Z šesťdesiatich tisíc kilometrov hraničných území je štyridsať tisíc námorných hraníc Ruska. Vodovod sa nachádza vo vzdialenosti takmer 23 kilometrov od pevniny a na moriach, ktoré pobrežie umývajú, sa nachádza až tristo sedemdesiat kilometrov ruská hospodárska zóna. Na tomto území sa môžu nachádzať lode akéhokoľvek štátu, nemajú však právo na prírodné zdroje. Morské hranice Ruska sa nachádzajú vo vodách troch oceánov.
Susedia
Najbližšími susedmi Ruska sú Japonsko a USA, pretože tieto krajiny sú od neho oddelené úzkymi prielivmi. Spojené štáty americké a Ruská federácia sú od seba oddelené Beringovým prielivom, ktorý sa nachádza medzi ruským ostrovom Ratmanov a Američanom - Kruzenshtern. Hranica s Japonskom leží medzi Sachalinom, Južnými Kurilskými ostrovmi na jednej strane a ostrovom Hokkaido z Japonska. Hlavným námorným susedom je Kanada. Námorné hranice Ruska a Kanady sú rozdelené podľa Severného ľadového oceánu.
Je to najdlhšia hraničná čiara prechádzajúca pozdĺž Čukchi, Východného Sibíri, Kara, Barentsovho mora a pozdĺž Laptevského mora. Podľa medzinárodných dohôd sú všetky vnútrozemské vody, ako napríklad Biele more, Česká republika a Pechora Bay, teritoriálne útvary pozdĺž pobrežia všetkých morí (šestnásť námorných míľ dlhé), ako aj dvesto kilometrov hospodárskej zóny ďalej ako teritoriálne, ktoré sú nad 4 milióny. km2. Námorné hranice Ruska dosahujú desať časových pásiem od západu na východ v čase.
Trasa v Severnom mori
Rusko má právo na prieskum územných zdrojov a ich rozvoj, na produkciu morských plodov a rýb v hospodárskej zóne. Obrovské policové polia Severného ľadového oceánu samy o sebe sústredili zdroje plynu a ropy v obrovských množstvách: približne dvadsať percent všetkých svetových rezerv. Najdôležitejšie severné prístavy Ruskej federácie sú Archanjel a Murmansk, ktoré sú spojené s pevninou železnicou.
Odtiaľ pochádza severná morská cesta, ktorá prechádza cez všetky moria a potom cez Beringovu prieliv do Vladivostoku, ktorá prechádza v Tichom oceáne. Väčšina severných morí je pokrytá hrúbkou ľadu takmer celý rok. Karavany lodí však sledujú výkonné ľadoborce vrátane jadrových. Navigácia je stále veľmi krátka, za tri mesiace je jednoducho nemožné previesť všetok tovar. Arktická diaľnica sa preto pripravuje na spustenie pozdĺž hranice Ruskej federácie, na ktorej sa budú podieľať na preprave jadrové ponorky.
Tichý oceán
Hranice tu prechádzajú Japonskom, Okhotskom a Beringovým morom. Kde sú položené morské hranice Ruska s Japonskom? Na Kurilských ostrovoch, ako aj na Kamčatke nad oblasťami Tichého oceánu. Hlavné prístavy sú vybudované na juhu, sú to Nakhodka, Vanino, Vladivostok a Sovetskaya Gavan a na severe slúžia dva veľmi dôležité prístavy: v Okhotskom mori - Magadane, v Kamčatke - Petropavlovsku-Kamčatskom. Tieto položky majú pre rybársky priemysel veľký význam.
V posledných rokoch vedenie krajiny prijalo niekoľko dôležitých strategických rozhodnutí: v záujme posilnenia ruských námorných hraníc je potrebné vybudovať a vybaviť oveľa viac veľkých prístavov, ako je to v prípade ťažkých lodí. Takto sa bude lepšie využívať celý potenciál morských majetkov Ruskej federácie.
Atlantický oceán
Atlantická kotlina - Azovské, Čierne a Baltské more.Miesta ruského pobrežia sú pomerne malé, ale v poslednom čase majú čoraz väčší hospodársky význam. Pokiaľ ide o Baltské more, ruské námorné hranice sú strážené prístavmi ako Baltiysk, Petrohrad, Kaliningrad.
Hranice Ruskej federácie vyžadujú viac prístavov, preto sa stavajú Ust-Luga, Primorsky a prístav Batareinaya Bay. Obzvlášť veľa zmien v dôsledku niektorých geopolitických zmien sa vyskytuje v Azovskom a Čiernom mori, kde prechádzajú aj morské hranice Ruska. S ktorými krajinami v tomto regióne hraničí, je známe - sú to Turecko a Ukrajina.
Tri moria
Azovské more je plytké a jeho prístavy - Jejsk a Taganrog - nemôžu prijímať veľké lode. Plánuje sa vytvorenie námorného kanála prechádzajúceho cez Taganrog, potom sa výrazne zvýšia možnosti prístavu. Najväčší prístav v Čiernom mori je Novorossijsk, sú tu aj Tuapse a Soči (osobný prístav).
Kaspické more nie je spojené s oceánom, preto sa môže považovať za jazero. Námorné hranice Ruska a pozdĺž neho musia tiež prejsť, ale po páde Sovietskeho zväzu zostala táto otázka otvorená. Hlavnými prístavmi sú Astrachaň, kde bol vďaka plytkej vode už vybudovaný morský kanál, ako aj Makhachkala.
