Un articol destul de frecvent recent de pe drumuri este secțiunea Impact pietonal. Nu se știe din motivele exacte care se întâmplă - fie șoferii nu știu regulile, fie au început să se comporte „nepoliticos”, sau pietonii înșiși sări literalmente sub roțile mașinilor. Acest lucru nu este atât de important. Până la urmă, faptul rămâne. Și pentru o coliziune cu un pieton la o trecere de pietoni (și nu numai) se impune o anumită sancțiune. Aceasta nu este întotdeauna o infracțiune, de obicei prima dată este ocolită de măsuri administrative. De exemplu, amenzi.
Ce este
Dar mai întâi, ce fel de proces este acesta? Nu este întotdeauna și nu toată lumea înțelege pe deplin. Prin urmare, acest lucru va fi discutat acum. Într-adevăr, pentru orice infracțiune și încălcare a legii există un fel de formulare exactă.
Lovirea unui pieton este un proces în care un vehicul participant (care se deplasează) lovește o persoană pe drum. Ei bine, sau un bărbat însuși se confruntă din anumite motive cu o mașină. Conform tuturor regulilor de circulație, înainte de a începe o călătorie la o trecere de pietoni, șoferul trebuie să se asigure că nimeni nu va trece de drum și că nimeni nu este pe drum. Este atât de ușor și simplu.
Excepție de la regulă
Dar acest tip de eveniment are o serie de excepții. Lovirea unui pieton nu este considerată ca atare atunci când un cetățean de pe trotuar sare singur / se grăbește / aleargă sub roțile unei mașini în mișcare.
Practica arată că dovedirea nevinovăției este destul de dificilă. În această situație, vă va ajuta un DVR, care va înregistra toate infracțiunile. Și poți evita pedeapsa. Deci, asigurați-vă că instalați această tehnică în mașină. Nu puteți face acest lucru, dar nimeni nu este în siguranță de coliziuni. Și apoi dovediți-vă că inocența va fi extrem de dificilă. Rețineți acest lucru înainte de a conduce.
Tipuri de responsabilitate
Ce urmează? Ce responsabilitate este impusă șoferului pentru așa-numita coliziune pietonală? Asta merită știut. Desigur, nimeni nu va răspunde imediat la această întrebare. Un rol imens îl joacă circumstanțele și rezultatul cazului. Cu toate acestea, există ceva generalizat în această chestiune.
De exemplu, natura responsabilității. Lovirea unui pieton (la o trecere de pietoni și nu numai) este pedepsită cu trei tipuri de pedepse. Poate apărea răspundere penală, administrativă și civilă.
Apropo, înainte de a conduce, amintiți-vă - o mașină în dreptul rusesc este considerată un obiect de pericol crescut. Și aveți o responsabilitate uriașă pentru evenimente cu participarea lui. Prin urmare, cel mai adesea șoferii sunt de vină. Dovada inocenței tale este acum mai ușoară, dar nu toată lumea este capabilă să o facă. Mai multe despre fiecare tip de pedeapsă de mai jos.
Răspunderea civilă
Poate cel mai frecvent caz este debutul răspunderii civile la șofer după ce un pieton a fost lovit. Amenda în acest caz nu va fi perceput. În schimb, oamenii își dau seama.
Cum se întâmplă exact acest proces? Șoferul trebuie să compenseze în totalitate dauna victimei. De exemplu, pentru a plăti toate pierderile în perioada de tratament (dacă este necesar), pentru a plăti daune morale și așa mai departe. De obicei, agențiile de aplicare a legii nu sunt contactate în acest caz. Totul se decide pe loc „în liniște”. Este adevărat, răspunderea civilă se aplică numai leziunilor minore suferite în urma unei coliziuni. Dacă personajul este mai grav, atunci nu poți face fără alte penalități. Care dintre ele?
Nu prea periculos
Desigur, Codul Infracțiunilor Administrative este un mijloc de reglementare a relațiilor pe drumuri. Și aici sunt prescrise toate sancțiunile care amenință un cetățean pentru lovirea unui pieton la o trecere de pietoni. Articolul 12.24 indică clar tipurile de răspundere care vor fi impuse conducătorului auto. Dacă „opțiunea” civilă nu funcționează, atunci putem spera la una administrativă. Ce este asta Bine, desigur. Și dimensiunile sale pot varia.
Daunele ușoare care nu sunt prea periculoase pentru sănătate nu sunt severe pedepsite. Deși aceste amenzi și penalități vă pot aduce destul de multe probleme. Dacă daune minore au fost cauzate ca urmare a unei coliziuni (daune pe termen scurt, ușoară dizabilitate, orice nu poate pune viața în pericol), șoferul poate fi amendat de la 2.500 la 5.000 de ruble. Astfel de norme erau din 2015. Și acum nu s-au schimbat.
