Преди това някои сгради са строени от векове. Сега дори най-високите сгради в света се строят след година или две. Иновациите в строителството са модерни технологии, без които съвременното общество не може да се представи. Всички процеси се усъвършенстват и подобряват и това не заобикаля обхвата на строителството.
Нови пътища
Най-належащите проблеми у нас днес са иновациите в пътното строителство. Това беше посветено на международния форум, проведен в Сочи през 2015 г. Участниците обсъдиха проблемите и перспективите от внедряването на нови технологии в пътната индустрия. Особено внимание беше обърнато на експерименталните методи, които все още не са тествани в Руската федерация и в света.
В същото време иновациите в строителството в Русия се прилагат постепенно. Вече има секции от песни, създадени от нетрадиционни проекти. За това кои технологии могат да станат доминиращи у нас и кои вече са успешно внедрени, ще обсъдим допълнително.
Superpave
Буквално Superpave означава перфектна пътна настилка с отлични показатели. Първоначално тази технология се прилага при изграждането на стратегически важни магистрали в Америка. По-късно учените разбрали, че е удобно да се използват за обикновени песни.
Огромно предимство на техниката е, че битумният разтвор като основен компонент се подготвя индивидуално за условията на околната среда, където ще се проведе маршрутът. Малка маса от разтвора първо се подлага на много тестове, преди да се положи под асфалта. Особеността на Superpave е, че той ще помогне да се избегнат трите най-важни проблема: рутинг, умора и термично напукване.
В Русия бяха идентифицирани два пътни участъка, върху които бяха приложени перфектни асфалтови технологии. Дължината на всеки от тях е 1 км. Първият участък е разположен на магистрала М-5 Урал на разстояние 45-46 км. И вторият е Големият пръстен на Москва в посока на магистрала Минск, 25-ия километър. 
Студено рециклиране
Иновациите в пътното строителство включват намиране на нови начини за образуване на покритие, като се използват изпитани опции. Методът за студено рециклиране не може да се нарече толкова иновативен. Използва се в света отдавна. Основната характеристика е, че асфалтовите грануломи не се нагряват по обичайния начин, а по-скоро се охлаждат.
От една страна, това помага да се спести при транспортиране на горещи смеси от фабриката, а от друга, цената на емулсионната основа е доста висока. Но безспорното предимство е, че техниката на студено рециклиране може да се използва в студен климат.
Разгледаният метод е много популярен сред строителите на пътища у нас. Огромен плюс е, че ви позволява да използвате повторно материала на старото покритие. Така се извършва реконструкция на платното и бързо кръпка на ямите.
Укрепване на почвата
Човек може безкрайно да цитира примери за иновации в пътното строителство. Помислете за друг ефективен метод. Отначало той е успешно реализиран в Америка, след това Европа се заинтересува от него. Най-често технологията се използва за полагане на пътища в границите на населените места и в тези места, където има сериозна липса на ресурси.
Укрепването на почвата ви позволява да използвате почвения слой, който се намира на мястото на полагане на платното. Преобладаващите в Русия влажни и блатисти почви не могат да се използват с други технологии. Преди това те трябваше да бъдат напълно премахнати и положени от други, по-сухи и по-стабилни породи.Подобни иновации в областта на пътното строителство могат значително да спестят ресурси.
Chip Force и Slarry Force
И двата метода са много сходни в състава на използваната маса и метода на приложение. Основният материал е смес от натрошен камък, битумна емулсия и някои други пълнители. Най-удобното е, че нанасянето на нов слой става върху стария асфалт. Това позволява реконструкция на пътни участъци в града и по пътища с голям поток от автомобили.
По-усъвършенстваната техника на Microsurfacing се счита за най-голямата в света на пътната индустрия. Иновацията се състои във факта, че сместа използва трошен камък с най-високо качество, който научихме да произвеждаме сравнително наскоро. И втората разлика е ширината на слоевете. При Microsurfacing той достига двадесет милиметра, което е рекорд за покритие, докато „Slarry-sile“ ви позволява да получите слой с ширина 15 mm. И тази цифра е пряко свързана с амортизацията. Колкото по-голяма е ширината, толкова по-дълго ще издържа платното.
"Chip-force" е технология за бързо кръпка на пътищата. Битумна емулсия се излива върху повредената зона, покрива се с чакъл и веднага се прекарва покрай валяка. След това пътят е готов за употреба. Със сигурност сте се запознали с прилагането на подобен метод във вашия град. Въпреки факта, че се появи в страната само преди няколко години, тя се използва навсякъде, спестявайки пари. Разбира се, методът има недостатъци, които се изразяват в натрошен камък, разпръснат по пътя и тротоара, но в същото време помага да се удължи живота на основния асфалт. 
Ние строим у дома
Разгледахме обхвата на пътното строителство. В наши дни иновациите в строителството на къщи също набират популярност навсякъде по света. Какви инженери и архитекти не измислят! Най-интересното е, че много сгради са готови да служат от векове, въпреки че много малко ресурси се изразходват за изграждането им, а понякога се отливат дори от отпадъци. Предлагаме да помислим какви иновации в строителството преобладават днес.
3D печатна къща
В районите на САЩ, предразположени към чести торнадо, е обичайно да се строят прости къщи, изработени от тънки материали, за да не се увеличат разходите за строителство след всяко природно бедствие. Жителите на тези градове със сигурност ще харесат идеята на китайските инженери. На световната презентация те представиха обикновена къща, отпечатана на 3D принтер.
