Een veel voorkomend probleem in grote steden is ongeautoriseerd parkeren. Er zijn steeds meer automobilisten per jaar, dus er zijn niet voldoende parkeerplaatsen. En dit dwingt automobilisten hun voertuigen achter te laten op plaatsen die bij wet verboden zijn. Dergelijk parkeren beschadigt vaak de groene ruimtes van de stad. Het gazon is ook van hen. De wetgeving voorziet parkeerkaart op het grasveld en in de zone van andere groene ruimtes van de stad.
definitie
Een parkeerplaats is een speciaal uitgerust en aangewezen gebied. Indien nodig wordt het ook op een speciale manier uitgerust. Parkeren is onderdeel van de weg. Dit is een zone grenzend aan de rijbaan of stoeprand, trottoir, brug, viaduct. Of parkeren maakt deel uit van de brug of de schraagruimten, pleinen, evenals andere objecten van het wegennet, gebouwen, structuren of gebouwen. Dit gebied is bedoeld voor georganiseerd parkeren van voertuigen (gratis of op materiële basis). Waar hangt het van af? De beslissing om een vergoeding in rekening te brengen of de afwezigheid ervan wordt genomen door de eigenaar of eigenaar van de weg, structuur, gebouw of land.
Straf voor onjuist parkeren
Volgens het Wetboek van administratieve overtredingen, voor onjuist parkeren namelijk niet-naleving van de vereisten die zijn voorgeschreven door wegmarkeringen, verbodsborden parkeren of stoppen van vervoer; straf in de vorm van een administratieve boete is voorzien. Afhankelijk van de regio kan de hoeveelheid variëren. Bijvoorbeeld in steden van federale betekenis (St. Petersburg en Moskou) prima misschien twee keer zoveel als in andere nederzettingen.
Hoe te bepalen waar het gazon is?
Er is geen definitie van een grasveld in de Code van administratieve overtredingen en de verkeersregels. Ze noemen alleen het concept van de stoep. Dit ding is begrijpelijk voor iedereen, maar we zullen overwegen welke definitie er in de wetgeving bestaat. Het trottoir is een deel van de weg die grenst aan de rijbaan of wordt gescheiden door een gazon. Het is bedoeld voor voetgangersverkeer. Uit het concept volgt dat het gazon het gebied is dat zich bevindt tussen het trottoir en de weg.
In de Grote Sovjet Encyclopedie wordt het gazon beschreven als een specifiek stuk land met grasbedekking, waarvan het grootste deel kort en gelijkmatig getrimd. Sommige regelgevingshandelingen van de regio's hebben hun eigen definitie. Ze zeiden dat een gazon wordt beschouwd als een stuk land met gras erop getrimd. Anders wordt het territorium niet als een gazon beschouwd. Er kunnen andere planten op staan. Als er geen gras is, is dit gedeelte geen gazon.
Volgens GOST 28329-89 is de beschouwde zone een grasmat. Het wordt gemaakt door het zaaien van speciaal geselecteerde soorten. Deze site wordt beschouwd als een achtergrond voor parkfaciliteiten en landingen. En ook het gazon kan een afzonderlijk element van de landschapssamenstelling zijn.
Straf voor parkeren op het gazon
Noch de verkeersregels, noch de code voor administratieve inbreuken voorziet in het concept van de betreffende site. En daarom is er geen boete voor parkeren op het gazon. Daarom wordt lokaal een wet aangenomen die het stoppen op het gazon verbiedt. Bijgevolg verschilt de omvang van de bestuurlijke boete voor elke regio.
Straf in St. Petersburg
In de stad St. Petersburg, van federale betekenis, werd een wetgevingshandeling inzake administratieve delicten aangenomen. Het staat parkeren op het gazon niet toe. Artikel negen van de wet voorziet in een administratieve boete voor burgers, waarvan het bedrag niet hoger is dan vijfduizend roebel. Voor ambtenaren zijn dit niet meer dan dertigduizend roebel. Voor legaal is de boete niet hoger dan tweehonderdvijftigduizend roebel. 
Het artikel stelt dat de vernietiging en beschadiging van groen zonder speciale toestemming gepaard gaat met het opleggen van een bestuurlijke boete. Een uitzondering zijn voertuigen die zijn bedoeld voor onderhoud, reparatie of planten.
