Hoe onderscheid je de originele titel van het duplicaat? Een dergelijke vraag kan voor elke burger rijzen. In de regel hebben mensen een soortgelijk probleem bij het kopen van een gebruikt voertuig. De aanwezigheid van een dubbel gegevensblad - dit zijn bepaalde risico's. En dus is het de moeite waard om te begrijpen hoe het te onderscheiden van het origineel. Het is niet moeilijk om met zo'n taak om te gaan. Het belangrijkste is om waakzaam en attent te zijn bij het bestuderen van documenten in een auto. Hieronder vindt u informatie die nuttig kan zijn voor elke bestuurder of potentiële koper van roerende goederen.
Titel is ...
Hoe onderscheid je de originele titel van het duplicaat? Het punt is dat je eerst moet begrijpen wat voor soort document we het over het algemeen hebben. Sommigen hebben geen idee wat PTS-auto is.
Technisch paspoort van een voertuig - een document met informatie over de technische parameters van de machine. Het geeft ook de beperkingen en lasten op die aan het roerende object worden opgelegd.
De TCP schrijft ook informatie over de eigenaars voor. Aan de hand van dit document kunt u zien wie de auto heeft gehad en wanneer. Zeer comfortabel!
Een duplicaat is ...
Hoe onderscheid je de originele titel van het duplicaat? Manieren om de taak uit te voeren zijn niet al te divers. Het punt is dat zelfs een kind het gewenste resultaat kan bereiken.
Maar wat is een dubbele titel? Het is dus gebruikelijk om een gerestaureerd of opnieuw uitgegeven technisch paspoort van een auto te bellen. Door het doel verschilt het niet van de originele kopie. Niettemin is de aanwezigheid van een duplicaat van de gegevens een gelegenheid om het onderwerp van de komende transactie nader te onderzoeken. We zullen er later wat achter komen.
Redenen voor herstel
Hoe het originele TCP te identificeren uit een duplicaat? Je kunt je doel in slechts enkele minuten bereiken. Eerst moet elke potentiële koper begrijpen onder welke omstandigheden de restauratie van het kentekenbewijs voor de auto wordt uitgevoerd. Het is mogelijk dat dergelijke informatie van de transactie wordt weggeduwd.
Gelukkig is alles niet altijd zo eng als het lijkt. Tot op heden is het herstel van TCP mogelijk als:
- het origineel is verloren of gestolen;
- in het gegevensblad is de plaats voor het invoeren van informatie (bijvoorbeeld over de eigenaren) geëindigd;
- het technische paspoort van de auto was beschadigd;
- de eigenaar heeft persoonlijke gegevens of woonplaats gewijzigd (registratie).
Toch wil ik weten hoe ik de originele titel van het duplicaat kan onderscheiden. Dit is verre van de moeilijkste taak. Maar om erachter te komen waarom het document is hersteld, is het meestal problematischer.
Visuele inspectie
Nu duidelijk is geworden met welke papieren iemand te maken heeft, kan men het directe verschil bestuderen tussen het origineel en een duplicaat van een technisch paspoort van een auto. Dit is verre van de moeilijkste taak van allemaal.
Het eerste waar u op moet letten, is het uiterlijk van het document. Dubbele documenten zien er visueel nieuw uit. Een oude TCP geeft niet de indruk van een formulier dat zojuist is afgedrukt. Dit moment kan helpen begrijpen wat er gebeurt.
De originelen van technische paspoorten van auto's uit de oude uitgave, die er visueel uitzien alsof ze onlangs zijn gedrukt, moeten verdacht zijn. Hoogstwaarschijnlijk is dit nep.
Speciale opmerking
Hoe onderscheid je de originele titel van het duplicaat? De foto's gepresenteerd om de situatie te verduidelijken. Er is niets moeilijk of onbegrijpelijks in de toegewezen taak en kan dat niet zijn. Het enige wat u nodig hebt, is om een beetje aandacht en waakzaamheid te tonen, zodat u geen slachtoffer wordt van fraudeurs.
Een duplicaat van het technische paspoort van de auto wordt noodzakelijkerwijs dienovereenkomstig gemarkeerd. Er staat 'Dupliceren'. In de regel bevindt een soortgelijke stempel van de gevestigde vorm zich in de sectie "Speciale merken".
Document merken
Maar dit is verre van alles. Geïnteresseerd in de verschillen tussen de originele titel en het duplicaat? De door ons bestudeerde foto's tonen duidelijk zowel het origineel als de kopie. Met behulp van de voorgestelde afbeeldingen zal het mogelijk zijn om de situatie te verduidelijken met de documenten die op de machine worden bestudeerd.
