We zullen nu geïnteresseerd zijn in het bord dat parkeren verbiedt. Zijn interpretaties zijn nogal veel. En voor elk geval is er een afzonderlijke afbeelding. Natuurlijk, voor de overtreding van parkeren vertrouwen op een soort van straf. Maar welke? Hoe ziet een bord dat parkeren verbiedt er in dit of dat geval uit? Dit is allemaal nodig om te weten. Immers, de enige manier om straffen en betreurenswaardige gevolgen van overtredingen te voorkomen. Laten we proberen het allemaal uit te zoeken. Wees niet bang - alles is uiterst eenvoudig te begrijpen. Het belangrijkste is om uw rechten en verkeersregels te kennen.
definiëren
Laten we beginnen met de definities. Het punt is dat er in de regels van de weg borden zijn die parkeren verbieden en die niet toestaan om te stoppen. Dit zijn allemaal verschillende concepten, maar de straffen voor deze schendingen zijn ongeveer hetzelfde.
Voordat u het teken dat parkeren verbiedt, bestudeert, is het de moeite waard om de definities te begrijpen. Wat is wat? Volgens de wet is een stop een tijdelijke en opzettelijke stopzetting van de beweging van een auto (of voertuig) gedurende maximaal 5 minuten. Deze definitie wordt gebruikt in gevallen waarin de actie nodig is voor het in- en uitstappen van passagiers, evenals het lossen en laden.
Maar parkeren is al een breder concept. Het kenmerkt een lange stop (meer dan 5 minuten), niet gerelateerd aan passagiers of laden. In dit geval doet de bestuurder alles bewust en opzettelijk. Zoals u ziet, is hier niets moeilijk te begrijpen. Het bord dat parkeren verbiedt, heeft verschillende interpretaties. Welke?
stoppen
De eerste optie is Verboden stoppen. Alles is uiterst eenvoudig en eenvoudig. Dit teken ziet eruit als een cirkel met een rode rand. En hij wordt twee keer diagonaal doorgestreept. In feite een kruis.
Als je dit soort afbeelding hebt gezien, weet je het zeker - je kunt hier niet stoppen. En parkeren op deze plek is ook onmogelijk. Heel vaak wordt een effen gele lijn in de buurt op de rijbaan getrokken. Dit is een ander signaal om de stop te stoppen.
parkeren
Er is nog een populair type verbodsteken. Dit is geen parkeergelegenheid. Het lijkt enigszins op de vorige versie, maar heeft een verschil. Welke?
"Niet parkeren" is een cirkel met een rode "rand", slechts eenmaal diagonaal doorgestreept van links naar rechts. Tegelijkertijd verbiedt dit bord stoppen niet. In de buurt kunt u 5 minuten “pauzeren” om iets te laden en te laden, evenals passagiers van boord te laten. Makkelijk en eenvoudig, toch?
toevoeging
Houd er rekening mee dat er op pilaren met geïnstalleerde borden heel wat extra borden zijn. Ze spelen een belangrijke rol voor verkeersregels. Hun taak is om bepaalde punten te verduidelijken.
Een bord dat het parkeren van vrachtwagens verbiedt, is bijvoorbeeld "Stop is verboden", waaronder een extra kleine afbeelding van de vrachtwagen staat. Besteed aandacht aan deze functie. Verbodstekens hebben immers heel vaak bepaalde verduidelijkingen. En natuurlijk het dekkingsgebied. Welke? Dit wordt nu besproken.
Actiegebied
Overweeg het meest voorkomende en eenvoudige scenario. Als er geen verduidelijkingen zijn, heeft elk verkeersbord zijn eigen dekkingsgebied. Aan welke beperkingen kan hier worden voldaan?
