Batéria je jednou z najdôležitejších súčastí automobilu. S vybitou batériou sa auto jednoducho nespustí a bude zbytočné pokračovať v ďalšom postupe.
Preto by ste pri výbere batérie mali byť veľmi opatrní. V dnešnom článku zvážime, ako zvoliť správnu batériu a na čo treba pri nákupe venovať osobitnú pozornosť.
Čo znižuje výdrž batérie?
Najskôr sa porozprávajte o faktoroch, ktoré môžu ovplyvniť opotrebovanie autobatérie. Medzi nimi je potrebné uviesť:
- Zvýšené vibrácie. Bohužiaľ, nikto nie je v bezpečí pred týmto faktorom. A bez ohľadu na to, aké mäkké môže byť zavesenie vášho vozidla, vibrácie sa vyskytujú všade, nielen z motora.
- Nesprávne alebo neúplné nabíjanie. Automobiloví nadšenci často nabíjajú batériu, čo sa absolútne nedá urobiť. Neúplné nabíjanie alebo nabíjanie niekoľkokrát skracuje životnosť batérie. Vyskytli sa aj prípady, keď po 1,5-dňovom nabíjaní bola batéria úplne mimo prevádzky. Všeobecne je batéria napájaná maximálne 12 hodín.
- Mrazy. To je jeden z najhorších momentov pre batériu. Napokon, čím nižšia je teplota vzduchu, tým silnejšia a častejšia je vybitá batéria. V zime každý deň stráca batéria až 1 - 2 percenta nabitia. Preto vás neprekvapuje, ak sa náhle ráno vozidlo zastaví. Jediným spôsobom, ako chrániť vozidlo pred chladom, je dať ho do garáže na noc. Iné odporúčania neboli predložené.
Ako zvoliť správnu batériu?
Ukazuje sa, že nákup batérie od známeho výrobcu nestačí. Pamätajte, že ak sa charakteristika jednotky presne nezhoduje s vaším autom, jeho prítomnosť v aute je jednoducho zbytočná. Preto musíte pred nákupom starostlivo zvážiť všetky potrebné parametre. Budeme o nich hovoriť v nasledujúcich sekciách.
Úroveň napätia
Toto nie je najdôležitejšia charakteristika, ale treba ju stále venovať. Vo vozidlách sa všetky batérie vyrábajú s jediným napätím - 12 voltov. Zložitejšia situácia s autobusmi a nákladnými automobilmi. Tu, v závislosti od značky a typ vozidla batéria môže byť buď 24 V (jedna je nainštalovaná) alebo 12 V (dve súbežne pripojené). Toto by sa malo zohľadniť aj pri nákupe.
Výber batérie pre auto: pár slov o kapacite
Táto vlastnosť je zodpovedná za množstvo energie, ktoré batéria vydá za jednotku času. Musíte si kúpiť iba batériu, ktorá bola predpísaná v návode na obsluhu. Je tiež povolené používať batérie s kapacitou 5-10 percent viac, ako je odporúčané výrobcom. To robí väčšina našich motoristov.
Ako si vybrať batériu pre auto Niva a zistiť, aká je silná? Kapacita batérie VAZ-2121 je podľa továrenských parametrov 55 A / h. To znamená, že jeho vybíjací prúd bude približne 2,75 ampér. Ak však vozidlo často používate pri teplotách vzduchu pod 0 stupňov, odporúča sa vziať si batériu s kapacitou 60 A.
V porovnaní s 55 ampérmi bude držať nabíjanie dlhšie a vybíjať menej (presne to, čo potrebujete pre zimné použitie). To sa však netýka iba domácich automobilov. Odpoveď na otázku, ako zvoliť batériu pre vozidlo Renault Logan, znie približne rovnako. Že domáci "Niva", že francúzsky "Renault" môže pracovať s väčšími batériami bez problémov. Mimochodom, z továrne na Logan je nainštalovaná batéria s kapacitou 60 A.
