Rekening houdend met de huidige congestie op wegen, de kosten van brandstoffen en smeermiddelen, en een aantal andere redenen, concluderen wij dat de kwestie van het aanschaffen en exploiteren van zuiniger en compactere voertuigen steeds urgenter wordt.
Onder hen zijn scooters vandaag vooral populair. Een ongelooflijke variëteit in het ontwerp van modellen wordt tegenwoordig gepresenteerd in de moderne wereld, en ze worden zowel door jongeren voor entertainment als door wetshandhavingsfunctionarissen in individuele landen gebruikt. Een uitstekende optie voor verschillende manoeuvres, soms onmisbaar in het land, en sommigen zien het als de volgende stap na een fiets, zelfs voor uw kind.
Compact transport
Een scooter of bromfiets is een kleine motorfiets, de motor bevindt zich onder de bestuurder, namelijk - onder zijn stoel. Als de gebruiker hoofdzakelijk alleen beweegt, zonder passagiers, is dit apparaat de beste optie. De belangrijkste reden is wendbaarheid, wat erg belangrijk is in stedelijke omstandigheden.
Hoe groter de stad, de bediening van de scooter is meer gerechtvaardigd. De tweede, niet minder belangrijke reden is winstgevendheid. Waarom meer betalen voor brandstof als het functioneel zijn taak als transportmiddel op zich neemt? En als we zien dat het onmogelijk is om ruzie te maken met de noodzaak en het nut van het aanschaffen van een scooter, rijst de eerste vraag: hoe kies je een scooter of een bromfiets? Probeer hiervoor de belangrijkste functies en selectiecriteria te begrijpen.
Eerste vragen
Eerst moet u beslissen voor welk doel u uw transport wilt gebruiken. Het antwoord op de vraag welke scooter u moet kiezen, hangt hier grotendeels van af.. Het is nuttig om eraan te herinneren dat het motorvermogen van motorvoertuigen maximaal 50 kubieke meter is. zie geen rijbewijs vereist. Er zijn eigenaars van volumineuzere motoren die niet bang zijn om zonder rijbewijs te rijden, maar meestal erin slagen om over korte afstanden te rijden of hun voertuigen te gebruiken in drukbevolkte plaatsen en huisjes.
Om voor de hand liggende redenen. Afhankelijk van uw eisen en voorkeuren kan de prijs van scooters variëren van 300 tot 2000 jaar. E. Het zou leuk zijn om meteen te beslissen welke scooter u beter kunt kopen - nieuw of gebruikt. En niet altijd gebruikt zal goedkoper zijn, omdat je een kwaliteit "Japans" kunt kopen, zo niet nieuw, maar je kunt ook nieuw, maar "Chinees" kopen. Daarom moet u alle opties overwegen. We zullen overwegen hoe een scooter BU te kiezen.
We vertrouwen, maar met mate
Welke beslissing u ook neemt in de eerste fase, u moet niet vergeten dat overleg over het kiezen van een scooter, zowel ontvangen in motorshows als van verkopers op de markt, waarschijnlijk niet bijzonder objectief is. Elke handelaar zal zijn goederen prijzen en uw taak is om de overtollige lof van de waarheid te "verwijderen".
Je moet ook begrijpen dat mensen die motorfietsen verkopen en advies geven over dit onderwerp veel weten en begrijpen in deze kwestie, daarom, als de verkoper verschillende modellen of opties biedt, is het noodzakelijk om zich te concentreren op het vergelijkende deel, en niet op eindeloze complimenten voor 2- vriend op wielen.
In dit geval kan de verkoper helpen bij het kiezen van een scooter. Het is beter om meer dan één salon te bezoeken, omdat elk van hen een dealer van verschillende merken en merken kan zijn. Bovendien zal het veel gemakkelijker zijn om een objectief beeld te schetsen, na overleg op verschillende plaatsen.
