בעלי מכוניות רבות מתמודדים עם הבעיה בבחירת בגדי עבודה. זה קרה בקשר לעדכון כללי התעבורה. אפוד רפלקטיבי לנהג אמור להיות נוכח בכל מכונית. אך כיצד לבחור בה והאם ניתן בכלל לא לרכוש אותו? בואו ננסה להבין את הנושא הזה יחד.
מה אומר החוק
בדצמבר 2017, כמה תיקונים בחקיקה של הפדרציה הרוסית נעשו על ידי חקיקה. וסטים רפלקטיביים לנהגים או סוגים אחרים של בגדים דומים צריכים להיות כל בעלי רכב. השתמש בהם רק כשעוצרים מחוץ לעיר, בלילה או עם ראות ירודה. שינוי זה בתוקף 18 במרץ, 2018.
הממשלה מסבירה את הסיבה לפרסום חוק כזה בכך שמספר התאונות בדרכים בהן היו הולכי רגל פחת לאחר אימוץ ההחלטה הרלוונטית המחייבת אותם ללבוש מחזירי אור בשעות הלילה. ומספר הנהגים שיצאו מרכבם לכביש, נהפוך הוא, גדל. כל זה שימש הסיבה להכנסת תיקון לכללים.
עוד מוזכר כי באירופה הוכנסו חוק בנושא ביגוד רעיוני לנהגים מזה זמן רב. וזה הוכיח את עצמו היטב. בגין אי ציות לכלל זה, מוטלים שם קנסות כבדים.
חוק להולכי רגל
להולכי רגל, חוק כזה הונהג ברוסיה בשנת 2015. זה פועל גם על תנועה בכבישים וחצייתם מחוץ לקו העיר בלילה ועם ראות ירודה.
הולכי רגל לא חייבים לקנות אפודים, אפשר לעשות עם מה שמכונה מהבהבים - אביזרים במקום בגדים עם אלמנטים רפלקטיביים. לנהגים אפשרות זו מתאימה גם. זה יכול להיות צמידים, עטיפות לתרמילים, תגים, חגורות ומדבקות על בגדים. הגודל המינימלי של אלמנט כזה הוא 25 סנטימטרים רבועים.
מומחים ממליצים להצמיד 4 מהבהבים: באזור החזה, בגב או בתרמיל ובשתי הידיים. אם הוא רק אחד, כדאי לתקוע אותו גבוה ככל האפשר.
GOST
הדרישות לבגדים מסוג זה מוסדרות על ידי GOST 12.4.281-2014 (סעיף 4.2). בעבר, מסמך זה הוחל רק על בגדים לאזרחים העובדים על הכבישים. עכשיו זה משתרע על שכמיות רפלקטיביות לנהגים. אגב, לא רק שכמיות או אפודים נדרשים, אתה יכול גם ללבוש ז'קטים.
בהתאם ל- GOST, הבאות חייבים להיות קיימים על בגדים:
- רצועות עם אלמנטים רפלקטיביים ברוחב של לפחות 5 מ"מ ומסודרים בשני חלקים - מעל ומתחת.
- התחתונים מוחלים אופקית, מוטבעים מקצה האפוד 5 ס"מ, השני מוטבע מהראשון גם 5 ס"מ.
- הפסים העליונים אנכיים, בהכרח עוברים דרך הכתפיים ומסתיימים מאחור קרוב לאופקיים.
- ההנחה היא שהתחתית יכולה להיות אחת, אך תמיד שתי רצועות מוחלות עליהן.
קיימת סיווג נוסף של ביגוד רעיוני לנהגים:
- בגדים בכיתה 1. כאן נמצאים לפחות 10 סנטימטרים רבועים של חומר רפלקטיבי.
- אפודים 2 שיעורים. ישנם לפחות 50 סנטימטרים רבועים, הם משמשים לרוב.
- כיתה ג '. יש לו מעט מאוד צבע רקע והרבה פסים.
ממה עשוי
לייצור אפודים רפלקטיביים לנהגים משמשים סינתטיים ובדים עם גמישות מספקת. SDA נותנים הגבלה על צבעי הבגדים. זה יכול להיות צהוב, כתום או אדום.
חומרים לייצורם חייבים להיות בעלי חוזק מספיק בכדי לעמוד בעומסים כבדים ולהיות עמידים בפני זיהום.בייצור ניתן להשתמש רק בצבע באיכות גבוהה כך שהכיפה המשקפת לנהג לא תדעך עם הזמן. כמו כן, תשומת לב מיוחדת מוקדשת לחומר ליישום הרצועות עצמן, זה צריך להיות מתאים לשימוש לטווח ארוך.
בגדים כאלה נמכרים בחנויות מתמחות, במחיר נמוך למדי.
איך זה קורה באירופה
הונגריה, פולין, פורטוגל, צרפת וכמה מדינות אחרות באירופה השתמשו זה מכבר בחוקים בנושא ביגוד רפלקטיבי לנהגים. יתרה מזאת, על פי הכללים שנקבעו בבלגיה, קרואטיה ולוקסמבורג, חייבים להיות מספר מערכות במכונית: לעצמכם ולנוסעים. אם עליכם לעבור בצד הדרך בלילה, האחריות לספק את כל האפודים בתא מועברת לנהג. הקנסות בגין הפרת חוק זה באירופה הם משמעותיים:
- אוסטריה מעריכה הפרה כזו ב -14 יורו;
- בלגיה - 50 יורו;
- ספרד - 91 יורו;
- קנס באיטליה מגיע ל 138 יורו;
- פורטוגל - 300 יורו בגלל היעדר שכמייה ברכב ו 600 יורו בגין אי לבישת אפוד בזמן.
קנסות ברוסיה
בגין הפרת החוק "על בגדי עבודה להולכי רגל" הוטל קנס, המסתכם ב -500 רובל, בהתאם לסעיף. 12.29 קוד מינהלי של הפדרציה הרוסית. התוספת החדשה לנהגים טרם קבעה קנס כספי. אך עדיין, אל תזניחו חידוש זה מכמה סיבות:
- ביגוד רפלקטיבי לנהג מהווה הגנה טובה לבעל הרכב ואיתות לבעלי רכב אחרים, מכיוון שאדם באפוד כזה נראה הרבה יותר טוב;
- מרגע כניסתו של התיקון לתוקף, משטרת התעבורה תבחן אחרת את מערכת היחסים בין גורמים לתאונה, ובעל הרכב שלא לובש ז'קט יכול להפוך לאשם מהקורבן.
כל נהג יחליט באופן עצמאי אם לעמוד בחוק זה. אבל עדיין כדאי לחשוב על הבטיחות שלך. אחרי הכל, עלות אפוד זניחה לעומת ערך החיים.