Ako si vybrať batériu pre auto s naftovým motorom? V poslednej dobe stále viac zahraničných výrobcov začalo rozširovať sortiment energetických jednotiek a dopĺňať ich o dieselové motory. Táto popularita dieselového motora je spôsobená niekoľkými faktormi. Je to šetrné k životnému prostrediu, výkon (také motory majú vyšší krútiaci moment) a ekonomická spotreba paliva.
Teraz však nejde o to. Pravdepodobne ste si všimli, že výrobcovia dávajú viac batérií na úpravy motorov na dieselové autá a prechody. Je to kvôli vyššiemu krútiacemu momentu. To znamená, že na naštartovanie vznetového motora musí batéria dať vyšší štartovací prúd. Ukazuje sa teda, že kapacita batérie benzínových a naftových automobilov rovnakej značky a modelu sa môže líšiť o 10 až 15 ampérov. Tento faktor sa musí tiež zohľadniť.
Stojí to za úsporu kapacity? Batériu s menšou spotrebou energie by ste si nemali kúpiť, a existuje niekoľko dôvodov. Po prvé, bude sa neustále nabíjať (pretože generátor pracuje na rovnakom výkone ako predtým). Po druhé, takáto batéria sa vybíja a starne veľmi rýchlo. To znamená, že namiesto šetrenia získate dvojité výdavky. A po tretie, z dôvodu slabej energie nie je batéria schopná normálne posúvať štartér a poskytovať prúd do celej palubnej siete automobilu.
V zime takáto batéria dostáva od generátora ešte menej energie ako v lete. V dôsledku toho sa šanca na spustenie najmenej troch pokusov zníži na nulu. Ak chcete naštartovať motor, musíte nabiť batériu každý deň, čo je ďalšia strata peňazí a času.
rozmery
Rozmery batérie sú tiež dôležitým parametrom, ktorý treba zohľadniť pri výbere. Taký veľký význam je spôsobený skutočnosťou, že pod batériou v motorovom priestore je veľmi malý priestor. Ako si vybrať batériu pre auto tak, aby sa zmestila na bežné miesto? Všetko je veľmi jednoduché. Celkové rozmery môžete určiť sami meraním štandardnej batérie pomocou bežného meradla na budovách. A ak nemôžete tento faktor zohľadniť pri kúpe batérie štandardnej kapacity, potom pri zariadeniach so zvýšenou kapacitou (dokonca aj pri ceste 5 A) by ste mali byť opatrnejší. Ich veľkosť by sa nemala významne líšiť od rozmerov štandardných analógov.
Vyberte typ terminálu
Celkovo existuje niekoľko typov terminálov - americký, japonský a európsky typ. Na zistenie požadovanej možnosti otvorte návod na obsluhu dodaný výrobcom. Alebo sa môžete obrátiť na online zdroje s uvedením presnej značky, modelu a roku výroby vozidla.
polarita
Pred výberom batérie pre vozidlo skontrolujte potrebnú polaritu batérie. Existujú dva typy batérií - s obrátenou a priamou polaritou. V prípade každého z nich je odznak „-“ a „+“. Ak je vľavo „mínus“, potom má táto batéria opačnú polaritu, ak je „plus“ priamkou.
Výber batérií pre značku vozidla
Ako si vybrať batériu autom? Ak chcete zistiť všetky vlastnosti bez toho, aby ste opustili svoj domov, mali by ste ísť na špeciálny automatický portál a vyplniť príslušné polia. Budete musieť uviesť značku, model vozidla, ako aj rok výroby alebo úpravy. Potom služba automaticky určí, akú kapacitu a veľkosť batérie potrebujete. Mimochodom, na niektorých portáloch sa okamžite zobrazuje cena a dostupnosť tohto typu batérie. Tu si môžete kúpiť jednotku (cez internet).
O výrobcoch
Ktorá spoločnosť je lepšou batériou pre auto? Najlepšie je, samozrejme, kúpiť batérie od dôveryhodných a renomovaných výrobcov. V súčasnosti ich je veľa, takže s výberom a sortimentom nebudú žiadne problémy. Presnejšie povedané, výrobky najvyššej kvality ponúka spoločnosť Bosch (najlepšia batéria pre auto domácej a zahraničnej výroby), Ista a Vesta. Existujú bezohľadné spoločnosti, ktoré uzatvárajú manželstvo na montážnej linke.
