לעתים קרובות מאוד, נהגים מתמודדים עם העובדה שהם צריכים איכשהו לפצות על נזק מוסרי במהלך תאונה. אבל איך עושים זאת? ובאילו גדלים? וממי אוכל לבקש תשלום זה? למען האמת, הרבה תלוי איך הייתה תאונת הדרכים. גורמים רבים משפיעים על נזק מוסרי שלא ניתן להתעלם מהם. בהתאם לחומרת הנזק שנגרם, תוכלו לקבל פחות או יותר כסף בסופו של דבר. אז השאלה שלנו היא לא כל כך פשוטה, ולכן נצטרך ללמוד אותה, כמו שאומרים, רחוק. אז למה להתכונן? כיצד להתנהג אם אתה צריך לפצות פיצויים בגין נזק לא ממוני בתאונה במקרה מסוים?
לא מהותי
הצעד הראשון הוא להבין מה עומד על כף המאזניים. אחרי הכל, נזק מוסרי הוא דבר בלתי מוחשי, ולכן אינו מובן לחלוטין. בפרט, בשל העובדה שאיכשהו עליכם להעריך את הייסורים והחרדות שעברתם, כמו גם לקבל החלטה לגבי גובה התשלום. מה נזק מוסרי כזה? מבחינה חומרית, הכל ברור, במיוחד במקרה של תאונות.
נעסוק במושג מופשט. וזה מבוסס על החוויות האישיות שלך, רגשות. אנו יכולים לומר שפגיעה מוסרית היא הסבל שלך. אל תבלבלו את זה עם החומר.
כיצד להבין היטב מהו נזק מוסרי בתאונה? הנוהג השיפוטי מצביע על מקרים מסוימים המסייעים להבנת נושא זה. לדוגמא, כתוצאה מאירוע, אזרח איבד את יכולתו לעבוד במשך 3 חודשים. במקרה זה, נזק מהותי הוא האובדן הכרוך ברווחי הקורבן, כמו גם הוצאותיו לטיפול / החלמה. המוסר מתקיים גם כן. זה בא לידי ביטוי ברגשותיו של אזרח. נכון, הערכתם אינה כה פשוטה.
רכיבים
כדי לא להתבלבל בין שני מושגי הפגיעה שנעשו, נהוג להדגיש כמה מהמרכיבים של כל אחד מהם. עם נזק לרכוש (מהותי) וכך הכל ברור. אך מוסר ההשכל דורש התייחסות מיוחדת. לפני שתחזרו ותדרשו זאת, עליכם לוודא שיש לו מקום להיות.
כך, הנזק המוסרי בזמן תאונה (ללא קורבנות ואיתם) יכול להיות שונה. אם שמת לב שאחד מהם רלוונטי לעניינך, עליך לבקש החזר כספי. רק בהתחלה יהיה צורך להעריך איכשהו את הנזק שהתקבל.
"האופציה" המוסרית כוללת, כאמור, את החוויות שלך. לדוגמה, קשור לאובדן קרובי משפחה עקב האירוע. זה כולל גם כאבים מפגיעות שנגרמו לך, מתח, אובדן היכולת לנהל אורח חיים תקין - זמני וקבוע כאחד. נכות, אובדן העסקה, פגיעה במוניטין שלך (למשל בגלל חשיפת כל מידע אודותיך שאתה משמיץ), הנזק שנגרם להובלתך היחידה - כל זה קשור לצד המוסרי של הנושא. אך אין לשכוח רכוש. היא לא מודרת.
עצמאות
שימו לב לנקודה מעניינת מאוד. במיוחד אם אתה צריך לפצות נזק מוסרי במהלך תאונה. עלינו לפנות לחקיקה של הפדרציה הרוסית כדי להבין ולזכור במדויק כמה היבטים חשובים בנושא השיחה הנוכחי שלנו.
לדוגמה, רבים מעוניינים בשאלת גובה הפיצוי המוסרי עבור אירועים מסוימים. התקנת תשלומים אלה אינה כה פשוטה. עם זאת, זה אפשרי.לאחר שלמדנו את חוקי הפדרציה הרוסית, ראוי לציין מעצמו את העובדה שנזקי הרכוש אינם תלויים במוסר, ולהיפך.