Zo goedkoop mogelijk
De kosten van elk motorvoertuig zijn afhankelijk van factoren zoals de klasse, het motorvermogen en het merk van de fabrikant. Financieel gezien is het minst belastende een goedkope 'Chinese' kleine maat met een motorcapaciteit van minder dan 50 kubieke meter. Door geld te besparen bij het kopen, kunt u echter verliezen wanneer u het voertuig bestuurt. We kunnen lang praten over hoe we een Chinese scooter moeten kiezen.
Hoe het ook zij, de Chinese kwaliteit staat erom bekend regelmatig te herinneren aan het bestaan van technische problemen die moeten worden aangepakt. En draag de kosten. Met 'Japans', zelfs niet nieuw, kan de eigenaar zich bijvoorbeeld veel rustiger voelen. Hoewel het in geval van problemen meer kost. Het loterijaspect is er toch. Vergeet niet vooruit te kijken in een poging om geld te besparen. Probeer het tenminste te doen.
Hoe een goede scooter te kiezen
Als we besloten dat de in China gemaakte scootermodellen de goedkoopste zijn, moeten we nu beslissen over de resterende opties. Welke scooter is beter om te kopen? Laten we eens kijken naar de belangrijkste verschillen tussen de techniek van Japanse en Europese afkomst. Je kunt een scooter en een Europees merk kopen, terwijl je een groot aantal opties ontvangt. En in grootte zijn ze in de regel groter dan vergelijkbare Japanse.
Tijdens het gebruik kunnen er echter problemen zijn met de elektronica, die mogelijk niet gemakkelijk op te lossen zijn. Een groot aantal sensoren, waaronder een snelheidsbegrenzer, die niet in Japanse modellen worden gevonden, kunnen deel uitmaken van deze problemen. Bovendien zullen de reparatie en het onderhoud van de "Europese" zeker de kosten van de reparatie van een andere fabrikant overtreffen en zullen de aanschafkosten hoger zijn. Om deze redenen zou het beter zijn om Europa van onze aandacht uit te sluiten en stil te staan bij Japan.
Japanse scooters
De belangrijkste Japanse merken die worden vermeld, zijn Honda, Suzuki en Yamaha. Deze merken bevinden zich in ongeveer hetzelfde prijssegment en bieden vergelijkbare modellen. Het heeft daarom geen zin om naar een fundamenteel verschil te zoeken. Honda kan worden gezien als een eerste stap voor zichzelf, het wordt beschouwd als minder veeleisend aan brandstofkwaliteit en langzamer dan zijn tegenhangers.
Als dynamisch rijden niet nodig is, is dit de beste optie. De nadelen van Honda-scooters kunnen alleen worden toegeschreven aan het feit dat ze niet erg gemakkelijk zijn af te stemmen. Is deze nuance echter belangrijk? De betrouwbaarheidsfactor kan ook worden toegeschreven aan de voordelen van Honda, die hieronder worden vermeld. Rekening houdend met de belangrijkste punten die inherent zijn aan dit merk, kunt u vrij in haar richting leunen, zelfs als de vraag is hoe u een scooter voor een kind kunt kiezen.
Gebruikte optie
Welk merk u ook kiest voor een scooter, maar als het niet nieuw is, kunnen valkuilen in elk van hen aanwezig zijn. Allereerst moet u letten op het bouwjaar. Hoe lager de kwaliteit van de apparatuur, hoe kritischer de leeftijd ervoor. Zeker gezien het feit dat je niet weet hoe de vorige eigenaar voor haar zorgde.
Bovendien zijn er veel voorkomende gevallen waarin de eigenaar zijn oude apparaat als een model van recentere productie geeft. Dit moet worden onthouden en er moeten maatregelen worden genomen om niet te worden bedrogen. Anders kun je het "probleem" gedurende vijf jaar onderschatten, en dit is veel, vooral voor de "Chinezen". Zorg ervoor dat dit model in de door de verkoper opgegeven jaren in het algemeen werd geproduceerd.
Als er een dergelijke mogelijkheid is, is het de moeite waard om een specialist aan te trekken die bij het kiezen en kopen de toestand met een ervaren uitstraling zal evalueren (een scooter, zoals een auto, kan immers na een ernstig ongeval worden verkocht) en zo veel mogelijk technische diagnostiek uitvoeren.
