Историята на възникването и развитието на метрото има повече от 150 години. Като вид транспорт, днес той е основният във всеки метрополис. Това е най-удобният начин за придвижване на хората в най-кратки срокове на дълги разстояния.
Коя е най-дълбоката метростанция в Москва, света? Можете да разберете за техните функции, местоположение и друга информация в тази статия.
За какво е подходящ този вид транспорт? Фактът, че подземните тунели позволяват да се развие доста висока скорост на движение на влаковете, без да се страхуват от някакви препятствия по пътя. В същото време дълбочината на станциите под земята има предимствата, че позволява влаковете да се експлоатират възможно най-ефективно.
Най-дълбоката метростанция в Москва: снимка, обща информация
Невероятното московско метро впечатлява много чужденци не само със своя разкош и красота на подземното фоайе, но и с дълбочината на неговото полагане.
Най-дълбоката метростанция в Москва - "Парк на победата" като част от линията Арбат-Покровская.
Като цяло строителството на тази станция е започнало още през 1988 г., но поради липса на финансиране през 1992 г. строителството на съоръжението е преустановено. Следващата вълна на строителството на съоръжението започва едва през 2001 г. и тя приключва през май 2003 г. Общо строителството отне 13 години, но 3 години бяха изразходвани директно за цялата работа.
Откриването му стана сравнително наскоро - през 2003 година.
Подземното фоайе е разположено на дълбочина 84 м. Станцията е втората по дълбочина (първата е Адмиралтейская в Санкт Петербург) в Русия.
Той е проектиран по темата за войната от 1812 г. и войната 1941–45.
Основната облицовка на залата са черни и сиви мраморни плочи.
По своя дизайн станцията представлява триъгълен дълбок фундамент, пилон.
Паркът на Виктори е изграден с помощта на най-модерните технологии за индивидуален проект. Архитекти N.V. Шуригин и Н.И. Шумаков - авторите на този проект. А гарата получи името си от името на парка, разположен наблизо.
Местоположение - област Дорогомилово (територия на Западния административен район на Москва). Изходът от гарата отива към улиците на Барклай и Генерал Ермолов.
Най-дълбоката станция в света
Научихме коя е най-дълбоката метростанция в Москва. В света киевската Арсенална е призната за най-дълбоката част от линията на Святошински-Броварски и разположена на дълбочина 105 метра от повърхността на земята под един от централните участъци на град Киев. От 1960 г., когато е построена тази станция, рекордът за дълбочината на метрото все още не е счупен.
Дневният поток на пътници на гарата е около 26 хиляди души. За първи път след строителството се използва главно от работници на завода в Киевския арсенал (откъдето идва и името на гарата). Сега той вече е затворен, а в бившите му работилници се намира модерен арт център.
„Парк на победата“: размери, характеристики
За да е по-лесно да си представим дълбочината на конструкцията, я сравняваме с височината на жилищните сгради. Най-дълбоката метростанция в Москва е на дълбочина, равна на височината на 27-етажна сграда.
Дългите екалатори повдигат пътниците на височина над 64 метра, а дължината на подвижните им платна (видимо) е около 126 метра.
Като се има предвид скоростта на ескалатора (около 0,75 м / с), за изкачването му са необходими около 168 секунди. (почти 3 минути).
Описание на станцията
Най-дълбоката и красива метростанция в Москва има две великолепни пана на военна тематика, разположени в краищата на залата на гарата (автор е известният скулптор З. К. Церетели).
Поради факта, че и двете зали са построени едновременно, те имат почти една и съща украса.Разликата е само в нюансите на декоративния мрамор: в едната зала пилоните са облицовани с кафяв камък, а стените са бели, а обратното (кафяви стени и бели пилони). И техният пол е различен: сиво-червено в северната зала и сиво-черно на юг. В дизайна са използвани варовик, гранит и мрамор (полиран).
По тематика това беше северната зала, посветена на 1941-45 години от Втората световна война, а южната - на войната от 1812 година.
Комуникацията между тези две зали се осъществява с помощта на 2 прехода в центъра.
Станцията е оборудвана и с 2 от най-дългите ескалатори: единият води до входното антре, а другият до подлеза, който води до ул. Генерал Ермолов и ул. Barclay, както и до "Poklonnaya Gora" (до известния мемориален комплекс).
Трябва да се отбележи, че можете да влезете в града само от южната зала, защото в северната част има сляпо край, облицовано със сив и черен мрамор. Но тук се планира изграждането на 2-ри изход.
Основните 2 зали в самия център са свързани със стълбища. Изходът от гарата към града минава през кръстовищата под проспект Кутузовски. Има и оборудвани изходи за нощно паркиране на влаковете на метрото.
Тази станция е най-скъпият проект за метро в руската столица.
Богати великолепни таванни светлини на антрето са разположени в вдлъбнатините (под формата на купи) на тавана. Освен това и двете зали са декорирани в красиви златисто кафяви тонове. Всичко това е завладяващо и изглежда много красиво и оригинално.
Тази станция може да бъде причислена към най-великолепните метростанции в Москва.
Списък на дълбоки станции в Москва
Най-дълбоката метростанция в Москва до парк „Победа“ беше Тимирязевская. Дълбочината му е 63,5 m.
Следва списък на най-дълбоките, низходящи московски станции:
1. "Чеховская" (дълбочина 62 метра);
2. „Дубровка” (62 метра);
3. „Петровско-Разумовская” (гл. 61 метра);
4. "Тръба" (60 метра).
В заключение, първите 8 най-дълбоки световни станции
Според дълбочината на полагане от самата повърхност на земята списъкът с станции изглежда така:
1. гара Arsenalnaya (Киев - 105м.);
2. Адмиралтейская гара (Санкт Петербург - 102 м.);
3. „Парк на победата” (най-красивата и дълбока метростанция в Москва);
4. "Комендантски авеню" (Санкт Петербург - 78 м.);
5. „Чернишевская” (Санкт Петербург - 74 м.);
6. „площад Ленин” (Санкт Петербург - 72 м.);
7. "Пухунг станция" (Корея);
8. "Вашингтон парк" (Орегон).
Така в по-голямата си част най-дълбоките станции в света са разположени в руските градове, главно в Санкт Петербург. Но всички те се сравняват благоприятно не само с дълбочината на основата си, но и с уникалната си красота и оригиналност. Освен това всяка станция има своя уникална история.
Височината на основния ескалатор е 63,4 метра, малкият ескалатор е 3,6 метра, асансьорът в новото фоайе е 4,94 метра. Няма разлики във височината между ескалаторите и асансьора. В резултат дълбочината на платформата е почти 72 метра, а дълбочината на самата станция (считана от главата на релсата, която е на 1,1 метра под платформата) е около 73 метра.