L'ensemble des règles de circulation contient des instructions pour le conducteur et les piétons. C'est juste que sans connaissance des principes de base du comportement sur la route, il est impossible de devenir conducteur et un piéton est simple. Si vous pensez que pour vous déplacer sur la chaussée sans l'aide d'un véhicule, il suffit de savoir que vous ne pouvez traverser la route qu'au feu vert du feu et que vous devez vous déplacer le long du passage piéton - vous vous trompez.
Pour être un piéton respectueux des lois, un peu plus de connaissances est nécessaire. Il ne s’agit pas de règles complexes qui doivent être apprises par cœur. Les règles de circulation pour les piétons sont assez simples et compréhensibles - une fois que vous les comprenez, elles resteront avec vous pour le reste de votre vie. Mais parfois, sans même nous en rendre compte, en les observant, nous pouvons sauver la vie humaine, la nôtre et plus d’une fois.
Qui s'appelle un piéton
Un piéton est une personne qui effectue un mouvement le long de la chaussée ou à travers celle-ci sans être dans un véhicule. Une personne qui conduit une bicyclette ou un cyclomoteur est considérée comme un conducteur et celle qui conduit un véhicule à côté de lui est un piéton. Les principes de comportement sur la route pour ceux-ci et les autres ont des différences.
Un fauteuil roulant non équipé d'un moteur n'est pas considéré comme un véhicule. Une personne qui se déplace dessus est un piéton complet. Bien que, par exemple, il soit obligé d'effectuer un mouvement le long du bord de la chaussée selon les règles pour les conducteurs - dans un sens avec le flux général des voitures.
Destination de trottoir
Les trottoirs sont destinés à la promenade sur la chaussée. Ils sont généralement adjacents à une voie réservée aux véhicules ou à une piste cyclable ou peuvent en être séparés par une clôture en métal ou une pelouse. Le moyen le plus sûr pour un piéton est de se déplacer sur un trottoir séparé de la chaussée par un morceau de terre.
Le trottoir est destiné aux piétons. Toutefois, dans certaines situations, les véhicules peuvent également y circuler. L'accès à la zone piétonne est autorisé dans des circonstances exceptionnelles pour les véhicules appartenant à des entreprises de voirie et de services publics, ainsi que pour la livraison de marchandises. Le stationnement dans la zone piétonne n’est possible que dans les endroits où une signalisation spéciale est installée.
Le trottoir n'est pas destiné au cyclisme, mais dans une certaine situation, cela n'est pas interdit par la loi. Une telle situation est l’absence simultanée d’une piste cyclable et de la capacité de se déplacer en bordure de la chaussée. La circulation sur le trottoir doit être effectuée à droite.
Règles de circulation en l'absence de trottoir
Parfois, l'absence de trottoir sur un tronçon d'une route de campagne peut signifier une interdiction de marcher le long de celle-ci. Une telle interdiction définit un panneau de signalisation établi qui ressemble à un rectangle bleu avec une voiture blanche dessus. Si ce panneau n'est pas disponible, vous pouvez vous déplacer le long de la piste cyclable ou le long du bord de la route.
En l'absence d'un tel piéton, a le droit de contourner le bord de la chaussée. Dans ce cas, il est autorisé d'aller strictement dans une rangée et uniquement vers le transport en mouvement. Si une personne roule sur une bicyclette ou un cyclomoteur ou se déplace dans un fauteuil roulant, le sens de son déplacement doit coïncider avec le sens de déplacement des véhicules restants.
Mouvement dans le noir
À une heure tardive de la journée, essayez d’être aussi prudent que possible. Les responsabilités des piétons incluent la sécurité personnelle.Un bon service dans cette situation sera servi par des vêtements avec des éléments réfléchissants. Une autre option pour assurer votre propre sécurité consiste à ramasser un objet avec des zones repoussant la lumière. De telles mesures devraient être la règle pour ceux qui déménagent en dehors de la ville. Dans un règlement, ils peuvent être considérés comme des conseils urgents, mais pas du droit.
Intersection de la chaussée
Un passage pour piétons, qui peut être situé au-dessus du sol, en sous-sol ou traversant le sol, constitue le moyen le plus sûr de traverser l'autoroute. Vous pouvez trouver ces zones spécialement désignées par les panneaux de signalisation établis. Le danger accru observé dans la zone de déplacement des véhicules est réduit à zéro lorsqu'un passage souterrain ou un pont est utilisé pour le traverser.
Le passage piétonnier au sol ne garantit pas une sécurité absolue. La violation des règles qui y sont associées, à la fois des conducteurs et des piétons, devient souvent la cause d'un accident. L'ensemble des règles de circulation décrit les conditions à respecter pour circuler sur un passage pour piétons.
Traverser la route sur un zèbre non réglementé
Sur le "zèbre" - un marquage spécial sur la chaussée sous forme de rayures parallèles blanches ou jaunes - vous ne pouvez vous déplacer qu'à pied. Il est interdit de traverser un passage pour piétons à vélo ou en mobylette. Si le mouvement est réglementé par un feu de signalisation, concentrez-vous uniquement sur celui-ci. S'il est absent, les piétons et les conducteurs sont soumis à d'autres règles.
Sur un passage pour piétons non réglementé, la priorité est donnée aux piétons. Cela signifie qu'une personne peut traverser le zèbre à tout moment et que le conducteur doit s'arrêter là. À certains endroits des deux côtés du passage pour piétons, il existe des ralentissements qui ralentissent le conducteur et permettent aux piétons de se sentir plus en sécurité.
