Evakuering av en bil till en parkeringsplats: tomt, kostnad

Brott mot olika trafikregler leder till åtal för föraren. Det består inte bara i betalning av böter, utan också i betalning av tvångsutrymning av bilen till parkeringsplatsen. Förarna möter ofta det faktum att deras bil evakueras till parkeringsplatsen, eftersom de stannar på fel plats, kör bil medan de är berusade eller använder fordon med betydande störningar. Samtidigt måste du inte bara betala påföljden för överträdelse, utan också betala för tjänsterna på en bogserbil, samt hela tiden då bilen befinner sig på en betald parkeringsplats. Därför anses evakuering av bilen till parkeringsplatsen vara en obehaglig händelse för bilägaren. Det måste finnas goda skäl för dess genomförande.

När evakueras bilen?

För att skicka en bil till en parkeringsplats måste det finnas goda skäl, till exempel:

en medborgare som inte har ett körkort eller fastighetsdokument använder en bil;
en bil används som har betydande funktionsfel i broms- eller styrsystemet, och strålkastare som inte fungerar är också betydande problem;
bilen används av en medborgare som är berövade ett körkort;
föraren är berusad;
reglerna överträds, fastställda genom märkning eller skyltar, på grundval av vilka parkering är förbjuden eller till och med ett stopp på en viss del av vägen;
bilen stoppades omedelbart före eller vid gågången, vilket utgör en fara för människor och bilejare;
reglerna för förflyttning av stora och tunga fordon bryts mot;
Farligt gods transporteras utan hänsyn till säkerhetskraven.
föraren vägrar genomgå en läkarundersökning om trafikinspektören misstänker att medborgaren är berusad;
efter en olycka konsumerade bilägaren alkoholhaltiga drycker eller olagliga droger innan de undersöktes.

Oftast evakueras en bil till en parkeringsplats på grund av brott mot parkeringsreglerna.

bil evakuering till parkeringsplatsen för felaktig parkering

När evakueras en bil för parkering?

Evakueringstjänsten fungerar oftast på platser där det är förbjudet att stoppa bilar. I detta fall står bilägare inte bara inför behovet av att betala ett betydande böter, utan deras bil skickas till parkeringsplatsen. De vanligaste kränkningarna är:

parkering på körbanan, där mindre än tre meter återstår mellan den kontinuerliga delningsremsan och kanten på bilen;
parkering på andra raden eller på spårvagnslinjer;
skapa hinder för rörelse av andra bilar;
taxiparkering;
parkering vid en gångväg eller nära 5 meter från den;
parkering i området för skylten som indikerar dragbilens arbete;
stopp på trottoaren;
parkering vid ett kollektivtrafikstopp;
bilstopp på bron eller i tunneln;
parkering på plats för funktionshindrade;
stanna under förbudstecknen.

Evakueringen av bilen till parkeringsplatsen börjar först efter det att trafikinspektören har upprättat ett protokoll och en överträdelse. När dragbilen börjar röra sig kommer föraren inte att kunna köra.

Hur kan man förhindra?

Det finns flera alternativ för att förhindra att bilen evakueras till en parkeringsplats:

föraren, i närvaro av betydande störningar, kan självständigt ringa en bogserbil, varefter den skickar den till adressen till hans bostad eller till någon parkeringsplats, men du måste betala för tjänsterna med dragbilen;
om inspektören redan har utarbetat ett protokoll på grund av att föraren är berusad, kan du inte använda tjänsterna på en bogserbil, utan hitta en annan förare som kan bogsera bilen till en annan plats;
om trafikpolisen avslöjar inte alltför betydande tekniska problem i bilen, kan du fixa alla problem på plats.

Alla ovanstående metoder kan endast användas under förutsättning att bilägaren meddelar i tid att hans bil går till en parkeringsplats och nödvändiga dokument utarbetas av en trafikinspektör. Annars, utan förare, kommer trafikpolicyens lastbil att leverera bilen till parkeringsplatsen.

När är inte evakuering tillåtet?

