Odpisy vozidla. Odpisový poplatok

Výpočet odpisov automobilu sa vyžaduje, ak je vodič zamestnaný alebo v taxíku. Rovnako ako v prípade OS sa výpočet vykonáva s cieľom včas vyčleniť prostriedky na opravy, údržbu, výmenu opotrebovaných komponentov. Pozrime sa podrobnejšie, ako sa vykonáva odpisovanie vozidla vo vozidle.

prostriedky

Odpisy predstavujú odpisy vozidla vyjadrené v peniazoch. Náklady na vozidlo sa splácajú počas jeho životnosti. Odpisy v účtovnej jednotke sa vykonávajú jedným z týchto spôsobov:

1. Lineárny - počiatočná hodnota objektu sa odpisuje v rovnakých častiach počas celého obdobia používania objektu.
2. Znížené zostatky - ročná miera odpočtov sa počíta na základe doby používania a koeficientu zrýchlenia (2 alebo 3), ktoré sú stanovené zákonom. Výpočet zostatkovej hodnoty vozidla sa vykonáva na začiatku každého roka. Táto technika je použiteľná iba pre prenajaté stroje.
3. Odpis sumy počtu rokov prevádzky - odpisová sadzba sa vynásobí začiatočnou alebo aktuálnou hodnotou objektu.
4. Proporčná metóda - uvoľnený objem výrobkov za bežný rok sa vydelí odhadom za celé obdobie používania. Výsledná norma sa použije na počiatočnú hodnotu objektu.

V praxi sa najčastejšie používajú prvá a štvrtá metóda. Bez ohľadu na to, ako sa odpisuje v účtovnom výkaze, v účtovnom výkaze sa tento proces uskutočňuje v súlade s ustanoveniami čl. 259 daňového poriadku Ruskej federácie. Organizácia môže na začiatku každého obdobia (roka) zmeniť spôsob výpočtu odpisov. Ak sa však pôvodne zvolila nelineárna metóda, lineárnu možno použiť až po 5 rokoch.

Pravidlá výpočtu výšky odpisov

1. Iba jedna metóda sa aplikuje na homogénnu skupinu objektov počas celej životnosti.
2. V priebehu roka by sa odpočty mali robiť mesačne.
3. Doba odpisovania automobilu je určená poradím hlavy v čase prijatia predmetu na váhe účet 02).
4. Odpisy pre každú položku by sa mali časovo rozlišovať účtovná hodnota od mesiaca nasledujúceho po uvedení do prevádzky.
5. Neúčtujte odpisy:

• po skončení životnosti;
• pre plne odpisované zariadenia;
• o predmetoch prevedených na ochranu;
• počas obdobia zotavenia OS, ak trvá dlhšie ako jeden rok.

Príklad 1

LLC získaná na obchodné účely „Volga“ 01/22/2001. Počiatočné náklady dosiahli 175 tisíc rubľov. Riadiaci účtovný poriadok LLC hovorí, že odpisy na vozidle sa počítajú lineárnym spôsobom. Životnosť bola stanovená podľa zjednotených noriem (do roku 2002): v prípade vozidiel strednej triedy sa poskytuje sadzba 11,1% pôvodných nákladov. To je životnosť je: 100: 11,1 = 9 rokov. Výpočet odpisov automobilov:

175 x 0,111: 12 = 1,61875 tisíc rubľov.

Táto suma sa zobrazí v riadiacej jednotke zaúčtovaním DT26 KT02.

Od roku 2002 sa LLC rozhodla vypočítať odpisy v súlade s klasifikáciou OS, podľa toho, ktoré vozidlá patria do tretej skupiny objektov. V objednávke určil vedúci organizácie životnosť vozidla - 48 mesiacov. Zvyšná hodnota automobilu k 31. decembru 2001 v BU bola:

175 - 1,61875 x 11 = 157,19375 tisíc rubľov.

Trvanie použitia: 48 - 11 = 37 mesiacov.

Na NU sa bude mesačne odpisovať poplatok vo výške:

157.19375: 37 = 4,24847 tisíc rubľov.

Príklad 2

Spoločnosť má vo svojej súvahe motorovú dopravu. V prípade nákladných vozidiel sa odpisy účtujú v závislosti od najazdených kilometrov (podľa Unified Norms). 04/09/2001 CJSC uviedlo do prevádzky 3307 GAZ, ktorý znesie 4,5 tony, s najazdeným kilometrom 200 000 km. za cenu 200 tisíc rubľov. (bez DPH). Odpisová sadzba je 0,37% z ceny vozidla na 1 000 kilometrov.Počas práce v apríli dosiahli najazdené kilometre 1,4 tis. Km, v máji 2,7 tis. Km, v júni 3,1 tis. Km.