Erreurs sur le passage piéton non réglementé
Il incombe au piéton de veiller à sa propre sécurité. Par conséquent, avant de devenir un «zèbre», il convient de s’assurer que les véhicules en mouvement ont le temps de ralentir. Situation d'urgence peut se produire si un piéton sur la route apparaît soudainement pour les conducteurs. Le plus souvent, cela se produit en cas de précipitation, de conversation téléphonique ou de masquage de la vue avec des voitures garées.
Un piéton est nécessaire pour évaluer la situation sur la route avant de marcher sur un zèbre. Après avoir fait le premier pas, il devrait s'assurer que les conducteurs à proximité le remarquent et commencent à ralentir. Après cela, il doit passer de l'autre côté de la route en toute confiance, sans hésiter. La circulation des piétons sur un zèbre doit être fluide et rapide.
Passage pour piétons
Le piéton a le devoir de traverser la chaussée à l'intersection strictement au feu vert. Tous les véhicules doivent dépasser une personne traversant la route jusqu'au feu vert.
Si le piéton n'a pas le temps de traverser toute la section du «zèbre» avant que le feu ne change de couleur lumineuse, il doit attendre le signal souhaité en s'arrêtant près de la ligne de démarcation qui sépare les voies de circulation. Il est strictement interdit de se déplacer le long d’un «zèbre» ou d’une ligne de marquage pendant un feu rouge et jaune.
Passage de la chaussée en l'absence de passage piéton
Si une personne n'a pas de passage pour piétons dans le champ de vision, elle peut traverser du côté opposé de la route à l'intersection la plus proche. En même temps, les règles du piéton l’obligent à traverser la chaussée strictement le long du trottoir ou du bord de la route, en s'assurant à l’avance que les automobilistes qui approchent auront le temps de réduire la vitesse de leurs véhicules.
Si le passage pour piétons et l'intersection ne sont pas visibles, le code de la route leur permet de se déplacer du côté opposé dans n'importe quel endroit sûr sur la route strictement perpendiculaire au bord de la route. Il est interdit de traverser la rue en dehors du passage piéton s'il a quatre voies ou plus.
Mouvement de groupe
Lors du déplacement sur la chaussée d'un groupe de personnes, une colonne de pied devrait être organisée. Le début et la fin d'une telle colonne doivent être indiqués par deux personnes tenant un drapeau rouge à la main. En cas de mauvaise visibilité, celui qui se trouve devant est obligé de garder une lampe blanche allumée et celui qui se trouve au bout de la colonne est rouge.
Un piéton est obligé de se déplacer le long de la chaussée dans le sens opposé à celui des véhicules; toutefois, la colonne n’obéit pas à cette règle et effectue un mouvement dans le sens opposé. Une rangée de colonnes organisées ne peut contenir plus de quatre personnes, escorte non comprise.
Les groupes d'enfants ne sont autorisés à circuler que sur les trottoirs ou les trottoirs et à traverser la route exclusivement aux passages pour piétons. Les enfants ne peuvent se déplacer dans la zone de circulation qu’accompagnés d’adultes et exclusivement pendant la journée.
Embarquement et sortie du véhicule
Si le lieu d'embarquement des véhicules publics n'est pas équipé d'une plate-forme spéciale, l'accès à la chaussée n'est autorisée qu'après son arrêt complet. Il est strictement interdit de courir vers un véhicule à l'arrêt de l'autre côté de la route.
À la sortie du bus ou du tramway, le piéton doit contourner le véhicule par l'arrière s'il est nécessaire de traverser le côté opposé de la route. Cependant, il est préférable de traverser la route après le départ du véhicule et, mieux encore, de la traverser lentement à un passage pour piétons ou à une intersection. La traversée de la chaussée dans des endroits où les véhicules à l'arrêt gênent la bonne visibilité est hautement indésirable.
Punition pour violation de piétons
En cas de violation du code de la route pour les piétons, une amende est imposée. Plus la violation et les conséquences qui en découlent sont graves, plus l'ampleur de l'amende est grande. Dans les cas où, à la suite d'actes illégaux commis par un piéton, une personne a été blessée, le tribunal peut punir le coupable d'un emprisonnement pouvant aller jusqu'à deux ans et, si la victime décède, la peine peut être doublée.
En pratique, il est assez rare de prouver la culpabilité du piéton lors d'un accident, car il est difficile de déterminer la vitesse à laquelle il s'est déplacé et la trajectoire de son déplacement. Et la «limite de visibilité» du piéton est un concept plutôt controversé. En outre, le plus souvent, c’est lui qui subit les dommages les plus graves du fait de son acte.
Cependant, l'impunité fréquente des piétons en violation du code de la route ne devrait pas les inciter à négliger les principes du comportement sur la route. Après tout, ce sont précisément eux qui souffrent le plus de la violation de ces exigences raisonnables. L'inattention et le comportement irresponsable sur la chaussée coûtent parfois un piéton non seulement à la santé mais aussi à la vie. Mais même si cela ne se termine pas si tristement, le conducteur et le piéton lui-même n'oublieront pas longtemps le stress ressenti à un moment dangereux.
Une conclusion s'impose: les droits et obligations des piétons doivent clairement prendre conscience de toute personne sensée. Pour leur ignorance ou leur négligence, vous pouvez payer un prix trop élevé. En traversant la route uniquement aux bons endroits, exclusivement au feu vert du feu, en faisant preuve d'une vigilance particulière et d'une précision sur la chaussée, le piéton témoigne ainsi du respect de sa vie et de celle de son entourage.
