יירוט חניה במוסקבה: תנאי שימוש, אופן פעולה

מספר המכוניות ברחובות הבירה צומח במהירות. רלוונטית במיוחד היא בעיית פריקת הכבישים במרכז מוסקבה, בה משרדים עם מספר רב של עובדים במשרה מלאה, בתי קפה ומסעדות, בתי מגורים ואינספור חנויות ממוקמים ברחובות צרים למדי. אך יחד עם זאת, קיים חוסר קטסטרופלי של שטח לרכבי חניה. מסתבר שיש פיתרון לבעיה. וזה, כמו כל גאוני, פשוט. כיצד לחסוך מעצמך מפקקים מתישים ולפתור את הבעיה של חוסר מקום? התשובה לשאלה זו הוצעה על ידי רשויות העיר בצורה של יצירת חניונים מיירטים.

תכונות ומטרה

בהתחשב בצורך לפרוק את הכבישים, ראוי להזכיר כי לראשונה הופיעה החניה המיירטת הניסיונית במוסקבה בתחנת המטרו פרולטארסקאיה, ואז, באותה שנה, בתחנת המטרו אננינו. המיקום הגאוגרפי בסמוך לתחנות המטרו מסביר את מהות הכללים לשימוש בחניוני יירוט במוסקבה. העובדה היא כי חניה כזו נוצרה באופן ספציפי כך שכל בעל רכב יכול היה להגיע למחלף המטרו ברכבו שלו, להשאיר אותה בבטחה בחניון ובהעברה למטרו להגיע ליעד. כך, העומס בכבישים מצטמצם ובמקביל, זמן הנסיעה לעבודה נחסך משמעותית.

הטבות ושיעורים

אין טעם להתווכח על הנוחות בשימוש בחניונים ליירט - היתרונות ברורים. אנשי עסקים, שמבינים במיוחד את החשיבות של זמן אישי חסך, הצליחו להעריך אותם במלואם. אבל כאן, למרבה הפלא, מדובר על חיסכון לא רק בזמן, אלא גם במימון.

העניין הוא שמיירט חניונים במוסקבה, הכללים לשימוש בהם מונחים בכניסה לחניון, מציעים ללקוחותיהם תנאים מיוחדים. ועכשיו, דברים ראשונים קודם:

1. אם המכונית נמצאת בחניון 6.00 עד 21.30, ייתכן שבעליה לא ישלמו עבור מקום החניה. הסיבה לכך היא זמינות כרטיס הרכבת התחתית, בה נרשמות שתי נסיעות.
2. בעל הרכב לא השתמש בתחבורה ציבורית - עליו לשלם כ- 50 רובל לשעת חניה. אם אתה מניח שתשתמש בשירותי יירוט חניה באופן קבוע - קבל מנוי חודשי.
3. עבור הלילה שהמכונית תבלה בחניה כזו תצטרך לשלם 100 רובל. זה מאוד נוח לתושבי בתים סמוכים.

תנאי שימוש

יירוט חניונים במוסקבה, שכללי השימוש בהם מותנים בפיתוח עבור נהגים מתחילים אפילו, הם שירות עירוני לחיסכון משמעותי בזמן האישי. כדי להיכנס לאזור החניה, עליכם לבצע מספר פעולות מסוימות:

1. לחץ על הכפתור בדלפק בכניסה לאזור המוגן וקבל כרטיס חניה.
2. הכניסה לחניון אפשרית רק אם תנופת המכשול מוגבהת במלואה.
3. לאחר חציית אזור המכשול, חנה את הרכב באחד האזורים החופשיים, תוך התבוננות בסימנים ושלטים.
4. יש לאחסן את כרטיס החניה עד שתצא מהחניון.

יירוט חניה במוסקבה לקטגוריה מיוחסת של אזרחים

התנאים ההעדפים החברתיים המקובלים בדרך כלל עבור קטגוריה מסוימת של אנשים חלים גם על סוג הנוחות העירוני המתואר.אז יירוט חניונים במוסקבה, שכללי השימוש בהם מונחים בעיקר בכניסות, מיועדים בתנאים מיוחדים לאנשים שיש להם:

• מדבקה צהובה על זכוכית המכונית המציגה אדם בכיסא גלגלים;
• מדבקה שחורה שמתאימה לשולחן בחניון עם אותה הכיתוב.

אזרחים שהגיעו לגיל הפרישה יכולים גם הם לצפות להרשאות חניה מיוחדות. כדי לעשות זאת, מספיק שיהיה איתך מסמך מתאים המאשר עובדה זו. כך או אחרת, יירוט חניונים במוסקבה (כללי השימוש בגמלאים ובעלי מוגבלויות מצוינים בדרך כלל ביציעים בצורה מיוחדת) הם סוג שירותים סביר של שירותי עיר עבור אנשים עם מוגבלות וקשישים.

