Na bezpieczeństwo ruchu drogowego ma wpływ wiele czynników. Ważne jest nie tylko przestrzeganie zasad jazdy, ale także utrzymanie samochodu w dobrym stanie technicznym. Ze względu na trudne warunki klimatyczne w wielu regionach naszego kraju kierowcy muszą zmienić opony. Jednocześnie kierowcy mają wiele pytań o potrzebę wykonywania takich czynności, dbają o to, czy grozi kara za brak opon zimowych. Warto od razu wspomnieć, że nie wolno jeździć zimą oponami letnimi, a latem używać kół z kolcami.
Co mówi prawo
Aby zrozumieć, czy funkcjonariusz policji drogowej jest słusznie ukarany grzywną za brak opon zimowych, musisz zapoznać się z przepisami Unii Celnej. W szczególności wyraźnie określa, które miesiące w roku dotyczą zimy, a które lata. Pierwszy zawsze obejmuje grudzień, styczeń i luty. Lato to odpowiednio czerwiec, lipiec i sierpień. Jednak jeden region ma prawo ustanawiać własne ograniczenia i tylko w celu zwiększenia liczby miesięcy zimowych. Ta sytuacja jest dość logiczna, ponieważ na przykład na terytorium Krasnojarska śnieg na ulicach jest znacznie dłuższy niż w tym samym regionie rostowskim.
Prawo wyraźnie stwierdza, że zabronione jest prowadzenie samochodu, który nie jest wyposażony w opony zimowe od grudnia do lutego. Ponadto opony zimowe powinny być montowane na wszystkich kołach samochodu. Jednak dokładny czas „ponownego buta” pojazdu można ustawić w zależności od regionu.
Dokładne daty
Zanim dowiesz się, czy przewidziano karę za brak opon zimowych, musisz dokładnie wiedzieć, kiedy obowiązuje zakaz używania kół letnich w danym regionie. W 2018 r. Żaden region nie zmienił jeszcze zasad określonych w przepisach technicznych. Jeśli zmiany zostaną przyjęte, ich istnienie można znaleźć w regionalnych aktach ustawodawczych lub w rozporządzeniach władz lokalnych.
Główne postanowienia przepisów technicznych
Kara za brak opon zimowych może zostać nałożona, ale nie wszystko jest takie proste. Prawo regulujące użytkowanie opon zimowych zawiera następujące informacje:
- Opisuje charakterystykę opon zimowych i podaje ich koncepcję. Ale cechy techniczne zależą bezpośrednio od nośności maszyny i jej typu.
- Grzywna za brak opon zimowych w Rosji może zostać nałożona przez policję drogową tylko wtedy, gdy koła nie spełniają wymaganych właściwości i nie nadają się do użytku zimą.
- Grzywnę można zastąpić receptą, jeżeli w opisie opon występuje tylko niewielka niedokładność.
Wielu kierowców martwi się kwestią, czy grzywna za brak opon zimowych jest odpowiednia, jeśli stosowane są opony całoroczne. W przepisach technicznych taka koncepcja nie istnieje. Podczas badania kół używanych latem i zimą brane są pod uwagę właściwości techniczne gumy i jej oznakowanie.
Czy za brak opon zimowych grozi kara?
To bardzo dobra wiadomość dla kierowców. Nie przewiduje się specyficznej kary za brak opon zimowych w zimnych porach roku. Nie został wcześniej przyjęty i nadal nie pojawia się w żadnym ustawodawstwie. Wątpliwi mogą łatwo sprawdzić, czy za brak zimowych opon grozi kara.
Tylko Tehreglmaent reguluje jazdę w lecie na oponach letnich, dlatego regionalne CAO powinno odnosić się wyłącznie do niego w celu zapewnienia jakiejkolwiek kary.Kodeks może jednak odwoływać się do przepisów technicznych tylko w przypadku naruszenia odcienia samochodu. Inne kary za naruszenie przepisów nie są przewidziane przez prawo.
Można zatem jednoznacznie argumentować, że grzywna policji drogowej za brak opon zimowych będzie niezgodna z prawem. Nie ma znaczenia, kiedy kierowca używa takich opon. Prawo nie rozróżnia ani miesięcy jesiennych, ani zimowych.