מה המשמעות של זה? הכל פשוט מאוד. סכום התשלומים שתשלם לקורבן (או שמגיעים לך כקורבן) אינו תלוי בשום צורה בנזק שנגרם לרכוש. כך אומר סעיף 1099 לחוק האזרחי. מסתבר שככל שנזק מהותי יותר, בסופו של דבר תצטרך לשלם במצטבר. זכור זאת. הרי ההיבטים המוסריים והחומריים של הנושא יוכרעו ביחס למינוי הסכומים המגיעים לתשלום, ללא תלות זה בזה.
מבטחים
אז מי יצטרך לדרוש פיצוי בגין נזק שאינו ממוני בתאונה? הנוהג השיפוטי מעיד כי לרוב משתתפי האירוע נופלים תחת ה"הפצה ". כלומר, יחידים. זו תופעה רגילה ומוצדקת לחלוטין.
רק לא תמיד זה מתרחש. במקרים מסוימים, יש לך זכות לתבוע נזק מוסרי מחברת הביטוח שלך. זו אינה תופעה שכיחה כל כך בפרקטיקה השיפוטית, אך היא גם מקום. חברות ביטוח, לא בביטוח חבות צד ג 'לרכב ולא בביטוח גוף, אינן מפצות על נזקים לא ממוניים הנובעים מתאונת דרכים.
באילו מקרים, ניתן לבקש פיצוי שיפוטי ממבטחים? ואז, כשמדובר לא בחוויות ובסבל שלך הקשורים לתאונה, אלא על הלחץ שהתקבל כתוצאה ממעשי חברת הביטוח. לדוגמא, עיכוב בתשלומי הביטוח המתאימים. לא המופע הנפוץ ביותר, אך לעיתים הוא נמצא.
פגיעה בחיים
התכונות של הגיליון הנוכחי שלנו לא מסתיימות בכך. העניין הוא כי לעיתים רחוקות, תאונות דרכים אינן מלוות בפגיעה בבריאות. בפועל, ככלל, נזק לרכוש תמיד מתרחש, והקורבן מקבל, אמנם לא חשוב, אך טראומה (לא תמיד, למרבה המזל, אך לעיתים קרובות למדי).
נזק לא ממוני במקרה של תאונה (בינונית או קלה - זה לא משנה) יפוצה אם התובע טוען זאת. בנוסף, שימו לב לעובדה שבמצב זה הגודל נקבע ללא קשר לאיזה נזק נגרם לרכוש. אנחנו כבר יודעים על זה.
מאפיין נוסף הוא שללא קשר לאשמת הנאשם, נזק מוסרי במקרה של תאונה (נזק חמור לבריאות או אור - לא כל כך חשוב, אינדיקטורים אלה ישפיעו רק על גובה הפיצוי) מקבלים פיצוי בעת הטענות הרלוונטיות. כלל זה מצוין בסעיף 1100 לחוק האזרחי של הפדרציה הרוסית. מדוע זה כך? כל זאת בשל העובדה שאזרח במקרה זה שולט באמצעים לסכנה מוגברת. כל הובלה (מנוע) היא כזו. לכן תצטרך לסבול את העונש המתאים אם תוצג בפניך תביעה.
קביעת החוק
מסתבר שאם יש ראיות, לכל אחד במקרה של תאונה הזכות לקבל פיצוי מוסרי. בבית המשפט, מדובר בפרקטיקה שכיחה למדי. רק הבעיה היא בדיוק אוסף הראיות לסבלך. מה יהיה גובה הנזק הלא ממוני בתאונה, על פי החוקים?
בכנות, אין תשלומים קבועים. אז אי אפשר לחזות במדויק כמה יידרש לתת או שתוכל להשיג. בית המשפט קובע באופן עצמאי את הסכום על סמך הערכת הנזק המוסרי שנגרם לתובע, או נותן אפשרות להעריך את הסבל ישירות לקורבן. עם זאת, על פי הנוהג, ברוסיה נקבעה מסגרת כלשהי ביחס לנושא הנוכחי.
