Всеки начинаещ автомобилист или собственик на превозно средство с опит има представа за неизбежността преминаваща проверка. Старите и новите правила се прилагат едновременно, до първия август 2015 г. По този начин всеки собственик на автомобил може да овладее законовите иновации. Един от основните въпроси, от които собствениците на автомобили се интересуват: „Трябва ли да се подлагам на проверка на нов автомобил?“ Статията обсъжда и такива моменти като: документите, необходими за получаване на диагностична карта, честотата на получаването й, времето на действие и определянето. Собственик на автомобил с достоверна информация може самостоятелно и компетентно да определи дали е необходимо да се подложи на проверка на нов автомобил. Всъщност, въпреки всички нововъведения или промени, е важно да има отговорно отношение към състоянието на автомобила във всеки отделен случай. Тъй като именно от това до голяма степен зависи благосъстоянието на състоянието на движението.
Купонът беше заменен с диагностична карта
Картата, чието получаване означава преминаване на проверката, е лист с формат А4, съдържа описания на всички тествани системи на превозното средство и информация за техническите му характеристики. Копие от картата за проверка се издава на водача, още две копия трябва да бъдат в EISTO и в предприятието, извършило проверката. Получаването на проверка не е обвързано с мястото на регистрация на регистрацията. Средно инспекцията ще струва по-малко от хиляда рубли. Всеки собственик на автомобил не трябва да се съмнява дали е необходимо да премине проверка. На новата машина няма нужда от задължителна проверка, но само ако тя не принадлежи към определени категории.
Сега не е необходимо да носите диагностична карта със себе си. Едно копие, което остава на инспекционната компания, трябва да бъде запазено от него за период от три години. Стана невъзможно да се скрие превишеното ниво на отработените газове, тъй като се извършва техническа проверка на по-модерно оборудване. Трудно е собственикът на дефектна кола да избегне съмненията дали да се подложи на проверка на превозното средство или не. На нова машина, разбира се, има по-малък шанс за откриване на неизправности. Най-често дефектите, открити в този случай, са производствени дефекти.
Интересни факти: инспекция в Беларус
Напоследък в Беларус правилата за преминаване на проверка се промениха. Например, оцветяването на превозно средство в няколко цвята стана достъпно. Вече завършените корекции и непроменени правила продължават да се разработват и подобряват. Мнозина вероятно се чудят дали е необходимо да се подложи на проверка на нов автомобил в Беларус.
Покупката на нов автомобил в Беларус не е придружена от необходимостта да се подложи на проверка в рамките на две години. Но това се отнася за случаите, когато превозното средство е регистрирано в годината на неговото освобождаване. Необходима ли е нова проверка на автомобила в Беларус в такива случаи, когато колата вече е стояла за определен период от време? Да, тогава е необходимо. Дали е необходимо да се подложи на проверка на нов автомобил в Беларус, също зависи от коя категория принадлежи колата.
Услуги за инспекция на превозни средства
Списъкът на организациите за проверка, упълномощени да издават диагностични карти, можете да получите от КАТ. Избирайки най-удобния вариант, всеки собственик на автомобил трябва да помни, че има организации за поддръжка, акредитирани наравно с държавните оператори. Всеки оператор, който се занимава с оценка на здравето на превозните средства и издаване на диагностични карти, трябва да бъде акредитиран. OT операторът може да бъде търговец (индивидуален предприемач или юридическо лице, което действа в съответствие със споразумение с дистрибутор или производител) или всяко друго акредитирано юридическо лице, индивидуален предприемач. Такива организации се контролират от органите на професионална асоциация на застрахователите (PCA, където се извършва акредитация). Само ако фирмата е регистрирана в регистъра, в който се посочват всички действащи оператори, тя има право да извършва проверка и да издава диагностична карта.
