Billån med statligt stöd ges på vissa villkor och med vissa krav. Men allt är inte så skrämmande och komplicerat som det verkar vid första anblicken. Och för att förstå om du behöver ett sådant lån eller inte, kommer vi att studera informationen.
Lånevillkor
För att få ett billån med statligt stöd måste ett antal villkor vara uppfyllda. Dessa inkluderar följande:
- Ett lån utfärdas endast i vårt lands valuta.
- Räntan på ett lån får inte överstiga tolv procent.
- Förskottsbetalning krävs och det kan inte vara mindre än femton procent av lånebeloppet.
- Minsta utlåningströskel börjar på fyrtiofem tusen.
- Utöver det minsta har ett billån med statliga subventioner en högsta ränta på sjuhundra och femtiotusen.
- Du kan låna i tre månader eller tre år.
- Om ett billån beviljas på förmånliga villkor, finns det ingen provision för att utfärda ett lån.
- En bil som utfärdas på kredit är en garanti.
- Var noga med att teckna en bilförsäkring efter att du ansökt om ett billån med statligt stöd
Det är viktigt att komma ihåg att försäkringspremien inte ingår i själva lånet.
Lånbehandling
Det första du behöver för registrering är utbetalningen. Om han är till hands kan du säkert börja leta efter en bil för att få ett lån.
En ansökan om lån måste lämnas in i en bankfilial. Du kan inte ansöka online för den här typen av lån.
Om ansökan godkänns kan du börja ansöka om ett billån. Det är borgenären som väljer rätt utrustning och modell för maskinen.
Det är viktigt att inte glömma bort den slutliga försäkringen, eller snarare dess belopp.
Om alla formaliteter är uppfyllda betalar låntagaren en initial betalning och undertecknar de dokument som är nödvändiga för att tillhandahålla ett lån.
Avtalet ska ange det belopp som staten har betalat. Dessutom listas alla transaktionsvillkor (ränta, löptid, låneavslutningsförfarande). Endast efter undertecknande av detta dokument kan låntagaren använda fordonet.
Vart att gå
Programmet för statliga subventioner för billån presenteras i flera banker. Och även om detta är ett program från staten, är villkoren för utlåning olika överallt. För att välja det mest fördelaktiga erbjudandet måste du jämföra flera låntagare samtidigt.
sparbank
Det statliga subventionerade billånsprogrammet dök upp först i denna bank. Därför utvidgas listan över tjänster här något.
Till exempel är en bank redo att erbjuda ett val av två alternativ för att få ett lån:
- Classic.
- En när du bara behöver två dokument.
Banken fastställer också villkor och dessa inkluderar följande:
- Låntagaren måste vara medborgare i vårt land.
- Låntagarens ålder måste vara över tjugo år.
- Permanent arbetslivserfarenhet bör vara från sex månader.
- Ett certifikat på 2-NDFL krävs.
- Förskottsbetalningen får inte vara mindre än femton procent av fordonets pris.
Till lånet självt ställer banken också vissa krav:
- ett lån beviljas på högst fem år;
- endast i ryska rubel;
- utbetalningen kan uppgå till femtio procent, men kan inte vara mindre än femton;
- individuell ränta;
- mjukvara är själva maskinen.
Räntan beräknas utifrån låntagarens inkomster, lånets löptid och belopp, förändringar i statliga subventioner.
Om alla krav är uppfyllda kan du ansöka om ett lån.
VTB 24
Trots att ett billån med statligt subvention under 2017 dök upp i Sberbank i första hand, arbetar andra banker också med det.
Villkoren för att ge ett lån är följande:
- Om du köper en ny bil ges en rabatt på tio procent.
- Betalningen måste vara minst tjugo procent.
- Ett lån kan endast ges upp till en miljon hundra sextio tusen.
- Det finns inga tydliga lånevillkor.
- Säkerheten är själva fordonet.
- Maskinen får inte vara äldre än tolv månader.
Ett billån med statligt stöd på VTB 24 är fördelaktigt genom att priset sänks med tio procent även när man köper en bil. Detta är en av de främsta anledningarna till att denna bank är populär.
Men trots de utmärkta förhållandena har låntagaren också strängare krav än i andra bankorganisationer.
Så de krediterade måste:
- Ha medborgarskap i vårt land.
- Var minst tjugofem år gammal och inte äldre än sextiofem år.
- Ha registrering i regionen där banken är verksam.
- Permanent erfarenhet måste vara minst tolv månader.
- Har en stabil inkomst på tjugo tusen för provinsen och trettiotusen för Moskva och regionen.
- Har två telefonnummer. Lämplig fast telefon och mobil.
Dessutom ska låntagaren inte äga fordonet. Alla lån som tidigare togs för att köpa en bil måste stängas. Om det inte finns inkonsekvenser är det inte svårt att få ett billån med statligt stöd på VTB 24.
