Следването на правилата на пътя за всеки водач е жизненоважна необходимост. Всяко лице, което управлява превозно средство, е длъжно да знае и да може да приложи на практика алгоритъма за извършване на маневри на пътното платно, без да се намесва с други автомобили, камиони, автобуси и др. Например, ако кръстовището включва движение в кръгово движение, правилата за преминаване на такъв участък са ясно регулирани от правилата за движение , Задачата на водача е да избере правилната лента и посока, както и правилно да излезе от тази зона. Това е необходимо, за да се сведе до минимум рискът от възникване на извънредна ситуация и съответно авария. От ноември 2017 г. нови правила за преминаване на кръгови кръстовища. Те са описани подробно по-долу.
Кръстопът: Определение
Този термин се отнася до участък от пътя, който наподобява остров на външен вид. Според правилата за придвижване, кръговото движение в тази зона трябва да се организира обратно на часовниковата стрелка. Това условие обаче е приложимо изключително за пътища с движение на дясната ръка на превозните средства. Ако шофирането е отляво, карайте в обратна посока. Тази функция е важна да се вземе предвид във всеки регион.
Според правилата за придвижване, кръговите кръстовища трябва да се извършват, докато превозното средство е в зоната на кръстовището. В същото време шофьорите не трябва да включват мигачите, докато преодоляват този раздел. Светлинните сигнали трябва да се дават само в случай на промяна на лентата от една лента на друга.
отличителни знаци
Преди такива пресичания винаги се задава определен символ. Знакът се нарича „Кръгово движение“. Правилата за пътуване във всеки случай зависят от посоката на стрелките на символа. Това означава, че е позволено да се върти само в посоката, посочена от знака. Обръщането е забранено. Освен това е важно да знаете за следните характеристики: първият завой трябва да се извърши надясно.
Най-често едновременно с този знак се задава символът "Направете път". Това е изискване, което означава, че лицето, което управлява превозното средство, не трябва да започва да се движи или да извършва друга маневра, ако това провокира други участници, които имат предимство, да променят скоростта или траекторията си. Външно изглежда като обърнат бял триъгълник с червена рамка.
Важно е да знаете, че символът „Кръгово движение“ не е приоритетен знак. Правилата за управление на такъв участък пряко зависят от това дали е установен знак по едно и също време, което означава изискването да се вземе предвид приоритетът на участниците в движението, които се движат в зоната на пресичане. Често регулирането се извършва с помощта на знака "Главен път".
Преди това, ако тези символи липсваха, водачът беше длъжен да осигури предимството на пътуването на превозни средства, които са разположени спрямо него вдясно. На 08.08.2017 г. влязоха в сила нови правила за преминаване на кръгови кръстовища. Според тях всяко превозно средство, което се движи в този район, има предимство пред автомобилите, които тепърва ще влизат в тази зона. С други думи, правилото за дясната страна по отношение на такива кръстовища вече не е от значение.
Ако има светофар или знаци за приоритет, трябва да се движите според техните условия.
Необходимостта от предотвратяване на хаос на пътя се дължи на промени в правилата за пътуване. Кръговото движение по-рано се свързва с райони, където има висок риск от злополука. Преди изменението водачът трябва да отстъпи на други участници само със знак, указващ съответното изискване. Ако символът отсъстваше, лицето, което управлява превозното средство, имаше предимство. Установено е, че тези правила са несъвършени, тъй като много често се наблюдават инциденти в кръгови кръстовища. Оттук нататък аварийните ситуации се създават много по-рядко. Това се дължи на факта, че водачите ясно са разбрали, че правилното превозно средство за движение в кръг има право на първичен достъп.
Често в такива зони с голяма площ се поставя табелата „Пешеходен преход“. Зоната за минувачите не е регулирана по никакъв начин. Според правилата за движение, във всички без изключение случаи водачът трябва да отстъпва на пешеходците. Важно е да се знае, че приоритетното право на придвижване имат не само онези минувачи, които вече са стъпили на зебра с поне един крак, но и онези, които тъкмо са на път да извършат маневра, тоест хората, които са в непосредствена близост до знак или маркировка.