נושאים אישיים הדורשים בירור נוסף תמיד ניתנים לדיון עם צוות החניה. יירוט חניונים במוסקבה (כללי השימוש לנכים מאופיינים בתעריפים נמוכים ובכמה ניואנסים אחרים) לא מצוידים רק במסופים, אלא גם יוצרים מקומות עבודה חדשים.

כתובות ליירט חניונים במוסקבה

ניסיון ניסיוני ביצירת והפעלה של חניונים ליירוט במוסקבה הראה שבעלי מכוניות החלו להשתמש באופן פעיל בסוג חדש של שירות. בזמן הקצר ביותר האפשרי, הצורך ליצור חניונים כאלה גדל במהירות, וכבר במרץ 2014 במוסקבה היו 20 חניונים כאלה. הגדול שבהם הוא בתחנת המטרו אננינו. תשפטו בעצמכם - אזור החניה מיועד ל 1048 חניות. האם זה לא אינדיקטור לנוחות ונוחות? היום, יירוט חניונים במוסקבה, שכתובותיהם ידועות היטב לתושבים ואורחי הבירה, זכו לאמון של כל בעל רכב. יהיה שימושי לזכור שאתה יכול להשאיר את המכונית שלך בבטיחות מלאה בתחנות המטרו הבאות:

• תחנת המטרו אננינו, כביש ורשה, 170;
• תחנת מטרו Zyablikovo - 3 חניונים;
• תחנת המטרו Shipilovskaya - 4 חניונים;
• תחנת המטרו Krasnogvardeiskaya - שדרות אורוחובי, 24-2A;
• שדרות אדמירל אושקוב - 2 חניונים ברחוב. האדמירל לזרב ולרחוב ונבסקיה;
• תחנת המטרו "שדרות ד.מ. דונסקוי "- צומת עם רחוב. ירוק
• תחנת המטרו "Vykhino" - רחוב. וישניאקובסקאיה, 24-26;
• תחנת המטרו איזמאילובסקאיה - Izmailovsky prospekt, 49;
• תחנת המטרו "סטרוגינו" - שדרות סטרוגינסקי, 14;
• תחנת המטרו "Volokolamskaya" - מעבר נובוטושינסקי, בניין 8;
• קוטוזובסקי פרוספקט - שני חניונים מיירטים.

נוכחות חניה מיירט מצוין על ידי שלטים או שלטים מסוימים. בנוסף, לפני הכניסה לחניון כזה, כל בעל רכב מחכה לתרשים מפורט עם תיאור מספר המקומות, תנאי השימוש והוראות נסיעה.

אופן הפעולה של יירוט חניה

הנוחות בשימוש בשירותי יירוט חניונים במוסקבה, הפתוחים 24 שעות ביממה, היא עובדה נוספת באוצר היתרונות של חניונים כאלה. במיוחד תושבי הבתים הסמוכים הממוקמים בסמוך לתחנות המטרו הצליחו להעריך זאת. כל בעל רכב אכפתי בכל הנושאים שמעניינים אותו מבחינת הצבת רכב יכול לפנות לצוות החניה מסביב לשעון ולסמוך על עזרה מקצועית.

היתרונות ליירט חניה

נוכחות חניה נוחה ליד תחנות מטרו בתנאי מטרופולין היא יתרונות ברורים לא רק לנהגי רכבים, אלא גם לארגון התנועה בכלל. ראשית, פריקת תעבורה של הכבישים הראשיים מתבצעת, כתוצאה מכך - היעדר פקקים בשעות העומס. הנהג נחסך מהחיפוש אחר מקום פנוי בכדי להחנות את מכוניתו בבטחה. לא משנה כמה זה נשמע טריוויאלי, אבל בחניון המיירט, הגרירה לא תיגע בסוס הברזל "המחובר" ללא הצלחה.ואולי הדבר החשוב ביותר הוא שאזור החניה מוגן, ולכן דאגות לבטיחות הרכב אינן נחוצות.

הגבלות על יירוט חניה

לצד הרוב המכריע של היתרונות של יירוט חניונים, ישנם מספר חסרונות קלים. באופן כללי, כמעט ולא ניתן לקרוא להם כאלה. אבל עדיין, אם אתה הבעלים של מכונית גדולה עם נגרר ומסה העולה על שלושה וחצי טון, אתה בקושי יכול לסמוך על שטח פנוי בחניה כזו. אם ברכבך אין שלטי רישום או במצב חירום, חפש חניון אחר. כל בעלי הרכבים האחרים יכולים לסמוך על הנוחות והיתרונות של יירוט חניה במוסקבה 24 שעות ביממה.