שאפילו ילד יכול להשיג את התוצאה הרצויה.
אבל מה זה כותרת כפולה? כך נהוג לקרוא דרכון טכני משוחזר או הונפק מחדש של מכונית. מטרתו, הוא אינו שונה מהעותק המקורי. עם זאת, הימצאות גיליון נתונים כפול מהווה הזדמנות לבחינה מדוקדקת יותר של נושא העסקה הקרובה. נגלה מדוע מעט אחר כך.
סיבות להחלמה
כיצד לזהות את ה- TCP המקורי משכפול? אתה יכול להשיג את המטרה שלך תוך מספר דקות. רק בהתחלה, כל קונה פוטנציאלי צריך להבין באילו נסיבות מבוצע השבת תעודת הרישום לרכב. יתכן שמידע כזה יתרחק מהעסקה.
למרבה המזל, הכל לא תמיד מפחיד כמו שזה נראה. נכון להיום, שחזור TCP אפשרי אם:
- המקור אבד או נגנב;
- בגליון הנתונים הסתיים המקום להזנת מידע (לדוגמה, על הבעלים);
- הדרכון הטכני של המכונית נפגע;
- הבעלים שינה נתונים אישיים או מקום מגורים (רישום).
אף על פי כן, אני רוצה לדעת להבדיל בין הכותרת המקורית לשכפל. זו רחוקה מהמשימה הקשה ביותר. אך כדי לגלות מדוע שוחזר המסמך הוא בדרך כלל בעייתי יותר.
בדיקה חזותית
כעת, לאחר שהתברר באילו ניירות אדם צריך להתמודד, ניתן ללמוד את ההבדל הישיר בין המקור לשכפול של הדרכון הטכני של מכונית. זו רחוקה מלהיות המשימה הקשה מכולם.
הדבר הראשון שאתה צריך לשים לב אליו הוא מראה המסמך. כפל מסמכים חזותי נראה חדש. TCP ישן אינו יוצר רושם של טופס שזה עתה הודפס. הרגע הזה יכול לעזור להבין את המתרחש.
מקורם של דרכונים טכניים של מכוניות מהגיליון הישן, שנראים חזותית כאילו הודפסו לאחרונה, צריכים להיות חשודים. סביר להניח שזה מזויף.
הערה מיוחדת
כיצד להבדיל בין הכותרת המקורית לשכפל? התמונות שהוצגו כדי להבהיר את המצב. אין שום דבר קשה או בלתי מובן במשימה שהוקצתה ואינו יכול להיות. כל מה שאתה צריך זה להפגין מעט תשומת לב וערנות, כדי לא להפוך לקורבנות של רמאים.
הכפול של הדרכון הטכני של המכונית יסומן בהכרח בהתאם. כתוב "כפילות". ככלל, בול דומה של הטופס שהוקם נמצא בסעיף "סימנים מיוחדים".
סימני מסמך
אבל זה רחוק מכולם. מעוניין בהבדלים בין הכותרת המקורית לשכפול? התמונות שנלמדו על ידינו מדגימות בבירור הן את המקור והן את העותק שלו. באמצעות התמונות המוצעות ניתן יהיה להבהיר את המצב עם המסמכים הנלמדים במכונה.
כדאי לשים לב גם למידע בדרכון הטכני. נכון להיום נהוג להכניס סימן לשכפול לא רק עם החתימה המתאימה, אלא גם עם מידע על הכותרת המקורית. המשמעות היא שעל המסמך המוצג להיות בעל חתימות, במקום איזה דף נתונים מוציא כפילות.
אתה יכול לראות את המידע הרלוונטי תחת הערך "כפילות" או בקטע "הערות מיוחדות". היעדר נתונים רלוונטיים אמור להוביל לחוסר יושר של המוכר.
הגנה נוספת
נקודה נוספת הראויה לתשומת לבו של האזרח היא הגנת המסמכים. כיצד להבדיל בין הכותרת המקורית לשכפל?