Zmena hraníc
Po vstupe Krymu do Ruska sa zmenili aj morské hranice Ruskej federácie v Čiernom mori. Dokonca aj južný prúd teda zrejme pôjde inak. Rusko získalo nové príležitosti s príchodom prístavu Kerch. Polostrov Taman bude veľmi skoro spojený s Krymom novým mostom. Existujú však aj problémy.
Námornú hranicu medzi Ruskom a Ukrajinou nemožno jasne označiť, kým Ukrajina neuzná Krym ako ruskú. Na to ešte nie sú potrebné žiadne predpoklady. Naopak, ukrajinský prezident neustále vyhlasuje návrat polostrova pod záštitou svojej krajiny.
Azovské more
Azovské more bolo výrazne plytké, v dôsledku čoho sa zmenil prístup k vodnej ploche. V roku 2012 podpísali prezidenti Ukrajiny a Ruska dohodu o hraniciach na rozlohe Azovského mora, ale nepodarilo sa im v tejto veci prijať konečné rozhodnutie, pretože susedný štát prešiel náročným obdobím zmeny moci a priorít. Hranice Ruskej federácie podmienečne prešli pozdĺž Kerčskeho prielivu, ale špecifiká v tejto záležitosti neboli dodržané. Keď sa však Krym stal súčasťou Ruska, táto otázka prestala znieť.
V dôsledku udalostí sa Rusku sprístupnil Kerčsky prieliv a priľahlý úsek mora, vrátane Čierneho mora. Preto je ukrajinské územie v Azovskom mori vzdialené 16 námorných míľ od pobrežia a lode ruskej čiernomorskej flotily môžu byť na zvyšku oblasti.
neistota
Námorná hranica medzi Ruskom a Ukrajinou na krymskom západnom pobreží je tiež dosť kontroverzná. Vzdialenosť od pobrežia polostrova k ukrajinskému pobrežiu je len pätnásť až štyridsať kilometrov, to znamená, že tu nie je možné uplatniť normy medzinárodného práva: jednoducho nie je toľko priestoru na vytvorenie šestnásť míľovej zóny teritoriálnych vôd. Je potrebné poznamenať, že medzi policami tejto oblasti je niekoľko mimoriadne bohatých na ropu.
Ak k takýmto prípadom dôjde medzi susednými štátmi, rokujú o určení hraníc pozdĺž stredovej čiary. Vzťahy medzi Ruskom a Ukrajinou sa, žiaľ, nerozvíjajú najlepším spôsobom, takže žiadne konštruktívne rokovania ešte nie sú možné.
Nórsko
V roku 2010 Rusko a Nórsko podpísali dohodu o vymedzení kontinentálny šelf a definície ekonomických zón. V nórskom parlamente bola dohoda ratifikovaná vo februári 2011, v marci v Štátnej dume a federálnej rade. Tento dokument stanovuje odlišné hranice jurisdikcie a suverénnych práv Nórska a Ruska, ustanovuje pokračujúcu spoluprácu v odvetví rybolovu a vymedzuje režim spoločného využívania ložísk uhľovodíkov mimo hraníc.
Podpísaním tejto dohody sa skončilo tridsaťročné moratórium, ktoré týmto dvom krajinám umožnilo slobodne rozvíjať ložiská ropy a zemného plynu na arktickom šelfe v Arktíde, ktorého územie je viac ako sto sedemdesiatpäť tisíc štvorcových kilometrov.Podľa niektorých správ môže byť v tejto časti Severného ľadového oceánu asi 13% neobjavených svetových zásob ropy a 30% zásob plynu. Prečo je táto dohoda dôležitá pre hranice Ruskej federácie? Skutočnosť, že vám umožňuje ťažiť minerály v sporných pohraničných oblastiach, je ich veľa. Mimochodom, sú zvlášť bohaté na uhľovodíky.
Ďaleký východ
Územia Ďalekého východu Ruska smerujú do dvoch oceánov - Arktídy a Tichomoria, ktoré majú morské hranice s Japonskom a Spojenými štátmi. V tejto oblasti existujú problémy s určením hranice pozdĺž Beringovho prielivu. Okrem toho existujú problémy, ku ktorým patria niektoré ostrovy Malého Kurilského hrebeňa. Tento dlhodobý spor vznikol už v 19. storočí a japonská strana ho stále popiera.
Ochrana hraníc na Ďalekom východe bola vždy problematická, pretože susedia neustále podávajú sťažnosti na ostrovy patriace Rusku a na priľahlé vodné územia. V tejto súvislosti nadácia pre pokročilý výskum informovala, že v Primorye bude vytvorený špeciálny podvodný robot, ktorý bude detekovať akékoľvek pohybujúce sa objekty a určovať ich súradnice. Dokonca aj tiché plavidlá nemôžu klamať ostražitosť tohto aparátu.
Bezpilotné podvodné roboty budú môcť nezávisle strážiť morské hranice Ruska, kontrolovať danú vodnú oblasť a prenášať informácie na pobrežie. Takáto robotická ponorka už bola vyvinutá na pobočke Ďalekého východu Ruskej akadémie vied. Na jej vytvorení pracujú v inštitúte Institute of Marine Technology Problems v špeciálnom laboratóriu zaoberajúcom sa podvodnou robotikou. A nie je to prvá skúsenosť s výrobou takýchto zariadení: v rámci týchto stien už boli vytvorené automatizované médiá na rôzne účely. Dĺžka morských hraníc Ruska je taká, že si vyžaduje dobre organizovanú ochranu a veľké množstvo ľudských zdrojov vrátane.
