Mange sjåfører lurer på om det er straff for ikke å registrere et kjøretøy. Når alt kommer til alt, når du kjøper en bil, må du følge reglene for registrering. Ellers vil ikke sjåføren kunne lovlig kjøre. Og dette forutsatt at han har gyldig førerkort. Hva kan sies om dette? Hvilke funksjoner ved bilregistrering hos trafikkpolitiet trenger du først å være oppmerksom på? Og er det noe å være redd for hvis sjåføren bestemmer seg for å utsette registrering?
Er straff en realitet eller et eventyr?
Etter å ha kjøpt noen bil, må du møte en rekke oppgaver som sjåføren står overfor. Hvert kjøretøy på Russlands føderasjon krever obligatorisk registrering av bilen i trafikkpolitiet.
Ellers vil innbyggeren enten måtte gi opp kjøringen eller lide en viss straff. Oftest kommer det til uttrykk i kontantbetalinger. Straffen for manglende registrering hos trafikkpolitiet i 2017 økte sammenlignet med tidligere år.
Registreringsdatoer
Etter å ha kjøpt en bil, vil kjøperen heldigvis ha noe tid til å bli registrert hos trafikkpolitiet. Så du trenger ikke å løpe til det autoriserte organet umiddelbart og realisere oppgaven. Du kan utsette denne operasjonen en kort stund.
Fristen for å registrere en bil er 10 dager. Nedtellingen starter fra øyeblikket av kontrakten om salg og overføring av kjøretøyet til bruk for den nye eieren.
bøter
Og hva vil skje hvis du ikke overholder fristene? Straff for ikke-registrering. Størrelsen avhenger direkte av hvem borgeren er. Så for eksempel vil individer måtte betale mindre for krenkelse enn juridiske personer. Dette er helt normalt.
I 2013 var straffen for manglende registrering av en bil 100 rubler. Men nå har alt endret seg. Som allerede nevnt, i 2017 vil sjåføren måtte betale mye mer.
Vanlige borgere betaler fra 1.500 til 2.000 rubler, tjenestemenn fra 2000 til 3.500 rubler, og organisasjoner fra 5 til 10 tusen rubler. Det er en slik straff for manglende registrering hos trafikkpolitiet som finner sted i 2017.
Ytterligere straff
Men det er ikke alt! Følgende straff truer bare de sjåførene som bestemmer seg for å kjøre et uregistrert kjøretøy i trafikkpolitiet. Det kommer også vanligvis til uttrykk i kontantbetalinger.
Boten vil være fra 500 til 800 rubler. Han er avhengig av ledelse av biler som ikke har bestått statsregistrering i trafikkpolitiet.
Hva skal jeg gjøre hvis sjåføren ikke ble fanget med et lignende brudd? Forbered deg på tøffere tiltak mot bedrageri. nemlig:
- en bot på opptil 5000 rubler;
- frataking av førerkort i en periode på 1 til 3 måneder.
Følgelig er det bedre å ikke utsette registreringen av kjøretøyet. Og ikke bruk maskinen før den er registrert.
Forsinkelse i brukte biler
Men det er ikke alt. Størrelsen på boten for ikke å registrere en bil er allerede kjent for oss. Det kan ikke kalles for høyt. Likevel kan denne betalingen føre til mye problemer.
Hva annet kan resultere i utidig registrering hos trafikkpolitiet? For eksempel når du kjøper en bil med den?
For det første kommer bøtene som den nye eieren av bilen vil motta i navnet til selgeren av bilen. Sistnevnte kan gå til retten for å ugyldiggjøre betalinger, samt kreve innkreving av dem fra en ny sjåfør.
For det andre er selgeren av bilen i stand til å kreve kansellering av registrering og oppsigelse av salgskontrakten. Likevel oppstår en slik situasjon først når det har gått mer enn 10 dager siden inngåelsen av avtalen.
Situasjonene som er oppført er ikke for farlige. Vanligvis er de ikke så vanskelige å håndtere. Det er nok å betale en bot for manglende registrering, betale ned all gjeld og registrere bilen hos trafikkpolitiet.
En langt farligere straff for en ny eier av en brukt bil får en tyvstatus. Selgeren av kjøretøyet kan søke trafikkpolitiet med uttalelse om tyveri av bilen eller tyveriet. Og da vil situasjonen bli farligere for den nye eieren.
