V očiach laikov je letecká doprava jedným z najnebezpečnejších dopravných prostriedkov. Tragédie, ku ktorým dochádza vo vzduchu, priťahujú pozornosť. Je to čiastočne dôsledkom úmrtia desiatok cestujúcich súčasne, ale vzácnosť týchto javov je hlavným lákadlom. Lietadlo založené na štatistických údajoch možno nahradiť najmenej rizikovou dopravou. K tomu v mnohých ohľadoch prispieva bezpečnostná ochrana letectva vrátane mnohostranných noriem a pravidiel organizácie dopravy. Ich dodržiavanie umožňuje minimalizovať možné hrozby tak pri prevádzke letísk, ako aj v procese letov.
Kto poskytuje letiskové zabezpečenie?
Za bezpečnosť na letiskách zodpovedajú špeciálne služby schválené príslušnými orgánmi. Letecká bezpečnostná služba musí v súlade s pokynmi zabezpečiť bezpečnosť letiskových zariadení, vykonať inšpekciu posádky a prevádzkového personálu, skontrolovať príručnú batožinu, batožinu, palubné zásoby a náklad. Zástupcovia týchto služieb okrem toho monitorujú lietadlá a podporné opatrenia zamerané na predchádzanie pokusom o únos lietadiel.
Je dôležité poznamenať, že zamestnanci zaradení do personálu bezpečnostnej jednotky majú špeciálne školenie. Podľa predpisov by letecká bezpečnostná služba mala mať personál vyškolený v certifikovaných strediskách.
Požiadavky na letiskovú infraštruktúru
Na úplnú prevádzku a bezpečnosť moderného letiskového komplexu sa na jeho území vyžadujú tieto zariadenia:
- Oblasť detekčnej kontroly batožiny a cestujúcich vybavená vhodným vybavením. V závislosti od rozsahu komplexu môže byť niekoľko.
- Miestnosť na osobnú kontrolu cestujúcich.
- Špeciálne zariadenia, v ktorých sa môže skladovať strelivo a zbrane.
- Kontrolné miestnosti pre náklad.
- Prevádzkové priestory, v ktorých sa nachádza bezpečnostný personál.
- Priestory určené pre rekreačný personál.
- Kontrolné body.
Vyššie uvedené požiadavky na bezpečnostnú ochranu letectva na podporu infraštruktúry letiskových komplexov sa dohodli s konkrétnymi podnikmi vo forme projektu. Napríklad regionálne letisko musí získať príslušné povolenie na výstavbu a do budúcnosti na prevádzkovanie zariadení v regionálnom oddelení leteckého dohľadu.
Organizácia kontroly vstupu
Organizácia práce kontrolných miest sa vykonáva v súlade s normami, ktorými sa riadi územný dohľad. Najmä v režime kontroly prístupu sa má obmedziť umiestnenie a prechod pozemnej dopravy na pojazdné dráhy a zástery. Letisková bezpečnosť letiska tiež zabezpečuje inštaláciu plotov v oblastiach spoločne založených letísk. Všetky vstupy a výstupy sú kontrolované miestnymi bezpečnostnými službami. Zamestnanci, ako aj pracovníci v oblasti služieb, ktorých činnosť spočíva v tom, že sú na letisku, musia dodržiavať pravidlá kontroly vstupu a vnútorných režimov. Členom posádky, ktorí vykonávajú letové úlohy a iné úradné funkcie v kontrolovanom priestore, sa poskytujú osobitné preukazy a osvedčenia.
Bezpečnosť lietadiel a letísk
Lietadlá sú neustále monitorované bezpečnostnými službami.Platí to aj pre služobné vozidlá s palivami a mazivami. Postupy prijímania a odovzdávania vozidiel sa vykonávajú aj za účasti zástupcov bezpečnostných služieb. Na organizáciu parkovísk pre lietadlá sa vzťahujú osobitné pravidlá bezpečnostnej ochrany letectva. Takéto zóny sú bezpodmienečne zabezpečené kontrolnými stanoviskami, osvetľovacími systémami, kamerovými systémami, prostriedkami ochranného poplachu atď. Pozdĺž obvodu letiskových zariadení na ochranu vozidiel niekedy poskytujú vyhliadkové plošiny, miesta so služobnými psami, strážne veže, ako aj elektronické zariadenia pre odhalenie skutočností prenikania na územie porušovateľmi.