Listan över bilar som faller under detta program är gemensam för alla banker, vilket innebär att en bankorganisation inte kan lägga till eller ta bort fordon därifrån själv.
För att ansöka om ett lån behöver du följande dokument:
- Direkt pass.
- Information om formuläret 2-NDFL eller kontoutdrag i fri form.
- Ett annat dokument. Detta kan vara ett körkort, pass, försäkringsintyg etc.
Som ni ser kräver inte banken något speciellt, den behöver bara bekräfta ekonomisk säkerhet och identitet. Baserat på dessa uppgifter väljer bankanställda lånebeloppet. För att inte bli förvirrad måste du lära dig följande regel - ju mer inkomst, desto större lånebelopp.
Gazprom
En annan organisation som ingår i listan över banker med billån med statliga subventioner. Förhållandena här är ganska lojala:
- Betalningen ska inte vara mindre än femton procent.
- Ett lån emitteras för högst sju år.
- Räntan börjar på tolv procent.
- Ett lån kan erhållas för högst fyra och en halv miljon.
Låntagaren måste göra nästan samma sak som i andra bankorganisationer:
- medborgarskap i vårt land;
- registrering i regionen där banken finns;
- ålder över tjugo år;
- permanent arbetsplats med en årlig erfarenhet;
- bra kredithistoria.
Dokumentuppsättningen är densamma som i VTB 24 eller Sberbank för ett billån med statligt stöd under 2017.
URALSIB Bank
Här varierar räntan från nio till tolv procent. Det beror främst på lånets löptid. Det kan erhållas både i tre månader och i tre år.
En individ måste göra ett initialt bidrag, vilket kommer att vara femton procent av bilens pris. Privata företagare måste betala tjugo procent av beloppet. Bilen som köps på kredit är en låneförsäkring.
Det är viktigt att komma ihåg att i denna bank kan du bara få ett lån för en bil från en inhemsk tillverkare. Vanligtvis är betalningar uppdelade i lika stora belopp för hela lånetiden.
"Raiffeisenbank"
Räntan varierar från tio till tolv procent. Ett lån kan emitteras inte längre än tre år. Enligt statliga subventioner för billån 2017 är det maximala lånebeloppet 540 tusen. Under 2018 har ingenting förändrats.
Banken tillhandahåller pengar för inköp av både utlands- och inhemska bilar.
Nedbetalningsbeloppet, som i andra banker, kan inte vara mindre än femton procent av bilens pris.
Men låntagarens ålder skiljer sig från kraven i andra organisationer. Enligt bankens regler får det lånade inte vara yngre än tjugotre år. Han måste ha ett fast jobb och erfarenhet på minst fyra månader.
"Loco-Bank"
Även om denna bank inte är känd för alla, är dess förhållanden ganska attraktiva. nämligen:
- Räntan är från sju och en halv till elva procent.
- Ett lån kan erhållas utan intäktsbevis, men i detta fall ökar räntan med två procent.
- Betalningen ska inte vara mindre än tjugo procent.
Bilar som faller under programmet
Ett billån med statligt stöd 2017 och 2018 utfärdas för följande bilar:
- "Niva" (hela uppställningen).
- Matiz, Nexia.
- Chevrolet Cobalt och Aveo.
- Nissan (hela uppställningen).
- "Lada" (hela uppställningen).
- UAZ och ZAZ (alla bilar).
För- och nackdelar med billån
Det statliga programmet för subventionering av billån 2017 och 2018 har sina fördelar och nackdelar.
Plusserna inkluderar följande:
- Du kan få en bil utan att spara pengar eller slösa bort tid.
- Det finns en möjlighet att spara, eftersom staten ger en subvention.
- Relativ låg ränta jämfört med andra typer av lån.
- Det finns en möjlighet till tidig återbetalning.
Nackdelar finns också:
- Krediten inkluderar inte alternativ som förbättrar konfigurationen av maskinen.
- Försäkring är en förutsättning för att ge ett lån.
- Du måste göra månatliga betalningar innan lånet löper ut.
- Kravet att ha en utbetalning.
Kärnan i programmet
Statlig subventionering av billån under 2018 syftar till att säkerställa att den genomsnittliga ryska har råd att köpa en bil. Detta program har flera fördelar jämfört med andra. På grund av dem blir det lättare att köpa ett fordon.
Den låga räntan beror på att en del av betalningarna bärs av staten. Det vill säga cirka två tredjedelar av banken behöver inte en låntagare. Således betalar låntagaren mindre belopp, vilket innebär att överbetalningen reduceras.
För några år sedan var det omöjligt att köpa en bil utan en utbetalning av en tredjedel av bilens kostnad. För tillfället krävs också utbetalningen, men den halveras.
Försäkringskraven har förenklats. Till exempel kan ett billån i Sberbank med statligt stöd ges ut på CASCO, inte CTP, som tidigare. En sådan förenkling sparar låntagarens pengar avsevärt.
