Terugrijden in een auto is een van de moeilijkste en meest gevaarlijke manoeuvres voor bestuurders. Natuurlijk kunt u door achteruit te parkeren gemakkelijk parkeren, en achteruitkijkspiegels maken het mogelijk om de situatie en de afstand tot de dichtstbijzijnde objecten, auto's te beoordelen, maar in elk geval is een dergelijke manoeuvre gecompliceerd en heeft verschillende nadelen:
- Bij het terugrijden moet de bestuurder alle voetgangers en alle voertuigen passeren.
- Niet op alle delen van de rijbaan (we zullen hier meer in detail op ingaan) is achteruitrijden toegestaan.
- Er is een grote kans op een ongeval bij achteruit rijden, dus deze manoeuvre vereist waakzaamheid van de bestuurder.
Laten we nader ingaan op het tweede punt en bepalen waar omkeren verboden is. Wat zegt de SDA hierover, wat kunnen de boetes voor overtreding zijn?
Waar is achteruitrijden verboden in verkeersregels?
Clausules 8.12 en 8.11 van de SDA stellen duidelijk dat achteruit rijden verboden is op kruispunten en op plaatsen waar U-bochten niet zijn toegestaan. Maar dezelfde paragraaf van de regels bepaalt dat het achteruitrijden van een auto is toegestaan als de auto geen andere auto's, voetgangers, enz. Hindert. Dat wil zeggen, deze paragraaf geeft aan dat achteruitrijden niet is toegestaan zelfs op plaatsen waar er verbodstekens zijn.
Er zijn echter plaatsen waar achteruitrijden verboden is:
- Voetgangersgebieden.
- Tunnels.
- Spoorwegovergangen.
- Crossroads.
- Snelweg.
- Viaducten, bruggen, viaducten.
- Wegvakken waar het zicht binnen een straal van 100 meter beperkt is.
- Parkeerplaatsen voor trolleybussen en bussen.
- Eenrichtingssecties.
In het bijzonder, op deze plaatsen waar achteruitrijden en achteruitrijden verboden zijn, is zelfs paragraaf 8.12 niet van toepassing, volgens welke achterwaartse beweging kan worden uitgevoerd als het andere bestuurders op de weg niet hindert.
Bij het zebrapad
Bij een zebrapad is achterwaartse beweging uiterst zeldzaam en volkomen onlogisch. Maar het gebeurt dat chauffeurs de juiste afslag missen. Maar zelfs bij afwezigheid van voetgangers op de kruising en auto's kunnen niet worden teruggenomen. Dit is een van die plaatsen waar achteruitrijden ten strengste verboden is. Als de bestuurder de regel overtreedt, krijgt hij een boete. De grootte kan 500-2000 roebel zijn.
Op het kruispunt
Het is ook verboden om het voertuig op de kruising achteruit te rijden. Daar zijn redenen voor. Allereerst is er een beperkt zicht voor de bestuurder, evenals een hoge verkeersintensiteit. Er is een grote kans op een ongeval als u met de auto op het kruispunt terug rijdt. De slag kan van elke kant worden toegeslagen.
En hoewel het kruispunt een van die plaatsen is waar achteruitrijden verboden is, worden niet alle kruispunten als kruispunten beschouwd. Het aangrenzende van de secundaire weg naar de hoofdweg en de uitgangen naar de binnenplaats zijn bijvoorbeeld geen kruispunt. Maar zelfs in dit geval moet u heel voorzichtig zijn wanneer u achteruit gaat, zoals het zicht voor de bestuurder blijft beperkt. In geval van slecht zicht moet de bestuurder de hulp van een derde inschakelen, maar dit zal nog steeds geen reden zijn om vrijstelling van aansprakelijkheid te verlenen in het geval van een ongeval.
De artikelen 12.13 en 12.14 van het Wetboek van Administratieve Procedure van de Russische Federatie verbieden categorisch achteruitrijden op kruispunten en brengen administratieve straf met zich mee. Dit is een boete van 500-1000 roebel.
