kategorier
...

"Rosgosstrakh", bilförsäkring: villkor, villkor, recensioner

Autopolis är inte ett särskilt tydligt ämne även för de förare som har kört i flera år. För att ha korrekt och fullständig information om alla nyanser måste du läsa igenom högar av förordningar, förstå terminologin, studera reglerna för olika IC: er och läsa recensioner om dem. Rosgosstrakh erbjuder bilförsäkring utan några av dessa svårigheter. Du behöver inte förstå någonting. Besök bara Rosgosstrakh-företagets kontor (Moskva eller en annan stad - platsen är inte så viktig), och chefen kommer att ge dig all nödvändig information.

Var inte uppmärksam på utformningen av policyn. När allt handlar det om din ekonomiska säkerhet.Rosgosstrakh bilförsäkring

Varför få försäkring

Idag är det svårt att hitta en chaufför som inte ger sig något för bilregistrering. Tätheten för biltrafik på landets vägar ökar varje år. Detta innebär att sannolikheten för en olycka inte minskar heller. Och om du lägger till allt som har sagts, kostnaden för reservdelar för reparation och tjänsterna hos en befälhavare i en biltjänst, verkar utformningen av policyn inte så infall.

De förstår också detta på Rosgosstrakh. Bilförsäkring i detta företag är utformat för att minimera dina risker och minimera möjliga ekonomiska förluster. Dessutom är det helt enkelt omöjligt att resa (olagligt) utan vissa typer av försäkringar. Varje gång du identifierar detta faktum kommer du säkert att bli böter med minst fem hundra rubel (varje gång). Så att ansöka till Rosgosstrakh (Moskva, St. Petersburg, etc.) och ansöka om försäkring kanske inte verkar vara ett så kostsamt företag.

Det finns två typer av försäkringar: frivillig och obligatorisk.

  1. Det första alternativet kallas CASCO, och på det kan du skydda din bils integritet och säkerhet. Detta gäller stöld, skada, trollparksaktioner från tredje part och många andra faktorer. "Rosgosstrakh" bilförsäkring för CASCO kommer snabbt, utan för mycket byråkrati. Och du kan kräva betalningar även om du själv var den skyldige till olyckan (eller annan problematisk situation).
  2. Den andra policyn kallas CTP. Detta är obligatorisk försäkring för alla fordonsägare. Det kommer att täcka skadan du gör för tredje man vid olyckan. Försäkringspolicyn "Rosgosstrakh" har utfärdat mer än en tredjedel av landets invånare, vilket indikerar företagets exceptionella tillförlitlighet.

Rosgosstrakh Moskva

Vad du ska välja - CTP eller CASCO

De som ställer en liknande fråga har inte kommit fram till situationen. När det gäller obligatorisk bilansvarsförsäkring bör den inte uppstå alls. Obligatorisk bilförsäkring därför kallas det obligatoriskt att det är omöjligt att inte formalisera det. Detta är olagligt.

Anledningen är vanligt. Alla kan bli medlem i bilolyckan. I det här fallet spelar det ingen roll för skadelidaren om du har pengar för att täcka skadan eller inte. En person är inte skyldig till någonting och är skyldig att få ersättning. Rosgosstrakh (eller ett annat företag) försäkrar löser problemet. Mängden skada du orsakat kommer att betalas. Samma princip fungerar i motsatt riktning. Om du är den drabbade parten, är det inte nödvändigt att jagar skyldige till kompensation. Pengarna kommer att betalas av Storbritannien, där bilen till den skyldige till olyckan är försäkrad.

Men med CASCO är situationen något annorlunda. För att utfärda en sådan policy eller inte, bestämmer varje bilägare självständigt. Denna typ av försäkring täcker reparationskostnaderna för din bil, och bara du kan bestämma om du behöver den eller inte.politik osago rosgosstrakh

Fördelar med CASCO

Om du kontaktade Rosgosstrakh tar bilförsäkring inte mycket tid. Företaget ger följande fördelar:

  • policyn kan betalas i avbetalningar;
  • försäkringsdokumentet innehåller inga särskilda krav för bilens placering på natten;
  • referensinformation om alla problem kan erhållas dygnet runt;
  • vid beräkning av mottagna skador tas inte graden av försämring av bilen med i beräkningen.
  • företaget har ackreditering i de största bankerna i landet (det är viktigt när du registrerar en bil på kredit);
  • val av ett stort antal servicestationer (ackrediterade).

Om du är en kund hos Rosgosstrakh kommer betalningarna att ske snabbt och utan onödig byråkrati. Hon är mycket intresserad av en ständig tillströmning av kunder. Här arrangeras regelbundet en rad olika kampanjer och rabatter. Om du till exempel har en strålkastare krossad behöver du inte gå till trafikpolisen för att få hjälp. Företaget sparar din tid och betalar utan att ha ett sådant dokument.

Alternativ för frivillig försäkring på Rosgosstrakh

Det finns tre mest populära bilförsäkringspaket:

  • "Kris".
  • "MiniKASKO".
  • "Skydd".

Rosgosstrakh-betalningar

Den första är möjlig för fordon som inte har kredit eller säkerhet. Under detta program kan du skydda din bil från stöld, total förstörelse eller skador. I det senare fallet är en engångsbetalning på upp till 50 tusen rubel per år möjlig. Den maximala täckningen får inte överstiga 400 000 ryska rubel. Kostnader "Anti-crisis" CASCO är billigt, men passar mestadels för självsäkra förare. Faktum är att Rosgosstrakh kommer att betala endast om försäkringsgivaren inte var den skyldige.