Плюсове на преминаване на проверка в частни фирми
От 2015 г. инспекцията в Руската федерация е много по-лесна за получаване: няма нужда да се свързвате с Държавната инспекция по безопасност на движението по този въпрос и услугата на акредитирани частни ОТ е бързо развиваща се. В сравнение с държавната частна компания има някои предимства. Например: при кандидатстване за частна ОТ няма последствия от ограничения, установени от съдебните изпълнители. Важно предимство на частна компания е по-ниската вероятност от опашки, които отнемат време и усилия. Възможността за ранно записване за диагноза.
Има забрана за ремонтни услуги (директно на мястото за техническа диагностика на автомобилите). Автомобилист, преминал диагностиката на автомобила си в частна, акредитирана сервизна станция, получава диагностична карта и цялата необходима информация за състоянието на автомобилните му системи се въвежда в обща база данни, създадена от застрахователната организация. По тази причина не се налага да се съмнявате дали е необходима проверка на превозно средство за нов автомобил за застраховка. Въпреки че всеки собственик на автомобил решава този въпрос самостоятелно, в конкретен случай.
Преглед на автомобила и санкции
За да получи диагностична карта, всеки собственик на автомобил трябва да представи: документ, който потвърждава самоличността (например паспорт или шофьорска книжка), след това пълномощно (в случай, че получателят на картата с отстъпки не притежава автомобила), удостоверение за регистрация (или TCP, за нерегистрирани автомобили) и информационен лист за превозното средство Дали е необходима проверка на нов автомобил зависи от това към коя категория превозно средство принадлежи превозното средство.
За да приключи проверката с диагностична карта, превозното средство трябва да е в добро състояние. В допълнение към спазването на основните изисквания е необходимо да се спазват следните условия като: наличието на аптечка (в същото време тя не трябва да има изтекъл срок на годност), пожарогасител (също с неизтекъл срок на годност). Ако по време на проверката се установи катастрофа на предното стъкло на автомобилно стъкло, което се намира в зоната на водача на чистачката, тогава такова превозно средство няма да премине технически преглед.
За автомобилистите, които управляват превозни средства, които включват: превоз на хора (пътнически таксита, автобуси, камиони (с повече от осем пътнически места)) или опасни товари - се налага глоба при липса на технически преглед. Липсата на проверка не ви позволява да закупите CTP полица, докато липсата на застраховка носи неустойка. Следователно начинаещият автомобилист не може да се съмнява дали е необходима проверка на превозно средство на нов автомобил. При регистрация на CTP е необходима проверка.
Интересни факти: инспекция в Казахстан
Мнозина се интересуват дали е необходимо да се подложи на проверка на нова машина в Казахстан.Да, в Казахстан правилата за техническа диагностика са променени за нетърговските превозни средства. Сега, ако превозното средство е на по-малко от четири години, тогава не се изисква техническа диагностика. Процесът на завършване на автомобилната диагностика стана малко по-достъпен. Преди това водачът е бил длъжен първо да представи доказателство за плащане на транспортния данък. Към днешна дата е достатъчно да предоставите самата кола и технически паспорт към нея за проверка. Ако е необходимо, всички данни могат да бъдат получени от обща информационна база.
В ръцете на водача, чието превозно средство е преминало техническия тест, остава диагностична карта. В близко бъдеще Казахстан планира да увеличи възрастта за автомобили, които не се нуждаят от задължителен технически преглед. Възможно е превозни средства с валидност по-малко от седем години да не се проверяват непременно при проверка на превозното средство. И въпросът дали е необходима инспекция за нов автомобил в Казахстан, ще се разглежда по нов начин.
Редовна проверка
В добри условия са собствениците на нови автомобили. За тях проверката е необходима само след тригодишен период на експлоатация. Но началото на тригодишния период се изчислява директно от годината на производство на този конкретен автомобил. За тези, които вече са закупили стояща кола, периодът, съответстващ на периода за паркиране, се намалява. Автомобилите на възраст от три до седем години трябва да се проверяват на всеки две години. Автомобилите на възраст над седем години трябва да бъдат оценявани от гледна точка на техническото здраве веднъж годишно.
