Gene Berdichevsky este un fost membru al echipei de la Tesla. Acum își construiește propria pornire numită Unicorn, care este evaluată la peste un miliard de dolari. Berdichevsky a apărut recent ca invitat în programul Dealmakers. În cadrul interviului său exclusiv, a vorbit despre propria sa călătorie, precum și despre crearea primei sale mașini solare și despre cum a strâns sute de milioane de dolari pentru o pornire tehnologică care câștigă impuls într-un ritm incredibil.
Calea lui Gene Berdichevsky către inginerie mecanică
S-a născut pe Marea Neagră în Ucraina, apoi a petrecut ceva timp în Sankt Petersburg și chiar a locuit la nord de Cercul Arctic timp de cinci ani. A trecut prin toate acestea înainte de a se muta cu familia sa la Richmond (Virginia) și a urmat colegiul din California.
Gene dintr-o familie antreprenorială, putea să-l urmărească pe tatăl său să înceapă propria sa afacere mică. Amândoi părinții lui erau ingineri software și lucrau la submarine nucleare. După cum a spus Gene, cu siguranță că nu va fi inginer, dar era întotdeauna foarte iubit de matematică și știință. Acest lucru a contribuit ulterior la faptul că a început să studieze inginerie mecanică.
În primul său an la Stanford, a participat la un proiect de mașină solară. Studenții au concurat în construirea unei mașini cu energie solară și au avut nevoie să conducă o distanță de 3.700 de kilometri peste țară pe un astfel de dispozitiv.
Echipa Gin a proiectat șasiuul auto de la zero, a creat un corp din fibră de carbon și a echipat cu o baterie de aceeași putere ca și un prăjitor de pâine în orice bucătărie. S-a îndrăgostit de meseria sa și a fost într-adevăr inspirat de faptul că a construit ceva de la zero.
Probleme cu Tesla și Baterie
La sfârșitul anilor de facultate, Jin a devenit al șaptelea angajat la Tesla ca director tehnic pentru arhitectura sistemului de baterii. Tesla a avut multe încercări diferite. Au început să lipească literalmente bateriile laptopului împreună cu scopul creării unui pachet de baterii.
Apoi, ca parte a siguranței, a fost necesară prevenirea defecțiunilor accidentale, care se întâmplă adesea cu bateriile. Aproximativ zece oameni au lucrat în Tesla când Berdichevsky a venit acolo, mai târziu compania a crescut la aproximativ trei sute de angajați când a părăsit-o. Tesla angajează acum peste 45 de mii de oameni, a căror capitalizare de piață este de patruzeci de miliarde de dolari.
Marea sa lecție în această companie a fost că, în calitate de fondator al unei startup-uri, a învățat să rezolve probleme și sarcini cu adevărat grave. Gene spune că uneori este mai ușor să depășești o dificultate mai mare decât una mică. Așa și-a dezvoltat talentul. La Tesla, el a aflat că trebuie să fii pregătit să faci ceea ce lumea consideră imposibilă.
Afaceri proprii
Din ziua în care a intrat în Tesla, creierul său era deja hotărât să-și organizeze propria afacere. A scris chiar un plan de afaceri pentru producția de mașini electrice pe piața americană, în timp ce a fost în primul său an la Stanford.
Mai târziu, în timp ce călătorea în jurul lumii, l-a cunoscut pe viitorul său cofondator Gleb Yushin. La scurt timp, fostul angajat al Tesla și colegul part-time Alex Jacobs au devenit cel de-al treilea cofondator.
Finanțarea proiectului
Imediat după formarea grupului, tinerii antreprenori au început să atragă finanțare. Au avut un mare avantaj sub forma proprietății intelectuale. Aveau deja propria lor tehnologie promițătoare.
Printre altele, organizatorii au reușit să atragă un grup de ingineri talentați în compania lor, care i-au ajutat, de asemenea, să-și construiască o afacere nouă. Acum modelul lor de afaceri se învârte în jurul noilor idei, dezvoltare, producție și vânzare a propriilor produse cu baterii.
Produsul lor de astăzi este prezentat sub forma unei pulberi care înlocuiește grafitul ca parte a creării bateriilor cu litiu-ion. Tehnologia dezvoltată reduce greutatea bateriei cu aproximativ douăzeci la sută și crește rezervele de energie cu aproximativ aceeași.
Astfel, Jean Berdichevsky este astăzi un inginer și un inginer electric, a cărui activitate se caracterizează prin idei inovatoare în domeniul creării de baterii. Acest mecanic din Ucraina a reușit să își construiască propria afacere de miliarde de dolari în Statele Unite.