יאכטות הפכו למוצרי יוקרה עבור רוב אוכלוסיית העולם, אולם ישנו מעגל מסוים של אנשים שעבורם כלי רכב יקרים הם צעצוע נוסף המראה את מצבם הכלכלי החיובי. במאמר זה נערוך דירוג של 10 היאכטות היקרות ביותר בעולם, המושכות את עיניהם של כולם, מפתיעות במקוריותן, ביופיין, בהיקפן, בנוחות שלהן.
אל-סלמה
עשרת היאכטות היקרות ביותר בעולם יפתחו את אל-סלמה בשווי 200 מיליון דולר. תאר לעצמך מה אתה יכול לקנות בכסף הזה: קבוצת ספורט, גורד שחקים ענק. היאכטה זו היא הספינה השביעית בגודלה בעולם, באורך של מטר 457. על הספינה יש הכל לבילוי וספורט אינטראקטיבי: קולנוע, חדר כושר. על היאכטה יש שמונה סיפונים המסוגלים להכיל כמאה אנשים וכמאתיים נוסעים. עם מסה של יותר משנים עשר אלף טון, יש צורך במנוע חזק במיוחד עם 8700 כוחות סוס. שטח הכלי הוא כשמונה אלף מ"ר.
שבעה ים
הדירוג של היאכטות היקרות בעולם ממשיך על ידי היופי ההולנדי Seven Seas, שמחירו גם הוא 200 מיליון דולר. הספינה ענקית בגודל, על סיפונה יש מסוק, בית קולנוע מרווח, בקתות רבות לצוות וחדר לבעלים - סטיבן שפילברג (קולנוען אמריקאי מפורסם). הכלי מסופק עם מערכת האבטחה הדרושה: חלונות משוריינים והגנה מפני צלמי פפראצי.
"ליידי מור"
אז מה היאכטה היקרה ביותר בעולם? בעמדה השמינית של הדירוג שלנו היא הפריגטה ליידי מורה. מאפיין ייחודי של היאכטה הוא הימצאותו של מוסך, ממנו תוכלו להוריד סירת תענוג באורך 12 מטר אל תוך המים ולהנות ממאד רוח בים ומגל במהירות גבוהה. יש סיפון מסוק על הסיפון. תוכלו לסעוד בשולחן 25 מטר. מהעובדות המעניינות, ראוי לציין כי ליידי מורה נבנתה על ידי הגרמנים בשנת 1991. כרגע הוא שייך לנאצר אל-רשיד מסעודיה. העיצוב נוצר על ידי חברות זרות מובילות.
תמנון
היאכטות המובילות והיקרות ביותר שלנו בעולם נמשכות, ובמקום השביעי הוא התמנון היפהפה. הבעלים שלה הוא מייסד משותף של מיקרוסופט. המאפיינים של כלי שיט זה מרשימים: מנועי מרצדס חזקים בהספק כולל של 19 אלף כוחות סוס. התמנון מתהדר בבריכות, בשני מסוקים.
שמש עולה
מהי היאכטה היקרה ביותר בעולם - טרם גילית. אבל לפני כן, קחו בחשבון ספינה שהיא לא פחות יפה ומדורגת במקום השישי בדירוג שלנו. זהו יופי תוצרת גרמניה של Rising Sun, שנבנה בשנת 2004. הספינה מרשימה במידותיה ובקיבולה - 8,000 מ"ר שטח מגורים, חמישה סיפונים ויותר משמונים חדרים. הספינה תשמח את תושביה עם מסוק, בית קולנוע, חדר מיוחד לאחסון יין ואוכל. ג'קוזי העשוי מחומר אוניקס יקר ונדיר יוסיף יוקרה ליאכטה בשווי 210 מיליון דולר.
יאכטה "A"
אנשים רבים שואלים: מה היאכטה היקרה ביותר בעולם? היום אנו בודקים את עשרת הספינות היפות ביותר. היאכטה "A" בשווי 300 מיליון דולר תופסת את דרך האמצע בדירוג. בניגוד לנציגים אחרים מעולמם של העשירים, לאונייה זו יש גוף אופטימלי: במקום קווים זורמים בצורה חלקה, יש צלליות קפדניות קצוצות. חיצוני זה עוצב על ידי מרטין פרנסיס ופיליפ סטארק. על הסיפון יש מספר מינימלי של סיפונים, אזור המגורים אטום בקפידה.תושבי העיירה יכולים ליהנות בקולנוע המרווח וליהנות ממשקאות מרעננים בבר.
לאונייה יש מסוק מסוק וחניה סגורה. לגבי ציוד מולטימדיה אחראים מאות רמקולים עם סאונד מעולה והרבה טלוויזיות פלזמה עם נטייה מתחת למראות. הפנים בולט במותרות ונוחות. לא יכול אלא לשמוח על גימורים יקרים. בחדר השינה של מלניצ'נקו תוכלו להתפעל מהפנורמה הציורית, השוכבת על המיטה - מכיוון שהיא מסתובבת 360 מעלות. כרגע, בעלי היאכטה הם אלכסנדרה ו אנדריי מלניצ'נקו, איש עסקים רוסי. שם הכלי נקבע על ידי האות הראשונה בשמותיהם.
