În ultimii trei ani, asigurarea auto și inspecția tehnică au suferit unele modificări. Din păcate, nu toată lumea are timp să le urmeze și să înțeleagă sensul noilor reguli. De multe ori se pune întrebarea dacă inspecția este necesară, dacă există o asigurare. Să încercăm să ne dăm seama.
Un pic despre inspecție
Inspecția vehiculului este o verificare a stării sale tehnice, inclusiv a pieselor și elementelor echipamentului suplimentar, pentru respectarea cerințelor obligatorii de siguranță pentru a putea participa la trafic pe teritoriul țării noastre, precum și în afara granițelor sale. Procedura și termenele pentru trecerea acesteia sunt stabilite strict de legea federală.
În 2012, au fost adoptate două reforme semnificative pentru automobiliști. Prima inspecție tehnică a vizat: de la începutul lunii august, emisia cupoanelor s-a oprit. În schimb, au început să emită un card de diagnostic, care conține toate informațiile despre mașină, starea tehnică și perioada de valabilitate. Al doilea a vizat procesul de asigurare.
Inspecția și asigurarea vehiculelor
Pe lângă noua formă, obiectivul principal s-a schimbat trecerea inspecției. Emis anterior polita de asigurare și apoi, având acest document în mână, a fost posibil să obțineți un bilet de inspecție tehnică. Acum totul este exact invers. Acum cardul de întreținere este necesar pentru înregistrare CTP. Companii de asigurări a încetat emiterea politicilor fără un document valid. Ei vor să fie siguri că mașina pe care o folosesc este pe deplin funcțională.
Din cele de mai sus, se poate concluziona că pentru șoferii obișnuiți, trecerea unei inspecții tehnice este necesară în principal pentru obținerea unei polițe de asigurare. În alte cazuri, absența unui card de diagnostic valabil nu afectează nimic.
Inspecție pentru o mașină nouă
Conform legii federale, un vehicul nou nu necesită o inspecție a vehiculului în primii trei ani. Prezentul regulament se aplică pentru următoarele vehicule:
- Mașini și camioane, remorci, a căror masă maximă admisă nu depășește 3,5 tone.
- Autovehicule.
Când achiziționați o mașină nouă anul precedent, primiți (deși formal) o mașină uzată, care a început al doilea an de funcționare. Prin urmare, trebuie amintit că prima inspecție nu trebuie să aibă loc după trei ani, ci după doi.
Inspecția vehiculului - cerință convenție internațională. Prin urmare, atunci când călătoriți în afara Rusiei, trebuie să aveți în vedere faptul că poate fi nevoie de un card de diagnostic pe o mașină nouă. Nu toate țările, la trecerea frontierei, controlează disponibilitatea documentelor care confirmă verificarea relevantă, dar dacă există suspiciunea că mașina este defectă, pot verifica starea sa tehnică. În caz de probleme, va trebui să vă întoarceți și să vă întoarceți în Rusia.
Este posibilă extinderea poliței de asigurare dacă cardul de diagnostic expiră
Anterior, asigurarea auto a fost emisă numai dacă exista un bilet de inspecție tehnică, care expiră după mai mult de șase luni. Acum nu există o astfel de cerință. Adică, dacă valabilitatea cardului de diagnostic expiră la 31 ianuarie, atunci înregistrarea poliței este posibilă chiar în ultima zi a acestei luni.
Întrebarea a fost soluționată, biletul de inspecție ca document a pierdut forța. Acum nu mai este nevoie de el și, cu atât mai mult, nu este necesară respectarea perioadei sale de valabilitate de șase luni înainte de a trece pragul unei companii de asigurare.
Este posibil să nu aduceți o carte de întreținere cu dvs.? Poate un ofițer de poliție rutieră să solicite un permis de inspecție a vehiculului?
Fiecare șofer trebuie să aibă un permis de conducere, un certificat de înmatriculare a unei mașini și o poliță de asigurare cu el în timpul călătoriei. Vorbind despre dacă este necesară o inspecție a vehiculului, dacă există o asigurare, trebuie să se țină seama de faptul că agenților de poliție rutieră li se interzice prezentarea unui card de diagnostic de la șoferii de mașini. Însă inspectorul auto are tot dreptul să ceară o poliță de asigurare.
