Vas a convertir-te en un feliç propietari d’un vehicle i començar, per descomptat, a estudiar detingudament les regles de la carretera. Bé, com sense ells? Sorgeix una pregunta lògica: “Quan es condueix per una carretera unidireccional (d’acord amb les regles), està terminantment prohibit fer un torn en U. En conseqüència, tampoc no és benvingut el moviment invers? ”Intentem esbrinar com és perillós el moviment invers en una sola via i en quins casos aquestes accions comporten una multa.
Qualsevol motorista hauria de poder retrocedir. És possible dur a terme aquesta maniobra (en principi) si esteu a la carretera amb un únic trànsit unidireccional?
Inversió segons les normes de trànsit
És possible invertir el trànsit en sentit únic? Sí, és possible si no hi ha proves que el conductor creï inconvenients als altres participants d’un trànsit específic per la seva maniobra. El més interessant és que la infracció es registra només si es creua la intersecció a la inversa. Però si abans d’ell, no hi ha cap queixa: aneu a tu mateix almenys un quilòmetre, almenys dos. El principal és assegurar-se que totes les accions es duen a terme abans de creuar les carreteres.
A més, està terminantment prohibit avançar enrere:
- als passos de vianants;
- en llocs destinats a aturar rutes de vol;
- abans o en passos ferroviaris;
- en túnels;
- a la carretera en cas de mala visibilitat (no més de 100 m) en una direcció (per exemple, en cas de pluges molt abundants o boira densa);
- a sota pasos, ponts i pas superiors, així com sobre ells.
Important! Les Normes de la SDA no ho mencionen, però la segona Resolució del Ple del Tribunal Suprem de la Federació Russa (2012) conté afegits significatius a aquesta qüestió. Si el conductor inverteix el trànsit unidireccional sense cap raó objectiva (per exemple, voler aparcar o sortir per l’obstacle que ha trobat), les seves accions s’interpreten com una violació. Evitar que el càstig no funcioni. Cap persuasió sobre l’inspector de policia de trànsit no funcionarà.
Quantitat de penalització per inversió de trànsit unidireccional
Quan es col·loca un marxa enrere, heu de tenir en compte que un vehicle que es mou d'aquesta manera és un participant potencial en una situació de perill a la carretera. I no us flateix que sigueu un súper conductor i que no oblideu les normes de trànsit. Si conduïu de manera inversa en un trànsit d'anada, la penalització es garantirà definitivament si realitzeu aquesta maniobra en una intersecció o en altres llocs prohibits. Quina és la seva mida? Depèn d’on realitzis les teves accions:
- a la carretera: la multa és de 2.500 rubles;
- per on es mou el transport de rutes: de 1.500 a 3.000 rubles;
- al costat de la carretera: 500 rubles.
Accions del conductor en cas d’inversió
Per descomptat, utilitzant una marxa enrere, és poc probable que recordi Schumacher (que no ho sap, això és un corredor) i no pot desenvolupar alta velocitat. No obstant això, quan invertiu, heu de seguir algunes recomanacions que us poden ajudar a evitar grans problemes:
- assegureu-vos que la maniobra sigui segura no només per a la vostra persona, sinó també per a les persones que l’envolten, així com per als vehicles;
- salteu els vianants i tots els cotxes (i els que us quedeu al darrere haurien d’estar a una distància considerable de vosaltres per tal que no necessiteu canviar de direcció ni frenar);
- supervisar de prop la situació de la carretera a través dels miralls retrovisor;
- si cal (per exemple, en cas de mala visibilitat o sortint de l’aparcament), no siguis massa mandrosa i baixeu del cotxe per assegurar-vos que no hi ha cap obstacle al vostre camí (no és dolent si algú us ajuda ajustant el moviment del cotxe i donant els senyals adequats) );
- maniobra a velocitat mínima de manera que quan es produeixi qualsevol interferència, reaccioni ràpidament;
- utilitzar un senyal sonor que cridarà l’atenció d’altres motoristes per tal d’evitar una emergència;
- Estar extremadament atent i centrat; No us distreu amb objectes i accions estrangeres (per exemple, parlar per telèfon o amb algú que està assegut a la dreta).
Important! En cas d’emergència (en cas d’inversió en trànsit unidireccional), l’incompliment dels requisits anteriors serà interpretat pel tribunal com a circumstància agreujant. Per tant, no els descuidis. En alguns casos, estricta adherència a ells salva la vida no només a tu, sinó també a algú altre.
Com calificar el moviment invers sota el signe "maó"
De nou el "enganxament": què fer amb el signe "No hi ha entrada" (a la gent comuna "maó")? Tot és molt senzill: vaig conduir sota aquest rètol (no importa, endavant o endarrere): haureu de repartir-vos amb una certa quantitat de diners de la cartera.