Избор на ленти
Този момент не е регулиран по никакъв начин от правилата за движение. Няма правила за шофиране в кръгово движение по отношение на една или друга лента, но за да се избегне аварийна ситуация, се препоръчва да се вслушате в следните съвети:
- Разрешено е да се влезе в кръстовището с кръговото кръстовище, организирано върху него, от всяка лента. Съгласно параграф 8.5 от SDA, водачът е длъжен предварително да се пренареди в дясната лента, преди да направи каквато и да е маневра. В този случай изключението от Правилата са секции с кръгово движение. С други думи, водачът може да влезе в кръстовището от абсолютно всяка лента. Но е важно да се вземе предвид заетия ред. Например при влизане от лявата лента е неприемливо да се реконструира в крайната дясна лента. Това е така, защото при извършване на тази маневра рискът от злополука значително се увеличава.
- Ако броят на лентите на кръстовището не съвпада с техния брой на участъка от пътя, по който се движи превозното средство, автомобилистът е длъжен да смени лентите предварително.
- Ако човекът, който управлява автомобила, трябва да завие надясно, препоръчително е да заеме съответната лента. Тази препоръка е приложима и за шофьорите, които искат да променят посоката и да се преместят вляво.
- Препоръчително е да заемете централната лента, ако е необходимо, за да продължите директно да се движите.
Следването на тези препоръки значително намалява риска от спешни случаи и груби нарушения, свързани с използването на наказания за водача.
Характеристики на правенето на десен завой
Според правилата на движение, кръговото движение трябва да бъде обратно на часовниковата стрелка. Следователно водачът, който възнамерява да завие надясно, е длъжен да намали скоростта и да включи съответния светлинен сигнал предварително. Освен това той трябва да бъде възстановен предварително. В този случай в крайната дясна лента.
Според новите правила за придвижване кръговото движение трябва да бъде организирано възможно най-удобно за всички участници. Шофьор, който възнамерява да влезе в такова кръстовище, трябва да се увери, че други превозни средства го преминават. Това е вярно в час пик, когато трафикът е възможно най-интензивен и повечето хора се възползват от правото, което затруднява маневрирането на нов участник.
Важно е да запомните, че правилата за преминаване на кръгови кръстовища с правила за движение регулират много стриктно.Според тях на входа водачът е длъжен да отстъпи място на всички превозни средства, които се движат в кръг.
Характеристики на правене на ляв завой
Преди маневрата е необходимо да се сменят ленти. Ако има повече от тях, отколкото в зоната, която водачът възнамерява да напусне, трябва да вземете левия ред.
Ако кръстовището включва трафик с две ленти, трябва да следвате различен алгоритъм. Трябва да започнете маневрата в лявата лента. Веднага след като първият или вторият конгрес е преодолян, трябва незабавно да се реорганизирате в дясната лента. Важно е да не забравяте да включите съответните мигачи.
Правилата на кръговото кръстовище при триредово кръстовище са подобни на описаните по-горе. Единствената разлика е, че водачът трябва да бъде преустроен два пъти в дясната лента. Тази маневра изисква максимално внимание. Тя трябва да се извършва внимателно, навременно и адекватно да се оцени ситуацията на пътя.
Движение напред
Такива кръстовища могат да бъдат съседни от това колко приятен е броят на второстепенните пътища. Именно тази функция е решаваща за водачите, тя се ръководи от човек, когато оценява действията си на пътното платно:
- Ако на кръстовището има повече от 2 ленти, трябва да заемете средата.
- Ако в сайта има 2 реда, изборът на оптималната зона директно зависи от пътната обстановка, която е преобладавала по времето, когато водачът е извършил маневра. Важно е да запомните необходимостта от спазване на изискванията на знаците за приоритет, ако има такива.