Straf voor het parkeren op het gazon in Moskou
In Moskou werd de stadscode voor administratieve inbreuken aangenomen om groene ruimten te beschermen. Het geeft het bedrag van de boete aan die een dergelijke handeling als parkeren op het gazon bestraft. Artikel CAO 12.19 regelt de omvang niet. Daarom moet bij het bepalen van het bedrag worden geleid door de Administratieve Code van de stad Moskou. Voor burgers bereikt de minimumboete duizend roebel, en de maximum - vijfduizend. Voor rechtspersonen is de minimumbetaling dertigduizend roebel en het maximum is honderdduizend. Voor ambtenaren is de minimumboete tienduizend roebel en het maximum is vijftigduizend.
Prima in andere regio's
Bijvoorbeeld, parkeren op grasvelden (de wet van de stad Ryazan verbiedt het) voorziet in een boete voor burgers, waarvan het bedrag varieert van vijfhonderd tot duizend roebel. Voor rechtspersonen is het geclaimde minimumbedrag vijfduizend roebel en het maximum is twintigduizend. Voor ambtenaren is de minimumboete duizend roebel en de maximumboete vijfduizend.
In de stad Perm, voor parkeren op het gazon, in overeenstemming met de normen voor verbetering en de regels van de weg, is de minimumboete voor burgers duizend roebel en de maximumboete drieduizend. Voor rechtspersonen - van tien tot vijftigduizend roebel. In Belgorod wordt een boete opgelegd van tweeduizend vijfhonderd tot vijfduizend roebel.
In sommige regio's wordt de actie in het algemeen niet in de wet vermeld. Er is bijvoorbeeld geen aansprakelijkheid voor het parkeren op een grasveld in de stad Samara in de vorm van een administratieve boete. Het is voldoende om de door het transport veroorzaakte schade te betalen. Dit bedrag is van driehonderd tot vijfhonderd roebel.
Wat is schadelijk parkeren op het gazon?
Parkeren op gazons brengt schade toe aan grasbedekking, bederft het uiterlijk van het landschap. Ook vervuilt deze actie de verharde delen van de tuin. Dit gebeurt door de opeenhoping van vuil op de wielen van de auto, die vervolgens in lagen op het asfalt valt en wordt geramd door passerende voertuigen.
Waar te klagen?
Wetende dat parkeren op het gazon verboden is, negeren autobezitters dit verbod en zetten hun voertuigen waar mogelijk. Meestal worden percelen in de buurt van gebouwen met meerdere verdiepingen beïnvloed. Het is vermeldenswaard dat nogal wat inwoners verontwaardigd zijn. Ze zijn verontwaardigd en ontevreden over het parkeren op het grasveld. Waar te klagen over het ongeautoriseerd parkeren van voertuigen, weten tegenwoordig niet alle burgers. Inderdaad, in elke regio kunnen verschillende bevoegde instanties verantwoordelijk zijn voor het parkeren. Dit kunnen beheersorganisaties en district engineering diensten zijn, speciale commissies die betrokken zijn bij het voorkomen van illegaal parkeren, en district ATC.
Voordat u ergens een klacht kunt indienen, moet u de autobezitter vragen om bewijsstukken te overleggen waarmee hij op het gazon kan stoppen. Als hun auto-eigenaar niet verstrekt, kunt u een klacht indienen.
Onrechtmatige methoden om met overtreders om te gaan
Vanwege het feit dat er op de werven geen grote parkeerplaatsen zijn, moeten autobezitters hun voertuigen op trottoirs, gazons, verboden borden, speeltuinen, enz. Laten staan. Daarom zijn sommige bewoners van de tuin verdeeld in overtreders en jagers met hen.
Het parkeren van een auto op een grasveld kan leiden tot onvoorziene en onaangename situaties: bijvoorbeeld tot bedreigingen, lekke banden, mishandeling, vouwen van zijruiten, enz. Bij het gebruik van dergelijke illegale methoden voor het omgaan met overtreders, worden burgers ook zo. Voor dergelijke acties kunnen ze aansprakelijk worden gesteld in overeenstemming met het Wetboek van Strafrecht of het Wetboek van Administratieve Delicten. Parkeren op het grasveld is natuurlijk illegaal. Maar de strijd tegen hem moet uitsluitend op legale wijze worden uitgevoerd: een klacht opstellen of met de overtreder praten.
