КАСКО - застраховка на автомобил срещу кражба, кражба или повреда. В рамките на тази услуга компанията се задължава срещу заплащане при настъпване на събитията, предвидени в договора, да компенсира на бенефициента загуби в рамките на договорената сума. Политиката на CASCO защитава притежателя на полица от престъпни действия на трети страни, непредвидени ситуации, природни бедствия и от погрешни действия на самия бенефициент. Това е основната му разлика от OSAGO. Прочетете повече за това колко струва CASCO и от какво зависи цената, прочетете в тази статия.

Какво е застраховано?

Следното е изброено в споразумението AutoCASCO:

• Злополука (сблъсък на автомобили);
• удряне на неподвижни предмети;
• пожар, експлозия;
• падането на предмет;
• природни бедствия;
• действия на трети страни;
• присвояване.

Договорът включва и такива изключения:

• намерението на бенефициента и членовете на неговото семейство;
• използването на повредена кола (неизправности в спирачките, кормилното управление, чистачките, осветлението, износени протектори);
• шофиране под въздействие на алкохол, наркотици или токсична интоксикация;
• съхранение и транспортиране на опасни вещества;
• шофиране на автомобил без книжка;
• използване на превозното средство за образователни цели, освен ако в договора е посочено друго;
• излагане на ядрена енергия;
• военни и терористични актове.

Колко струва застраховка на корпуса?

Цената на полицата се влияе от много фактори:

• марка кола;
• година на производство на превозното средство
• мощност и състояние на автомобила;
• опит в шофирането на лица, които имат право да управляват автомобил;
• условия на съхранение;
• клас на превозното средство;
• регион на използване на автомобили;
• естество на употреба;
• размер на застрахователната сума;
• допълнителни застрахователни условия.

детайли

Договорът обикновено се сключва за една година. Тази опция е от полза преди всичко за водача. Застрахователният процент на повечето компании намалява не пропорционално на продължителността на документа. Сумата, за която е застрахован автомобилът, трябва да съответства на пазарната стойност на автомобила. Може да се инсталира в чуждестранна валута. Но всички плащания ще се извършват само в руски рубли по курс на Централната банка.

Има още един важен момент, на който трябва да се обърне внимание - франчайзингът. Това е сумата, която плаща застрахователят. Той трябва да бъде предписан в договора под формата на фиксирана цифра или като процент от разходите за ремонт.

Форми на обезщетение

1. Служител на фирмата за разходи.
2. Според акта за изпълнение на работата на сервиза.

В същото време в акта трябва да се посочи как се извършва плащането: с / без да се взема предвид износването на части. Подмяната на повредени резервни части трябва да се заплати изцяло, независимо от условията на договора. Но ако автомобилът е откраднат или не може да бъде възстановен, максималната застрахователна сума, посочена в договора, ще бъде изплатена, но подлежи на амортизация. Правилата за изчисляване на последната трябва да бъдат посочени в документа.

Намаляване на разходите

Много често клиентите, откривайки колко струва CASCO на автомобил, считат, че сумата е твърде голяма и искат да я намалят. Има няколко варианта, но те все още са там.

1. Намалете размера на приспадаема. Колкото повече разходи прави застрахователят, толкова по-ниска е тарифата, която ще плаща.
2. За да застраховате превозно средство не за пълния разход, а само за размера на заема. Но този вариант е по-изгоден само за банката, тъй като плащанията ще се извършват пропорционално на размера на заема, минус приспадаемостта. Пример. Клиент купува превозно средство за 100 000 долара. Авансовото плащане за заем е 20%. Франчайз - 10%.Колко струва CASCO при разглежданите условия? Всичко зависи от региона и класа на автомобила. Но като цяло тарифата се колебае в рамките на 7% от цената на автомобила. Клиентът може да разчита на 80 хиляди долара с пълното унищожаване на автомобила. Ако автомобилът се нуждае от ремонт на стойност 1000 долара, тогава изчисленията ще се извършват, както следва: (1000 * 0,8) * 0,9 = 720 долара.
3. Изключително рядко е, но все пак банките предлагат да си купят кола на кредит без задължителна застраховка КАСКО.

Често срещани грешки при кандидатстване за политика

1. Човек не разбира същността на услугата. Това важи особено за хората, които вземат кола за първи път на кредит. Клиентите често възприемат застраховката като тежест. В тази връзка изборът на компания ще се основава на принципа „колкото по-евтино, толкова по-добре“. Това е грешен подход, защото трябва да се интересувате не само от това колко струва CASCO на автомобил, но и от условията на обслужване. Например в договорите с по-ниска тарифа се включва отделен франчайз, който се използва, ако виновникът е застрахователят. В резултат на това „спестяванията“ в плащанията ще струват доста стотинки. Същото важи и за условията за нощно съхранение. Клиентът купува евтина полица, която гласи, че автомобилът трябва да бъде на охраняем паркинг. Но да се намери такава, която да отговаря на изискванията на компанията е много трудно. Още по-лошо, ако служителите на паркинга ще спорят, че към момента на застрахователното събитие превозното средство не е било на него. Собственикът на автомобила няма да може да потвърди думите им.