- Разрешено е да се движи кръговото движение с цел по-нататъшно движение напред и в дясната лента. Но е важно да запомните, че в този случай водачът може да пречи на друг участник, който възнамерява да направи десен завой от средния ред.
По този начин е най-препоръчително да се извършва движение в средната лента. Важно е да запомните необходимостта да отстъпите място на всички минувачи, ако на кръстовището има пешеходен преход.
Характеристики на напускане на сайта
Тази ситуация е строго регламентирана от правилата за движение. Според Правилата излизането от кръстовището, на което се организира движението в кръг, е необходимо само от дясната лента.
В този случай водачът непосредствено преди смяна на лентите е длъжен да оцени адекватно ситуацията и да отстъпи място на всички превозни средства, разположени спрямо него вдясно. Това се дължи на факта, че в кръгови пътища е позволено да изпреварва. Освен това можете да се спрете на тях, но само при условие, че разстоянието от границата на сливането на пътното платно и този участък е най-малко 5 m.
По този начин всички водачи трябва ясно да запомнят следното правило: влизането е разрешено от всяка лента, изходът е изключително отдясно.
Регулируеми кръгови кръгове
В този случай целият участък е един обект и на всеки вход е инсталиран светофар. По правило такава схема се използва само в кръстовища на малка площ, където незначителните пътища са ясно видими. За големи сайтове не винаги е уместно.
Правила за движение със светофар:
- Кръговото движение се извършва в съответствие с изискванията на сигнална светлина. Ако е включен, водачът не трябва да обръща внимание на знаците за приоритет.
- Ако по някаква причина контролиращият трафика пое отговорност за организирането на движението, е необходимо да се изпълнят неговите нареждания, дори ако те противоречат на сигналите за движение.
- Приоритет се дава на превозни средства на кръгово кръстовище. Когато включите сигнала за включване, който има зелен цвят, входящият водач трябва да отстъпи (включително пешеходците). Той също така трябва да се увери, че всички участници в движението са изпълнили започналата маневра.
Ако изискванията на сигналната светлина противоречат на знаците, е необходимо да се съсредоточите върху инсталираните символи, а не върху светофара.
санкции
Размерът на паричното обезщетение се регулира от Кодекса за административните нарушения. Ако влезете в кръгово кръстовище в момент, когато светофарът дава червен сигнал, водачът е изправен от глоба от 1000 рубли.
Ако автомобилистът извърши грубо нарушение многократно, размерът на паричното обезщетение е 5 пъти по-голям. Като алтернатива се използва мярка за наказание, която предполага лишаване от шофьорска книжка за период от 4 месеца до шест месеца. Изборът на санкции срещу нарушителя се прави от съда.
Наказанието се налага и в следните ситуации:
- Шофьорът не е предоставил право на приоритет на превозни средства на кръстовището.
- Пресичане на обекта в насрещната лента.
- Шофьорът по време на лентата в друг ред не включи съответния светлинен сигнал.
- Отпътуване от кръговата част от централната или лявата лента.
- Паркинг.
В такива случаи се налага глоба от 1000 рубли.
Според новите правила за шофиране кръговото движение трябва да е удобно за всички участници. Спирането на кръстовището е допустимо само когато разстоянието до пресеченото пътно платно е 5 m или повече. Неспазването на това условие ще доведе до глоба от 500 рубли.
Пренебрегването на изискването на табелата да спазва посоката на движение води до загуба на шофьорска книжка. Важно е шофьорите да помнят, че кръстовището, в което се организира движението на дясната ръка на превозните средства, трябва да се движи обратно на часовниковата стрелка.
В заключение
От ноември 2017 г. някои промени влязоха в сила. Оттогава са нови правила за преминаване на кръгови кръстовища. Според тях превозните средства, разположени директно на кръстовището, имат право на преференциално движение. Новите участници в движението трябва да им отстъпят. Това правило се прилага за нерегулирани кръстовища. Ако има светофар, е необходимо да се ръководи от неговите сигнали. За неспазване на правилата се налага глоба на нарушителя, чийто размер варира от 500 до 5000 рубли.