CASCO - asigurare auto împotriva furtului, furtului sau avariilor. În cadrul acestui serviciu, compania se angajează să perceapă o taxă, la apariția evenimentelor prevăzute de contract, pentru a compensa beneficiarul pentru pierderi în suma convenită. Politica CASCO protejează asiguratul de acțiuni penale ale terților, situații neprevăzute, dezastre naturale și acțiuni eronate ale beneficiarului însuși. Aceasta este diferența sa principală față de OSAGO. Citiți mai multe despre cât costă CASCO și de ce depinde prețul, citiți în acest articol.

Ce este asigurat?

Următoarele sunt enumerate în acordul AutoCASCO:

• Accident (coliziune de mașini);
• lovirea obiectelor staționare;
• incendiu, explozie;
• căderea unui obiect;
• dezastre naturale;
• acțiuni ale terților;
• piratarea.

Contractul include și astfel de excepții:

• intenția beneficiarului și a membrilor familiei sale;
• utilizarea unei mașini defecte (defecțiuni la frâne, direcție, ștergătoare, iluminare, trepte uzate);
• conducere sub influența alcoolului, drogurilor sau intoxicației toxice;
• depozitarea și transportul substanțelor periculoase;
• conducerea unei mașini fără permis;
• utilizarea vehiculului în scopuri educaționale, cu excepția cazului în care este specificat altfel în contract;
• expunerea la energia nucleară;
• acte militare și teroriste.

Cât de mult este asigurarea carenei?

Prețul politicii este afectat de mai mulți factori:

• marca auto;
• anul de fabricație al vehiculului
• puterea și starea mașinii;
• experiență de conducere a persoanelor îndreptățite să conducă o mașină;
• condiții de depozitare;
• clasa de vehicule;
• regiunea de utilizare a mașinii;
• natura utilizării;
• valoarea sumei asigurate;
• condiții suplimentare de asigurare.

detalii

Contractul este de obicei încheiat pe un an. Această opțiune este benefică în primul rând pentru șofer. Rata de asigurare a majorității companiilor scade nu proporțional cu durata documentului. Suma pentru care este asigurată mașina trebuie să corespundă valorii de piață a vehiculului. Poate fi instalat în valută. Dar toate plățile vor fi efectuate numai în ruble rusești, la rata Băncii Centrale.

Există un alt punct important la care merită să fiți atenți - franciza. Aceasta este suma pe care asigurătorul o plătește. Trebuie să fie prescris în contract sub forma unei cifre fixe sau ca procent din costul de reparație.

Formulare de compensare

1. Angajat companie costisitoare.
2. Conform actului de executare a lucrărilor la stația de service.

În același timp, actul trebuie să indice modul în care se efectuează plata: cu / fără a ține cont de uzura pieselor. Înlocuirea pieselor de schimb deteriorate trebuie plătită integral, indiferent de condițiile contractului. Dar dacă mașina este furată sau nu poate fi restabilită, atunci suma maximă de asigurare specificată în contract va fi plătită, dar sub rezerva deprecierii. Normele pentru calculul acestuia din urmă trebuie indicate în document.

Reducerea costurilor

Foarte des, clienții, aflând cât costă CASCO pe mașină, consideră că suma este prea mare și vor să o reducă. Există puține opțiuni, dar acestea sunt încă acolo.

1. Reduceți dimensiunea deductibilului. Cu cât asigură mai multe cheltuieli, asigurătorul va fi mai mic.
2. Pentru a asigura un vehicul nu pentru costul complet, ci doar pentru valoarea împrumutului. Dar această opțiune este mai benefică numai pentru bancă, deoarece plățile vor fi făcute proporțional cu mărimea împrumutului, minus deductibilul. Un exemplu. Un client cumpără un vehicul pentru 100.000 USD. Plata în avans pentru un împrumut este de 20%. Franciza - 10%.Cât costă CASCO pentru condițiile considerate? Totul depinde de regiune și clasa de mașină. Dar, în general, tariful fluctuează în interiorul a 7% din prețul unei mașini. Clientul poate conta pe 80 de mii de dolari odată cu distrugerea completă a mașinii. Dacă vehiculul are nevoie de reparații în valoare de 1000 USD, atunci calculele vor fi efectuate după cum urmează: (1000 * 0,8) * 0,9 = 720 de dolari.
3. Este extrem de rar, dar totuși băncile se oferă să cumpere o mașină pe credit fără o asigurare obligatorie CASCO.

Eroare frecvent întâlnită la aplicarea unei politici

1. O persoană nu înțelege esența serviciului. Acest lucru este valabil mai ales pentru persoanele care iau o mașină pentru prima dată pe credit. Clienții percep adesea asigurarea ca pe o povară. În acest sens, alegerea companiei se va baza pe principiul „cu cât este mai ieftin, cu atât mai bine”. Aceasta este o abordare greșită, pentru că trebuie să vă interesează nu numai cât costă CASCO pe mașină, ci și în termenii de serviciu. De exemplu, în contractele cu un tarif mai mic, este inclusă o franciză separată, care este folosită dacă asigurătorul este vinovat. Drept urmare, „economiile” din plăți vor costa un ban destul de mare. Același lucru este valabil și pentru condițiile de depozitare pe timp de noapte. Clientul achiziționează o politică ieftină, care prevede că mașina trebuie să se afle într-o parcare păzită. Dar găsirea unuia care va satisface cerințele companiei este foarte dificilă. Și mai rău, dacă personalul parcării va susține că la momentul evenimentului asigurat, vehiculul nu era pe acesta. Proprietarul mașinii nu va putea să-și confirme cuvintele.