התרגול מראה שלמסמך השני יש בדרך כלל מערכת אבטחה מעולה. כלומר, סימנים מיוחדים וסימני מים. נוכחותם אמורה לעורר ביטחון. במיוחד כאשר שאר המאפיינים הייחודיים של הדרכון הטכני המשוכפל מהמקור לא העלו חשד.
סיכוני קונה
כיצד להבדיל בין הכותרת המקורית לשכפול של VAZ או רכב אחר? לשם כך, מומלץ להשתמש בטיפים המפורטים לעיל. הם יסייעו בהגנה על הקונה מפני מוכרים חסרי מצפון.
מדוע הכפיל של תעודת הרישום כה מסוכן? כאמור, אזרחים יכולים לבקש מסמך דומה בנסיבות מסוימות. שינוי בעלות, כמו גם אובדן, גניבה ופגיעה בטופס המקורי לא אמורים לעורר דאגה. אבל אז מה העניין?
כפילויות של PTS לעתים קרובות נעשות על ידי רמאים. הם עושים כמיטב יכולתם כדי להסתיר את העבר הפלילי של מכונית או את עובדת הגניבה שלה. בעזרת החיבורים שלהם משחזרים רמאים דרכונים טכניים ואז נפטרים מרכוש מיותר. האחריות לרכב במקרה זה תהיה מוטלת ישירות על קונה המיטלטלין.
בנוסף, לרוב זוגות TCP נמצאים אצל זוגות. לדוגמא, כאשר אחד מבני הזוג רוצה למכור מכונית, והשני לא. המחצית השנייה יכולה להסתיר או להוריד את ה- TCP. לצורך העסקה תצטרך לשחזר את המסמך המתאים.
נראה שמצב זה אינו מהווה בעיה בהשוואה לרמאים. אבל למעשה, זה יכול לספק הרבה יותר בעיות. במיוחד אם בן הזוג שאינו מסכים עם העסקה מחליט לפנות לבית משפט. בתנאים כאלה, המכירה תבוטל. בהתאם, יהיה צורך להחזיר את הכסף לקונה, ולהעביר אותו למוכר.
לכן מומלץ כי לפני כריתת עסקה, לא רק לבדוק את המסמכים שבמכונה, אלא גם לדרוש הסכמה בכתב של הבעלים המשותף של הנכס לניהול ההסכם הרלוונטי. יש למסמך למסמך. כלומר, נוטריון.
מסקנה
כעת ברור כיצד להבדיל בין הכותרת המקורית לשכפל. משימה דומה עם הכנה מתאימה נותנת מינימום קשיים. די רק כדי להראות מעט ערנות וקשב בעת לימוד מסמכים על המכונית.
אם יתברר כי המוכר מחיל כפילות של גיליון הנתונים על מילוי המכונית, עליך להבהיר מה העניין. אולי הסיבה לשחזור המסמך היא בטוחה. אז אתה צריך להסכים לעסקה. אחרת עדיף לדחות את זה.
כדאי לשים לב לעובדה שמאז יולי 2018 אזרחים לא קיבלו דרכונים טכניים מנייר בידיהם. כעת הם מונפקים בצורה אלקטרונית. זה יוצר קשיים מסוימים בסיום מכירה.
חשוב לציין כי גם עם PTS אלקטרוני, המקבילה הנייר שלה עדיין נחשבת תקפה. עד כה רוסיה טרם עברה לחלוטין ל- EPTS. אז עליכם לאמת מסמך זה באופן אישי.
אם בעל המכונית או מוכר מסרב באופן מוחלט לספק את הדרכון הטכני של המכונית או מבטיח להעביר טופס זה לקונה בעתיד, לא מומלץ לבצע עסקה. זה רצוף בעיות ענק. סביר להניח שהמכונית בכלל לא שייכת למוכר. אז אתה צריך להתמודד עם רמאי או בעלים חסרי מצפון.