הערכות משוערות
אז, אנו מעוניינים בהגבלות כספיות על התשלומים. ליתר דיוק, המדדים הממוצעים לכמות הנזק הלא ממוני המשולמים ברוסיה תוך התחשבות בחומרת הפגיעות שהתקבלו. זה חשוב מאוד. אחרי הכל, פגיעה כבדה וקלילה - מושגים שונים. אי אפשר להעריך אותם באופן שווה.
אם תאונת דרכים גרמה נזק קל לבריאותך, אל תסתמך אפילו על תשלומי עתק. בממוצע, הם נעים בין 3 ל 20 אלף רובל. אם כי, כפי שמראה בפועל, הסכום הממוצע יהיה כעשרת אלפים. לא יותר מדי, אבל לא מספיק. אם כי גבולות אלה אינם מוצדקים. יש לך כל זכות לבקש עוד כסף, אבל אם בית המשפט יסכים איתך זה עניין אחר לגמרי.
כמות הנזק המוסרי בתאונה בדרגת חומרה בינונית ברוסיה נקבעת על 50,000 רובל. קורבן יכול לקבל יותר, לפעמים פחות. מינימום - 20 אלף רובל. כפי שאתה יכול לראות, ההבדל הוא די רציני.
אך מה עלי לעשות אם נגרם נזק מוסרי בתאונת דרכים, שהוערך כחמור? ליתר דיוק, אם בריאותה של התובעת נפגעה קשה? במקרה זה, התכונן לתשלומים מקסימליים. הם נעים בין 100 ל 200 אלף רובל. במקרים מסוימים, כמובן, התשלומים עשויים להיות קטנים יותר. אבל זה לא קורה לעיתים קרובות מדי.
סדירות
על זה, כל ההפתעות בנוגע לנושא הנוכחי לא מסתיימות בכך. במיוחד כשמדובר במקרים בהם נגרם נזק מוסרי בתאונה בדרגת חומרה בינונית, כמו גם הגבוהה ביותר. במהלך תקריות כאלה הקורבנות מאבדים לעתים קרובות את כושר העבודה שלהם למשך זמן מה. גורם זה עם האשם יכול לשחק בדיחה אכזרית.
העניין הוא שבנסיבות העניין, הנזק המוסרי בתאונה (פגיעה קלה בבריאות לא גורם לתוצאות כאלה) נפרע בצורה של תשלומים סדירים. יתר על כן, משך הזמן יהיה בדיוק כל עוד האזרח לא יעבוד.
כך, בממוצע, תצטרך לשלם כ-15-20 אלף רובל. כך מרוויח האזרח הממוצע בפועל. שימו לב כי התשלומים יהיו חודשיים. לפעמים הם יכולים להיות גדולים בהרבה. הכל תלוי ברווחי הקורבן. עם זאת, בפועל, בדרך כלל אין ביקוש רב לפיתרון זה לבעיה. הרבה יותר נפוץ פשוט להוציא "שטר" על הנזק שנגרם בסכום קבוע ולקבל פיצוי כתשלום חד פעמי. החלטה זו היא שמתקבלת לרוב על ידי בית המשפט, ומוצעת על ידי התובעים. איך זה מוצדק? ככל הנראה, לאחר שמינו תשלומים קבועים לקורבן, יש לאסוף אותם בבית המשפט. כלומר, בקש מחדש לבית המשפט. וזה בזבוז נוסף של זמן ומאמץ. לא כולם יסכימו לזה. עכשיו קצת על איך אתה יכול לפצות את עצמך על נזק מוסרי בתאונה. מה הנוהל לפנייה לבית משפט? מה עשוי להועיל לנושא זה?