פלורוס
במקום הרביעי נמצאת היאכטה פלורוס. בעבר זה היה שייך לאברמוביץ '. בתרגום, פירוש שמו "ענק". תמורת 300 מיליון דולר תקבלו ספינה ענקית באורך של יותר ממאה מטרים רבועים. לב מלאכה זו הוא זוג מנועים הכולל כ- 5500 כוחות סוס. לתחזוקתו של הספינה צוות אחראי של ארבעים איש. הבעלים הנוכחיים הם דייוויד גפן, מפיק אמריקני שרכש ספינה שהוסבה (אותה לקחה בלום + ויס) ממיליארדר רוסי. על הסיפון יש שני מסוקים. תשומת לב מיוחדת הוקדשה לבטיחות במהלך פיתוח היאכטה: הותקנה מערכת הגנה מפני טילים, זכוכית חסינת כדורים. פלורוס מצוידת בציוד טכני מהשורה הראשונה.
עזאם
"ברונזה" בדירוג עשרת היאכטות היקרות ביותר בעולם מקבלת את עזאם באורך של 590 רגל. פיתוח האוניה בוצע על ידי מיטב החברות עם ניסיון רב שנים בענף בניית הספינות. נאוטי יאכטס הייתה אחראית על המראה, הפנים תוכנן על ידי כריסטוף לאוני. המחיר המופלא נובע מהגודל הגדול, העיצוב הייחודי, מספר בריכות, בתי קולנוע, חדר שינה מרווח עם חלונות אטומים למגן, מערכת אבטחה מתקדמת.
ליקוי חמה
היאכטה היקרה ביותר בעולם, או יותר נכון אחת היקרות ביותר, שלוקחת כסף בדירוג שלנו, היא ליקוי חמה מהשורה הראשונה. הסקאלה מדהימה: תשעה סיפונים, בתי קולנוע, עשרים אופנועי ים, ארבע סירות הנאה. הודות להגנת הלייזר, יש ביטחון מוחלט מאוהבי בעלי הצילומים ומפיצים כל מיני רכילות. הספינה תוכננה בהמבורג על ידי המשרד שכבר הוזכר Blohm + Voss עבור רומן אברמוביץ '. כאשר הקמתה של היאכטה רק התחילה, עלותה המשוערת הייתה 340 מיליון דולר, אך בסופו של דבר המחיר הסופי היה 996 מיליון דולר. בהיותו כמעט אחד מהיאכטות היקרות ביותר, הוא מצויד בטכנולוגיה העדכנית ביותר, למשל מערכת הגנה מפני טילים.
ההיסטוריה העליונה
ובכן, "הזהב" ראוי ליאכטה ההיסטורית עליונה, בעלת הממדים הקטנים ביותר (אורך 31 מטר ורוחב 7 מטרים). תשומת הלב העיקרית צריכה להיות ממוקדת בחומרים מהם עשויה המלאכה. משקלם של מאה אלף קילוגרמים נובע מהעובדה שהציפוי מורכב מפלטינה וזהב. בהחלט הכל על הסיפון עשוי סלעים יקרים, אפילו חדר האוכל ואזור בילוי נפרד. כמובן, אי אפשר לעבור ליד צלמית עשויה מעצם דינוזאור ואחד מבקבוקי המשקאות היקרים והנדירים ביותר. את יצירת האמנות הגה סטיוארט יוז. לקח שלוש שנים להפוך חלום למציאות. עלות היאכטה הזו היא 4.8 מיליארד דולר. כיום זו אחת הספינות היקרות בעולם. המהירות המרבית מוגבלת ל 50 קשר. היאכטה מונעת על ידי זוג מנועי דיזל.
היום בחנו את היאכטות היקרות ביותר בעולם, תמונות של כמה מהן אתם רואים במאמר. הם מתפעלים מגודלם, גדולתם. דגמים מסוימים נמשכים על ידי עיצוב, ואילו אחרים - על ידי חומרי גמר. בעולם העושר, כלי רכב מראים את מצבו הכלכלי של הבעלים, מדגישים את הסגנון הייחודי וההצלחה שלו. כפי שניתן לראות, כל הספינות שהוצגו שייכות לאנשים משמעותיים ומפורסמים. האפשרות הזולה ביותר ברשימה עולה 200 מיליון דולר.זו מוטיבציה מצוינת להמשך כיבוש הפסגות בתחומים שונים, להשגת תוצאות מצוינות בקריירה ויזמות. אל תפחדו לכבוש אופקים חדשים, מכיוון שאנו חיים רק פעם אחת, והחיים קצרים מדי.
