כיצד לבחור גלאי רדאר? איזה גלאי רדאר לבחור: ביקורות

ידוע כי אותם נהגים שהתקינו גלאי מכ"ם במכוניותיהם נוטים הרבה פחות להגיע למצבי חירום. זו הסיבה לשימוש במכשירים כאלה בחלק ממדינות העולם אפילו מעודד. אחרי הכל, עבודתם של גלאי מכ"ם משפיעה לטובה על תנועה בטוחה של כלי רכב בכבישים. זו הסיבה שרצוי שיהיה מכשיר כזה לכולם, גם כאלה שעבורם הפרות הקשורות למהירות מתרחשות שלא בכוונה ולעיתים רחוקות.

המטרה העיקרית של הרכישה

מהם גלאי מכ"ם? מדובר במכשירים שנועדו להזהיר שמכשירי המשטרה שקובעים את המהירות נמצאים בחזית. בזכות המידע שהתקבל ניתן להימנע מקנסות, מכיוון שהנהג כבר יודע בוודאות כי מפקח או מתחם אוטומטי המצויד בתיקוני וידאו וצילום עומד בסמוך.

בעיקרון, גלאי מכ"ם נועדו לקבוע מהירות. עם זאת, הדגמים האחרונים יכולים משמעותית יותר. לדוגמה, הפונקציות שלהם כוללות אזהרה על החלפת נתיבים.

עקרון עבודה

גלאי רדאר לרכב הוא מקלט קונבנציונאלי, הקובע את התדר המועבר על ידי מכ"מים של משטרת התנועה. מכשיר המשטרה שולח גל בתדר מסוים המכוון לקצין פיקוח הרכב שנבחר. עם זאת, גל זה לא מתפורר מהר מאוד. ההדים שלה ממשיכים להתפשט עוד יותר, ממגנים מכשולים בדרך. גל כזה ניתן לאתר על ידי גלאי רדאר במכונית. מכשיר טוב מסוגל אפילו לציין את מיקומה של משטרת התנועה לא רק מלפנים, אלא גם בצד וגם מאחור.

קריטריונים לבחירה

מהו גלאי רדאר איכותי ונכון? כמובן שעל מכשיר זה לקבוע מראש את נוכחותם של מכ"מים משטרתיים בכביש. ואם מכשירי משטרת התנועה מסוגלים לקרוא מהירות במרחק של 800 מ 'מהמכונה, אז גלאי רדאר צריך לקבוע אותם באותו מרחק.

מכשיר איכותי יזהיר את הנהג כבר מעל 1000 מ ', וכמה דגמים מסוגלים לעשות זאת כמה קילומטרים לפני עמדת המשטרה. הרבה יהיה תלוי במזג האוויר ובעמסת המסילה, כמו גם בכמה גורמים זרים, שעיקרם רעש. הפעלת מכשירים כאלה מעכבת לעיתים על ידי משדרי טלוויזיה ורדיו, מכיוון שגלים שלהם מועברים בתדרים סמוכים. לרוב, מצב זה מתרחש בעיר.

מהו גלאי רדאר?

איזה מושג כולל מונח זה? לעתים קרובות מאוד, שם זה נחשב לשם נרדף לגלאי רדאר. עם זאת, הצהרה כזו אינה נכונה. גלאי רדאר וגלאי רדאר הם מכשירים שונים. מצד אחד, גלאי רדאר יכול להיחשב כגלאי רדאר לא פעיל. אך התחשבות בגלאי הרדאר כגלאי רדאר פעילים היא שגויה מיסודה. המשימה של המכשיר הראשון היא לחסום את גלי מכשיר המשטרה (במילים אחרות, לגרום נזק, וזה בניגוד לחוק). עם זאת, ישנם דגמים של מה שמכונה מסיטים, או גלאי רדאר לייזר. עיקרון הפעולה שלהם הוא לעוות את גל הלייזר או להפחית את מוביל המהירות של המכונה. גלאי רדאר מסוג זה חוקי רק במדינות מסוימות.

באשר לגלאי רדאר הם לא פוגעים באף אחד. בנוסף, במדינות רבות הם מציינים על ידי שוטרי התעבורה מכשירים שימושיים מאוד. יש דעה כי מכשירים כאלה מבצעים עבודה מצוינת להזכיר כי אין לעבור על המהירות בקטע מסוים של הכביש.

מכ"ם חניה זוכה גם לביקורות טובות של נהגים, שכן במקרים מסוימים הוא הופך לכלי חיוני.

טווחים

כיצד לבחור גלאי רדאר? לשם כך, בחנו את טווחי הפעולה שלה. אם רבים מהם כתובים במאפייני המכשיר, אז זה יצביע על כך שהמכשיר יתקן ככל הנראה מכ"ם משטרתי. עם זאת, בתנאי רוסיה, ניתן לוותר על הטווח העיקרי. לרוב, משטרת התעבורה המקומית היא זו שמשתמשת בה. הבה נבחן את כל הטווחים ביתר פירוט. אחרי הכל, איכות המכשיר תהיה תלויה בבחירה הנכונה של מאפיין זה.

