Какво трябва да направя, ако попадна в злополука? Ясното познаване на отговора на този въпрос ще ви помогне бързо да се ориентирате по време на злополука, да спестите енергия, нерви и най-важното - финансови ресурси. Алгоритъмът на основните потребности е доста прост, но много от нас не знаят какво точно трябва да се предприеме и най-важното - в какъв контрол се струва да се предприемат определени стъпки. Ще се опитаме да съставим стъпка по стъпка инструкция за задължителни събития, която ще помогне на всеки водач да вземе правилните решения възможно най-бързо по време на непреодолима сила.
Общи правила за поведение в случай на спешност
На първо място, трябва да се подчертае, че за всеки участник в пътното движение е необходима информация какво да прави в случай на произшествие. Дори и да сте напълно уверени в своите знания и опит, това не означава, че те присъстват и в други автомобилисти. Освен всичко друго, не забравяйте за трудните метеорологични условия, лошата пътна настилка, липсата на осветление и много други фактори, които провокират рисковете от инциденти. Що се отнася до общите препоръки, те могат да бъдат формулирани в следните общи постулати:
- не се паникьосвайте;
- помислете първо, след това направете и кажете;
- Не се опитвайте да напускате мястото на спешна ситуация;
- Не променяйте нищо на мястото на произшествието и също така не позволявайте на втория участник в инцидента да извърши подобни действия;
- запазете спокойствие и бъдете максимално коректни в общуването.
Основни аварийни действия
В случай на произшествие е най-разумно да се ръководите от настоящата законодателна рамка, в случая правилата на пътя. Първата ви стъпка е да спрете машината възможно най-бързо, ако тя все още продължава да се движи, след като бъде ударена или докосната.
След това, за да избегнете допълнителни злополуки, трябва да включите светлините за предупреждение за опасност и да поставите съответния знак на пътя. Подобни действия ще помогнат на другите участници в движението бързо да се ориентират и да обикалят мястото на сблъсъка, без да създават ненужни смачкване и задръствания, и най-важното - нови аварии. Неспазването на тези правила може да доведе до наказание от КАТ (обикновено глоби или предупреждения).
Къде и в какъв ред трябва да се обадя
Къде да се обадя в случай на авария? Този въпрос също е изключително важен, ако не и от първостепенно значение. На първо място се препоръчва да се свържете с линейка, за да спасите жертвите. Веднага след извикване на медицински услуги незабавно започнете да оказвате първа помощ. Ако няма нужда от хирургично лечение, започваме да се обаждаме от представители на КАТ, а след това и на застрахователната компания. Последната инстанция също е изключително важна, защото именно служителите на вашата застрахователна служба ще ви помогнат да вземете решение за по-нататъшни действия, ще ви кажат как да се обадите на теглене на камион и ще ви дадат допълнителни полезни препоръки относно следните действия, които може би дори не очаквате.
Какво трябва да търся?
Много често се случва човек да попадне в злополука и след това да се отдаде на паника, страхувайки се от значителни затруднения. Не забравяйте, че за да ги сведете до минимум, ще трябва да проявите максимална грижа, това е особено важно в момента на пристигането на КАТ за съставяне на протокола.Необходимо е да се уверите, че цялата необходима информация е била въведена в документите изцяло и без изкривяване от властите или от втората страна на произшествието.
Ценната информация може да включва:
- изявления на свидетели;
- показания на участниците в произшествието;
- местоположение на превозни средства на пътя;
- наличието и дължината на спирачния път;
- повреди на автомобили и много повече;
- наличието на веществени доказателства и много други.
Къде да отидем за щети?
Какво трябва да направя, ако попадна в злополука? Продължаваме да изготвяме подробен план за действие. След като КАТ състави протокол, не забравяйте да получите специален сертификат от тях за застрахователната компания. Указаният документ се представя на компанията не по-късно от посочения в нея период, в противен случай плащанията могат да бъдат анулирани. Въз основа на него, както и на вашето писмено изявление, ще бъде извършена подробна проверка, чиято цел е да се определи размера на щетите и да се определят необходимите плащания, както и в какъв ред ще бъдат извършени. Може да ви бъдат дадени пари в брой за самостоятелно поправяне. Най-често обаче автомобилът просто се изпраща до определена услуга, където се ремонтира за сметка на застрахователната компания.