Predbežné vyhľadávanie vozidiel
Cestujúci, pošta, náklad, ako aj personál údržby lietadiel a členovia posádky sa podrobia postupu predbežnej kontroly. Priame overovanie vykonávajú oprávnené osoby. Bezpečnostná ochrana letectva tiež umožňuje pripojenie bezpečnostných dôstojníkov k prehliadke. Leteckí pracovníci a servisný personál sa kontrolujú na kontrolných miestach. Členovia posádky nie sú vždy podrobení takejto inšpekcii, ale podľa všeobecných pravidiel by sa mali skontrolovať na kontrolnom mieste. Ako informačnú podporu by sa plagáty a značky, ktoré označujú názvy predmetov a látok, ktoré nie sú povolené na prepravu, mali inštalovať v priestoroch predaja lístkov a na miestach registrácie cestujúcich. Predletové detekčné kontroly musia byť zdvorilí a pozorní k cestujúcim.
Pravidlá skríningu leteckej dopravy
Inšpekcia lietadla sa vykonáva v procese jeho prípravy na let, ako aj po ňom. Platí to aj pre prechodné parkovanie počas tranzitných letov. V súlade s pokynmi sa kontrola vykonáva podľa nasledujúcich pravidiel:
- Inšpekcia je možná iba pod podmienkou, že všetci cestujúci a personál opustili palubu.
- Na podujatí sa zúčastňujú iba zamestnanci technického oddelenia, ako aj členovia letovej posádky. Pri vykonávaní medzinárodných letov zabezpečuje bezpečnosť v leteckej doprave účasť hraničných a colných úradníkov na inšpekciách.
- Po zistení príznakov možného ohrozenia dopravy a cestujúcich sa lietadlo podrobí dodatočnému testovaniu na špeciálnom parkovisku.
Na zjednodušenie a zlepšenie účinnosti postupu kontroly na palube sa poskytujú schematické informácie, ktoré označujú najohrozenejšie miesta.
Núdzové riadenie
V tomto prípade sa núdzové situácie chápu ako skutky protiprávneho zasahovania do práce personálu zabezpečujúceho leteckú dopravu. Na vyriešenie takýchto prípadov sa pripravuje vhodný akčný plán. Zohľadňuje opatrenia zamerané na prevenciu a boj proti zabaveniu a únosom vozidiel. Súčasťou bezpečnostnej ochrany letectva v tejto časti je aj vývoj komunikačných a výstražných systémov, pokyny pre činnosti bezpečnostných služieb a zmeny povinností po získaní informácií o hrozbách únosu atď. Nemenej dôležité je informovanie na samotnom letisku v prípade protiprávneho zasahovania útočníkov. Zúčtovacia funkcia na zemi je pridelená operačnému ústrediu, ktoré prostredníctvom telefónu, rádia a e-mailu môže koordinovať a upravovať činnosť personálu na palube.
Bezpečnosť na federálnych letiskách
Na letiskách obsluhujúcich medzinárodnú dopravu a s federálnym štatútom sa prijímajú prísnejšie opatrenia na predchádzanie teroristickým činom. Bezpečnostná ochrana letectva si vyžaduje splnenie najmä týchto podmienok:
- Organizácia kynologickej služby.
- Vybavovanie kontrolných bodov automatizovanými nástrojmi na riadenie prístupu k zamestnancom.
- Kontrolné body pre leteckú dopravu sú vybavené systémami núteného zastavenia. Toto opatrenie bolo zavedené s cieľom zabrániť krádeži lietadla tesne pred vzletom.
- Aby sa predišlo rizikám prepravy výbušnín na letiská, poskytuje sa trojstupňová kontrola nákladu a batožiny.
záver
Technické prostriedky a organizačné metódy na predchádzanie hrozbám počas prevádzky leteckej dopravy a súvisiacich zariadení sa neustále zdokonaľujú, čím sa zvyšuje úroveň ochrany. Je dôležité vziať do úvahy, že bezpečnostná ochrana letectva sa sleduje rôznymi smermi. Zahŕňa to zavedenie kontrolných zariadení v celkovej infraštruktúre letiska a zlepšenie efektívnosti bezpečnostných služieb a zavedenie nových prostriedkov komunikácie medzi zamestnancami. Spolu s tým sa pravidelne vylepšujú bezpečnostné prvky na palube leteckej dopravy, čo pomáha predchádzať rôznym hrozbám už počas letu.