Táto kategória by mala obsahovať väčšinu čínskych značiek. Mimochodom, Turecko (konkrétne INCI AKU) tiež vyrába ďaleko od najlepšej batérie. Pre auto je to zlé v tom, že má veľmi pomalý poplatok. A zo 6 pokusov o spustenie sa ukázalo, že boli úspešné iba 4. Pred výberom batérie pre auto je vhodné poradiť sa s priateľmi a motoristami - môžu vám odporučiť najvhodnejší a najspoľahlivejší model batérie.
Ako vizuálne odlíšiť falošné od originálu?
Niekedy sa stáva, že batéria s logom prominentnej propagovanej značky je „vyrazená“ iba v garážach. A aby ste nespadli pod triky podvodníkov, musíte dodržiavať určité pravidlá. Najskôr musíte skontrolovať dátum vydania batérie.
Ak bola batéria vyrobená pred viac ako rokom, nemali by ste ju kupovať, pretože jej zloženie je zničené bez dobíjania (samozrejme, žiadny z predajcov ju nenabije v okne). Je to tiež veľmi dôležitý vzhľad. Na kryte batérie by nemali byť žiadne triesky alebo praskliny. Akákoľvek deformácia v budúcnosti môže spôsobiť odparenie elektrolytu, čo určite zníži životnosť batérie.
Hlavnou príčinou úniku tekutín môžu byť zárezy, ktoré sa tvoria po páde a neopatrnom zaťažení. Nielen prípad samotný by nemal mať deformácie. Táto požiadavka sa vzťahuje aj na takú časť, ktorá je boritá. Nemali by byť jednorazové škrabance. Ak sú prítomné, s najväčšou pravdepodobnosťou bola táto batéria už použitá.
Kontrola stavu batérie na mieste
Je potrebné poznamenať, že externá kontrola nestačí na to, aby sa ubezpečila, že jedna alebo druhá batéria funguje. Po vizuálnej kontrole nezabudnite požiadať predajcu, aby zmeral hustotu batérie a nabil ju. Ak to odmietne, je lepšie sa zdržať takéhoto nákupu.
Podľa normy môže byť úroveň hustoty elektrolytu nižšia ako hodnota udaná výrobcom o 0,02 cm3, Nabíjanie batérie sa kontroluje pomocou špeciálnej zástrčky. Takýto nástroj je k dispozícii od každého bona fide predajcu. V priemere by sa výsledky odčítania voltmetra mali pohybovať od 12 do 12,9 V (bez zaťaženia). Pri zaťažení by napätie batérie nemalo klesnúť pod 11 voltov na niekoľko sekúnd.
Ak boli výsledky kontroly uspokojivé a produkt svojím vzhľadom spĺňa všetky požiadavky, takúto batériu je možné bezpečne kúpiť. A ešte jedna vec: pri obchodovaní nezabudnite požiadať predajcu o kontrolu a záručný list. V takom prípade môžete batériu vymeniť vždy, ak sa nejedná o auto alebo ak sa náhle ukáže, že je nefunkčná. Pamätajte, že pri absencii uvedených dokumentov má obchod plné právo odmietnuť výmenu tovaru a vrátenie peňazí. Existencia záruky zjavne nie je nadbytočná.
Ako predĺžiť výdrž batérie?
Už sme hovorili o tom, ako zvoliť batériu pre vozidlo VAZ. Teraz si všimnite niekoľko pravidiel týkajúcich sa prevádzky z batérie. Všetky nasledujúce položky vám pomôžu predĺžiť životnosť batérie o niekoľko rokov. Začnime teda.
- Po prvé, po zakúpení tovaru nemôžete tovar umiestniť nabok alebo „hore nohami“ (ani pri preprave z obchodu do domu). Toto pravidlo platí pre všetky batérie, aj keď sú nabité na sucho.