Het is de moeite waard om ook aandacht te schenken aan de informatie in het technisch paspoort. Tot op heden is het gebruikelijk om een merk in een duplicaat te plaatsen, niet alleen met de juiste handtekening, maar ook met informatie over de oorspronkelijke titel. Dit betekent dat het gepresenteerde document handtekeningen moet hebben, in plaats van welk gegevensblad een duplicaat wordt uitgegeven.
U kunt de relevante informatie bekijken onder het item "Dupliceren" of in het gedeelte "Speciale opmerkingen". Het ontbreken van relevante gegevens moet leiden tot oneerlijkheid van de verkoper.
Extra bescherming
Een ander aandachtspunt van de burger is documentbescherming. Hoe onderscheid je de originele titel van het duplicaat?
De praktijk leert dat het tweede document meestal een uitstekend beveiligingssysteem heeft. Namelijk, speciale merken en watermerken. Hun aanwezigheid moet vertrouwen wekken. Vooral wanneer de andere onderscheidende kenmerken van het duplicaat van het technische paspoort van het origineel geen argwaan wekte.
Koperrisico's
Hoe onderscheid je de originele titel van een duplicaat van een VAZ of een ander voertuig? Om dit te doen, wordt het aanbevolen om de bovenstaande tips te gebruiken. Ze helpen de koper te beschermen tegen gewetenloze verkopers.
Waarom is een duplicaat van het kentekenbewijs zo gevaarlijk? Zoals reeds vermeld, kunnen burgers onder bepaalde omstandigheden een soortgelijk document aanvragen. Verandering van eigendom, evenals verlies, diefstal en schade aan de originele vorm, hoeft geen reden tot zorg te zijn. Maar wat is er dan aan de hand?
Vaak worden duplicaten van PTS gemaakt door oplichters. Ze doen hun best om het criminele verleden van een auto of het feit van diefstal te verbergen. Via hun verbindingen herstellen fraudeurs technische paspoorten en verwijderen ze onnodige eigendommen. De verantwoordelijkheid voor het voertuig ligt in dit geval direct bij de koper van het roerende goed.
Bovendien worden vaak dubbele TCP's in paren gevonden. Bijvoorbeeld wanneer de ene echtgenoot een auto wil verkopen en de andere niet. De tweede helft kan de TCP verbergen of wegnemen. Voor de transactie moet u het bijbehorende document herstellen.
Het lijkt erop dat deze situatie geen probleem is in vergelijking met oplichters. Maar in feite kan het veel meer problemen opleveren. Vooral als de echtgenoot die het niet eens is met de transactie besluit naar de rechter te stappen. Onder dergelijke omstandigheden wordt de verkoop geannuleerd. Dienovereenkomstig moet het geld worden teruggegeven aan de koper en worden getransporteerd naar de verkoper.
Daarom wordt het aanbevolen om voor het afsluiten van een transactie niet alleen de documenten voor de auto te controleren, maar ook de schriftelijke toestemming van de mede-eigenaar van het onroerend goed te vereisen om de relevante overeenkomst uit te voeren. Het document moet worden geformaliseerd. Namelijk een notaris.
conclusie
Het is nu duidelijk hoe u de originele titel kunt onderscheiden van het duplicaat. Een vergelijkbare taak met de juiste voorbereiding geeft een minimum aan moeilijkheden. Het is voldoende om een beetje waakzaamheid en aandacht te tonen bij het bestuderen van documenten in de auto.
Als blijkt dat de verkoper een duplicaat van het gegevensblad op de vullingen van de auto toepast, moet u verduidelijken wat er aan de hand is. Misschien is de reden voor het herstellen van het document veilig. Dan moet u akkoord gaan met een deal. Anders is het beter om het uit te stellen.
Het is de moeite waard om op te letten dat burgers sinds juli 2018 geen papieren technische paspoorten meer in handen hebben. Nu worden ze in elektronische vorm uitgegeven. Dit levert enige moeilijkheden op bij het afsluiten van een verkoop.
Het is belangrijk op te merken dat zelfs met een elektronische PTS, zijn papieren tegenhanger nog steeds als geldig wordt beschouwd. Tot nu toe is Rusland nog niet volledig overgeschakeld op EPTS. U moet dit document dus persoonlijk verifiëren.
Als de eigenaar van de auto of zijn verkoper botweg weigert het technische paspoort van de auto te verstrekken of belooft dit formulier in de toekomst aan de koper over te dragen, wordt het afgeraden een deal te sluiten. Dit is beladen met enorme problemen. Hoogstwaarschijnlijk is de auto helemaal niet van de verkoper. Dus je hebt te maken met een fraudeur of gewetenloze eigenaar.