Всеки участник в движението, и по-специално водачите на превозни средства, трябва да знае не само правата си, но и задълженията, предвидени в законите. Една от основните отговорности е наличието на валидна политика на OSAGO. Много хора се чудят дали е възможно да се вози без застраховка.
На този въпрос има точен отговор, който звучи така: шофирането на превозно средство без валидна застраховка не е позволено. Законодателството на Руската федерация обаче предвижда едно-единствено изключение, при което за ограничен период от време все още е възможно да управлявате автомобил без задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобили. За да не изпаднете в неприятна ситуация на пътя и да можете компетентно да проведете диалог с служител на КАТ, трябва да знаете точно този случай.
Купуване на нова кола
Ако автомобилът е закупен в колата или на пазара за автомобили, на собственика му е разрешено да шофира без застраховка след покупка в продължение на десет дни. През това време той е длъжен да сключи договор за гражданска отговорност със застрахователна компания.
Началната дата на отброяването е числото, посочено в договора за продажба. Десет дни се дават на собственика на превозното средство (ТС), така че той да се подложи на технически преглед на автомобила, получава диагностична карта, съставя полица и в указания час поставя колата в регистъра на КАТ.
Удължаване на возието без задължителна застраховка "Гражданска отговорност"
Случва се поради някои обстоятелства новият собственик да няма възможност да издава застрахователна полица. Възможно ли е да се намери някакъв начин, по който няма нужда да се плаща глоба и възможно ли е да шофирате кола без застраховка? Има изход - това е предоговаряне на договора за продажба. Тази опция е възможна само ако автомобилът не е закупен в купето, а от предишния собственик, тоест „с ръце“. Постоянното подновяване на договора не се препоръчва; това трябва да стане само ако спешна нужда.
Възможни последици от шофирането без застраховка
Струва си да се помни, че в случай на пътнотранспортно произшествие по вина на собственика на нов автомобил, който не е имал време да състави застрахователна полица, разходите за ремонт на пострадалата кола са отговорност на виновника. Ако имаше застрахователна полица, застрахователната компания ще изплати обезщетение. Ето защо, преди да решите дали е възможно да пътувате без застраховка, си струва рационално да подходите към оценката на възможните отрицателни последици.
За да избегнете този риск, можете или да се обадите на застрахователен агент у дома (повечето застрахователни компании предоставят тази услуга), или сами да стигнете до компанията (пеша или с такси).
Повторното договаряне на споразумението MTPL
Всеки собственик на превозно средство трябва независимо да следи периода, през който е необходимо да посети застрахователна компания за подновяване на договора за гражданска отговорност.
Можете също така да уговорите със застрахователен агент да се обадите с обаждане, че застрахователният период приключва. Случаят, когато застраховката приключи едва вчера, не беше основателна причина за КАТ. Колко дълго мога да карам от края на застрахователния период? Отговорът е категоричен: нито минута. Опитните автомобилисти знаят, че трябва да се притеснявате за предварително разсрочване на политика.
Санкции, предвидени в законодателството на Руската федерация
Този раздел е предназначен за онези шофьори, които все още се замислят дали е възможно да шофирате без застраховка.За да разсеете всички съмнения, просто погледнете кодекса за административните нарушения. Описва в какъв случай и до каква степен се налага глоба за шофиране без застрахователна полица. Подробности за всички глоби можете да намерите в член 12.3 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.
Размерът на глобите варира от 500 до 800 рубли, ако след налагане на глоба собственикът не е елиминирал административното нарушение, тогава в този случай служителят на КАТ има право да премахне регистрационния знак от автомобила. Много шофьори погрешно смятат, че КАТ искат да им наложат глоба, а когато се срещнат с тях, питат: „Колко?“ Шофирането без застраховка е забранено! Ако водачът спазва всички закони, тогава налагането на глоби не го заплашва.
Въпреки това, много хора смятат, че е по-евтино да плащат глоба, отколкото да издават застрахователна полица. Да, застраховката сега е нараснала значително в цената и може да достигне десет хиляди рубли, или дори повече. Но въпреки факта, че размерът на глобите за пътуване с кола без полица е сравнително малък, все пак опитни автомобилисти знаят, че е по-добре да сключат навреме задължение за застраховка на автомобилна отговорност, за да избегнат неприятни ситуации на пътя. В края на краищата политиката на МТПЛ е необходима не толкова от пътната полиция, колкото от собственика на превозното средство и това трябва да се разбере.
Защо много собственици се чудят: „Колко време мога да продължа без застраховка?“ Самите те не разбират ли, че е опасно и незаконно? Всички те знаят, само преди няколко години законите бяха различни, което даде възможност да се направи без задължителна застраховка за автомобилна отговорност. Законите се промениха, но те все още остават в паметта на шофьорите. И не само това погрешно схващане все още е популярно, но и други, не по-малко интересни митове са открити сред автомобилистите. Ето най-често срещаните.
Валидност на CTP
Мит: след изтичане на застрахователния период полицата на MTPL е валидна още един месец.
Този закон наистина беше, но той беше отменен от 1 март 2008 г. Изминаха седем години и много шофьори все още го цитират като аргумент по време на спор с служител на КАТ. Да, този закон беше удобен, особено когато водачът наистина забрави, че му е изтекъл срокът на действие на полицата. За съжаление на много шофьори този закон е отменен.
Ако има пълномощно - не е необходима политика на МТПЛ
Погрешно мнение, тази клауза загуби сила от ноември 2012 г., когато в Руската федерация беше отменено пълномощното за управление на превозно средство.
Лица, които имат право да управляват превозното средство
Шофьор, който не е посочен в полицата, може да управлява превозно средство, ако в колата има собственик.
Абсолютно грешно мнение! Само лице, което е включено в полицата за застраховка „Гражданска отговорност“ за автомобили, може да управлява автомобил. В допълнение, случаят, когато полицата се издава без ограничение на броя на водачите. В този случай всеки може да управлява автомобил, но да имате застраховка при вас е задължително условие!
Без CTP - до паркинг!
За шофиране на превозно средство без застраховка автомобил се отвежда на безплатен паркинг?
Не, нито административният кодекс, нито друг закон на Руската федерация предвижда такова наказание. Максималното действие, което служителят на КАТ може да предприеме, е глоба или отписване. Освен това той има право да премахне марката само ако собственикът вече е бил глобен точно по тази причина, тоест поради липсата на застрахователна полица на CTP или управлението на превозно средство в период, неопределен от застрахователната полица.
Това са погрешните мнения, открити сред автомобилистите. Но никой от тях не предвижда и не предполага появата на случаи, в които въпросът: "Възможно ли е да се вози без застраховка?" - става логично. Политиката на MTPL е необходима не само за да се избегнат глоби, но благодарение на нея застрахователната компания в случай на злополука ще компенсира щетите, които ще ви позволят да спестите собствените си пари.