2. Изборът се прави въз основа на съветите на приятели и роднини. Трябва да разберете, че клиентите, които купуват автомобил на кредит, ще бъдат обслужвани при напълно различни условия от тези, които са закупили политиката по свое желание, или, по-специално, служители на големи предприятия, които управляват служебни автомобили. Всеки от тях ще има собствен опит. Мениджърите на салони ще препоръчват само фирми-партньори. В същото време агентите, банковите служители могат да предоставят само ограничена информация. Но всяка услуга има своите специфики. Тези нюанси трябва да се вземат предвид.

3. Игнориране на правилата. Много често застрахователната полица съдържа само извлечения от пълния списък на условията за изплащане на обезщетение. Правилата съдържат голям списък с изключения и ограничения, с които трябва да се запознаете преди да подпишете договор.

Пълна срещу лека CASCO

Всеки втори клиент, който иска да закупи полица, се интересува преди всичко от въпроса колко струва застраховката КАСКО. Предприемаческите търговци специално за такива случаи са разработили две схеми, чиито имена ви позволяват да преодолеете психологическия праг при избора: пълна и лесна. Емисионната цена може да варира в пъти. Но условията няма да са интересни за всички.

Характеристики на лекия корпус:

• максималната сума на изплащане е много ограничена;
• полицата е валидна до първото застрахователно събитие;
• предпоставка е именно сблъсък на автомобили. Ако повредата е причинена в резултат на сблъсък с полюс, граница, друг предмет, тогава не трябва да разчитате на обезщетение;
• ограничен брой сервизни партньори, при които автомобилите могат да бъдат обслужвани.

Колко струва CASCO за Lada при такива условия? Тарифата може да бъде два пъти по-ниска от обичайната, тоест 3-7% от пазарната цена на автомобил.

Характеристики на пълната политика:

• цената зависи от трудовия стаж на водача и района на работа на автомобила. В Москва и Санкт Петербург тарифите ще бъдат с 30-40% по-високи, отколкото в други области;
• наличие на отделен франчайз за всеки случай;
• широк списък на партньорите по услуги;
• за редовни клиенти ще се отчита статистиката за произшествия през предходни години;
• разширен списък на рисковете.

Разликата е достатъчно голяма. Така че, след като знаете колко струва CASCO на Solaris (Hyundai), не се притеснявайте да препрочитате списъка с рискове. Никой не гарантира, че по време на возенето по тъмно няма да попаднете в ямата.Такъв риск не е включен в „леката“ политика.

Колко е корпус за една година?

Традиционно тази цифра варира от 4-12% от пазарната стойност на автомобила. Защо толкова скъпо? В Русия най-голям брой произшествия на хиляда автомобили, автомобилите се крадат по-често, отколкото в други страни. Но редовните клиенти с чиста застрахователна история могат да очакват малка отстъпка. Факт е, че цената на тарифата включва надбавка за посреднически услуги на агенти и фирмен бонус. Например плащането е 10% от цената на автомобила. От тях 7% - самата застраховка, 3% - премии. Редовният клиент може да получи отстъпка в рамките на тези 3%. Цената на полицата ще намалее с 15-20%.

Колко струва CASCO в Росгосстрах, ако клиентът сам иска да закупи доброволно застрахователна полица? Всичко зависи от класа на автомобила. Ако цената надвишава 2,5 милиона рубли. RF, тарифата ще бъде 4-7% от пазарната стойност на автомобила. Освен това всяка компания има свои собствени уникални програми:

• „50/50” - равно обезщетение за загуби от дружеството и застрахователя;
• "Голо CASCO" - най-икономичният вариант;
• „Умна“ - пълно компенсиране на загуби за всички видове риск, но само два пъти годишно
• „VIP“, „All inclusive“ - предполага наличието на допълнителни условия.

За да разберете колко струва влизането на втория водач в CASCO, както и други основни тарифи, можете да използвате услугата на официалния уебсайт на самата застрахователна компания, като посочите параметри за изчисление в специален калкулатор.

заключение

Политиката на CASCO ви позволява да компенсирате щетите, причинени на автомобила. Цените за него се определят от застрахователните компании в зависимост от голям брой условия. Колко струва застраховка на корпуса? Твърде скъпо. Но с него можете да покриете почти всички съществуващи рискове.