Moderne lagringsanlegg er ikke støvete hyller med pappesker eller fjøs ved inngangen. Warehouse i dag er en kompleks tverrfaglig virksomhet som bruker avanserte teknologier, hvorav hovedsakelig vedrører IT-løsninger. Disse egenskapene gjelder fullt ut for lagringsfasiliteter relatert til tolltjenester.
Forskjellen mellom TSW og TS: begreper og definisjoner
Et bundet lager er et midlertidig lagerlager, som er et separat utstyrt rom eller et åpent område for lagring av varer og kjøretøy under fortolling. En viktig detalj: lagerets territorium og det tilstøtende området er tollkontrollsonen og faller derfor inn under alle kravene i føderal tolllovgivning.
Det er viktig å huske at TSW ikke er et tollager, noe som er indikert med forkortelsen TC (ikke å forveksle med tollunionen!). Forskjellen mellom TSW og TS er følgende: Hvis varer ikke kan lagres i et midlertidig lagringslager i mer enn to måneder, kan varer være i et tollager i mye lenger - opptil tre år. Under lagring på kjøretøy med last kan det dessuten utføres forskjellige operasjoner: pakking, sortering, prøveuttak osv. Du kan til og med avhende dem i form av salgstransaksjoner.
Når det gjelder lageret til det midlertidige lageret, er det bare visse handlinger for bevaring av varer som kan utføres med varer, her er det strenge grenser i alt. Bare transport og integritetskontroll av varer og deres emballasje er tillatt.
Valget mellom TSW og TS avhenger av detaljene for lasten og betingelsene for transporten over grensen til tollunionen. Vanligvis blir lasteeiere informert om at TSW er det beste alternativet for små og uregelmessige laster.
klassifisering
Det viktigste kriteriet for forskjeller i TSW-lager er type lagring. I henhold til denne typen TSW er delt inn i:
- Lager av åpen type - designet for å lagre varer av nesten hvilken som helst art og formål som tilhører en rekke individer.
- Stengte lager hvor varer som tilhører en bestemt gruppe eiere kan være lokalisert (for eksempel varer bestilt av føderale statlige organer). I et lukket lager kan varer av en viss kategori plasseres (for eksempel som krever et spesielt temperaturregime for lagring).
En viktig detalj: hvis TSW tilhører tollmyndighetene, kan det bare være åpen type.
Hvem eier og hvor du skal bygge
Eierne av TSW kan være både tollmyndigheter og selskaper eller borgere i Russland. Det skal bemerkes at det er nok mennesker som ønsker å etablere sin egen “TSW LLC” når som helst. Og dette er forståelig: en stabil og fullstendig sivilisert virksomhet med regulerte prosedyrer og mange andre fordeler. Derfor er strømmen av søkere, så vel som antallet midlertidige lagringsanlegg på Russlands føderasjon, perfekt regulert av utstedelse av spesielle lisenser. Tollmyndighetene er involvert i dette (de utsteder ikke lisenser til seg selv).
I prinsippet kan det midlertidige lageret være plassert hvor som helst; det er ingen begrensninger i denne saken i lovgivningen. Men det er kjent at TSW først og fremst er gjenstand for utenlandsk økonomisk aktivitet. Derfor er disse lagrene ofte lokalisert i nærheten av internasjonale trafikksteder. Dette er flyplasser, jernbanestasjoner, havnehavner og bilkontrollpunkter. Uansett hvor utenlandsk økonomisk aktivitet finner sted, er tilstedeværelsen av midlertidige lagringslager et obligatorisk krav. Der det er toll, bør TSW kreves.
Etter å ha fått en lisens, er eieren forpliktet til å informere om formålet med TSW-prosjektet og dets etablering.Målene kan være som følger:
- lagring av egne varer;
- lagring av varer som tilhører en begrenset krets av personer;
- lagring av varer og kjøretøy av noe slag, etc.
Lastspesifikasjoner
I noen tilfeller bør varer som er plassert på TSW for tolloperasjoner bare lagres under spesielle forhold. Derfor har sjefen for tollmyndigheten rett til å gi tillatelse til å flytte slike varer til andre steder der det er egnet utstyr for lagring. Oftest er dette bedervelige varer - meieri- og kjøttprodukter, grønnsaker og frukt.
Ikke-standard laster, som inkluderer bulk, store eller klumpete varer, faller også inn under samme prosedyre for tolloppbevaring på andre steder. Dessuten blir de sett på som varer lokalisert ved TSW.