טווח K

הוא הפופולרי ביותר ברוסיה. תדירות הפעולה של טווח זה היא 24150 מגהרץ. במצב זה, ככלל, כמעט כל מכשירי הרדאר של המשטרה פועלים. ביניהם: איסקרה -1, גולדן איגל, רובוט וסטרלקה. זו הסיבה שמי ששוקל את השאלה כיצד לבחור גלאי רדאר צריך לברר אם לדגם יש תמיכה בקבלת טווח K. זה חייב להיות נחוץ.

Ka Range

זה פועל בתדר של 34,700 מגהרץ. אבל כדאי לזכור שברוסיה כמעט ואין מכ"מים משטרתיים ששולחים גלים כאלה. נוכחותו של טווח זה חשובה למכשירים המשמשים בדרכים אמריקאיות.

טווח Kc

התדר שלו תואם 13450 מגהרץ. טווח זה גם אינו נחוץ ברוסיה. בנוסף, נוכחותה במודל אינה רצויה במוסקבה. אכן, בבירה, גלאי מכ"ם רכב הפועלים בטווח ה- Kz מופעלים אוטומטית בגלל חוסר עקביות קיימת עם טלוויזיה דיגיטלית. עם זאת, מי שנוסע בכבישי אירופה, כמו גם אוקראינה ובלארוס, רצוי שיהיו מכ"מים כאלה. אחרי הכל, KC נמצא לעתים קרובות בכבישי מדינות אלה.

טווח X

מי שמחליט כיצד לבחור גלאי מכ"ם צריך לשים לב לדגמים הפועלים בתדר של 10525 מגהרץ. הרדארים המשטרתיים הפופולריים ביותר סוקול וגדר שולחים גלים בטווח זה.

טווח לייזר

כיצד לבחור גלאי רדאר? המכשירים הפשוטים והמבטיחים ביותר הם אלה שעובדים בטווח המנהיגים שנקרא. אלה כוללים, למשל, מכ"מים לייזר Amat ו- LISD-2M. אורך הגל שלהם עובד בין 700 ל 1100 ננומטר. כיום כמעט כל גלאי הרדאר מוגנים מפני מכשירים כאלה.

עם זאת, בשל העובדה שקרן מכ"ם הלייזר ממוקדת בצמצום, מכשיריה נתפסים באיחור רב. לפעמים מגיע אות אזהרה לרכב, כשלא ניתן לשנות דבר.

קטגוריות מחירים

מי שיחליט לרכוש מכשיר זה בוודאי ישאל את השאלה הבאה: "איזה גלאי רדאר לבחור?" יש לחפש את התשובה במקרה זה במשימות המוצבות למכשיר. חשוב להשוות בינו לבין היכולות הכספיות של הקונה.

כיצד לבחור גלאי מכ"ם לנהג הנוטה להפרות תעבורה תכופות, אך מי לא רוצה לשלם לפקח קנסות כבדים? עבור אנשים כאלה, יש צורך לחפש דגמים של מכשירים בקטגוריית העלויות הבינונית. למי שלמעשה לא מפר את המצב המהיר, זה מספיק לשים לב לאופציה התקציבית.

מכשירים לא יקרים

כיצד לבחור גלאי מכ"ם לרכב, שנמצא בגומחה תקציבית?

מכשירים כאלה חייבים לעמוד בדרישות מסוימות:

• טווח קליטה גבוה של גל הנובע מהרדאר המשטרתי;
• חסינות רעש.

הקריטריון השני חשוב מאוד. אכן, במקרה של גלאי מכ"ם, בנוסף למוני המהירות של המשטרה, האותות הנפלטים מדלתות תחנת דלק אוטומטיות, כמו גם אלה שמגיעים מחיישני תנועה וציוד אחר, מכשיר כזה רק ירגיז.

איך לבחור גלאי מכ"ם שמחירו נמצא בגומחה התקציבית? לשם כך, חשוב לברר האם יש לו יכולת להודיע ​​על מכ"מים לייזר שפועלים במצבי POP ו- Instant-On. השנייה משתי הטכנולוגיות מאפשרת לפקחי התנועה לשמור את הרדארים שלהם במצב המתנה, כולל אותם ברגעים שבהם יש הפרה ברורה של מגבלת המהירות. מכשירים מבוססי POP פולטים דופק קצר. בעזרתה יש מדידה של מהירות המכונית. דופק כזה נתפס על ידי רוב גלאי הרדאר כהפרעה.

באיזה גלאי רדאר לבחור כך שהוא יעמוד בכל הדרישות הבסיסיות המפורטות לעיל? מכשיר כזה מציע קו פליימה. היצרן הרוסי משחרר גלאי רדאר אלה. הרכבת המוצרים מתבצעת במפעלים בדרום קוריאה. חברה זו ידועה בשוק הגאדג'טים לרכב כבר למעלה מחמש עשרה שנה. לכן היא כבר צברה ניסיון בפיתוחים מסוג זה.