Risken för att stöta på bedragare eller en bank som inte följer lagen minimeras. Detta beror på att staten kontrollerar noggrant alla bankorganisationer som verkar under programmet. Det vill säga, om en bank ger lån på basis av ett statligt program, är det definitivt ackrediterat. Tillförlitlighet är det som lockar nya låntagare.
Handlingsalgoritm
Det spelar ingen roll i vilket bank ett billån tas med statliga subventioner - 2017 på VTB 24, Sberbank eller någon annan bank, för att få det är svårare än en enkel konsument. För att säkert få godkännande bör du använda våra instruktioner.
För att få ett billån med statligt stöd är det bäst att välja en bil från ryska tillverkare. Du måste komma ihåg när du valde begränsningar för bilens ålder och pris. För att förenkla din uppgift kan du kontakta banken för en lista över återförsäljare.
De mest populära märkena av bilar med statligt stöd:
- Hyundai Solaris.
- Renault Logan.
- Nissan Almera (vissa konfigurationer).
- "Lada" ("Priora", "Vesta", "Kalina" och så vidare).
- Daewoo Nexia.
- Chevrolet Cobalt.
- "Peugeot".
- Ford Focus.
Nästa steg är att jämföra bankerbjudanden, eftersom de är olika överallt. Till exempel i VTB skilde sig ett billån med statligt stöd under 2017 i termer från samma Gazprombank eller Sberbank. Av detta skäl är det nödvändigt att noggrant studera all information om både lånet självt och banken. För att göra rätt val måste du vara uppmärksam på värderingen, som är oberoende kreditvärderingsinstitut, recensioner om banken, hur mycket en bankorganisation finns, om det finns filialer i omedelbar närhet, ytterligare lånevillkor och räntor.
När banken är vald måste du skicka in en ansökan och förbereda ett paket med dokument. För att få ett billån med statliga subventioner i bankerna i S: t Petersburg, Moskva eller provinsstäder, krävs ofta samma paket med dokument. Detta är ett pass, ett intyg i form av 2-NDFL, ett andra dokument (körkort, pass, TIN, etc.), en certifierad kopia av anställningsavtalet eller en kopia av anställningsboken.
De flesta bankorganisationer ställer också upp allmänna arbetskrav. För att få ett lån måste du ha sex månaders erfarenhet på ett ställe och fem år totalt. Oftast ges lån till personer över tjugofyra år och under sextio år gamla, men det beror allt på banken. Varje bank kräver att låntagaren har registrering i den region där banken är belägen och ryskt medborgarskap.
Förutom allt ovanstående kan du behöva makens skriftliga samtycke, information om ytterligare inkomstkällor, information om låntagarens egendom.
Även om det för några år sedan var möjligt att få ett lån endast genom att komma till banken personligen, räcker nu en online-applikation för att slutföra ansökan. Båda ansökningarna behandlas på olika sätt i varje bank. I den ena svarar de på några timmar och i den andra på några dagar.
Det är viktigt att komma ihåg att godkännande av en online-ansökan är ett preliminärt snarare än ett exakt svar. Det senare kommer att ges först efter ett personligt besök i banken med alla dokument.
Nästa steg är att underteckna kontraktet. Och innan du lägger signaturen måste du läsa allt noggrant. Detta gäller särskilt för små bokstäver, eftersom det som regel är det med dem den viktigaste informationen samlas in. Under behandlingen måste du vara uppmärksam på parternas skyldigheter (det vill säga banken och låntagaren), metoder för återbetalning av lånet (mycket bra om det kommer att finnas flera), villkor för tidig stängning av lånet (ränta för att stängas före schemat och var du ska ansöka), ytterligare avgifter (öppning räkningar), den slutliga räntan (utan att läsa kontraktet noggrant, över tid kan du hitta dess ökning).
Låntagaren måste slutföra försäljningen och registrera bilen hos trafikpolisen. När alla åtgärder är klar överförs fordonspasset till banken. Som ett resultat betalas den första betalningen först och sedan blir bilen en garanti.
Det är också intressant att bilen måste vara försäkrad av både CASCO och CTP. I allmänhet kostar försäkring separat, men det händer också att det ingår i lånebeloppet.
När alla steg har slutförts kan låntagaren hämta sin bil och använda den. Men han blir en full ägare först efter att lånet är stängt. När det stängs bör du ta ett certifikat från banken om att det inte finns några skulder till banken och ta bort bördan från bilen.
slutsats
Av artikeln framgår att köpet av en bil under det statliga subventionsprogrammet är extremt lönsamt. Men ändå, innan du tar ett så avgörande steg, är det värt att väga fördelar och nackdelar. För om detta inte görs kan du stanna kvar med skuld och utan bil.Valet av bank spelar också en roll, så de organisationer som har etablerat sig på marknaden bör föredras. Tja, läs noga kontraktet så att efterföljande överraskningar inte kommer ut. Om du följer alla dessa regler kommer ett lån inte att bli en börda och ett problem, och bilen kommer att glädja dig i mer än ett år.