TSW-tjenester: hva som er inkludert i dem
Tjenestene til det midlertidige lageret er godt regulert og planlagt i henhold til stadiene i arbeidsprosessen:
En avgift belastes for innreise til TSW og parkering på dens territorium. Denne tjenesten er omfattende, den inkluderer:
- utstedelse av et dokument som bekrefter ankomst til tollen;
- verifisering og aksept av medfølgende dokumenter for varer og deres fremleggelse for tollmyndigheten;
- daglig parkering på lagerområdet.
Betales for lasting og lossing av varer, lagring ved TSW.
I tilfeller av konsolidert last bestående av varer som tilhører flere kunder, kan fortolling gjøres ved forskjellige terminaler. Så blir lossing og lagring av varer utført ved TSW. Dette medfører tilleggskostnader.
Hva vert på TSW
Hos TSW er hovedsakelig små importerte varer plassert før de frigjøres under tollregimet. Disse inkluderer alle typer importerte varer, også de som ble transportert ulovlig over statsgrensen til den russiske føderasjonen. På det midlertidige lageret kan du til og med plassere varer som er forbudt å importeres til Russland.
For å plassere varer på TSW, må det leveres svært få dokumenter, inkludert en minimumsliste over egenskapene til varene. Det er viktig å huske at varer lokalisert til TSW ikke kan være under tollregimet, og det er ikke nødvendig å sende inn en statlig tollerklæring.
Slike nyanser og detaljer om forholdet mellom eieren av TSW og eieren av lasten er inngått kontrakten for levering av tjenester mellom dem.
Hvilke dokumenter må leveres på TSW
Minste pakke med dokumenter for å plassere last ved TSW er som følger:
- nøyaktig informasjon om mottaker og avsender av varene: navn og beliggenhet;
- informasjon om lasten må sammenfalle med transportpapirene til nærmeste komma;
- informasjon om avsenderens land og mottakerlandet;
- varenavn, deres mengde og formål;
- antall pakker;
- merking og type lastemballasje;
- last verdi;
- bruttovekt eller nøyaktig lastvolum;
- HS-koder - nomenklaturkoder for utenlandsk økonomisk aktivitet.
Det er viktig å huske at ingen andre dokumenter er nødvendig lenger, og tollere kan ikke stille eller kreve noe annet. Fra eieren av TSW, må du sende inn en rapport i skjemaet til tollmyndighetene.
Vilkår for midlertidig lagring av last
Tiden for opphold på TSW bør kontrolleres tydelig. For det første er det en to-måneders grense for varigheten av varene på lageret. For det andre blir de betalt hver dag.
Vanlig holdbarhet på TSW er 2 måneder. Denne perioden kan om nødvendig forlenges med 4 måneder. Bagasje fra et fly som ikke mottas av en passasjer, kan lagres i seks måneder. For noen varer er lagringsperioden på det midlertidige lageret mindre enn to måneder (angitt i en spesiell liste).
Enhver endring i lagringsperioden gjøres først etter en uttalelse til sjefen for tollmyndigheten. Det er viktig å ha tid til å sende inn denne søknaden før den første fristen. Fornyelsesprosedyren tar vanligvis en dag.
Under lagring av varer på TSW kan noen operasjoner utføres med dem for å opprettholde integriteten til lasten og dens bevegelse innenfor lagerområdet.
Tvang og frivillig plassering av varer
De aller fleste lastene plasseres frivillig på TSW. Men tatt i betraktning "uløseligheten" i det midlertidige lageret, innebærer mottak av nesten all last noen ganger tvangsplassering. Det produseres bare i noen tilfeller:
- hvis varene som er forbudt for import til Russland, ikke kan frigjøres;
- når du illegalt krysser grensen uten å betale avgifter og skatter;
- i tilfelle andre brudd på tolllovgivningen.
På en eller annen måte er holdbarheten på varer på TSW liten - bare 2 måneder. I tillegg blir det en last som sendes for midlertidig lagring når du krysser grensen. I denne perioden er det fullt mulig å finne en løsning på fortollingsproblemer.
En av fordelene med TSW er det lille volumet og enkelheten i pakken med dokumenter. Vi må ikke glemme at TSW er lagring uten betaling av toll, der det ikke er behov for å erklære et tollregime. Alle disse funksjonene kan hjelpe deg med å behandle problemgoder uten å bryte loven.