Conducerea înapoi într-o mașină este una dintre cele mai dificile și destul de periculoase manevre pentru șoferi. Desigur, mișcarea înapoi vă permite să parcați în mod convenabil, iar oglinzile retrovizoare fac posibilă evaluarea situației și distanței până la cele mai apropiate obiecte, mașini, dar, în orice caz, o astfel de manevră este complicată și prezintă mai multe dezavantaje:
- La întoarcere, șoferul trebuie să lase să treacă toți pietonii și toate vehiculele.
- Nu în toate secțiunile carosabile (vom vorbi despre acest lucru mai detaliat) este permisă mișcarea înapoi.
- Există o mare probabilitate de accident atunci când vă deplasați înapoi, astfel încât această manevră necesită vigilență din partea șoferului.
Să ne lămurim mai detaliat în al doilea punct și să stabilim unde este interzisă inversarea. Ce spune SDA despre asta, care pot fi amenzile pentru încălcare?
Unde este interzisă circulația inversă în regulile de circulație?
Clauzele 8.12 și 8.11 din SDA precizează în mod clar că deplasarea înapoi este interzisă la intersecții și în locurile în care virajele U nu sunt permise. Dar același alineat din reguli prevede că inversarea unei mașini este permisă dacă mașina nu interferează cu alte mașini, pietoni etc. Adică, acest alineat indică faptul că nu este permisă conducerea înapoi. chiar și în locuri unde există semne de interdicție.
Cu toate acestea, există locuri în care inversarea este interzisă:
- Zonele pietonale.
- Tuneluri.
- Trecerile de cale ferată.
- Crossroads.
- Autostrada.
- Fluxuri, poduri, pasaje.
- Secțiuni rutiere unde vizibilitatea pe o rază de 100 de metri este limitată.
- Locuri de parcare pentru troleibuze și autobuze.
- Secțiuni rutiere unidirecționale.
Mai exact, în aceste locuri unde inversarea și inversarea sunt interzise, chiar și punctul 8.12 nu se aplică, potrivit căruia mișcarea înapoi poate fi efectuată dacă nu interferează cu alți șoferi de pe drum.
La trecerea de pietoni
La o trecere de pietoni, mișcarea înapoi este extrem de rară și este complet ilogică. Dar se întâmplă ca șoferii să rateze virajul drept. Dar nici în absența pietonilor la trecere și a mașinilor nu pot fi luate înapoi. Acesta este unul dintre acele locuri unde inversarea este strict interzisă. Dacă șoferul încalcă regula, atunci se confruntă cu o amendă. Dimensiunea sa poate fi de 500-2000 de ruble.
La răscruce
De asemenea, este interzisă inversarea vehiculului la intersecție. Există motive pentru acest lucru. În primul rând, există o vizibilitate limitată pentru șofer, precum și o intensitate ridicată a traficului. Există o mare probabilitate de a intra într-un accident dacă vă deplasați cu mașina înapoi la intersecție. Lovitura poate fi lovită din orice parte.
Și deși intersecția este unul dintre acele locuri unde inversarea este interzisă, nu toate intersecțiile sunt considerate intersecții. De exemplu, alăturarea drumului secundar de cea principală și ieșirile în curte nu sunt intersecții. Dar chiar și în acest caz, ar trebui să fiți foarte atenți atunci când mergeți înapoi, ca. vizibilitatea pentru șofer va fi în continuare limitată. În caz de vizibilitate slabă, șoferul ar trebui să ia ajutorul unui terț, dar acest lucru nu va servi totuși ca motiv de scutire de răspundere în caz de accident.
Articolele 12.13 și 12.14 din Codul de procedură administrativă al Federației Ruse interzic categoric conducerea inversă la intersecții și atrage pedepse administrative. Aceasta este o amendă de 500-1000 de ruble.
La trecerea pe calea ferată
Trecerile la nivel sunt zone în care inversarea este interzisă din cauza pericolului crescut.De asemenea, este interzis aici oprirea în zona de trecere, întoarcerea și conducerea în timpul semnalului de interzicere.
Această regulă este reglementată de articolul 12.19 din Codul AP. Pedeapsa pentru încălcare este posibilă sub forma unei amenzi. Dimensiunea sa va fi de 1000 de ruble. De asemenea, inspectorul poliției rutiere are ocazia să-l privească pe șofer de drepturile sale timp de 6 luni, iar în cazul repetării acestei încălcări - timp de 12 luni.
Într-un fel
Și deși un drum cu sens unic este o zonă în care este interzis să se întoarcă într-o mașină, în caz de încălcare vă puteți referi la punctul 8.12 din SDA, care prevede că mișcarea înapoi este posibilă dacă acest lucru nu interferează cu șoferii de pe drum (sau pietoni).
Dacă obstacolul pentru alți participanți la mișcare s-a produs în timpul conducerii înapoi, șoferului va fi întocmit un protocol și acesta va fi obligat să plătească o amendă de 500 de ruble.
Cu autostrada
Având în vedere faptul că autostrada este o zonă de trafic de mare viteză, sancțiunile pentru încălcări sunt strânse aici. De asemenea, este interzisă inversarea și pornirea autostrăzii. În caz de încălcare, șoferul va trebui să plătească o amendă de 2500 de ruble.
Unde este permis?
Toate interdicțiile de inversare există numai pentru a asigura siguranța rutieră. Datorită dezvoltării rapide a pieței și creșterii parametrilor tehnici ai mașinilor, sunt necesare sancțiuni mai dure pentru încălcarea traficului. Cu toate acestea, pedepsele și interdicțiile nu protejează o persoană de pericolul unui accident în cazul încălcării regulilor.
În ceea ce privește conducerea înapoi pe o mașină, acest lucru este permis în aproape toate situațiile, cu excepția celor prezentate mai sus. Dacă este generalizat puternic, atunci inversarea este reglementată de două puncte ale regulilor de trafic. Prin urmare, chiar și atunci când conduc pe o singură bandă, șoferii au dreptul de a lua înapoi, dar numai dacă nu există alte mașini în spate.
Mulți șoferi au impresia că o listă de interdicții și amenzi pentru inversarea unei mașini interzice în general circulația înapoi. Dar, în realitate, nu este așa. Atunci când există o nevoie obiectivă, atunci deplasarea înapoi este posibilă dacă nu interferează cu alți șoferi sau pietoni. Cu toate acestea, locurile descrise mai sus, unde inversarea este strict interzisă în Rusia, iar punctul 8.12 nu se aplică acolo, ceea ce permite circulația în absența altor mașini.
În concluzie
Destul de des, atunci când conduceți în sens invers, inspectorul poliției rutiere îi amendează pe șoferi. Cu toate acestea, unii proprietari de mașini sunt destul de pricepuți și se pot referi în condiții de siguranță la punctul 8.12, dovedind că manevra lor nu a intervenit cu alți șoferi de pe drum.
Rețineți că tocmai pentru a evita abuzul de reguli a fost emis un decret cu referire la punctul 8.12. În conformitate cu Decretul, vehiculele au voie să conducă înapoi dacă acest lucru nu interferează cu șoferii sau pietonii. Cu toate acestea, dacă inspectorii poliției rutiere consideră acest lucru ca o încălcare, șoferul va trebui să demonstreze că a acționat din cauza unei necesități obiective și că nu a intervenit cu alți șoferi. Cu toate acestea, nicio regulă sau lege nu prevede gradul de obiectivitate, astfel încât, adesea, șoferii reușesc să evite amenzile pentru o astfel de infracțiune. Rețineți, dar dacă nu este absolut necesar, nu inversați vehiculul în locuri în care acest lucru este interzis.