Bij de spoorwegovergang
Spoorwegovergangen zijn gebieden waar achteruitrijden verboden is vanwege verhoogd gevaar.Het is hier ook verboden om te stoppen in de oversteekzone, draaien en rijden tijdens het verbodsignaal.
Deze regel wordt geregeld door artikel 12.19 van de AP-code. Straf voor overtreding is mogelijk in de vorm van een boete. De grootte zal 1000 roebel zijn. Ook heeft de inspecteur van de verkeerspolitie de mogelijkheid om de bestuurder gedurende 6 maanden van zijn rechten te beroven, en in geval van een herhaling van deze overtreding - gedurende 12 maanden.
Eén manier
En hoewel een eenrichtingsweg een gebied is waar het verboden is om achteruit te rijden in een auto, kunt u in geval van overtreding verwijzen naar paragraaf 8.12 van de SDA, waarin staat dat achterwaartse beweging mogelijk is als dit de bestuurders op de weg (of voetgangers) niet hindert.
Als het obstakel voor andere deelnemers aan de beweging zich voordeed tijdens het achteruit rijden, wordt een protocol opgesteld voor de bestuurder en moet hij een boete van 500 roebel betalen.
Via de snelweg
Gezien het feit dat de snelweg een snel verkeersgebied is, worden de straffen voor overtredingen hier aangescherpt. Het is ook verboden om achteruit te rijden en de snelweg op te rijden. In geval van overtreding moet de bestuurder een boete van 2500 roebel betalen.
Waar is toegestaan?
Alle verbod op achteruitrijden bestaat uitsluitend om de verkeersveiligheid te waarborgen. Vanwege de snelle ontwikkeling van de markt en het verhogen van de technische parameters van auto's, zijn zwaardere straffen voor verkeersovertredingen vereist. Straffen en verboden beschermen een persoon echter niet tegen het gevaar van een ongeval in geval van overtreding van de regels.
Wat achteruitrijden met een auto betreft, dit is toegestaan in bijna alle situaties behalve die hierboven worden gepresenteerd. Indien sterk gegeneraliseerd, wordt het achteruitrijden geregeld door twee verkeersregels. Daarom hebben bestuurders, zelfs wanneer ze in een eenrichtingsrijbaan rijden, het recht om terug te nemen, maar alleen als er geen andere auto's achter zijn.
Veel bestuurders hebben de indruk dat een lijst met verboden en boetes voor het achteruitrijden van een auto in het algemeen een achterwaartse beweging verbiedt. Maar in werkelijkheid is dit niet zo. Wanneer er een objectieve behoefte is, is achteruitrijden mogelijk als dit andere bestuurders of voetgangers niet hindert. De hierboven beschreven plaatsen waar achteruit rijden ten strengste verboden is in Rusland, en paragraaf 8.12 is daar niet van toepassing, wat beweging toestaat in afwezigheid van andere auto's.
Tot slot
Heel vaak, bij achteruit rijden, boete de verkeerspolitie inspecteur bestuurders. Sommige autobezitters zijn echter behoorlijk slim en kunnen veilig verwijzen naar paragraaf 8.12, waaruit blijkt dat hun manoeuvre andere bestuurders op de weg niet hinderde.
Merk op dat het precies om misbruik van de regels te voorkomen is dat een besluit is uitgegeven met verwijzing naar paragraaf 8.12. Conform het besluit mogen voertuigen achteruit rijden als dit de bestuurder of voetgangers niet hindert. Als verkeerspolitie-inspecteurs dit echter als een overtreding beschouwen, moet de bestuurder bewijzen dat hij heeft gehandeld vanwege objectieve noodzaak en dat hij zich niet heeft bemoeid met andere bestuurders. Er is echter geen regel of wet die de mate van objectiviteit bepaalt, dus bestuurders slagen er vaak in om boetes voor een dergelijke overtreding te vermijden. Let op, maar tenzij absoluut noodzakelijk, mag u het voertuig niet achteruitrijden op plaatsen waar dit verboden is.