Fiecare automobilist începător sau proprietar al unui vehicul cu experiență are o idee despre inevitabilitate trecerea inspecției. Vechile și noile reguli se aplică simultan, până la prima august 2015. Astfel, fiecare proprietar de mașină poate stăpâni inovațiile legale. Una dintre întrebările principale pe care le interesează proprietarii de mașini: „Trebuie să fac inspecție la o mașină nouă?” Articolul mai discută momente precum: documentele necesare obținerii unui card de diagnostic, frecvența de primire, timpul de acțiune și determinarea. Un proprietar de mașină cu informații fiabile poate determina în mod independent și competent dacă este necesar să se supună inspecției unei mașini noi. Într-adevăr, în ciuda tuturor inovațiilor sau a modificărilor, este important să existe o atitudine responsabilă față de starea vehiculului în fiecare caz în parte. Întrucât tocmai de asta depinde în bună măsură starea de circulație a stării traficului.
Cuponul a fost înlocuit cu un card de diagnostic
Cardul, a cărui primire înseamnă trecerea inspecției, este o foaie în format A4, conține descrieri ale tuturor sistemelor vehiculelor testate și informații despre caracteristicile sale tehnice. O copie a cardului de inspecție este eliberată șoferului, alte două copii trebuie să fie în EISTO și la întreprinderea care a efectuat inspecția. Obținerea inspecției nu este legată de locul de înregistrare. În medie, inspecția va costa mai puțin de o mie de ruble. Fiecare proprietar de mașină nu trebuie să se îndoiască dacă este necesar să treacă inspecția. Pe noua mașină nu este necesară o inspecție obligatorie, ci doar dacă nu aparține anumitor categorii.
Acum nu este necesar să aveți o carte de diagnostic cu dvs. O copie care rămâne la compania de inspecție trebuie să fie păstrată de el pentru o perioadă de trei ani. A devenit imposibil să ascundeți nivelul depășit al gazelor de eșapament, deoarece se efectuează o verificare tehnică pe echipamente mai moderne. Proprietarul unei mașini defecte este dificil să evite îndoielile cu privire la faptul că trebuie să supună sau nu o inspecție a vehiculului. Desigur, pe o mașină nouă, există mai puține șanse de detectare a erorilor. Cel mai adesea, defectele găsite în acest caz sunt defecte de fabricație.
Fapte interesante: inspecție în Belarus
Recent, în Belarus, regulile de trecere a inspecției s-au schimbat. De exemplu, colorarea unui vehicul în mai multe culori a devenit disponibilă. Ajustările deja finalizate și regulile neschimbate continuă să fie dezvoltate și îmbunătățite. Mulți se întreabă probabil dacă este necesar să fie supusă inspecției unei mașini noi în Belarus.
Cumpărarea unei mașini noi în Belarus nu este însoțită de necesitatea de a fi supusă inspecției în termen de doi ani. Dar acest lucru se aplică cazurilor în care vehiculul este înmatriculat în anul lansării. Este necesară o nouă inspecție auto în Belarus în astfel de cazuri când mașina a stat deja pentru o anumită perioadă de timp? Da, atunci este necesar. Dacă este necesar să fie supusă inspecției unei mașini noi în Belarus, de asemenea, depinde de ce categorie aparține.
Servicii de inspecție a vehiculelor
Lista organizațiilor pentru inspecție, autorizate să elibereze carduri de diagnostic, pot fi obținute de la poliția rutieră. Alegând cea mai convenabilă opțiune, fiecare proprietar de mașină ar trebui să-și amintească că există organizații de întreținere acreditate la egalitate cu operatorii de stat. Fiecare operator angajat în evaluarea stării de sănătate a vehiculelor și emiterea de carduri de diagnostic trebuie să fie acreditat. Operatorul OT poate fi un dealer (antreprenor individual sau persoană juridică care acționează în conformitate cu un acord cu un distribuitor sau producător) sau orice altă persoană juridică acreditată, antreprenor individual. Astfel de organizații sunt controlate de organismele unei asociații profesionale de asigurători (PCA, unde are loc acreditarea). Doar dacă firma este înregistrată în registrul care indică toți operatorii de operare, aceasta are dreptul să efectueze inspecția și să emită un card de diagnostic.
Beneficiile efectuării inspecției la firme private
Din 2015, inspecția în Federația Rusă este mult mai ușor de obținut: nu este necesară contactarea Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului în această problemă, iar serviciul OT-ului privat acreditat se dezvoltă rapid. Comparativ cu proprietatea de stat, o companie privată are câteva avantaje. De exemplu: atunci când solicitați un OT privat, nu există consecințe ale restricțiilor stabilite de executorii judecătorești. Un avantaj important al unei companii private este probabilitatea mai mică de cozi care necesită timp și efort. Posibilitatea înregistrării precoce pentru diagnostic.