I vissa fall kan trafikinspektören inte dra fördel av evakueringen av bilen. Dessa inkluderar:

bogserbilen har ännu inte startat, och samtidigt upptäcktes bilägaren;
under processen finns det en medborgare som har rätt att använda maskinen;
grunden för förfarandet försvinner.

Det är inte tillåtet att använda evakuering om föraren inte har ett pass, eftersom trafikpolisen kan verifiera medborgarens identitet baserat på information om bilen.

Vilka dokument är förberedda?

Förfarandet för evakuering av bilen antyder att beslutet fattas av inspektören för trafikpolisen. Ett specifikt brott identifieras initialt. Om det inte finns någon förare som kan korrigera överträdelsen används en bogserbil för att flytta maskinen. För detta utarbetas följande dokument av trafikinspektören:

rapporter om brottet;
protokoll för fordonsdetention;
maskinens godkännandeintyg.

Alla dessa dokument måste sammanställas direkt på platsen för överträdelsen. Om det inte finns någon direkt bilägare, bildas dokumentationen i närvaro av två vittnen, och en motsvarande video görs också, som fungerar som bevis på lagligheten i bilinspektörens handlingar.

Ytterligare åtgärder

Så snart alla nödvändiga handlingar har sammanställts av trafikpolisen evakueras bilen omedelbart till parkeringsplatsen för felaktig parkering eller andra identifierade överträdelser.

Godkännandeintyget överlämnas till bogserbilföraren, som sedan ger ut papperet till den direkta bilägaren så snart han anländer till sin parkeringsplats. Vid upprättandet av handlingen måste de avslöjade överträdelserna eller skadorna på bilen anges.

Först därefter levererar föraren av evakueringstjänsten bilen till en speciell parkeringsplats. Om orsaken till evakueringen elimineras innan dragbilen förflyttas, returneras bilen till ägaren. Men samtidigt hålls en medborgare ansvarig för identifierade brott.

Vad bör en bilägare göra?

Ofta kan medborgare inte hitta sin bil, eftersom de tog bilen på en bogserbil, så frågan uppstår hur man ska returnera bilen. Förfarandet innebär följande åtgärder:

Till att börja med måste du ta reda på vilken typ av parkeringsplatser som skickades till, för vilken du kan ringa trafikpolisen:
omedelbart kan du få information om orsaken till evakueringen;
då måste du gå till trafikpolisen, vars anställd registrerade brottet;
de anställda i denna organisation måste få tillstånd att utfärda ett fordon, och medborgaren måste ha sitt intyg, ett intyg om registrering av bilen samt en giltig OSAGO-policy;
om det finns några dokument i bilen, måste du först åka till parkeringsplatsen där bilen finns för att hämta dokumentationen och sedan bara komma till trafikpolisen;
i enheten utfärdas en rapport om brottet till föraren, som kan ersättas av ett beslut om åtal;
dessutom överför trafikinspektören en handling om interneringen av bilen och ett interneringsprotokoll;
i en kopia av protokollet görs en anteckning för att eliminera orsaken till maskinens kvarhållande;
Därefter, med de mottagna dokumenten, måste du gå till parkeringsplatsen för att hämta bilen.

Reglerna för evakuering av bilar till parkeringsplatsen är att bilen utfärdas till bilejaren omedelbart efter presentationen av dokumenten. Parkeringspersonalen tillhandahåller ett kvitto för betalning av sina tjänster. Den tidsperiod under vilken evakuering och parkering ska betalas fastställs av de regionala myndigheterna. Lokala administrationsarbetare reglerar dessutom de taxor som tillämpas av evakueringstjänster.

Kostnad för tjänster

Varje förare som står inför det faktum att hans bil har evakuerats, tänker på hur mycket parkeringsavgiften och billeveransen kostar. Priserna kan variera betydligt i olika regioner, men flera genomsnittliga värden kan skiljas:

evakuering av bilar i kategori A eller B, vars effekt inte överstiger 80 liter. sek., utförs för 3 tusen rubel.;
om en bil i kategori B har en effekt på 80 till 250 liter. sek., kupétjänsten kostar cirka 5 tusen rubel;
vid en effekt som överstiger 250 liter. med., kostar tjänsten cirka 7 tusen rubel.;
lastbilsägaren måste betala cirka 25 tusen rubel.