Политиката за CTP е документ, необходим на пътя за всеки водач. Някои, които просто мечтаят да закупят първата кола, се съмняват дали проверката за нова кола е необходима при регистрацията. Да, тъй като при регистрацията на автомобил в КАТ е необходима застраховка. Необходимо е преминаването на процедурата за оценка на здравето на автомобила. Тъй като само в този случай автомобилистът може да закупи най-важния документ, потвърждаващ застраховката.
Значението на инспекцията
Всяка организация, изброена на пазара на такива услуги, е задължителна, когато кандидатства за полица на MTPL, за да изисква проверка на превозните средства. Но не е необходимо да имате документ за проверката по време на задължителната регистрация за застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“, тъй като всички необходими данни се записват в подходящ електронен формат, достъпен за служителите на застрахователната компания. Служителите на реда се интересуват само от реалната наличност на застраховка. Ако в момента собственикът на автомобила няма проверка на превозното средство, но съществуващата застраховка е валидна, тогава получаването на първата все още е желателно. В този случай става възможно получаването на обезщетение.
Интересни факти: пътуване до Финландия
Благодарение на дизайна на „зелената карта“ всеки руски автомобилист може да посети Финландия в собствената си кола. „Зелената карта“ е уникален начин за застраховка на гражданска отговорност на собственик на автомобил по време на посещение в чужда държава. В допълнение към самата „зелена карта“ трябва да имате при себе си чужд паспорт и медицинска застраховка, шофьорска книжка и свидетелство за регистрация на превозно средство, технически преглед и застрахователни сертификати (CTP и CASCO). Правилно подхождайки към предварителната документация за посещение на Финландия в колата си, можете да прекарате времето, отделено за пътуването, с полза и удоволствие.
Избягвайте недоразуменията при връщане, ще помогне за навременна проверка на застрахователната застраховка. В действителност, при липса на този вид застраховка, тя ще трябва да бъде издадена директно на митницата. Във Финландия в повечето случаи никой няма да се интересува от тях. Много хора се чудят дали е необходима проверка на превозно средство, за да може нова кола да пътува до Финландия. Да, в този случай се изисква проверка на превозното средство.Изключение могат да бъдат например най-новите машини, закупени преди по-малко от месец.
Период на валидност на диагностичната карта
Според новите правила за инспекция новите автомобили не се нуждаят от диагностична карта в продължение на три години. Но за автомобилите, които са предназначени за превоз на пътници, това правило не се прилага. Следователно собственикът на такъв автомобил трябва да премине технически преглед. Въпросът дали е необходимо да се подложи на проверка на нов таксиметров автомобил има потвърдителен отговор, тъй като транспортирането на пътници е много важна задача. И автомобил, използван за такива цели, трябва да има допълнителни гаранции за правилното си състояние.
Що се отнася до останалите опции, има определени крайни срокове за работа на диагностичните карти. Проверката на автомобил, превозващ пътници, е валидна за шест месеца. Други автомобили, както и мотоциклети, имат двегодишен период на проверка. Инспекцията на други превозни средства трябва да се актуализира ежегодно, както и застраховката OSAGO. При възникване на ситуация, при която инспекцията се забавя, например, необходимостта от предварителен ремонт, собственикът на автомобила трябва да получи транзитна политика (за период от двадесет дни).
Крайни точки
Днес, за да опрости и да получи достъп до информация, всеки интернет ресурс на КАТ позволява на собствениците на автомобили да открият местоположението на всички OT оператори без никакви излишни. Започващите автомобилни ентусиасти могат да попитат в такива сайтове дали е необходима проверка на нов автомобил, защото често това зависи от категорията на превозното средство.
Няма регионални или регионални ограничения. Автомобилист с всяко място на регистрация има възможност да се подложи на проверка в цялата страна. Ако използвате услугата за предварителна регистрация, която е достъпна в повечето точки за инспекция, цялата процедура за получаване на диагностична карта не отнема повече от един час. Във всеки случай си струва да подходите към инспекцията с цялата отговорност и внимание, дори ако по някаква причина се налага да отделите допълнително време за решаването на този въпрос.