Niektóre niuanse
Pomimo faktu, że nie ma kary za brak opon zimowych, kierowca może ponieść pewną karę za nieodpowiednie wyposażenie pojazdu. W takim przypadku obowiązują zasady ruchu drogowego. Zapewniają one pewną listę usterek, w których zabronione jest prowadzenie samochodu.
Mówiąc o karze za brak opon zimowych, powtarzamy, że jej nie ma, ale kierowca może zostać ukarany i będzie musiał zapłacić kwotę 500 rubli, jeśli pozostała głębokość bieżnika nie spełnia norm określonych w przepisach drogowych. Wszyscy kierowcy wiedzą, że osiągi opon letnich i zimowych w tym przypadku są bardzo różne.
Pozostała głębokość bieżnika jest wyraźnie wskazana dla każdego pojazdu. Tak więc grzywnę za brak opon zimowych o wielkości 500 rubli można nałożyć, jeśli właściwości opon nie odpowiadają następującym danym:
- dla samochodów kategorii L - 0,8 mm;
- dla maszyn kategorii N2 i N3 - 1 mm;
- dla pojazdów kategorii N1 i M1 - 1,6 mm;
- dla pojazdów M2 i M3 - 2 mm.
Wymagania dotyczące bieżnika
Jaka jest kara za brak opon zimowych, ile trzeba zapłacić, wielu kierowców się martwi. Pomimo faktu, że prawo nie przewiduje kary za prowadzenie pojazdu w sezonie zimowym na oponach letnich, właściciel pojazdu może zostać ukarany grzywną. Funkcjonariusz policji drogowej może sprawdzić pozostałą głębokość bieżnika, a jeśli nie spełni pewnych wymagań, kwota odzyskania wyniesie 500 rubli.
Wymagania dotyczące kół określone w przepisach drogowych są następujące:
- Na oblodzonych drogach i zaśnieżonych powierzchniach można używać oznaczonych opon.
- Ikona to śnieżny szczyt z trzema szczytami. Wewnątrz są przedstawione płatki śniegu.
- Muszą być obecne znaki: M + S; M&S; M.
- Objawy zużycia są wykluczone.
- Pozostała głębokość opony nie powinna przekraczać 4 mm.
Kiedy zmieniać opony
Po ustaleniu, jaką karę za brak opon zimowych można nałożyć i jak uzasadniona, ważne jest, aby zrozumieć, kiedy „zmienić buty” w samochodzie. Zmieniona ustawa brzmi następująco:
- Latem zabrania się używania kół z kolcami przeciwpoślizgowymi.
- Zimą zabrania się prowadzenia pojazdu, który nie jest wyposażony w koła w pełni zgodne z przyjętymi normami określonymi w przepisach drogowych.
- Zgodnie z Regulaminem samochód musi być „obuty” w oponach zimowych od 1 grudnia do 1 marca. W związku z tym koła letnie muszą być używane od czerwca do sierpnia. Regiony mają prawo do zmiany norm, biorąc pod uwagę warunki klimatyczne. Tak więc w Moskwie konieczne jest umieszczanie samochodów w oponach zimowych od 1 listopada.
Poprawki są ważne, ponieważ w niektórych regionach opony z kolcami mogą nie być wcale konieczne. W innych obszarach koła zimowe można stosować prawie przez cały rok.
Używaj przez cały sezon
Korzystanie z „przez cały sezon” nie jest ograniczone przez prawo. Grzywna za jej używanie, a także opony letnie, nie jest nakładana w zimie. Jednak kara może nadal obowiązywać, ponieważ głębokość bieżnika może nie odpowiadać standardom technicznym.
Opony na każdą pogodę prawie nigdy nie są oznaczone szczytem górskim i płatkami śniegu. Może jednak występować napis M + S.Dlatego przy sprawdzaniu legalności używania takich kół stosowana jest norma, która stwierdza, że głębokość musi wynosić co najmniej 4 mm, a jedna z ikon („szczyt górski” lub litery) musi być obecna.
Znak kolców
Jeśli kierowca w zimie używa gumy z kolcami, należy przykleić specjalną plakietkę z literą „W”. Nalepkę należy umieścić na tylnej szybie samochodu.
Czego szukać
Aby nie wpaść w kłopoty, należy dokładnie wiedzieć, jakie wymagania są nakładane na opony zimowe i na co zwrócić uwagę przed uruchomieniem maszyny. Oprócz odpowiednich znaczków i oznakowań opony muszą spełniać dodatkowe cechy:
- Brak widocznych uszkodzeń i naruszeń gumy. Czynniki takie jak nakładanie powłoki na powłokę, oczywiste pęknięcia, oddzielanie się warstw wzdłuż części bocznych, awarie i nacięcia mogą służyć jako zakaz prowadzenia pojazdu i zalecania wymiany opon.