Problemen kunnen zowel bij normale schade aan het wiel als bij de toestand van de motor met de transmissie worden gevonden.Het is belangrijk om te onthouden dat de verkoper die een voertuig verkoopt terwijl het in gebruik is, er in de regel niet bijzonder om geeft, en zelfs het gebruik van olie of verbruiksgoederen van lage kwaliteit kan tot zeer onaangename gevolgen voor de volgende eigenaar leiden.
Waar te rijden
Voordat u een scooter kiest, moet u opnieuw de hoofddoelen van de aanschaf onthouden. Het is belangrijk om rekening te houden met het moment waarop de nieuwe eigenaar van het geld er naartoe gaat. Als de plannen buiten de stad worden gebruikt, laten we het er dan over hebben, hoe je een scooter kiest voor een zomerresidentie.
Als je je bijvoorbeeld het merk Yamaha herinnert, is het de moeite waard om te zeggen dat de modellen vooral geschikt zijn voor stedelijke omstandigheden. Ze zijn sneller, ze hebben een goede dynamiek van verspreiding en sportvooroordeel. Het is onwaarschijnlijk dat al deze voordelen van belang kunnen zijn, bijvoorbeeld op ongelijke onverharde wegen, dus dit merk kan worden uitgesloten van het aantal landopties. Het volgende waar je op moet letten is de voorvork.
Als het telescopisch is, worden alle ruwheden van de weg overgebracht op het stuur en, dienovereenkomstig, op de handen. Daarom heeft in ons geval de voorkeur voor een hefboomvork. Ze wordt ook de slinger genoemd. Met zijn hulp worden wegonregelmatigheden zachter en onmerkbaar geabsorbeerd. Er is een optie voor een versterkte telescopische vork, die prettig is op zowel een vlakke weg als op een hobbelige weg. een dergelijke aankoop zal echter moeilijker het portemonnee raken, omdat alleen dure modellen het hebben.
Let op de locatie van het luchtfilter. Hoe lager de luchtinlaat, hoe vaker deze moet worden vervangen, vooral als de omgeving stoffig is. Voor landelijke omstandigheden in een voertuig zijn kwaliteiten zoals betrouwbaarheid en weinig onderhoud van groot belang.
Op basis van deze factoren wordt het veel eenvoudiger om te beslissen welke scooter u kiest. Zo kunt u aandacht besteden aan de Honda Lead-modellen, evenals Honda tact, die op hun beurt verschillende wijzigingen kunnen hebben. Deze scooters zijn zeer betrouwbaar en hebben een hefboomvork.
We lopen correct binnen
Met onder andere dit artikel wordt u eindelijk de trotse eigenaar van een nieuwe tweewielige vriend en hoeft u niet langer na te denken over het kiezen van een scooter. Als uw aankoop een apparaat zonder kilometers is, is de juiste werking ervan in de beginfase erg belangrijk. Een belangrijk detail is het inbreken van het voertuig. Dit is nodig zodat de delen van het motormechanisme worden gewreven zonder elkaar te overbelasten. De inloop moet minimaal 500 km duren. Als de motor is gerepareerd voor het vervangen van de ringen, is 200 km voldoende.
Wat u moet onthouden tijdens het hardlopen:
- gebruik hoogwaardige olie, bij voorkeur synthetische stoffen;
- het octaangetal van de opnieuw te vullen benzine moet overeenkomen met de cijfers die door de fabrikant in de technische documentatie zijn aangegeven;
- versnellingsdynamiek moet soepel zijn, rijden mag niet intens zijn;
- Overbelast de scooter niet door gewicht of tijdens het rijden op steile en langdurige beklimmingen;
- het wordt afgeraden om de gashendel tijdens het rijden scherp los te laten, dit heeft een slecht effect op de motor vanwege een verminderde olietoevoer;
- stop, zet de motor niet onmiddellijk uit, het is raadzaam om deze twee minuten stationair te laten draaien;
- snelheid mag niet hoger zijn dan 40 km / u;
- na het inbreken is het raadzaam om de bougie en de olie in de achternaaf te vervangen.