"MiniKASKO" eller "CASCO-Economy" har också betydande skillnader. För att göra avtalets värde så lågt som möjligt tar vissa försäkringsbolag bort nästan alla risker från listan, med undantag för olyckor orsakade av tredje part. Rosgosstrakh agerar annorlunda. Här inkluderas samma risker i listan över risker som i ett vanligt kontrakt. Men samtidigt sker betalningen till 50% av kostnaden. Den andra delen av försäkringstagaren betalar inte bara om han under hela försäkringstiden inte ansökte om ersättning. En sådan försäkring är fördelaktig endast vid stora problem, när ett belopp som är betydligt högre än försäkringen behövs för att återställa en bil.

Programmet "Skydd" är indelat i tre delar: A, B och C. Det beror på graden av recept på bilen och om den är inhemsk eller utländsk. Var och en av alternativen har sina egna nyanser och finesser, men det finns mycket att välja mellan.

CTP-villkor

För att korrekt kunna upprätta ett motorförsäkringsavtal för obligatorisk fordonsansvarsförsäkring vid Rosgosstrakh måste du först komma till kontoret. bilförsäkring priserEftersom policyn är obligatorisk utarbetas den på strikta rapporteringsformulär, och för att få den måste du lämna några dokument:

  • pass;
  • ett körkort för varje person som har behörighet att köra ett fordon;
  • fordonspass eller registreringsbevis;
  • auto diagnostiskt kort.

Den sista artikeln är valfri endast för nya bilar (3 år inklusive tillverkningsår), resten måste genomgå underhåll.

Kontraktet behöver inte ingås på ett helt år och föraren kanske inte är ensam. Det är tillåtet att utarbeta sådana policyer:

  • med en begränsad / obegränsad lista över förare;
  • för en period av tre månader eller ett år;
  • i flera dagar för att gå till platsen för registrering av bilen.

Online CTP i Rosgosstrakh

Om du inte vill åka någonstans kan du dra fördel av ett av Rosgosstrakh-företagen: CTP-försäkring online. Det är väldigt lätt att göra:

  • gå till företagets webbplats;
  • vi hittar en speciell kalkylator;
  • fyll i önskad information;
  • programmet kommer att beräkna allt och ge resultatet;
  • om allt passar dig, registrera dig på "Mitt konto";
  • logga in, gå in i det;
  • vi väljer förvärv av önskad policy;
  • Klicka på "Betala" och gör en beräkning med ett bankkort.

För att korrekt fylla i alla fält i policyformuläret måste du förbereda följande dokument:

  • pass för den försäkrade (den som försäkringen utfärdas för);
  • pass för ägaren av bilen (om de är olika personer);
  • registreringsbevis eller fordonspass;
  • rättigheterna för alla personer som får använda maskinen;
  • diagnostisk auto karta (inspektion).

Fördelarna

Efter att ha genomfört alla nödvändiga åtgärder kommer följande uppsättning filer att komma till den e-postadress som anges vid registreringen:

  • policy;
  • mottagande av betalning (kopia);
  • kontakter från närmaste Rosgosstrakh-representantkontor i din region;
  • påminnelse;
  • länk där du kan kontrollera lagligheten i din policy.

obligatorisk bilförsäkring

Nyligen har många IC-klienter ställts inför det faktum att de vid upprättandet av ett obligatoriskt MTPL-avtal försöker "matcha" ytterligare tjänster, såsom hälso- och livförsäkring för föraren eller passagerarna. Därför har online-registrering minst en obestridlig fördel: bilförsäkring utan livförsäkring är enkel att ordna här. Live kommunikation är här uteslutet, vilket innebär att det helt enkelt inte är någon som tvingar dig att placera en "last".

CTP-kurser

Oavsett hur du vill spara måste du fortfarande teckna bilförsäkring. Priserna fastställs av staten. När de bildas beaktas följande parametrar:

  • tillverkningsår för bilen;
  • hans körning;
  • närvaro och varaktighet av olycksfri körning;
  • antalet personer som får köra;
  • plats för permanent registrering av fordonet.

En särskild koefficient beaktas också, som skiljer sig åt för varje specifik region. Det är denna skillnad som påverkar försäkringskostnaderna för samma bil i olika regioner i Ryssland. Kostnaden beror också på bilens ursprung. Till exempel kostade ägarna till inhemska "Lada" 2016 OSAGO från 8,5 till 9,5 tusen rubel, beroende på registreringsplatsen. Som du vet är det mycket dyrare att försäkra en utländsk bil.

recensioner

bilförsäkringsavtal

I princip är värderingen på det försäkringsbolag vi överväger (Rosgosstrakh) mycket bra. Många ryssar anförde detta företag sina "järnhästar". Men det finns också negativa recensioner. De är främst förknippade med den mänskliga faktorn. Inte för artig service, vårdslöshet mot kunder, införande av ytterligare servicepaket - detta är inte en komplett lista över klagomål.

Med ett så stort antal kontor i hela landet är det inte lätt att kontrollera varje enskild anställd. Men specialavdelningar som skapats i detta företag överväger snabbt kundklagomål och eliminerar snabbt alla missförstånd.


Lägg till en kommentar
×
×
Är du säker på att du vill ta bort kommentaren?
Radera
×
Anledning till klagomål

Affärs

Framgångshistorier

utrustning