Het bord dat parkeren verbiedt (waarvan het dekkingsgebied niet is gespecificeerd) is alleen geldig op de rijbaan van de rijbaan waarop het is geïnstalleerd. Meer precies, aan de kant waar het staat. En parkeren strekt zich in dit geval uit tot het dichtstbijzijnde kruispunt (in het dorp). Als die er niet zijn, dan tot het einde.Niets moeilijks toch?
Het blijkt dat als je Stop tegenkwam verboden is, je dan niet op het dichtstbijzijnde kruispunt kunt parkeren. Houd hier rekening mee. Hoewel er enkele beperkingen en functies zijn waar we het nog niet over hebben gehad. Maar nu moeten we het oplossen.
Pijl omlaag
Verfijnende tekens geven heel vaak het dekkingsgebied van de hoofdwijzer aan. En in ons geval kunt u gemakkelijk in de war raken. Houd er rekening mee dat een bord dat parkeren met een pijl-omlaag op de weg verbiedt, heel gebruikelijk is. Maar wat personifieert hij?
Zoals de praktijk laat zien (en de wet zegt), geeft dit soort beeld het einde van het teken aan. Dat wil zeggen, je kunt er al achter parkeren. En u zult niets zijn met dergelijke acties. Maar voor het bord is het beter om niet te stoppen. Het dekkingsgebied is immers nog niet afgelopen. In principe is er niets moeilijk te begrijpen. Hebt u een pijl-omlaag (apart label) weergegeven onder 'Stop is verboden'? Dan moet u weten dat u achter dit bord kunt parkeren. Het aantal beperkingen eindigt.
Dubbele pijl
Maar dat is niet alles. Veel bestuurders, vooral beginners, kunnen verdwalen in verkeersborden. En ook bij het verduidelijken van interpretaties. Wat betekent bijvoorbeeld het bord dat parkeren verbiedt, met de pijl omlaag en omhoog?
Met één "pijl" hebben we het al door. Dit is een actiebeperking. En met dubbel dan wat? Raak in dit geval niet in paniek. Het enige dat het overwegen waard is, is dat dit soort wijzer ons laat zien dat we ons in het dekkingsgebied van de hoofdwijzer bevinden. Dat wil zeggen, het verbiedt parkeren in een bepaald gebied voor en na de pijler. Niets moeilijks. Gewoonlijk ziet u aan dezelfde kant "Stop is verboden" met de pijl-omlaag. Dit zijn veel voorkomende gevallen. Daarom moet je niet bang en bang zijn voor de dubbele pijl. Het is nodig om stops in een bepaald gebied te voorkomen. Heel vaak is er een bepaald klein kwalificatiesymbool in de vorm van meters. Het geeft de dekking van parkeerbeperkingen aan na en voor het bord.
tijd
En dat is nog niet alles. Soms op straat kunt u volledig niet-standaard parkeerbegrenzers vinden. Bijvoorbeeld een bord dat parkeren verbiedt, dat de tijd aangeeft. Eerlijk gezegd is alles hier heel eenvoudig. De bestuurder heeft niet het recht om bij het bord en daarna na een bepaalde periode te stoppen.
Welke? Dit wordt aangegeven door een typeplaatje onder de hoofdafbeelding. Meestal worden dergelijke beperkingen opgelegd op drukke punten in steden. En u moet hierop anticiperen. Op een tijdstip dat niet op de tafel is aangegeven, is het mogelijk om op bepaalde plaatsen te parkeren. Hoewel sommige chauffeurs dit nog steeds niet riskeren. Alleen in zeldzame gevallen wanneer het echt nodig is. Het is beter om weer veilig te zijn dan een of andere straf tegen het lijf te lopen.
Zelfs dagen
Een ander nogal interessant geval is een bord dat het parkeren op even dagen verbiedt. Het wordt niet vaak gevonden in kleine steden, maar constant in grote steden. Bovendien is het effect niet van toepassing op taxirit vervoer, evenals auto's, die worden aangedreven door mensen met een handicap. In alle andere gevallen moet u de regels volgen.