Сега знаете какво да правите, ако попаднете в злополука. Застрахователната компания ще възстанови парите, ремонтът ще бъде завършен и автомобилът ще ви зарадва отново. Това е идеална ситуация, която, за съжаление, не винаги се случва. В крайна сметка, голям процент от случаите, когато застрахователните плащания изобщо не се извършват. Има няколко причини за това явление, изброяваме основните от тях:
- намиране на водача зад волана в момента на произшествието в нетрезво състояние;
- подаване на искане за обезщетение по-късно от крайния срок, определен в документите;
- липса на описание на щетите в удостоверението от представителите на КАТ (инспекторът може просто да пропусне или забрави да включи евентуални щети в протокола);
- нарушение на условията за съхранение на автомобила (документите могат да посочват местоположението на автомобила само на охраняем паркинг);
- други причини, предвидени в договора между страните.
Ако желаете, застрахователното решение може да бъде оспорено в съда, но най-лесният начин е внимателно да прочетете документите на етапа на тяхното подписване, защото всички права и задължения на страните по споразумението са посочени в съответните параграфи. Предвиждането на възможни трудности е задължително. Ето защо, направете го правило - винаги внимателно прочетете всички официални документи, преди да поставите подписа си върху тях.
Защо не може да се избегне повикването на КАТ?
Какво трябва да направя, ако попадна в инцидент, но повредите по колата са минимални, а другата страна предлага да мине приятелски? Съгласяването на това е силно обезкуражено, особено ако не сте виновни за сблъсъка. Така губите правото си да получавате финансова компенсация за щети, а в допълнение вие сами ставате участник в престъплението. Работата е там, че всяка авария, независимо от нейния обхват (голяма авария, когато колата не е в движение, просто малка драскотина на капака) трябва да бъде записана в държавния инспекторат. Избягвайки посещение на този орган, рискувате да попаднете под определението „напуснал мястото на произшествието“, което ще доведе до много катастрофални последици, до лишаване от шофьорска книжка.
Кога мога да напусна мястото на произшествието?
Какво да правя, ако попадна в инцидент и просто няма време да чакам КАТ? С минимални щети на автомобилите и съгласието на другата страна, можете сами да пристигнете на инспекционния пункт, за да документирате ситуацията. Това трябва да се прави само ако няма взаимни финансови претенции и няма пострадали хора.
Как да защитим невинността си?
Ами ако попадна в злополука и да не съм виновен? Как да докажете вашия случай? Много от нас смятат, че това е почти нереалистично. Не всичко обаче е толкова лошо, колкото може да изглежда. Забравете за подкупите и връзките, работете върху факти.Ние формулираме кратък план за действие, който ще ви помогне да увеличите шансовете си за положително разрешаване на проблема във вашата посока. Така че:
- не се изнервяйте, бъдете изключително събрани и спокойни, истината е на ваша страна;
- напишете възможно най-подробно за случилото се в изявлението;
- не се страхувайте да посочите информация за вината на втората страна: мнозина се опитват да подчертаят само, че те сами не са източник на произшествието, което е коренно погрешно, не забравяйте да споменете отговорността на втория водач;
- да се грижи за присъствието на свидетели (участници в движението и обикновени пешеходци, които са наблизо);
- внимателно прочетете всички протоколи, уверете се, че информацията, посочена в тях, присъства изцяло и възможно най-правилно;
- помолете да ви покажем схемата на произшествие и също така се уверете, че релевантността на данните, въз основа на които са съставени;
- ако е необходимо, имате право да изискате всякакви промени на хартията, не се колебайте да информирате за това пътната полиция;
- след като проверите всички документи, оставете подпис и помнете - няма да можете да правите корекции след това действие.
Няколко думи за виновните
Ами ако попадна в инцидент и да обвиня? Като цяло редът на необходимите действия не се различава от стандартните дейности, посочени по-горе. Ако решите да признаете вина и имате споразумение със застрахователна компания, няма и сериозни последици за вас (разбира се, ако това не е сериозна голяма злополука с човешки жертви или неосигурено събитие).
Освен всичко друго, може да бъдете помолени да попълните протокол за административно нарушение. Не се опитвайте да избегнете това, липсата на подписа ви няма да премахне вашата отговорност и вина за неправомерно поведение. Бихте ли искали да се борите за правата си? Напишете в документа, че не сте съгласни, че отговорността е на вас. Това ще бъде много по-разумно от банално укриване и изясняване на отношенията с официалните власти.
Вместо заключение
Сега знаете какво да правите, ако водачът е попаднал в злополука. Процедурата е доста проста, спазването на правилата спестява сила и нерви на всички участници във форсмажорни обстоятелства, а също така помага да се отървете от възможно главоболие с документи. Бъдете бдителни, когато подписвате документи, внимателно проверявайте официалната информация. В противен случай те могат да ви направят виновни дори при липса на предпоставки за това.