Новото поколение е с дължина 150 метра и височина 7 метра. Може лесно да се постави на всяка платформа. За рекордно време - 24 часа - той ще може да изгради 10 рамки с площ от 20 до 200 квадратни метра. С такава скорост е възможно изграждането на цели градове в зона с топъл климат.
Ако ви се струва, че това е измислица, бързаме да ви разубедим. Основният материал не е хартия и картон, а доста силна смес, която се основава на цимент, фибростъкло и някои други компоненти. Основното нещо е ниска цена. Според експерти една малка къща ще струва $ 4 800.
Ролята на иновациите в строителството
Не е тайна, че иновациите са пътят към икономическото развитие на страната и благосъстоянието на населението. Едно нещо са новите технологии в промишлеността, енергетиката и селското стопанство, но каква роля играят те в строителството? Ако мислите за това, можете да направите няколко извода:
- Иновациите в строителството помагат на компаниите да бъдат конкурентоспособни и да поддържат лидерство на пазара. Колкото повече поръчки, толкова по-голяма е печалбата, което означава още повече инвестиции в развитие.
- Иновативните проекти помагат на клиентите да спестят време и да въведат съоръжението в експлоатация по-бързо.
- Освен това, при криза и постоянна липса на ресурси, новите технологии могат да намалят цената на проекта и да спестят консумативи, което означава пари.
Конструкция с висока скорост
Отличен пример за успешното внедряване на иновации в областта на строителството на сгради е китайската компания Broad Group.Тя успя да докаже, че за две седмици можете да построите 30-етажна сграда. Това беше световният рекорд в строителството на високи сгради.
Предвидена площ от 17 хиляди квадратни метра. метра за настаняване на туристи и посетители. Хотел Арк е най-бързият строителен комплекс в света.
Тайната на Широката група е доста проста. В такова рекордно време те успяха да построят многоетажна сграда благодарение на най-високата точност в логистиката, голям брой работници и умело управление. Освен това от фабриката до обекта бяха доставени готови монолитни блокове, които можеха да бъдат поставени само на място. За 15 дни работниците издигнаха изцяло всички етажи, облицовани с плочки отвътре и отвън и дори подредиха мебели.
Картонена къща
Преди картонните къщи се строиха изключително за деца за игри, но сега иновациите в архитектурата и строителството са невероятни. Преди няколко години в Япония дойде модата за изграждане на прегради в къщи от тънък материал. И какво, климатът там е топъл, честите земетресения не позволяват изграждането на капитални стени и затова решиха да се защитят по този начин. Но архитект Шигеру Бан отиде още по-далеч. Той предложи изграждането на цели капитални конструкции от дебела хартия.
Първото му потомство са малки временни структури за жертви на природни бедствия. Той сглоби стените от плътно усуканите картонени тръби и остави средната кухина. Ако преплитате такива тръби помежду си, тогава те представляват доста здрава основа, която може да издържи на покрива.
Шигеру Бан смята храма в Нова Зеландия за най-забележителното творение. Това е огромна къща, която може да побере няколко хиляди души. Триъгълният картонен покрив и витражи създават необичайно впечатление, но най-поразителното е мащабът, когато осъзнаете, че всичко това е от обикновения картон.
Контейнерна къща
Навикът да се заселваш навсякъде е от САЩ. Именно там за първи път започнаха да се използват контейнери без собственик. По-късно тази идея се превърна в напреднали иновации в областта на строителството. Особено ми хареса технологията на Европейската общност. В Лондон е издигнат необичаен хотел, способен да се променя в зависимост от потока туристи.
Самата сграда е на шест етажа. Но всички те са сглобени според принципа на дизайнера и могат лесно да бъдат премахнати и преместени. Така от шестетажна сграда през ниския туристически сезон хотелът се превръща в малък двуетажен бюджетен комплекс.
Актуални тенденции в Русия
Въпреки факта, че през последните години в Руската федерация се реализират такива мащабни проекти като Универсиадата в Казан, Олимпийските игри в Сочи, придружени от грандиозни сгради, проблемите на иновациите в строителството са много големи.
Според Министерството на строителството и жилищно-комуналните услуги иновативните идеи присъстват и успешно се прилагат в различни индустрии. Има интересни проекти, които биха могли да бъдат приложени за модернизиране на производствените мощности, за развитие на енергийна ефективност и екологична безопасност на най-големите предприятия.
В същото време в цялата страна се наблюдава следната тенденция: общият обем на жилищното строителство се увеличава, но строителните работи са в упадък. Много градове, разположени далеч от централните региони, отдавна са забравили как изглежда строителния кран. Причините за спада на работата са много. Това е намаляване на правителствените разходи в тази област и значително увеличение на цените на необходимите материали и недостатъчното въвеждане на иновативни технологии. Помислете какви проблеми пречат на развитието и прилагането на иновативни идеи.
Проблем номер 1
Иновациите в строителството имат свои специфични бариери, които възпрепятстват развитието на бизнеса чрез скокове и граници.Първата и може би основната е липсата на координация между всички участници, участващи във формирането и прилагането на иновативни идеи. Това е държава, научни институти и пряко предприемач. Няма нито една фокусна точка, която да насочва дейностите в една посока. Да, и от страна на държавата няма подкрепа в развитието, понякога регулаторните инструменти са твърде под натиск.
Проблем номер 2
Най-голямото разминаване в строителния сектор е, че от една страна са необходими постоянни разходи за иновации, а от друга, е важно да се спестят. Както знаете, при криза е малко вероятно някой да купи скъпа къща, дори и да има собствени слънчеви панели, инсталирани на покрива. Един предприемач е по-добре да инвестира пари в по-добра тухла, отколкото ще реализира друга иновативна идея.
