La o intersecție reglementată, călătoria se realizează conform unui algoritm destul de clar și de înțeles. Deci, dacă șoferul vede un semnal de activare, atunci se poate deplasa, dacă interzice, atunci nu. Toate acestea sunt scrise în SDA. O intersecție nereglementată are propriile sale caracteristici. Să analizăm în continuare modul în care se realizează mișcarea de-a lungul ei. 
Semne și clasificare
O intersecție nereglementată are următoarele caracteristici distinctive:
- Nu există semafor.
- Nu există controler de trafic.
- Semaforul nu funcționează sau lumina galbenă clipește.
O intersecție nereglementată poate fi ambiguă sau ambiguă. În ultimul caz, o cale va fi principala, cealaltă sau alta (dacă există mai multe) secundare.
Reguli de intersecție nereglementate
Sunt doar trei dintre ei. Ele determină prioritatea mișcării și sunt efectuate în secvența prescrisă. Normele de conducere a intersecțiilor neregulate sunt următoarele:
- Avantajul celui care face mișcarea pe principal.
- Prioritate pe tramvai (dacă există trasee).
- Regula „interferenței din dreapta”.
Mișcare pe „principal”
Cum se stabilește pe ce drum circulă mașina? În acest caz, consultați definiția. Drumul principal, în conformitate cu clauza 1.2 din SDA, este indicat prin semnele 5.1, 2.3.2-2.3.7, 2.1 în ceea ce privește drumul alăturat sau are o suprafață dură (material de piatră, ciment și beton asfalt etc.). De asemenea, este vorba despre orice ieșire din teritoriile adiacente. În unele cazuri, în secțiunea drumului secundar, care se află în fața intersecției, există o suprafață dură. Totuși, acest lucru nu o face egală cu cea pe care o traversează.
Avantaj tramvai
Această regulă funcționează dacă șinele sunt amplasate pe principal sau echivalent cu un alt drum. Dacă tramvaiul se deplasează de-a lungul unei căi secundare, atunci acesta trebuie să cedeze vehiculelor fără pistă situate pe cea principală. Dacă nu există piese la o intersecție neregulată, această regulă nu este luată în considerare.
„Interferența din dreapta”
Această regulă se aplică dacă două vehicule sunt amplasate pe drumuri echivalente - ambele pe drumurile secundare sau ambele pe drumurile principale și rutele lor se intersectează. Cel cu zgomotul potrivit trebuie să cedeze. Adică prioritatea este cea care se deplasează pe partea dreaptă. 
Principalele dificultăți
Trecerea prioritară a intersecțiilor nereglementate poate fi astfel determinată de prezența semnelor enumerate mai sus, stabilind unde este semnul „principal”, precum și de semnele 2.4, care necesită cedare, și 2.5, care interzice trecerea fără oprire. Acestea din urmă indică un site secundar.
Cu toate acestea, astăzi există adesea intersecții la care aceste semne sunt absente dintr-un motiv sau ascunse (de exemplu, frunzișul copacilor). Șoferul, în orice caz, trebuie să știți în ce mod se deplasează - secundar sau principal. În această privință, apropiindu-se de o intersecție nereglementată, atunci când un automobilist își caută un semafor prin ochi, ar trebui să se uite și cu ochii pentru semnele de identificare. Acestea din urmă pot fi detectate mult mai rapid, în special pe vreme însorită, deoarece la soarele luminos nu sunt întotdeauna indicate semnalele de avertizare la timp. 
Punct important
Semne prioritare nu funcționați la intersecția reglementată. Cu toate acestea, în timp ce șoferul nu a decis ce anumită zonă se apropie, cu ajutorul unor mărci de identificare, ar trebui să devină clar modul în care are loc mișcarea - principală sau secundară.Dacă se dovedește că un semafor funcționează la intersecție sau există un controlor de trafic, atunci puteți continua să conduceți fără a lua în considerare semnele prioritare. Cu toate acestea, se poate ca semaforul să nu funcționeze sau să se oprească brusc. În acest caz, va exista o intersecție nereglementată, iar algoritmul de mișcare va fi diferit.