Există o interdicție a serviciilor de reparații (direct la locul de diagnosticare tehnică a mașinilor). Un automobilist care a trecut diagnosticul vehiculului său la o stație de service privată acreditată primește un card de diagnosticare și toate informațiile necesare despre starea sistemelor sale auto sunt introduse într-o bază de date comună creată de organizația de asigurare. Pentru a pune la îndoială dacă este necesară o inspecție a vehiculului pentru o mașină nouă pentru asigurare nu este necesară din acest motiv. Deși fiecare proprietar de mașină rezolvă această problemă în propriul său caz, în mod independent.
Inspecția și sancțiunile vehiculului
Pentru a primi un card de diagnostic, fiecare proprietar de mașină trebuie să prezinte: un document care confirmă identitatea (de exemplu, un pașaport sau un permis de conducere), apoi o împuternicire (în cazul în care destinatarul cardului de reducere nu deține mașina), un certificat de înmatriculare (sau TCP, pentru mașinile neînregistrate) și fișa tehnică a vehiculului. Dacă este necesară inspecția unei mașini noi depinde de categoria din care face parte vehiculul.
Pentru ca inspecția să se încheie cu un card de diagnostic, vehiculul trebuie să fie în stare bună. Pe lângă îndeplinirea cerințelor de bază, este necesar să respectați condiții precum: prezența unui kit de prim ajutor (în același timp nu trebuie să aibă o durată de valabilitate expirată), un stingător de incendiu (de asemenea, cu un termen de valabilitate neexpirat). Dacă în timpul inspecției se constată un accident pe parbrizul unui geam auto, care se află în zona șoferului ștergătorului, atunci un astfel de vehicul nu va trece de o inspecție tehnică.
Pentru automobiliștii care conduc vehicule, care includ: transportul de persoane (taxiuri de pasageri, autobuze, camioane (cu mai mult de opt locuri de pasageri)) sau mărfuri periculoase - o amendă se impune în absența unei inspecții tehnice. Lipsa inspecției nu vă permite să achiziționați o poliță CTP, în timp ce lipsa de asigurare are o penalitate. Prin urmare, un automobilist novice nu poate avea nicio îndoială dacă este necesară o inspecție a vehiculului pe o mașină nouă. La înregistrarea unui CTP, inspecția este necesară.
Fapte interesante: inspecție în Kazahstan
Mulți sunt interesați dacă este necesară o inspecție la o mașină nouă din Kazahstan.Da, în Kazahstan, regulile de diagnostic tehnic au fost modificate pentru vehiculele necomerciale. Acum, dacă vehiculul are mai puțin de patru ani, atunci nu sunt necesare diagnostice tehnice. Procesul de completare a diagnosticului auto a devenit ceva mai accesibil. Anterior, conducătorul auto a fost obligat să prezinte mai întâi dovada plății taxei de transport. Până în prezent, este suficient să furnizați mașina în sine și un pașaport tehnic pentru aceasta pentru verificare. Dacă este necesar, dovada trecerii inspecției a tuturor datelor poate fi obținută dintr-o bază de informații comune.
În mâinile șoferului al cărui vehicul a trecut testul tehnic, rămâne o carte de diagnostic. În viitorul apropiat, Kazahstan intenționează să crească vârsta pentru mașinile care nu au nevoie de o inspecție tehnică obligatorie. Este posibil ca vehiculele cu o valabilitate mai mică de șapte ani să nu fie neapărat verificate la o inspecție a vehiculului. Și întrebarea dacă este necesară inspecția pentru o mașină nouă în Kazahstan va fi luată în considerare într-un mod nou.
Inspecție periodică
În condiții bune sunt proprietarii de mașini noi. Pentru ei, inspecția este necesară numai după o perioadă de trei ani de funcționare. Dar începutul perioadei de trei ani este calculat direct din anul de producție al acestui automobil special. Pentru cei care au achiziționat deja o mașină în picioare, perioada corespunzătoare perioadei de parcare este redusă. Mașinile care au vârsta cuprinsă între trei și șapte ani trebuie verificate la fiecare doi ani. Mașinile mai vechi de șapte ani trebuie evaluate o dată pe an în termeni de sănătate tehnică.
