Med hänsyn till dagens trafikbelastning på vägarna, kostnaden för bränslen och smörjmedel, liksom ett antal andra skäl, drar vi slutsatsen att frågan om förvärv och drift av mer ekonomiska och kompakta fordon blir allt mer brådskande.
Bland dem är skotrar särskilt populära idag. En otrolig variation i design av modeller presenteras idag i den moderna världen, och de används både av ungdomar för underhållning och av brottsbekämpande myndigheter i enskilda länder. Ett utmärkt alternativ för olika manövrer, ibland nödvändiga i landet, och vissa ser det som nästa steg efter en cykel, även för ditt barn.
Kompakt transport
En scooter, eller moped, är en liten motorcykel, dess motor är placerad under föraren, nämligen - under sitt säte. Om användaren huvudsakligen flyttar ensam, utan passagerare, är den här enheten det bästa alternativet. Det främsta skälet är manöverbarhet, vilket är mycket viktigt i stadsförhållanden.
Ju större stad, desto mer är det rätt att använda skoter. Det andra, inte mindre viktiga skälet är lönsamheten. Varför betala mer för bränsle om den hanterar sin uppgift funktionellt som transportmedel? Och om vi ser att det är omöjligt att argumentera med nödvändigheten och fördelarna med att skaffa en skoter, uppstår den första frågan: hur väljer man en skoter eller en moped? För att göra detta, försök att förstå huvudfunktionerna och urvalskriterierna.
Första frågor
Först måste du bestämma för vilket syfte du planerar att använda din transport. Svaret på frågan om vilken skoter du ska välja beror till stor del på detta.. Det kommer att vara användbart att komma ihåg att motorfordonets kapacitet är upp till 50 kubikmeter. se inget körkort krävs. Det finns ägare till mer omfattande motorer som inte är rädda för att köra utan förarkort, men mest lyckas köra över korta avstånd eller använda sina fordon på lågbefolkade platser och stugor.
Av uppenbara skäl. Beroende på dina krav och önskemål kan skotrarna variera från 300 till 2000 y. e. Det skulle vara trevligt att omedelbart bestämma vilken scooter som är bättre att köpa - ny eller begagnad. Och inte alltid används kommer att vara billigare, eftersom du kan köpa en "japansk" kvalitet, om inte ny, men du kan också nya, men "kinesiska". Därför måste du överväga alla alternativ. Vi kommer att överväga hur man väljer en skoter BU.
Vi litar på, men med mått
Oavsett vilket beslut du fattar i det första steget, måste du komma ihåg att samråd om hur du väljer en skoter, som tas emot på motorshower och från säljare på marknaden, osannolikt kommer att vara särskilt objektiva. Varje köpman kommer att berömma sina varor, och din uppgift är att "rensa bort" det överdrivna beröm från sanningen.
Du måste också förstå att personer som säljer motorfordon och ger råd om denna fråga vet och förstår mycket i den här frågan, därför, om säljaren erbjuder flera modeller eller alternativ, är det nödvändigt att fokusera på den jämförande delen och inte på oändliga komplimanger till 2- vän med hjul.
I det här fallet kan säljaren hjälpa till med frågan om hur man väljer en skoter. Det är bättre att besöka mer än en salong, eftersom var och en av dem kan vara återförsäljare av olika märken och varumärken. Dessutom blir det mycket lättare att rita en objektiv bild efter att ha fått samråd på flera ställen.
Så billigt som möjligt
Kostnaden för alla motorfordon beror på faktorer som dess klass, motoreffekt och tillverkarens märke. Det ekonomiskt lägsta betungande är en billig "kinesisk" liten storlek med en motorkapacitet på mindre än 50 kubikmeter. Att spara pengar när du köper kan du dock förlora när du använder fordonet. Vi kan prata länge om hur vi väljer en kinesisk skoter.
Oavsett om det är, är den kinesiska kvaliteten känd för att regelbundet påminna om att det finns tekniska problem som måste åtgärdas. Och bära kostnaderna. Till exempel "japansk", inte ens ny, gör att ägaren kan känna sig mycket lugnare. Även om det är problem kommer det att kosta mer. Lotteriaspekten finns där ändå. Glöm inte att se framåt i ett försök att spara pengar. Försök åtminstone göra det.
Hur man väljer en bra skoter
Om vi bestämde oss för att de kinesiska tillverkade skotermodellerna är de billigaste, måste vi nu besluta om de återstående alternativen. Vilken skoter är bättre att köpa? Låt oss titta på de viktigaste skillnaderna mellan tekniken med japanskt och europeiskt ursprung. Du kan köpa en skoter och ett europeiskt varumärke medan du får ett stort antal alternativ. Och i storlek är de som regel större än liknande japanska.