Kostnad for service
Hva er straffen for ikke å registrere motorsykkel i Russland i 2017? Det kommer an på hvem bileieren er. Den nøyaktige størrelsen på utbetalingene i et eller annet tilfelle ble tidligere kjent for oss.
Noen lurer på hvor mye du trenger å betale for å registrere bilen hos trafikkpolitiet. Når alt kommer til alt, er som kjent langt fra en gratis prosedyre.
I dag koster operasjonen 2000 rubler. Men om nødvendig vil sjåføren måtte pådra seg ekstra kostnader. For eksempel for fremstilling av nye rom. Det er bedre å spesifisere mer nøyaktig informasjon direkte i trafikkpolitiet.
Hvor skal jeg dra?
Straffen for ikke-registrering av en bil for vanlige borgere er opp til 2000 rubler. Dette er helt normalt. Som regel kan de ikke kreve mer av sjåføren.
Hvor er registrering av kjøretøy? GAI er engasjert i det. Du må kontakte organisasjonen som ligger på registreringsstedet til eieren av bilen.
Om uttalelse
Nedenfor er et eksempel på søknad i trafikkpolitiet om å registrere et kjøretøy. Å lage et slikt dokument er ikke vanskelig. Den må fylles direkte av den nye eieren av bilen.
Det er verdt å være oppmerksom på det faktum at anvendelsen av det etablerte skjemaet er basert på passdataene både på identitetskortet til kjøperen og på TCP. Når du fyller ut en applikasjon, vises bare data om den nye eieren av maskinen.
Om dokumenter
Og hvilke dokumenter kreves for å registrere en bil hos trafikkpolitiet? Det er mange av dem, men det er ikke så vanskelig å få nødvendig papir.
Oftest for å implementere oppgaven du trenger å ta med:
- pass;
- Tittel på bilen;
- sertifikat for registrering av maskinen;
- salgskontrakt;
- oppgi nummer (hvis tilgjengelig);
- CTP forsikring;
- uttalelse.
Denne listen over dokumenter er påkrevd. En prøveuttalelse i trafikkpolitiet ble lagt frem for vår oppmerksomhet tidligere. Det er tydelig hvordan det er sammensatt. Men noen ganger må den foreslåtte pakken kompletteres.
Ytterligere referanser
Heldigvis er dette ikke de vanligste tilfellene. I tillegg til dokumentene som er oppført over, må du noen ganger knytte midlertidige numre til maskinen. Dette er mulig hvis et nytt kjøretøy er registrert. Midlertidige nummer utstedes direkte hos forhandleren. Uten dem vil ikke en ide til virkelighet fungere.
Hvilke andre dokumenter kan være nyttige for registrering av bil i trafikkpolitiet? For eksempel:
- Pass til en utenlandsk statsborger - hvis en utlendings bil er registrert.
- Dokumenter for eventuelle utskiftede deler og montering - hvis nødvendig erstatning er gjort.
- Sikkerhetssertifikat - når du endrer design på maskinen.
- Gavekort, attester for aksept av arv, rettsavgjørelser og andre titteldokumenter.
Faktisk er alt ikke så vanskelig. Registrering av et kjøretøy tar et minimum av krefter og tid. Selv en nybegynnerdriver kan takle denne oppgaven. Det er ingen vesentlig forskjell mellom å registrere en ny og en brukt bil.
resultater
Hvor lang tid er en registreringsfrist? Etter at en innbygger har sendt inn en tilsvarende søknad til trafikkpolitiet, vil han måtte passere en bilsjekk.Og bare da vil det være mulig å vurdere at bilen er registrert på foreskrevet måte. Generelt sett tar det omtrent 1 dag.
Det er klart hva som vil være størrelsen på straffen for manglende registrering av en bil i trafikkpolitiet. Dette bruddet kan forhindres. I tillegg er den administrativ karakter og er ikke for farlig for sjåføren og andre. Men dette betyr ikke at rettidig registrering hos trafikkpolitiet kan forsømmes. Som vi allerede har sagt, hvis du kjører en uregistrert bil på Russlands føderasjon, kan du ikke bare få bøter, men også miste førerkortet for tiden. Dessuten vil en borger bli tvunget til å registrere seg.
Uansett vil registrering fra trafikkpolitiet og straff for dens fravær ikke lenger føre til problemer. Alle vil kunne bringe oppgaven til live.