2. Alegerea se face pe baza sfaturilor prietenilor și rudelor. Trebuie să înțelegeți că clienții care achiziționează o mașină pe credit vor fi deserviți în condiții complet diferite decât cei care au cumpărat politica din acordul lor sau, mai ales, angajații marilor întreprinderi care conduc mașini oficiale. Fiecare dintre ei va avea propria experiență. Managerii de salon vor recomanda doar companiile partenere. În același timp, agenții, angajații băncii pot furniza doar informații limitate. Dar fiecare serviciu are propriile sale caracteristici. Aceste nuanțe trebuie luate în considerare.

3. Ignorarea regulilor. Foarte des, polița de asigurare conține doar extrase din lista completă de condiții pentru plata compensației. Regulile conțin o listă mare de excepții și limitări cu care ar trebui să vă familiarizați înainte de a semna un contract.

CASCO completă și ușoară

Fiecare al doilea client care dorește să cumpere o poliță este interesat în primul rând de cât de mult este asigurarea CASCO. Comercianții antreprenoriali special pentru astfel de cazuri au dezvoltat două scheme, ale căror nume vă permit să depășiți pragul psihologic atunci când alegeți: complet și ușor. Prețul de emisiune poate varia uneori. Dar condițiile nu vor fi interesante pentru toată lumea.

Caracteristici ale scaunului ușor:

• suma maximă de plată este foarte limitată;
• polita este valabila pana la primul eveniment asigurat;
• o condiție prealabilă este tocmai o coliziune de mașini. Dacă daunele au fost cauzate ca urmare a unei coliziuni cu un stâlp, graniță, alt obiect, atunci nu trebuie să contați pe compensații;
• un număr limitat de parteneri de service în care pot fi deservite autoturisme.

Cât costă CASCO pentru Lada în asemenea condiții? Tariful poate fi de două ori mai mic decât de obicei, adică de 3-7% din prețul de piață al unei mașini.

Caracteristici ale politicii complete:

• prețul depinde de durata de serviciu a șoferului și de regiunea de funcționare a mașinii. La Moscova și Sankt Petersburg, tarifele vor fi cu 30-40% mai mari decât în ​​alte zone;
• disponibilitatea unei francize separate pentru fiecare caz;
• listă largă de parteneri de servicii;
• pentru clienții obișnuiți se vor ține cont de statisticile privind accidentele din anii precedenți;
• listă extinsă de riscuri.

Diferența este suficient de mare. Deci, după ce știți cât costă CASCO pentru Solaris (Hyundai), nu vă deranjați să citiți lista riscurilor. Nimeni nu garantează că în timpul călătoriei în întuneric nu vei cădea în groapă.Un astfel de risc nu este inclus în politica „ușoară”.

Cât este coca pentru un an?

În mod tradițional, această cifră variază între 4-12% din valoarea de piață a mașinii. De ce atât de scump? În Rusia, cel mai mare număr de accidente la o mie de mașini, mașinile sunt furate mai des decât în ​​alte țări. Dar clienții obișnuiți cu un istoric de asigurare curat se pot aștepta la o reducere mică. Cert este că prețul tarifului include o indemnizație pentru serviciile intermediare ale agenților și o primă a companiei. De exemplu, plata este de 10% din prețul mașinii. Dintre aceștia, 7% - asigurarea în sine, 3% - primele. Un client obișnuit poate obține o reducere în cadrul acestor 3%. Costul politicii va scădea cu 15-20%.

Cât costă CASCO la Rosgosstrakh dacă clientul însuși dorește să achiziționeze voluntar o poliță de asigurare a vehiculelor? Totul depinde de clasa mașinii. Dacă prețul depășește 2,5 milioane de ruble. RF, tariful va fi de 4-7% din valoarea de piață a mașinii. În plus, fiecare companie are propriile sale programe unice:

• „50/50” - compensație egală pentru pierderi din partea companiei și a asigurătorului;
• „CASCO Naked” - cea mai economică opțiune;
• „Inteligent” - compensarea completă a pierderilor pentru toate tipurile de risc, dar numai de două ori pe an;
• „VIP”, „All inclusive” - implică prezența unor condiții suplimentare.

Pentru a afla cât costă introducerea celui de-al doilea șofer în CASCO, precum și alte tarife de bază, puteți utiliza serviciul de pe site-ul oficial al companiei de asigurări, indicând parametrii de calcul într-un calculator special.

concluzie

Politica CASCO vă permite să compensați daunele cauzate vehiculului. Prețurile pentru aceasta sunt stabilite de companiile de asigurări în funcție de un număr mare de condiții. Cât de mult este asigurarea carenei? Prea mult. Cu aceasta, puteți acoperi aproape toate riscurile existente.