Dar dauna medie nu este atât de plăcută. Lovirea unui pieton aici impune o pedeapsă mai aspră. Și se impune în cazul unui handicap mediu, precum și pentru daune similare pentru sănătate. În acest caz, șoferul va plăti de la 10 la 20 de mii de ruble sub forma unei amenzi. În principiu, aceasta este mai bună decât a fi „în spatele gratiilor”.
Privarea de drepturi
Acestea nu sunt toate tipurile de sancțiuni administrative pe care un șofer le poate aștepta. De exemplu, o coliziune cu un pieton este pedepsită nu numai cu amendă. Dar pedepse mai severe. Și toate acestea sunt incluse în răul ușor sau moderat cauzat sănătății.
Despre ce vorbești? Despre o astfel de pedeapsă administrativă precum privarea de drepturi. Da, nu este atât de plăcut, dar uneori este o metodă care împiedică încălcarea regulilor rutiere și îi „educă” pe șoferi.
În caz de vătămare minoră, puteți fi lipsit de permisul de conducere pentru o perioadă de la 1 an la unu și jumătate. În principiu, nu este atât de periculos. Dar, vezi, tangibil. Mai ales dacă fără mașină nu sunteți în stare să lucrați normal și să vă deplasați prin oraș. Iar prejudiciul mediu este pedepsit până la 2 ani de viață fără drepturi. Sincer, astfel de cazuri apar destul de des. Deși într-un accident, ei încearcă să cadă de acord asupra unei încălcări civile sau a unei amenzi.
„Criminalitatea“
Lovirea unui pieton în afara trecerii pietonale (pedeapsă, vătămare corporală gravă cauzată de eveniment) sau în cadrul acestuia poate fi pedepsită penal. Aici, ca în toate cazurile anterioare, sunt luate în considerare mai multe tipuri de pedepse. Totul depinde de situația specifică în ansamblu. Cu toate acestea, rețineți - pedeapsa penală amenință cel mai adesea fie violatori „răuvoitori”, fie vătămare corporală grea cetățean.
Pentru vătămări corporale puteți trece la muncă forțată. În același mod ca și în cazul deceselor severe. Adevărat, momentul variază aici. În prima situație, șoferul poate fi obligat să muncească până la 2 ani, în a doua - până la 4. Pare să nu fie prea critic, dar, cu toate acestea, nu este cel mai bun rezultat. Deși, dacă alegeți toate celelalte metode de combatere a încălcărilor de trafic, aceasta este cea mai umană abordare. Ce altceva trebuie să încalce? Ce tipuri de pedepse există?
Restricția libertății
De exemplu, puteți rămâne în arest pentru o anumită perioadă de timp. Sau pur și simplu fii deținut. În orice caz, coliziunea cu un pieton cu forme severe de daune va fi pedepsită conform legii. Și în această situație, dacă munca forțată este considerată o pedeapsă insuficientă, va trebui să vă supuneți așa-numitei arestări.
Limitați libertatea cu daune severe poate maxim 3 ani. Sau puteți lua în considerare opțiunile de închisoare pentru o anumită perioadă de timp. În plus, există un loc pentru a fi arestat. Se impune până la șase luni. În plus, dvs., desigur, veți fi lipsiți de drepturile dvs. în cazurile de astfel de infracțiuni. Timp de maximum 3 ani. Totul depinde, așa cum am menționat deja, de gravitatea accidentului și de rezultatul acestuia.
Însă, atunci când există decese din cauza coliziunii, rareori oricine pleacă cu privarea de drepturi și munca forțată.Aici, din ce în ce mai serios. Cel mai adesea, un cetățean va fi condamnat la 7 ani de închisoare. Anterior, această „bară” era mai mică și nu se ridica la cel mult 5. În același timp, confiscarea drepturilor este obligatorie. Uneori, chiar și vehiculul care a participat la accident.
rezultate
După cum vedeți, totul nu este atât de ușor în întrebarea noastră de azi. Practica arată că cel mai adesea, indiferent de locul în care s-a produs coliziunea, șoferii vor plăti. Deși, dacă aveți un registrator în mașină care poate înregistra toate încălcările, acesta va fi un plus uriaș.
Adesea, cetățenii înșiși încalcă regulile de trecere a drumurilor, iar șoferii de aici sunt pur și simplu victime. În această situație, poate fi evitată pedeapsa. Trebuie doar să-și demonstreze cazul. Dacă reușiți să faceți acest lucru și, de asemenea, demonstrați că nu ați fost capabil să preveniți dezastrul, nu va fi o pedeapsă semnificativă și drastică pentru dvs. Dacă nu poți „coborî” cu o mică amendă. Deși, atunci când ești complet nevinovat, poți doar uita de accident, ca un coșmar. Fii atent pe drum. Nu doare niciodată.