- Przy pełnej zgodności kół z wymogami pęknięcia dysków są niedopuszczalne.
- Wszystkie elementy montażowe na tarczach muszą być na swoim miejscu (śruby i nakrętki).
- Te same koła powinny być zainstalowane na tej samej osi. Zastosowanie opon o innym wzorze, stopniu zużycia, rozróżnieniu według typu i modelu może prowadzić do nałożenia grzywny.
- Kierowca musi wyposażyć cały pojazd w opony zimowe. Obecność co najmniej jednego koła, które nie spełnia wymagań SDA, odpowiada całkowitemu brakowi niezbędnych opon.
Dlaczego nie możesz jeździć oponami letnimi w zimie
Eksploatacja opon letnich w warunkach zimowych jest niebezpieczna zarówno dla kierowcy, jak i dla innych użytkowników dróg. Drogi w zimie mogą mieć lód, pokryć się grubą warstwą śniegu, a właśnie asfalt zmienia swoje właściwości z powodu niskiej temperatury. Dlaczego nie wolno używać opon letnich w zimnych porach roku:
- droga hamowania jest znacznie zwiększona, ponieważ guma nie nadaje się do jazdy po śniegu i lodzie:
- przyczepność jest zmniejszona, dlatego manewrowość pojazdu jest zmniejszona:
- opony szybko się zużywają, ponieważ guma nie jest zaprojektowana do narażenia na ostry lód i zimny śnieg.
Oczywiście odpowiedzialność za zużycie opon spoczywa na właścicielu pojazdu. Gdy zostaną uszkodzone, należy wymienić stare koła na nowe. Ale jeśli ich parametry techniczne nie spełniają norm przyjętych dla odpowiednich sezonów, kierowca może zostać ukarany grzywną.
Niektóre trudności
Zasady ruchu drogowego wyraźnie wskazują cechy techniczne, jakie powinny mieć opony zimowe. Jednak nadal nie zapewnia się ścisłej odpowiedzialności za ich naruszenie. Warunki klimatyczne niektórych regionów kraju są prawnie brane pod uwagę, a stosowanie opon zimowych jest dozwolone nawet w miesiącach letnich.
W Rosji trudno jest wprowadzić jednolite wymagania, które obowiązywałyby we wszystkich regionach. Jest to brak istniejących poprawek. Dlatego nie ma przepisów dotyczących kar za korzystanie z opon letnich lub zimowych w nieodpowiednich porach roku. Nie ma również kary za brak znaczka „W” w obecności kół z kolcami. Policja drogowa może jednak wydać rozkaz wyeliminowania naruszeń.
Ustawodawcy rozwijają tę kwestię, ale nie osiągnęli jeszcze konsensusu. Zakłada się, że właściciel samochodu zostanie pozbawiony prawa do ubezpieczenia się od obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego od odpowiedzialności cywilnej w razie wypadku drogowego. Podczas jazdy mogą sprawdzić zgodność jakości opon ze standardami wskazanymi w przepisach drogowych. I właśnie za te naruszenia kierowca może zostać ukarany grzywną w wysokości 500 rubli. Zakłada się, że w przyszłości kwota kary zostanie podwyższona, ponieważ niektórzy kierowcy nie boją się takiej kary i nadal używają opon letnich w zimie. Jednocześnie narażając siebie i innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo.
Wnioski
Wszystkich kierowców interesuje pytanie, jakie prawo przewiduje brak kary za opony zimowe. Pomimo faktu, że nie ma oficjalnej kary za jazdę na letnich kołach w zimnych porach roku, kierowca może nadal otrzymać pokwitowanie zapłaty za naruszenie.
Grzywna w wysokości 500 rubli jest nakładana na właściciela pojazdu, jeśli koła nie spełniają wszystkich wymagań wymienionych w przepisach ruchu drogowego. Nawet jeśli dla niektórych kwota wydaje się nieznaczna, nie należy lekceważyć bezpieczeństwa siebie i innych użytkowników drogi. Tylko obecność specjalnych opon gwarantuje szczelność na nawierzchni, na której jest lód lub śnieg.