לך לבית המשפט
ובכן, ברגע שאירעה תאונת דרכים במהלכה סבלת נזק בדרגה כזו או אחרת (מוסרית), עליך לפנות לבית המשפט לקבלת פיצויים בגין זה מבחינה כספית. רגע לפני זה, יש צורך לאסוף כמה מסמכים וראיות. עליכם להתחיל מיד לאחר התאונה. ראשית עליך לתקן את זה. או לאשר עם עדים. בדרך כלל אין שום בעיה עם הפריט הזה, מכיוון שכעת מותקנות מצלמות Safe City בכבישים שרושמות את כל ההפרות. וגם התאונה.
בשלב הבא, אספו ראיות לנזק. לדוגמא, מסקנת הרופאים על מצב בריאותך, שחרור מבתי חולים וכן הלאה. כל דבר שיכול לאשר קיומו של נזק לא ממוני הנובע מהתאונה יעשה.
כשאתה מוכן, קח את הראיות שנאספו איתך, את הדרכון שלך, והזמן עדים לתאונה, אם בכלל. ונלך לבית המשפט לכתוב כתב תביעה. עליו לתאר את כל הפרטים של מה שקרה ב"צבעים ".
ישירות בישיבה שנקבעה, על בית המשפט לציין במדויק איזה נזק נגרם לתובע, במה הוא בא לידי ביטוי, באיזו דרך הם גרמו (על ידי מעשים או מחדלים). בשלב הבא נבדקת מידת האשמה של הנאשם.והם שוקלים את כל שאר הנושאים הקשורים לתיק, כמו גם את אלה שיכולים להשפיע על החלטת בית המשפט. בסופו של דבר נבדק הסכום בו העריך התובע את הנזק שהתקבל. ואנחנו מדברים על פיצוי מוסרי, לא כולל נזק לרכוש.
אם יש לך עדים שמסוגלים לאשר / להפריך אשמה, הם יצטרכו להישמע גם בלי להיכשל בעת לימוד המקרה שלך. אחרי הכל, נושא הפיצוי המוסרי בגין נזק ממלא תפקיד עצום. במיוחד כאשר סכום התשלומים נקבע בסכומים גדולים. אז אתה צריך ללמוד ביסודיות את כל הניואנסים של הגיליון. ולבית המשפט תהיה הזכות להגדיל או להקטין תשלומים, אם יתברר הערכה לא מוצדקת של נזק מצד התובע.
נכון, לא כדאי לקוות שהתיק שלך ייסגר במהירות. בממוצע, תביעות כאלה נחשבות למשך כשלושה חודשים. זכור זאת. בנוסף, הראיות שמסר התובע חייבות להיות כבדות משקל באמת. אחרת, נזק לא ממוני אינו מפוצה.
סחיטה
במקרים כאלה, בדרך כלל אזרחים מנסים לא לסגת מתפקידם. וכתוצאה מכך, הם סוחטים נזק מוסרי לאחר תאונה. אם אתה נתקל בתופעה, נסה לתקן את כל מקרי הסחיטה איכשהו. ניתן יהיה להוכיח קיומן של תביעות בלתי הגיוניות לתשלום כסף - תהיה לך כל זכות לפנות לבית המשפט בתביעה.
אתה יכול לשפוט את "הקורבן" ישירות בגין סחיטה. לפיכך, שימו לב כי רק נוכחות של סיבה טובה תסייע להחזר מהנתבע כסף נוסף כנזק מוסרי. בהיעדר אלה, תוכלו לשכוח לחלוטין מבקשה כזו.
נסה להעריך את הנזק שנגרם לגופם. אם בית המשפט שוקל את מצבך ואז יודה ש"עלות "הדירקטוריון גבוהה מדי, תהיה להם הזכות להוריד אותו. כפי שאתה יכול לראות, הנושאים הקשורים לפיצויים בגין נזק לא ממוני הנובע מתאונה הם חמורים וקשים מאוד. בחינות, חוות דעת של רופאים ומסמכים אחרים - כל זה יכול לעזור לך. כך מפצים נזק מוסרי במקרה של תאונה. תרגול שיפוטי נתקל לעתים קרובות בתופעה זו, זה רחוק מהמקרה הנדיר ביותר.