פליימר-מכרז

באיזה גלאי מכ"ם לבחור כך שלא תצטרך לפרוש עבורו סכום כסף מרשים? במקרה זה, ביקורות משתמשים ממליצות על דגם Playme-TENDER. זהו מכשיר בעל עלות נמוכה שיש לו רגישות גבוהה בעת איתור מכשירי משטרת התנועה הפועלים ברצועות X, K ו- Ka. הוא מסוגל לאתר מכ"ם ולייזר. המכשיר מגיב להפעלת מערכות משטרה כגון Strelka-ST ורובוט. כדי לחסל אזעקות שגויות אוטומטיות, ל- Playme-TENDER יש מערכת דיגיטלית לדיכוי הפרעות. המכשיר כולל גם מצבי VCO, האחראים על סינון האותות שהתקבלו. על פי ביקורות המשתמשים, הדבר נוח במיוחד כשנוסעים ברחובות העיר.

על המסילה, המכשיר פולט אות צליל, המהווה אזהרה לגישה של בקרת מהירות. המודל מאפשר ניתוק של טווחי לייזר, המשמשים כיום לעיתים רחוקות מאוד.

גלאי רדאר עם מודולי GPS משולבים

איזה גלאי רדאר לבחור עבור מי שמבלה ימים בנסיעות ברחבי העיר? במקרה זה, גרסת התקציב של המכשיר תצדיק את עצמה. אבל למי שאוהב לנסוע במהירות גבוהה לאורך הכביש, מכשיר כזה לא יעזור בכל המקרים. זה נובע מהעובדה שהיום בארסנל המשטרה ישנם מדדי מהירות שאינם משדרים אותות. לכן אי אפשר לאתר אותם. בעזרת מערכות כאלה מחושב המהירות הממוצעת של המכונית בקטע מסוים של הכביש. על פי ביקורות משתמשים, נוכחותו של גלאי אנטי-מכ"ם תקציבי אינה יכולה להציל את המצב. אולם למערכות משטרה כאלה חסרון אחד משמעותי. הם מכשירים נייחים. זו הסיבה שקל להוסיף אותם למסד הנתונים של נווט GPS המובנה בגלאי הרדאר.

אם ניקח בחשבון את הקו של חברת Playme, אז מודל דומה כאן הוא Playme-HARD. מכשירים כאלה מאפשרים נוכחות של נווטי GPS מובנים המאפשרים לנהג לקבוע באילו חלקים מותקנים מתחמים נייחים של המשטרה שאין להם פליטת מכ"ם ("Avtodoriya").

במודול נווט ה- GPS יש כבר מסד נתונים המציין את מיקום מכ"מי משטרת התנועה, כמו גם את המצלמות לתיקון וקביעת המהירות. על פי ביקורות משתמשים, מידע זה מתעדכן בקלות באמצעות מחשב. בנוסף ניתן להזין גם קואורדינטות המציינות את מיקום מתחמי משטרת התנועה במצב ידני. היכולות של מודול GPS זה כוללות:

• קביעת הגבלת המהירות והמצלמה המותרים;
• השתקת אותות אזהרה בעת נסיעה במהירות קבועה;
• היכולת להעביר את הודעת הקול של גלאי הרדאר ונווט ה- GPS.

דגם Playme-HARD מסוגל לקבוע את טווח הקרינה המופיע על השביל, כמו גם את מצב ההפעלה שלו. המכשיר מודיע לבעליו על כך ברוסית.

בעלי מכוניות דורשים

כיצד לבחור גלאי רדאר? ביקורות של מי שמציבות דרישות גבוהות למכשיר זה אומרות שכיום יצרנים רבים מציעים גאדג'טים שיש להם ציוד טכני מתוחכם יותר. לדוגמה, זה חל על הדגם Playme-QUICK. הוא מצויד בתצוגת OLED שעליה יכול הנהג לראות את כל המידע הדרוש לו.

יש בשורה זו גלאי הרדאר המתקדם ביותר עד כה. מתגובות בעלי מכשירים כאלה עולה כי לתצוגת ה- OLED הצבעונית שלה יש אלכסון של 1.3 אינץ 'ובקרת בהירות אוטומטית. על המסך הנהג יכול לראות את המידע הבא:

• חישוב ואינדקס של המהירות הממוצעת באותם קטעי דרכים עליהם מותקנות מערכות בקרת המהירות Avtodoria;
• התראה על הגבלת מהירות.

בנוסף, הנהגים מגיבים בחיוב לנוכחות במודל של מספר מצבי סינון הנחוצים לקביעת הקרינה, כמו גם שלוש רמות רגישות מתכווננות. באמצעות מכשיר זה ניתן לבצע בקרה על רמת המתח הזמינה ברשת הרכב.

השוק הרוסי מציע לבעלי הרכב מבחר רחב של מכשירים כאלה. בנוסף לדגמים שתוארו לעיל, מגוון מותגים שהגיעו לרמה העולמית מציעים את סחורותיהם לקונה המקומי. איך לבחור מכ"ם לרכב ולא ללכת לאיבוד במגוון המוצג? לשם כך, יש ללמוד בזהירות את כל המאפיינים העיקריים של המכשיר ולבחור בעצמכם אשר יבצעו באופן איכותי את המשימה שהוטלה עליו ונמצא בטווח העלויות המקובל על הקונה.