Comportamentul șoferului pe drum depinde de condițiile de vizibilitate. Se concentrează asupra stării drumului, în special în condiții de vizibilitate insuficientă sau limitată, șoferul selectează viteza, determină cu manevre, decide ce lumină să folosească. În regulile de trafic, termenii „limitat” și „vizibilitate insuficientă” au semnificații diferite.
definiție
Conform acestui concept, în SDA se înțelege limitarea vizibilității oricărui obiect, o caracteristică a geometriei drumului, vegetației, obstacolelor temporare. De asemenea, acest termen este utilizat în cazurile în care este necesar să mergeți pe o întoarcere periculoasă sau la sfârșitul unei ascensiuni care avertizează asupra unei porțiuni periculoase a drumului.
Caracteristicile conceptului
Vizibilitatea inadecvată și limitată sunt concepte diferite, dar deseori sunt confuze. Vizibilitate insuficientă sunt condițiile create de fenomenele naturale, iluminarea slabă a drumului. Un exemplu este ceața, iluminarea slabă a drumurilor orașului sau lipsa acestora, ninsori, ploi, praf, etc. Definiția vizibilității limitate include tot ceea ce interferează cu o vedere bună a drumului. Poate fi: o clădire, un deal, un munte, un copac, o secțiune periculoasă și un viraj, dincolo de care drumul nu este vizibil.
Tipuri de obstacole
Toate condițiile de vizibilitate limitată sunt împărțite în permanente și non-permanente. Acestea din urmă includ:
- interferența cu mișcarea care poate fi eliminată;
- reparații rutiere;
- oprirea vehiculului pe drum.
Vizibilitatea limitată poate fi constantă. Acest tip include caracteristicile terenului rutier, care creează întotdeauna restricții: zi, noapte, ninsori, într-o zi senină. Restricțiile accidentale sau temporare pot crea obstacole doar pentru o perioadă de timp. De exemplu, un copac a căzut sau s-a format o plută. După un timp, mașinile vor pleca, copacul va fi îndepărtat, revizuirea drumului se va relua. Și ce înseamnă vizibilitatea limitată a unui tip constant?
Un exemplu în acest sens ar fi clădirile care blochează drumul, copacii și se ridică pe un deal sau un munte. Toate acestea închid în mod constant revizuirea șoferului, indiferent de ora din zi. Și nimeni nu poate îmbunătăți vizibilitatea drumului numai dacă clădirea nu este demolată sau copacii nu sunt tăiați.
Reguli de circulație și poliție rutieră despre acest termen
Există reguli care interzic depășirea în astfel de condiții. Acest lucru este menționat în SDA, clauza 11.5 „Depășirea este interzisă în locurile unde obiectele care creează vizibilitate limitată sunt blocate pe șoferi de către șoferi.” Dacă inspectorii poliției rutiere se opresc brusc și spun că șoferul a încălcat clauza 11.5, acest lucru se datorează, de regulă, unor caracteristici de relief care nu au fost luate în considerare la conducere.
Există, de asemenea, reguli care interzic depășirea în condiții de vizibilitate scăzută. Ei spun că dacă șoferul vede la o distanță mai mică de 300 de metri, atunci vizibilitatea este insuficientă. În astfel de condiții este imposibil să depășești o altă mașină.
Viteza de mișcare
În timpul mișcării, este necesară menținerea unei distanțe față de alți participanți la mișcare, precum și utilizarea surselor de lumină:
- în cazul în care ninge sau plouă în timpul mișcării, adică condiții de vizibilitate insuficientă, lumini de ceață sau un fascicul înalt, fasciculul înmuiat;
- raza înaltă este folosită în afara orașului, iar în cazurile în care este planificat să se depășească sau există o mașină pe banda de sosire, lumina trece la faza joasă la o distanță de 150 de metri.
Pentru deplasarea în siguranță a mașinii în condiții de vizibilitate bună, se consideră după cum urmează:
- La o viteză de 90 km / h vizibilitatea mașinii care urmează este de 300 de metri, iar obstacolul este vizibil pentru aproximativ 175 de metri.
- La o viteză de 30 km / h, vizibilitatea mașinii este de 90 de metri, iar obstacolele sunt de 45 de metri.
Cu vizibilitate limitată, șoferul poate evalua drumul la o distanță mai mică de 5-10 metri. După ce obstrucția la revizuire este lăsată în urmă, revizuirea va fi reluată.
GOST 52289-2004 reflectă informații despre semnele care trebuie instalate în locuri cu vizibilitate limitată constantă. Astfel, în conformitate cu standardele, în locurile periculoase sunt setate semnele „Fără depășire”, „Viraj periculos”, „Coborâre abruptă”, precum și „Urcare abruptă”. Există opțiuni cu o notă specială. În cazul în care există mai multe viraje pe drum, semnul „Turnuri periculoase” este setat.
mișcare
Regulile drumului nu există cerințe stricte pentru conducere în astfel de condiții. Există o singură cerință - ajustarea traficului ținând cont de calitatea drumului și evaluarea situației generale. Nu sunt disponibile date exacte din SDA cu privire la distanța de vizibilitate, care este considerată limitată. Deși textul regulilor conține informații conform cărora toate secțiunile de drumuri în care vizibilitatea este mai mică de 100 de metri se încadrează în vizibilitate limitată. Regulile conțin informații potrivit cărora în astfel de condiții este imposibil să efectuezi diverse manevre, să depășești o mașină, există restricții privind oprirea, parcarea și efectuarea unui viraj în U.
Merită să ne amintim că, respectând regulile drumului în condiții de vizibilitate limitată, șoferul se protejează nu numai pe el însuși, ci și pe alți participanți la mișcare.