- Zima prichádza čoskoro a ako vieme, najhorším nepriateľom pre batériu je zima. Preto sa odporúča vybrať batériu z úchytov v noci a uložiť ju pri izbovej teplote (napríklad doma v komore). Ak nechcete batériu vyberať a vymieňať každý deň, jednoducho nenechajte sa unášať autom do garáže. Chlad bude mať vplyv na batériu na minimum, čo znamená, že auto dramaticky nestratí svoj náboj. Nezabudnite, že auto, ktoré stálo v noci na ulici mínus 20, pravdepodobne nebude naštartované bez predbežného zahriatia. Bude to trvať oveľa dlhšie, ako demontáž batérie alebo odvalenie auta do garáže.
- Ak je potrebné odstrániť bór, nikdy na tento účel nepoužívajte súbory a hrubý brúsny papier. Najlepšie je používať jemnozrnné, konkrétne „nulevka“.
- Batériu nabíjajte správne. Ak sa batéria vybila až na polovicu, už nie je schopná posunúť štartér. Dôrazne sa odrádza od nabíjania. To povedie k tomu, že elektrolyt jednoducho vrie a batéria nebude vhodná na ďalšiu prevádzku. V ideálnom prípade trvá nabitie batérie 10 - 12 hodín. Ak bola pamäť pripojená na kratšiu dobu, batéria sa vybíja veľmi rýchlo.
- Pravidelne monitorujte zvodový prúd elektrického systému vozidla. Najlepšie sa to dá pred inštaláciou novej batérie. Ak je úroveň vytečenia prúdu vyššia ako 15 mA, batéria „sadne“, aj keď je motor vypnutý a elektrické zariadenia sú vypnuté. Ak sa tento problém nevyrieši včas, batéria bude vyžadovať denné nabíjanie.
- Skontrolujte stav a výkon samotného generátora. Na podporovaných zahraničných automobiloch a domácich automobiloch sa často vypne a z času na čas sa všetok aktuálny prúd vyberie z batérie. Ukazuje sa, že generátor namiesto nabíjania batérie „zasieva“ ešte viac.
- Pravidelné meranie úrovne hustoty elektrolytu môže významne predĺžiť životnosť batérie a zabezpečiť normálny nábehový prúd pri naštartovaní motora. V ideálnom prípade by mala byť úplne transparentná. Ak ste videli, že kvapalina sčernela, s najväčšou pravdepodobnosťou došlo k skratu v jednej z plechoviek. Nie je povolená ani iná úroveň obsahu elektrolytu. Ak je v jednej banke menej ako v inej banke, mali by ste doplniť nádrž na úroveň odporúčanú výrobcom. A je lepšie tomu venovať pozornosť pri nákupe (keď práve premýšľate o tom, ktorú batériu kúpiť). Auto v tomto prípade bude vždy funkčné a efektívne.
- Posledné pravidlo - vyhnite sa častému preťaženiu batérie. Niektorí motoristi vytrvale krútia štartér aj po 5-10 pokusoch o neúspešný štart. Je potrebné poznamenať, že pri každej novej revolúcii batéria výrazne stráca svoj náboj. Preto, ak sa vaše vozidlo nenaštartuje po troch pokusoch, nepokračujte v opätovnom zapaľovaní kľúča - vložíte len batériu. Motoristi odporúčajú otočiť štartér maximálne na 5 až 6 sekúnd. V takom prípade by mal byť interval medzi pokusmi najmenej 5 sekúnd. Tento čas je potrebný na obnovenie schopnosti batérie dodávať spínací prúd, ktorý sa cez cievku prevádza z 12 na 20 000 voltov. Neodporúča sa vybavovať vozidlo nadmerne výkonnými reproduktormi a subwoofermi. Áno, v porovnaní s bežnými reproduktormi produkujú lepší zvuk. Zároveň by ste však mali byť pripravení na to, že generátor nebude mať čas na nabitie batérie - občas sa bude musieť robiť nezávisle.
záver
Zistili sme teda, ktorú batériu si vybrať pre auto. Ako vidíte, existuje veľa kritérií. Problémy s výberom však vznikajú iba raz. V budúcnosti už budete vedieť, ako zvoliť batériu pre vozidlo a aké parametre by mal spĺňať.