Het is raadzaam om voor het inloopproces de motor stationair te laten draaien. Start de motor in drie passages gedurende 5, 10 en 20 minuten. Laat het tussendoor 10-15 minuten afkoelen.
Scooterbeoordeling, meningen
Overweeg de meest interessante scootermodellen die wereldwijd bekend zijn. We zullen onze excursie uitvoeren volgens de Japanse merken die in het artikel worden beschreven.
- Honda Shadow / Joker. De elegantie van de lijnen van deze hybride scooter en cruiser zorgt ervoor dat je rond wilt hangen op motorfietsen.De nadelen omvatten een vrij lang achterste deel, en in stedelijke omstandigheden is het geen wonder om het te vangen op de deelnemers van de beweging bij het veranderen van rij naar rij. Zeer inconsistente kofferbak onder het zadel, niet klaar om te helpen, zelfs tijdens het reizen in het weekend naar het land. Bij het bedienen van dit apparaat trekt de bestuurder speciale aandacht, inclusief aandacht van het andere geslacht. Vooral als het een dubbel verlengde 90 cc-versie is. Veel gebruikers van deze techniek merken op dat Joker technisch gezien bijna niet anders is dan de Honda Lead. Het belangrijkste verschil is ontwerp. Een ander deel van de fans beweert dat de motoren daar hetzelfde zijn. Het is vrij moeilijk om reserveonderdelen te krijgen, vooral als de scooter externe schade oploopt.
- Honda Dio ZX. Ideaal voor stedelijk gebruik vanwege zijn compactheid en wendbaarheid. Tot het punt dat, vastzitten in een ernstige file, het geen probleem zal zijn om het op de stoep te zetten en de bewegingsrichting te veranderen. Geweldig voor reizen bij slecht weer. Als de vraag is hoe je een scooter kiest, 50 kubussen, die in dit model aanwezig zijn, rechtvaardigen het uitgegeven geld. De meningen van hun eigenaren worden uitgedrukt in het feit dat, ondanks de kleine omvang en het niet ambitieuze uiterlijk, behoorlijk versneld, de snelheid kan worden ontwikkeld tot 60 km / u. Gebruikers zijn het erover eens dat dit scootermodel zeer betrouwbaar en pretentieloos is.
- Yamaha BWS / MBK Booster Spirit. Onlangs een miljoenste exemplaar van een scooter uitgebracht. Een veel voorkomend model. Combineert de mogelijkheid van beweging, niet alleen op de stoep, maar ook op de weg; geschikt voor liefhebbers.
- Yamaha schuifregelaar / MBK-stunt. Nog een meesterwerk van de "Yamaha". Zodra de eerste instantie de lopende band had verlaten, ontstonden er geschillen in heel Europa. Dit model is iets fundamenteel nieuws ten tijde van de release, zonder twijfel aan de wereld van scooters. Een uitstekende ophanging die de rijprestaties op de lange termijn beïnvloedt, brede off-road banden, hoogwaardige kunststof bekleding en veel, veel meer dan positief kan worden gekenmerkt door Slider. Succesvol ontwerp en klein formaat zijn absoluut positieve eigenschappen van dit apparaat. Het verschilt in veel variaties voor afstemming, waarvan de elementen door veel bedrijven worden voorgesteld. Je kunt ook fantaseren in je garage en nieuwe "chips" voor je huisdier bedenken.
De wereld van tweewielige voertuigen is tot op zekere hoogte het tegenovergestelde van de automobielwereld, waarvoor het al de moeite waard is om ze te proberen. Gezien de vele voordelen en de trucs die kunnen worden toegepast bij het besturen van een scooter, is dit iets unieks. Als u een scooter of bromfiets koopt, zult u niet alleen het probleem van beweging rationeel benaderen, maar krijgt u ook de mogelijkheid om uw imago te veranderen en uw leven aanzienlijk te diversifiëren.