Întrucât, în condițiile legii federale, asigurarea auto nu este emisă fără card de diagnostic, acest document va fi o dovadă clară că mașina a trecut de o inspecție tehnică. Însă lipsa unei polițe de asigurare stă la baza unei sancțiuni administrative sub forma unei amenzi. Dar acest lucru se aplică numai mașinilor de categoria B. Șoferii a căror datorie este să facă inspecții la fiecare șase luni trebuie să poarte cu ei un card de diagnostic.
Compania de asigurări va plăti compensație dacă perioada de valabilitate a cuponului expiră la momentul producerii accidentului?
Modificările care au afectat inspecția și asigurarea obligatorie au dus la anumite întrebări, de exemplu, dacă este necesară inspecția dacă există o asigurare și ce trebuie făcut dacă cardul de diagnostic a expirat.
Mulți oameni consideră că, în caz de accident, o companie de asigurări va trebui să furnizeze un document valabil cu privire la trecerea inspecției ca vinovat al accidentului și al victimei. Dar aceasta este o opinie eronată. Dacă există asigurare OSAGO, este necesară o inspecție tehnică în acest caz? Compania de asigurare are toate motivele să depună cerințe regresive dacă, la momentul producerii accidentului, vinovatul a expirat un card de diagnostic. Dar acest lucru se aplică numai unei anumite categorii de vehicule. Victima nu trebuie să prezinte acest document în niciun caz.
Legea „privind CTP” absența cardului de diagnostic nu este indicată ca motiv de refuz al plăților. Astfel, dacă la momentul producerii accidentului vinovatul accidentului nu va avea un document valabil cu privire la trecerea inspecției tehnice, compania de asigurări va compensa victima, întrucât nu există motive legale pentru refuz.
Consecințele lipsei unui card de diagnostic
Adesea apare întrebarea cu privire la impactul lipsei unei inspecții tehnice valide asupra plății asigurării pentru participanții la incident. În conformitate cu legea federală, în cazul în care vinovatul unui accident în momentul accidentului a expirat cardul TO, compania de asigurări are toate motivele să-i prezinte cereri de rambursare a cheltuielilor suportate de acesta.
Din fericire, această prevedere a legii nu se aplică tuturor. Cerințele regresive pot fi impuse proprietarilor de vehicule care trebuie să fie supuse unei inspecții tehnice la fiecare șase luni: acestea sunt vehicule specializate concepute pentru transportul de mărfuri periculoase, taxiuri și vehicule cu mai mult de opt locuri pentru transportul de pasageri. Prin urmare, driverele lor de a conduce, neavând acest document cu ele, sunt pur și simplu inacceptabile.
Lipsa unei polițe de asigurare de răspundere civilă obligatorie pentru un terț pentru autovehicule mai mari de trei ani și a unui card de diagnostic pentru proprietarii al căror vehicul trebuie inspectat la fiecare șase luni atrage după sine o sancțiune administrativă corespunzătoare, respectiv o amendă în valoare de 500 până la 800 de ruble.
concluzie
Deci, pe baza celor de mai sus, întrebarea dacă inspecția este necesară, dacă există asigurare, puteți da răspunsul: în orice caz, nu le neglijați. În ciuda avizului predominant, chiar și cu asigurarea, este necesară o carte TO. În caz de accident, compania de asigurare are dreptul să refuze plata persoanei vătămate. Din punct de vedere legal, nu au niciun motiv pentru asta. Dar, din păcate, companiile lipsite de scrupule profită adesea de orice ocazie pentru a evita plata.Mergând în instanță, desigur, va rezolva problema, compania de asigurări va fi obligată să achite datoriile. Dar nu este mai ușor să parcurgeți o întreținere o singură dată decât să dați în judecată luni întregi și să cheltuiți o sumă decentă avocaților?