Calea secundară și principală: informații suplimentare
Dacă în timpul mișcării nu a fost posibil să detectați semne, ar trebui să încetiniți. Este indicat să te uiți la celelalte părți ale drumului. În unele cazuri, semnele sunt duplicate în partea stângă, alteori sunt suspendate în partea de sus, astfel încât nu este întotdeauna posibil să le observați imediat. Dacă nu au fost nicăieri, atunci merită să le privim în alte direcții. Semnele de pe verso pot fi identificate după forma lor. Așadar, „Acasă” este un romboi, interzicerea traficului non-stop este un octaedru, „Give way” este un triunghi inversat. Dacă totuși se găsesc avertismente de ambele părți, se efectuează mișcări ulterioare în conformitate cu acestea. 
Ce să faci dacă nu există semne?
În acest caz, este necesar să se reducă semnificativ viteza și să se conducă aproape de intersecție. În continuare, ar trebui să te uiți din nou la toate părțile și la colțuri. Dacă se găsește vreun semn, decizia privind acțiunile suplimentare trebuie luată rapid. Dacă nu există absolut niciun avertisment, atunci aceasta este o intersecție echivalentă. Nu acționează „interferențe în dreapta”.
Intersecție nereglementată a drumurilor inegale
Așa cum am menționat mai sus, apropiind site-ul, este necesar să se stabilească exact modul în care are loc mișcarea - secundară sau principală. Vom analiza situația când toate semnele sunt pe loc. În același timp, traficul se desfășoară de-a lungul celei principale, care merge drept fără schimbări de direcție și nu există linii de tramvai. Reamintiți-vă regulile intersecțiilor nereglementate:
- Mișcarea se efectuează pe principal. Deci, ar trebui să treacă acele vehicule care merg pe un secundar. În acest caz, direcția de mișcare în valoarea principală nu este.
- Nu există linie de tramvai, deci prioritatea acestui transport nu este valabilă.
- Regula „interferenței din dreapta” este necesară dacă intersecțiile nereglementate se deplasează cu un viraj stânga sau un viraj. Cu toate acestea, înainte de aceasta, ar trebui să săriți mașinile care se deplasează de-a lungul "principalului" spre dreapta și dreapta.
explicație
Nu este clar pentru toată lumea de ce funcționează „interferența pe partea dreaptă” dacă mașinile care sosesc traversează o intersecție nereglementată la dreapta cu un viraj la dreapta. Acest lucru poate fi explicat după cum urmează. Mental, puteți întoarce mașina spre stânga. În acest caz, mașinile viitoare vor fi pe partea dreaptă. De regulă, ar trebui să fie ignorate. Dacă vehiculele care sosesc se vor îndrepta spre dreapta, atunci situația va fi aceeași - vor fi și pe partea tribordului. Și în acest caz trebuie să fie ignorate. 
Viraj stânga
Înainte de a o efectua la o intersecție neregulată, nu trebuie doar să încetiniți, ci și să vă asigurați că nimeni nu este în urmă pentru a depăși. Definiți acest lucru în avans. Când faceți un viraj, ar trebui să vă uitați rapid la zona moartă din stânga. Dacă vehiculul din spate a plecat deja spre depășire, nu îl împiedicați. În acest caz, este mai indicat să reduceți viteza și să-i dați posibilitatea de a conduce. După aceea, vă puteți pregăti în siguranță pentru tura.
În concluzie
Astfel, conducând intersecția principală către o intersecție nereglementată, șoferul are prioritate deplină față de vehiculele care se deplasează pe o cale secundară. Cu toate acestea, chiar și în astfel de cazuri se recomandă încetinirea și trecerea la viteza cea mai mică. Așadar, va fi posibil să conduceți o intersecție nereglementată cu o rezervă de energie (în modul MKM). Dacă va fi necesar, acest lucru va accelera brusc sau va încetini.
