בצפון אמריקה בלבד כ -200 מיליון נשים לובשות בגדים בסדר גודל 12 ומעלה, אך מותגים לא ממהרים לייצר בגדים במידות גדולות ונאבקים להעלות על עצמם משהו ולהעלות מחירים עבורו.
מותגים כמו Old Navy גובים יותר עבור מידות גדולות יותר של נשים, אך לא עבור גברים. אחרים חולקים עלויות במגוון גדלים. המעצבים הופתעו מההצלחה המסחרית של הגדלים הגדולים, המהווים כיום, למשל, חמישית מהמכירות של חואן קרלוס אובנדו ושליש מעסקי המסחר האלקטרוני של תאני טיילור.
כמה בנות הן גדולות
בארצות הברית ובקנדה בלבד כ -200 מיליון נשים גדולות מהגדלים הרגילים של מותגי ביגוד עיקריים. מספר זה דומה לגודל שוק בגדי הנשים של האיחוד האירופי כולו. בעוד שמותגי אופנה רבים שואפים לצמוח בשווקים מתעוררים כמו סין ובקטגוריות חדשות כמו סריגים או מוצרים לבית, אחרים, כמו Fenty, Universal Standard ו- Good American, הצליחו בשיווק באמצעות גיוון טווח הגודל שלהם. . עם זאת, מותגים רבים מתקשים בעיצוב, מחיר והרחבת שוק.
בעיית תמחור
תעשיית האופנה הסכימה זה מכבר לשים מחיר זהה על בגדים, ללא קשר לגודלם, למעשה, להפחתת עלות החומרים הגבוהה יותר למידות גדולות יותר. בהתחשב במסורת זו, היה מוזר לשלם יותר עבור גודל 10 מאשר עבור 2. עם זאת, התעלמו מקטגוריית גודל פלוס, כך שאיש לא גילה מונח מתאים לגדלים מגיל 14 ומעלה, שלא לדבר על קביעת סטנדרטים תעשייתיים לייצור ו תמחור.
יש יצרנים הרואים בכך לא הוגן לחלק את הערך המוסף של גדלים גדולים לכל האחרים שהם מייצרים כיום. הם מציעים את הפיתרון שלהם לבעיה.
כתוצאה מכך, בעוד מעריצי ליריקה מטושי בניו יורק יכולים לקנות שמלה של חלומות מתגשמים במחיר של 350 דולר (22,000 רובל), נשים בגודל XL ומעלה יצטרכו לשלם 100 דולר נוספים עבור אותה שמלה. ב- Old Navy שמלת נדן סרוגה גדולה עולה 47.99 $ (3,000 רובל), אך 39.99 $ (2,500 רובל) היא בגודל רגיל. הטענה היא שמידות גדולות יקרות יותר בגלל צריכת בדים ועבודה נוספת ליצירה והתאמה של התמונה.
אך מבנה תמחור כזה אינו עולה בקנה אחד גם בקרב חברות בודדות. לדוגמא, לבגדי גברים במידות גדולות, המחיר לא עולה.
איך לצאת ממצב
האישה הממוצעת בארצות הברית לובשת גודל של 16, בעוד שלרוב המותגים יש טווח גודל של עד 10 או 12. כתוצאה מכך, יש להם מחסור חריף בנתונים על מיליוני לקוחות שהם לא משרתים. השאלה אם זה הוגן לקחת יותר כסף לגודל ה -18 עדיין פתוחה.
למותגי יוקרה של הוט קוטור אין תירוצים כאלה. דולצ'ה וגבאנה התרחבה לאחרונה ל -55 איטלקית, שקולה בערך לגודל 18 בארה"ב, עם שוויון מחירים לכל הגדלים. באמצעות החטיבה המיוחדת, התווית התוודעה לרצונותיהם של לקוחות כאלה, ולכן הוספת מידות גדולות לקו הבגדים המוגמר הייתה צעד טבעי.
המעצב שבסיסו בלוס אנג'לס, חואן קרלוס אובנדו, מצא כי למרות שחשש מכך, ביצוע גדלים גדולים לא העלה את העלויות. הוא אפילו לא ציפה שמידות גדולות ימכרו כל כך טוב.
גדלים גדולים מהווים כיום כחמישית מכלל המכירות והם הקטע הצומח ביותר שלה. יתר על כן, בייצור בגדים ניתן להשתמש בגדלים גדולים יותר עם בדים סטנדרטיים ברוחב 140 ס"מ.