Regeling van een geschil zonder beroep aan bevoegde instanties met een klacht
Haast je niet om te klagen. Het is noodzakelijk om te proberen de situatie op te lossen door een vreedzaam gesprek met de dader. Hun eisen moeten worden beargumenteerd. Probeer de overtreder uit te leggen dat een dergelijke actie als parkeren op de grasvelden, de wet verbiedt en in straf voorziet. Misschien zal de persoon concessies doen en zijn vervoer niet langer op ongeautoriseerde plaatsen plaatsen. Als de auto-eigenaar op het gazon blijft parkeren, kunt u een andere optie nemen: een klacht indienen.
Wat moet in de klacht worden vermeld (verklaring van een administratief misdrijf)
Vuile gazons of iets dat eraan doet denken en hetzelfde aangrenzende asfalt zijn de belangrijkste redenen voor de vele oproepen die parkeren op het gazon veroorzaken. Waar moet u over dit probleem klagen en hoe kunt u een verklaring afleggen? Om een klacht in te dienen, kunt u contact opnemen met de bevoegde instanties die zich bezighouden met aanvragen voor parkeren op gazons.
Wat moet er in de klacht worden vermeld?
- Naam, voornaam en patroniem van de persoon die de klacht heeft ingediend.
- Werkelijk woonplaatsadres.
- Het is noodzakelijk om de essentie van het probleem samen te vatten.
- Vermeld de naam, voornaam en patroniem van de dader met het adres van zijn woonplaats. Het is belangrijk om de klacht te onderbouwen met bewijsmateriaal, dit kan een foto- en video-opname zijn.
Een aanvraag kan worden gedaan namens een persoon of meerdere burgers. In de tweede optie zal dit een collectieve klacht zijn.
Bij de aanvraag kan een fotokopie van het feit van een administratieve overtreding en foto's worden gevoegd. Het is belangrijk dat de foto's duidelijk het nummer van de auto weergeven die op het gazon is geparkeerd.
Als reactie op de klacht moet een bericht worden ontvangen waarin de opstelling van een administratief protocol wordt vermeld met betrekking tot de persoon die in het document wordt vermeld of de weigering (vandaar het ontbreken van een administratieve boete in de vorm van een boete). De bevoegde instantie moet haar weigering rechtvaardigen, verwijzend naar de normen en wetten.
Hoe een parkeerkaart uit te dagen
De boete voor parkeren op het gazon, sommige chauffeurs proberen de wettigheid van hun acties uit te dagen en te bewijzen door een klacht in te dienen. Ze rechtvaardigen dit door het gebrek aan begrip van waar de zone in kwestie zich bevindt. Ze geven ook aan dat de parkeerplaats op het gazon was. Ze merken ook op dat de wet niet het concept van een gazon heeft.
Soms is de betreffende site niet correct ontworpen. Er zijn bijvoorbeeld helemaal geen hekken en het gazon zelf is bedekt met stof en bevindt zich op hetzelfde niveau als de weg. Daarom denken de meeste bestuurders ten onrechte dat ze hun auto niet op het grasveld parkeren, maar aan de kant van de weg. Dan zijn ze verrast over de administratieve boete voor de overtreding. Als een dergelijk feit zich heeft voorgedaan, moet dit in de klacht en voor de rechtbank worden vermeld. En als bewijs van je onschuld, kun je een foto van de parkeerplaats toevoegen.
Opgemerkt moet worden dat eenheden van bestuurders dergelijke gevallen winnen.Het grootste deel van automobilisten, dat een klacht indient, houdt zich bezig met het opzettelijk verliezen van zaken.
Vereiste documenten om de boete aan te vechten
Om de boete voor parkeren op het gazon uit te dagen, moet u de volgende papieren overleggen.
- De klacht tegen de beslissing in geval van een administratieve overtreding.
- Een kopie van de beslissing van twee partijen.
- Als er meer dan tien dagen zijn verstreken sinds de bestuurlijke boete is opgelegd, is een verzoek tot herstel van de gemiste deadlines voor beroep noodzakelijk.
- Aanvullend materiaal dat als bewijs van onschuld kan dienen.
Wanneer alle benodigde documenten zijn opgesteld, kunnen deze per Russische post, e-mail of persoonlijk worden afgeleverd en overgedragen aan de juiste autoriteit.
De termijn voor de behandeling van een klacht begint vanaf het moment dat deze door de bevoegde instantie is ontvangen. Het maakt niet uit wanneer de aanvraag is verzonden met betrekking tot de annulering van de boete, wat leidde tot ongeautoriseerd parkeren op het gazon. Administratieve code van de Russische Federatie stelt een termijn van drie dagen vast voor de behandeling van klachten over administratieve overtredingen.