Aquesta violació es qualifica a la part 3 (article 12.16). Es permeten penalitzacions (5.000 rubles) o la possibilitat de caminar (al cap i a la fi, no podreu conduir sense llicència) durant 4-6 mesos.
Doncs bé, si algú altre realitza una còpia de seguretat (en un trànsit unidireccional) a la intersecció, l'inspector de la policia de trànsit registrarà una violació de la part 2 (article 12.14) i tornarà a participar amb la "enèsima" quantitat de diners. I què - "t'agrada muntar - estima i porta el trineu". Alguna cosa així.
Situacions d’emergència i dificultats a l’hora de maniobrar inversament
Molt sovint, maniobrant amb marxa enrere, no només cal revertir en un carrer de sentit únic, sinó també deixar l’aparcament a tocar d’un edifici. Precisament en aquests moments es produeixen aquells accidents menors que, en principi, es podrien haver evitat fàcilment, mostren atenció i concentració.
Nota! No heu d'aparcar a l'aparcament ja densament empaquetat. Val la pena trobar-ne un altre. I encara hi ha una bona opció: només aparqueu el cotxe a qualsevol lloc permès i no "perillós" i aneu a destí a peu. Barat, alegre i saludable. Per què no?
Altres dificultats:
- Va colpejar el cotxe aparcat d’una altra persona. Intenteu immediatament per resoldre el problema de la indemnització per danys materials.
- De les seves ineptes accions va patir el vianant. Ajudeu-lo i intenteu resoldre el problema de forma pacífica.
Important! En cap cas no abandoneu l’escena. Això només agreujarà la vostra situació.
El cotxe del davant comença a marxar
Quines són les vostres accions si el cotxe del davant comença a invertir? Sí, inesperadament, però en cap cas no comenceu a retrocedir-vos. El cas és que en cas d’emergència (segons el SDA), el jutjat troba el culpable exactament qui va fer el moviment contra el flux general de trànsit (naturalment, si altres participants a l’incident no tenen altres motius agreujants).
Important! Us recomanem que utilitzeu un senyal exclusivament audible, cosa que pot provocar que el conductor al vehicle davant deixi de fer maniobres perilloses.
Els principals errors en avançar enrere
El nombre d’accidents ocorreguts en invertir-se en trànsit unidireccional (els anys 2016 i 2017 no són una excepció) és gran. El motiu pel qual centenars de turismes van caure en mal estat i que milers de vianants van resultar ferits, van ser els errors elementals comesos pels conductors:
- Alguns automobilistes es porten malament amb el cotxe.De vegades no poden començar directament: el vehicle va a la dreta oa la dreta. Torcen el volant, però no el tornen a la posició zero. De fet, tot és extremadament senzill: considereu quantes voltes ja heu fet. O agafeu el volant a la part superior amb una mà i no us deixeu anar. A continuació, teniu totes les possibilitats de corregir la posició zero.
- Mantingueu les rodes rectes (és a dir, gireu una mica el volant per evitar moviments en ziga-zaga) per determinar la direcció del moviment i l’angle de gir de les rodes.
- Com navegar millor: a través dels miralls o mirant a la finestra posterior? La pregunta, per descomptat, és interessant. La millor opció és utilitzar els dos mètodes, de vegades fins i tot combinar-los. Tot depèn de la situació concreta. Si la possibilitat de l'aparició de vianants, cotxes o una altra cosa és massa gran, és recomanable només mirar enrere. En el cas d’aparcar entre dos cotxes o al garatge, és millor fer-ho als miralls retrovisor.
Nota! Per estar completament segur quan invertiu una maniobra, no considereu vergonyós girar el cap. A més, no oblideu que l’angle de visió del mirall és força reduït (és a dir, hi ha una zona morta). Sí, i mantenint l’atenció en un reflector, perdreu el control de l’altre.
Ens entrenem per invertir sense fer servir miralls
Per revertir competencialment el trànsit unidireccional, primer heu de dominar aquesta maniobra sense utilitzar miralls retrovisor. No és difícil fer-ho: només necessiteu una formació constant. Comença a moure’s girant el cap enrere, exercitant sobre l’espatlla dreta el control de tot el que passa directament a la carretera. La posició del volant és molt important: cadascun, fins i tot el més mínim moviment, comporta un desplaçament del cotxe en una direcció o una altra. No ho permetis. Per tant, és millor desplaçar-se a velocitats baixes.
Ens entrenem a marxa enrere mitjançant miralls
Després d'haver dominat completament el viatge girant només el cap, podeu passar a la següent etapa: amb miralls. Perquè els reflectors no us defallin en el moment més crucial, s’han d’ajustar correctament.