Odpisy nákladného automobilu sa vypočítajú podľa vzorca:

A = počiatočné náklady x sadzba x (počet najazdených kilometrov: 1000).

Odpisy vozidla sa účtujú od nasledujúceho mesiaca po uvedení do prevádzky, to znamená od mája. Najazdené kilometre za toto obdobie boli 1.4 + 2. 7 = 4.1000 km. Vypočítajme odpisy vozidla:

200 x 0,0037 x (4,1: 1) = 3 043 rubľov.

Táto suma sa zobrazí v zostatku účtovaním DT23 KT02.

Od roku 2002 sa vedenie spoločnosti rozhodlo vykonávať výpočty podľa klasifikácie OS (4. skupina objektov). Životnosť vozidla k 1. 1. 2002 bola 72 mesiacov. Zvyšková hodnota automobilu je 176 654 rubľov. Životnosť na účely NU: 72 - 9 = 65 mesiacov. Na NU sa bude mesačne odpisovať poplatok vo výške:

176654: 65 = 2717,75 rubľov.

nedostatok

Metóda lineárneho odpisovania neposkytuje presné výsledky. Nezohľadňuje všetky náklady na údržbu automobilu. Účtovníci používajú metódu výpočtu, pri ktorej je vozidlo prevádzkované najviac päť rokov. Výška odpočtov je navyše 10 - 20% z ceny nového vozidla. Ak však hovoríme o starých vozidlách, je lepšie použiť nelineárnu metódu, keď sa amortizácia osobného automobilu účtuje zostatkovou hodnotou.

Súčet rokov

Spoločnosť získala FordTransit za cenu 1 685 miliónov rubľov. (bez DPH). Doba používania vozidla je 5 rokov (60 mesiacov). Odpisy automobilov sa vypočítajú podľa tohto algoritmu:

1. Súčet rokov sa stanoví: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 15.
2. A = sériové číslo (od konca): 1 x cena vozidla.

Najvyššia suma sa odpíše v prvom roku a najmenšia v poslednom roku.

nuansy

Kúpené vozidlo sa musí zaregistrovať na dopravnej polícii. Tento proces však môže trvať niekoľko týždňov, napríklad z dôvodu nedostatku medzier. Odpisy sa musia účtovať od nasledujúceho mesiaca po uvedení do prevádzky. Čo ak v tomto okamihu ešte nie je auto zaregistrované? V daňovom zákonníku Ruskej federácie nie sú k tejto otázke stanovené žiadne jasné pokyny. Finančníci však tvrdia, že je možné odpisovať aj neregistrované vozidlo, pretože dopravná polícia vozidlo jednoducho zaregistruje a neregistruje vlastníctvo.

Doba používania vozidla v NU je určená schválenou klasifikáciou OS. Môže byť tiež použitý pre ojazdené vozidlá. Od obdobia uvedeného v adresári stačí odpočítať počet rokov prevádzky, ktoré sú zdokumentované. Ak bolo vozidlo zakúpené od jednotlivca, tieto údaje sú obsiahnuté v cestovnom pase vozidla. Ak bol predchádzajúcim vlastníkom spoločnosť, potom je vhodné získať osvedčenie o prijatí OS.

Niekedy nastane situácia, keď sa skutočný čas používania vozidla rovná maximálnej dobe stanovenej v klasifikácii alebo ju prekračuje. V takýchto prípadoch môže majiteľ určiť pojem samostatne „podľa požiadaviek bezpečnostných opatrení“ (článok 259 daňového poriadku).

Ak organizácia získa drahé vozidlo alebo mikrobus, musí ho odpisovať pomocou klesajúceho koeficientu (norma x 0,5). Odpisy sa budú účtovať dvakrát tak dlho, čo bude mať vplyv na výšku odpočtov. Za tento postup zodpovedá spoločnosť, ktorá kúpila auto za cenu presahujúcu 600 tisíc rubľov alebo minibus v hodnote viac ako 800 tisíc rubľov. Do roku 2008 boli v platnosti ďalšie limitné sumy: 300 a 400 tisíc rubľov. resp. Stále však bude potrebné použiť koeficient 0,5 až TS, ktorého počiatočné náklady sú nižšie ako stanovené hodnoty, pretože zvolenú metódu odpisovania nie je možné zmeniť počas doby prevádzky vozidla.