Under drift kan det dock vara problem med elektroniken, vilket kanske inte är lätt att lösa. Ett stort antal sensorer, inklusive en hastighetsbegränsare, som inte finns i japanska modeller, kan bli en del av dessa problem. Dessutom kommer reparationen och underhållet av den "europeiska" definitivt att överstiga kostnaderna för reparation av någon annan tillverkare, och kostnaden för dess köp kommer att vara högre. Av dessa skäl skulle det vara mer lämpligt att utesluta Europa från vår uppmärksamhet och bo på Japan.
Japanska skotrar
De viktigaste japanska varumärkena som är listade är Honda, Suzuki och Yamaha. Dessa märken finns i ungefär samma prissegment och erbjuder liknande modeller. Därför är det inte meningsfullt att leta efter en grundläggande skillnad mellan dem. Honda kan ses som ett första steg för sig självt, det anses vara mindre krävande för bränslekvalitet och mer långsamma än sina motsvarigheter.
Om det inte finns behov av dynamisk körning är detta det bästa alternativet. Nackdelarna med Honda-skoter kan bara hänföras till det faktum att de inte är så enkla att stämma. Är dock denna nyans viktig? Tillförlitlighetsfaktorn kan också tillskrivas fördelarna med Honda, som kommer att nämnas nedan. Med hänsyn till de viktigaste punkterna i detta märke kan du ganska luta dig i hennes riktning även om frågan är hur man väljer en skoter för ett barn.
Använt alternativ
Vilket märke du än väljer en skoter, men om den inte är ny kan fallgropar finnas i någon av dem. Först av allt måste du vara uppmärksam på tillverkningsåret. Ju lägre utrustningens kvalitet, desto mer kritisk är åldern för den. Speciellt med tanke på att du inte vet hur den tidigare ägaren såg ut efter henne.
Dessutom finns det mycket vanliga fall när ägaren ger sin gamla enhet som modell för nyare produktion. Detta bör komma ihåg och åtgärder vidtas för att inte bli lurade. Annars kan du underskatta "problemet" i fem år, och det är mycket, särskilt för "kineserna". Se till att denna modell generellt producerades under de år som säljaren deklarerade.
Om det finns en sådan möjlighet är det värt att locka en specialist som, när man väljer och köper, kommer att utvärdera tillståndet med en erfaren look (trots allt kan en skoter, som en bil, säljas efter en allvarlig olycka) och gör teknisk diagnostik så mycket som möjligt.
Det finns problem både vid normal skada på hjulet och i motorns skick med växellådan.Det är viktigt att komma ihåg att säljaren som säljer alla fordon under drift, som regel inte särskilt bryr sig om det, och även användningen av låg kvalitet olja eller förbrukningsvaror kan leda till mycket obehagliga konsekvenser för nästa ägare.
Var man ska åka
Innan du väljer en skoter måste du igen komma ihåg de viktigaste målen för förvärvet. Det är viktigt att ta hänsyn till det ögonblick där den nya ägaren av fonderna kommer att gå vidare. Om planerna är för drift utanför staden, låt oss prata om, hur man väljer en skoter för en sommarresidens.
Om du till exempel minns Yamaha-varumärket, är det värt att säga att dess modeller främst är lämpliga för stadsförhållanden. De är snabbare, de har god dynamik i spridning och sport förspänning. Det är osannolikt att alla dessa fördelar kan vara av intresse, till exempel på ojämna grusvägar, så detta märke kan uteslutas från antalet landsalternativ. Nästa sak att vara uppmärksam på är framgaffeln.
Om den är teleskopisk överförs alla grovheter på vägen till rattet, och följaktligen till händerna. Därför, i vårt fall, är en spakgaffel att föredra. Hon kallas också pendeln. Med dess hjälp kommer vägregelbundenheter att absorberas mer försiktigt och omöjligt. Det finns ett alternativ med en förstärkt teleskopgaffel, med den kommer den att vara trevlig både på en plan väg och på en ojämn väg. ett sådant köp kommer dock att drabbas av fickboken hårdare, eftersom endast dyra modeller har det.
Var uppmärksam på placeringen av luftfiltret. Ju lägre luftintaget, desto oftare måste det ändras, särskilt om miljön är dammig. För landsförhållanden i ett fordon är egenskaper som tillförlitlighet och lågt underhåll mycket viktiga.
Baserat på dessa faktorer är det mycket lättare att bestämma vilken skoter man ska välja. Således kan du uppmärksamma Honda Lead-modellerna, liksom Honda-takt, som i sin tur kan vara av olika modifieringar. Dessa skoter är mycket pålitliga och har en spakgaffel.