Politica CTP este un document necesar pe drum pentru orice șofer. Unii, doar visează să cumpere prima mașină, se îndoiesc dacă inspecția pentru o mașină nouă este necesară la înmatriculare. Da, din moment ce este necesară asigurarea la înregistrarea unei mașini la poliția rutieră. Trecerea procedurii de evaluare a stării de sănătate a mașinii este necesară. Întrucât numai în acest caz, șoferul poate achiziționa cel mai important document care confirmă asigurarea.
Importanța inspecției
Fiecare organizație listată pe piață pentru astfel de servicii este obligatorie atunci când solicită o politică RCA pentru a solicita inspecția vehiculului. Însă nu este necesar să aveți un document cu privire la inspecție în timpul înregistrării obligatorii a asigurării de răspundere civilă auto, deoarece toate datele necesare sunt înregistrate în formatul electronic adecvat, disponibil pentru angajații companiei de asigurare. Ofițerii de aplicare a legii sunt interesați doar de disponibilitatea reală a asigurării. Dacă în acest moment proprietarul autoturismului nu are o inspecție a vehiculului, dar asigurarea existentă este valabilă, atunci este de dorit să obțineți prima. În acest caz, devine posibilă obținerea unei compensații.
Fapte interesante: o călătorie în Finlanda
Datorită designului „cărții verzi”, fiecare automobilist rus poate vizita Finlanda în propria mașină. „Cartea verde” este o modalitate unică de asigurare a răspunderii civile a unui proprietar de mașini în timpul unei vizite într-o țară străină. În afară de „cartea verde” în sine, trebuie să aveți un pașaport străin și o asigurare medicală, permis de conducere și certificat de înmatriculare a vehiculului, inspecție tehnică și certificate de asigurare (CTP și CASCO). Abordând corect documentele preliminare pentru vizitarea Finlandei în mașina dvs., puteți petrece timpul alocat călătoriei cu beneficiu și plăcere.
Evitați neînțelegerile la întoarcere vă vor ajuta să verificați în timp util asigurarea de asigurare. Într-adevăr, în absența acestui tip de asigurare, aceasta va trebui să fie emisă direct în vamă. În Finlanda, în majoritatea cazurilor nimeni nu va fi interesat de ele. Mulți oameni se întreabă dacă este necesară o inspecție a vehiculului pentru ca o mașină nouă să călătorească în Finlanda. Da, în acest caz, este necesară o inspecție a vehiculului.O excepție pot fi, de exemplu, cele mai noi mașini care au fost achiziționate cu mai puțin de o lună în urmă.
Perioada de valabilitate a cardului de diagnostic
Conform noilor reguli de inspecție, mașinile noi nu au nevoie de card de diagnosticare timp de trei ani. Dar pentru mașinile care sunt concepute pentru a transporta pasageri, această regulă nu se aplică. Prin urmare, proprietarul unui astfel de vehicul trebuie să facă o inspecție tehnică. Întrebarea dacă este necesar să se efectueze inspecția pe o nouă mașină de taxi are un răspuns confirmator, deoarece transportul de pasageri este o sarcină foarte importantă. Și o mașină utilizată în astfel de scopuri trebuie să aibă garanții suplimentare privind starea corespunzătoare a acesteia.
În ceea ce privește celelalte opțiuni, există anumite termene pentru funcționarea cardurilor de diagnostic. Inspecția unei mașini care transportă pasageri este valabilă timp de șase luni. Alte mașini, precum și motocicletele, au o perioadă de inspecție de doi ani. Inspecția altor vehicule trebuie actualizată anual, precum și asigurarea OSAGO. Când apare o situație în care inspecția întârzie, de exemplu, necesitatea unor reparații preliminare, proprietarul mașinii trebuie să obțină o poliță de tranzit (pentru o perioadă de douăzeci de zile).
Puncte finale
Astăzi, pentru a simplifica și a accesa informațiile, fiecare resursă de internet a poliției rutiere permite proprietarilor de mașini să afle locația tuturor operatorilor OT fără probleme. Amatorii de mașini începători pot întreba pe astfel de site-uri dacă este necesară inspecția unei mașini noi, deoarece de multe ori depinde de categoria vehiculului.
Nu există restricții regionale sau regionale. Un automobilist cu orice loc de înmatriculare are posibilitatea de a face inspecții în toată țara. Dacă utilizați serviciul de pre-înregistrare, care este disponibil în majoritatea punctelor de inspecție, întreaga procedură pentru obținerea unui card de diagnostic nu durează mai mult de o oră. În orice caz, merită să abordați inspecția cu toată responsabilitatea și atenția, chiar dacă din anumite motive trebuie să petreceți timp suplimentar pentru a rezolva această problemă.