Hoe ziet dit teken eruit? Dit is "Geen parkeren", maar twee witte stenen zullen verticaal binnen de cirkel worden geplaatst. En ze worden doorgehaald. Zoals je kunt zien, is er ook niets bovennatuurlijks. Als je dit bord zag, kun je er zeker van zijn dat je hier niet kunt stoppen, zelfs op dagen van de maand. De rest van de tijd werkt deze regel niet. En elke bestuurder kan "pauzeren" in het gebied bij het bord. Dit is het overwegen waard.
Vreemde dagen
Een bord dat parkeren op oneven dagen verbiedt, moet ook zijn. En het ziet er niet erg origineel uit. Zoiets als een bord dat parkeren op zelfs dagen van de maand verbiedt.
Hoe ziet het volgende type ban er precies uit? Dit is niets zoals "Geen parkeren", maar in het midden is er een "steen".Rechtop en onder de diagonale lijn van de cirkel. Dat wil zeggen, het is doorgehaald. Dat is alles.
De beperkingen in dit geval zijn exact dezelfde als in het vorige geval - parkeren is verboden voor alle burgers behalve post, minibus (transport), evenals gehandicapten. Op zelfs dagen kunt u parkeren. Let op eventuele opmerkingen onder de aanwijzer. Het komt voor dat parkeren op even dagen en op oneven dagen alleen op bepaalde tijden verboden is. Dit is een vrij algemeen verschijnsel waar bestuurders zelden op letten.
straf
Dus bestudeerden we het bord dat parkeren verbood. Over het algemeen zijn er nog veel meer kwalificerende symbolen die het effect hiervan specificeren. Maar de meest populaire van hen zijn nu geen geheim voor ons.
Bij overtreding van parkeren en stopregels kun je bestraft worden. Het zal niet altijd serieus zijn, maar met deze functie moet rekening worden gehouden. En, zoals de praktijk laat zien, wordt speciale aandacht besteed aan plaatsen die speciaal zijn uitgerust als parkeerterreinen.
De aard van de straffen varieert. Ten eerste hangt het allemaal af van de regio waarin u woont. Als u in een gebied van federaal belang woont, zal het moeilijker zijn. En in gewone steden - zachter. Ten tweede, jouw verhaal van "relaties met de wet" zal ook een rol spelen bij deze of die overtreding. En dit is een vrij belangrijke factor. Ten derde hangt veel af van de situatie als geheel.
De praktijk leert dat de meest onschadelijke straf een berisping in de vorm van een waarschuwing is. Op de tweede plaats staan boetes. Als u besluit om het probleem onmiddellijk aan te pakken, kunt u hopen slechts 500 roebel te maken. Anders, afhankelijk van de ernst van de overtreding en de specifieke situatie, moet u van 1.000 tot 5.000 roebel betalen. Het meest onaangename moment is het ontnemen van een rijbewijs en de inbeslagname van de auto. In dergelijke omstandigheden moet u bovendien uw voertuig in het strafgebied verzilveren.
Als het gaat om overtredingen van parkeerregels op speciaal daarvoor bestemde plaatsen, spreken de autoriteiten strenger met chauffeurs. Als u de plaats van een gehandicapte hebt ingenomen, moet u ervoor zorgen dat u hun rechten wordt ontzegd (een veel voorkomende straf) of dat de auto in beslag wordt genomen (het is ook niet zo zeldzaam), of dat u een behoorlijke boete moet betalen voor een bedrag van ongeveer 5.000 roebel. De gebruikelijke waarschuwing zal waarschijnlijk niet werken. Let altijd op verkeersborden en volg parkeerregels. Onthoud de gebieden met beperkingen, en dan zult u geen problemen met de wet hebben. Een bord dat parkeren verbiedt (foto's van verschillende interpretaties zijn hierboven te zien) zal de bestuurder vertellen hoe hij in een bepaalde situatie moet handelen.