Vi springer rätt in
Med hjälp av bland annat denna artikel blir du äntligen den stolta ägaren till en ny vän med två hjul och du behöver inte längre fundera över hur du väljer en skoter. Om ditt köp är en enhet utan körsträcka är dess korrekta funktion i början mycket viktigt. En viktig detalj är fordonets inbrott. Detta krävs så att delar av motormekanismen gnuggas utan att överbelastas varandra. Inkörningen ska vara minst 500 km. Om motorn reparerades när det gäller att byta ut ringarna kommer 200 km att räcka.
Vad du behöver komma ihåg när du springer:
- använd högkvalitativ olja, helst syntetiskt;
- oktanumret på den bensin som ska fyllas på bör motsvara de siffror som tillverkaren har angett i den tekniska dokumentationen.
- accelerationsdynamiken ska vara smidig, körningen bör inte vara intensiv;
- Överbelasta inte scootern efter vikt eller när du kör branta och långvariga stigningar.
- det rekommenderas inte att frikoppla spjällspaken kraftigt under körning, detta har en dålig effekt på motorn på grund av en minskad oljetillförsel till den;
- stanna, stäng inte omedelbart av motorn, det är tillrådligt att låta den gå på tomgång i två minuter;
- hastigheten ska inte vara högre än 40 km / h;
- efter inbrott rekommenderas att byta tändstift och olja i det bakre navet.
Innan inbrytningsprocessen rekommenderas bör du starta motorn vid tomgång. Starta motorn i tre, 10 och 20 minuter. Låt den svalna i 10-15 minuter mellan startarna.
Scooter betyg, åsikter
Tänk på de mest intressanta scootermodellerna som är kända över hela världen. Vi kommer att utföra vår utflykt enligt de japanska varumärken som beskrivs i artikeln.
- Honda Shadow / Joker. Elegansen i linjerna i denna hybridcykel och cruiser gör att du vill umgås på cykelfester.Nackdelarna inkluderar en ganska lång bakre del, och i stadsförhållanden är det inte konstigt att fånga den på rörelsens deltagare när man byter från rad till rad. Mycket inkonsekvent bagage under sadeln, inte redo att hjälpa även när du reser på helger till landet. När man använder denna enhet väcker föraren särskild uppmärksamhet, inklusive uppmärksamhet från motsatt kön. Särskilt om det är en dubbel långsträckt 90 cc-version. Många användare av denna teknik konstaterar att Joker tekniskt sett nästan inte skiljer sig från Honda Lead. Den största skillnaden är design. En annan del av fansen hävdar att motorerna är desamma där. Det är ganska svårt att få reservdelar, särskilt om skoter får yttre skador.
- Honda Dio ZX. Idealisk för stadsbruk på grund av dess kompakthet och manövrerbarhet. Fram till det att det inte är något problem att sätta den på trottoaren och ändra rörelseriktningen när du sitter fast i en allvarlig trafikstockning. Perfekt att resa i dåligt väder. Om frågan är hur man väljer en skoter, 50 kuber, som finns i den här modellen kommer att rättfärdiga pengarna. Ägarnas åsikter uttrycks i det faktum att hastigheten kan utvecklas upp till 60 km / h, trots den lilla storleken och det unambitiösa utseendet, ganska accelererad. Användare håller med om att denna scootermodell är mycket pålitlig och opretentiös.
- Yamaha BWS / MBK Booster Spirit. Nyligen släppte en miljonste instans av en skoter. En mycket vanlig modell. Kombinerar möjligheten att röra sig inte bara på trottoaren utan också på vägen; lämplig för älskare.
- Yamaha Slider / MBK Stunt. Ett annat mästerverk från "Yamaha". Först hade första instansen lämnat monteringslinjen än tvister uppstod i hela Europa. Denna modell är något grundläggande nytt vid tidpunkten för utgivningen, som utan tvekan inte bortse från scooters värld. En utmärkt upphängningsresurs som påverkar långsiktigt körprestanda, breda terrängdäck, högkvalitativ plastbeklädnad och mycket, mycket mer än som kan kännetecknas av Slider. Framgångsrik design och liten storlek är definitivt positiva egenskaper hos denna enhet. Det skiljer sig i många varianter för avstämning, vars element föreslås av många företag. Du kan också fantasera i ditt garage och komma med nya "chips" till ditt husdjur.
En värld av tvåhjuliga fordon är till viss del det motsatta av fordonsvärlden, för vilken det redan är värt att prova dem. Med tanke på de många fördelarna och knepen som kan implementeras när du kör en skoter är detta något unikt. När du köper en skoter eller en moped kommer du inte bara att närma dig rörelsens fråga, utan också få möjlighet att ändra din bild, samt att du diversifierar ditt liv avsevärt.