Dessutom betalas tjänsten att hitta en bil på en betald parkeringsplats. Du kan ta reda på hur mycket parkeringsplatsen kostar direkt i processen att frigöra fordon, men som standard för bilar kostar en timme 1 000 rubel. Om bilen väger mer än 3,5 ton, fördubblas kostnaden.

Betalning debiteras endast för en hel dag, under vilken bilen låg på parkeringsplatsen. Samtidigt måste en bilägare betala böter för överträdelse av trafikreglerna.

Vad är det som betalas ut?

Förutom att betala för parkering och bogseringstjänster, måste bilägaren betala böter för en specifik överträdelse:

ett bilstopp på en vägavsnitt där det är förbjudet med motsvarande skylt - 1,5 tusen rubel;
parkering på en plats avsedd för funktionshindrade - 5 tusen rubel;
bilstopp vid ett kollektivtrafikstopp - 1 000 rubel;
parkering på spårvagnspår - 1,5 tusen rubel;
skapa hinder för rörelse av andra bilar - 2 000 rubel.

För städer med federal betydelse kommer bötesstorleken att vara mycket högre. Om du överför pengar inom 20 dagar kan du dra fördel av en rabatt på 50%.

Är det möjligt att inte betala för en lastbil eller en fin parkering?

Varje person som befinner sig i en så svår situation tänker på möjligheten att inte betala för tvingade tjänster. I själva verket är detta inte möjligt, för annars kommer bilejaren att bli utsatt för strängare påföljder, representerade av gripande eller en ökning av böterna.

Två månader ges för betalning av bötesbeloppet och de tjänster som tillhandahålls. Om pengar inte överförs under denna tid gäller påföljder.

Det enda alternativet att vägra att betala för tjänster och böter är att överklaga beslutet som trafikinspektören fattat. Fall av bil evakuering anses ganska vanligt. Ofta gör även trafikpoliser fel. Till exempel evakuerar de en bil från en plats avsedd för funktionshindrade. Om bilägaren kan bevisa att han verkligen har ett officiellt registrerat funktionshinder hos en grupp, kommer han inte att behöva betala för tjänsterna på en bogserbil och en parkeringsplats, och straffen kommer att annulleras.

Överklagandet genomförs vid domstol. För att göra detta måste du lämna in en ansökan inom 14 dagar efter att du fått ett kvitto från trafikinspektören. Domstolen granskar klagandens bevis och utvärderar också yttrandet från trafikpolisen. Domare granskar bevisen. Om klagandens krav är uppfyllda, är det inte nödvändigt att betala för de pålagda tjänsterna och att betala böter. Ofta återbetalas ersättning för icke-ekonomisk skada helt av trafikpolisen.

Konsekvenserna av att böter inte betalas

Om en medborgare helt enkelt beslutar att inte betala böter, leder detta till negativa konsekvenser:

fördubbla bötens storlek;
gripande i upp till 15 dagar;
engagemang i obligatoriskt arbete i 50 timmar.

Om bilen evakueras efter att föraren berusats av trafikinspektören är böterna 30 tusen rubel. Om medlen inte överförs inom 60 månader kommer detta att leda till att det ökar till 90 tusen rubel. Därför är det i de direkta bilejarnas intresse att i god tid hantera sina skyldigheter.

slutsats

En bil kan evakueras av olika skäl. Processen innebär att trafikinspektören sammanställer obligatoriska dokument. Ägaren till bilen kommer inte bara att betala böter, utan också betala en sanktionsparkering och bogsera tjänster.

Om trafikinspektörens handlingar är olagliga kan de ifrågasättas i domstol. I detta fall är bilägaren befriad från behovet av att spendera personliga medel.