El tema del nostre article serà especialment interessant per a les persones familiars, així com per a aquells que intentin estar al dia de les qüestions actuals de l’àmbit fiscal de l’estat. Es tractarà de comprar un cotxe per al capital de maternitat.
Ús dirigit de fons federals
Des de fa més de 10 anys, Rússia treballa un programa federal per ajudar les famílies en què creixen dos o més nens. S'anomena "capital maternal (familiar)". Des del llançament del projecte, l’assistència financera s’ha indexat en diverses ocasions, cosa que ha suposat un augment de l’import inicial de 250 mil rubles. gairebé es va duplicar. Avui es troba en el rang de 453 mil rubles.
La meitat de les famílies en què va sorgir el dret a obtenir aquesta bonificació ja han aconseguit aprofitar l'ajut estatal i l'han fet completament. Però, segons les estadístiques, la resta de titulars del certificat encara no s’ha sol·licitat a les sucursals de PF amb una sol·licitud d’ús dirigit de fons per a les necessitats clarament definides per la llei.
Els titulars del certificat intenten utilitzar racionalment la quantitat indicada. L’efectivitat de l’ús del capital matern significa la seva inversió amb el màxim benefici per al futur. Cada família tria una direcció adequada per a ells mateixos per utilitzar la prestació federal. Si creieu les dades proporcionades per la RF PF, més del 70% dels titulars de certificats l’utilitzen per adquirir habitatge i millorar les condicions de vida. Cada cinquè titular d’ajuda estatal decideix invertir en l’educació dels seus fills. La resta de famílies (al voltant del 3-5%) inverteixen aquests diners en una futura pensió.
A finals de l'any passat, el cap de l'Estat va proposar ampliar la provisió d'ajudes estatals a famílies amb dos o més fills fins a finals del 2021. A més, durant la reunió, es va proposar plantejar zones addicionals dirigides a l’ús de fons de capital familiar. Un d'ells va ser l'oportunitat per a famílies de baixos ingressos de rebre pagaments mensuals de la prestació federal total per l'import del mínim de subsistència establert per a l'any en curs pel tema de la Federació Russa.
És possible utilitzar capital de maternitat per a un cotxe
Tanmateix, també hi ha famílies que cerquen opcions alternatives i útils per aplicar la prestació federal. Si, per exemple, els pares disposen d’habitatge i no pensen gastar diners en educació o invertir en jubilació, aleshores en què poden gastar capital de maternitat? Al cotxe Molts russos voldrien aprofitar el programa estatal i comprar un cotxe per a la seva família.
Els funcionaris han proposat repetidament ampliar les àrees per a l'ús específic del capital familiar i proporcionar als titulars de certificats l'oportunitat de comprar un cotxe domèstic pressupostari per als seus actius. Des del llançament del programa, la Duma de l’Estat ha plantejat diverses vegades la perspectiva de legitimar aquest mètode d’aplicació de subvencions estatals, però els legisladors no han estat capaços d’arribar a consensos. La decisió no es va prendre mai.
Fa un parell d’anys, aquest número va tornar a aparèixer a l’agenda. El 2016, la qüestió de comprar un cotxe per al capital de maternitat va començar en el context d’una crisi econòmica prolongada que va afectar negativament l’estat de la indústria automobilística nacional. Durant una de les reunions, el ministre d'Indústria de Rússia va fer una previsió desfavorable: en els propers anys, els volums de producció i vendes disminuiran fins al 75%.La indústria de l'automòbil nacional no està passant el millor dels moments, ja que els russos no volen comprar cotxes fets a Rússia per estalviar personalment, i els que voldrien comprar un vehicle de pressupost no tenen una oportunitat financera. Així, havent permès que el capital de la maternitat s’utilitzés per adquirir un cotxe, el govern hauria matat dos ocells amb una pedra: d’una banda, serà possible proporcionar transport a famílies necessitades i, de l’altra, millorar els assumptes de les fàbriques d’automòbils locals.
Hi ha una llei sobre la compra d’un cotxe el 2018?
Basada en l'experiència de realitzar els anomenats pagaments anticrisi a compte de la prestació federal per a famílies amb fills, més de 2/3 del nombre de titulars del certificat han utilitzat el dret a rebre quantitats puntuals. Al mateix temps, no més del 5% dels russos envien fons de fons de capital per a despeses elegibles. Això vol dir que les famílies restants també necessiten ajuda estatal, però no poden trobar opcions adequades per utilitzar aquesta bonificació.
Després d’arribar a la conclusió que cal ampliar la llista d’indicacions acceptables per invertir en un certificat familiar, el diputat del Partit Comunista V. G. Soloviev va presentar un projecte de llei que suposadament permetia als pares gastar capital de maternitat en comprar un cotxe. El govern es va negar a aprovar una llei que contenia diversos punts fonamentals.
El diputat va insistir en la necessitat de mesures contra la crisi. En primer lloc, l'objectiu d'aquest projecte de llei era assegurar l'estabilitat social i les dinàmiques positives en el creixement de l'economia estatal. Tenint en compte els motius dels errors anteriors en factures similars, Soloviev va aportar punts fonamentalment importants:
- El capital matern per a la compra d’un cotxe només es podria utilitzar si els pares acordessin registrar el vehicle en propietat comuna. Tots els membres de la família, inclosos els menors d’edat, haurien d’haver-se fet propietaris.
- L’automòbil no havia de ser passatger.
- Durant diversos anys després de l’adquisició de la màquina, no es va poder revendre.
- Es podria gastar capital de maternitat en la compra d’un cotxe si es produís al territori de la Federació Russa. És a dir, el projecte de llei preveia la possibilitat d’adquirir cotxes estrangers barats muntats a fàbriques russes.
- Es va planificar permetre la compra de vehicles nous només per a fons d’ajut estatal.
La discussió d’aquest projecte va durar més d’un mes, però el Govern encara no va adoptar la llei. El capital per maternitat no es pot gastar a comprar un cotxe el 2018, aquest és l’estat oficial d’aquest número. Malauradament, a les famílies encara no se’ls permet gastar diners del pressupost federal en comprar un cotxe.
Arguments per adoptar una llei
Per a moltes famílies del nostre país, comprar un cotxe no és només un somni fet realitat, sinó també una oportunitat real per millorar el nivell de vida. El problema de la baixa mobilitat és especialment urgent per a famílies nombroses que viuen en pobles, ciutats, pobles allunyats de les ciutats. A partir dels 2-3 anys, l’infant ha d’assistir a institucions educatives (jardí d’infants, escola), sotmetent-se periòdicament a exàmens preventius a la clínica. De vegades, les famílies han de passar diverses hores diàries per arribar a aquests llocs.
A continuació, es detallen alguns motius per comprar un vehicle a costa de l'Estat:
- el preu d’un cotxe nou fet a casa correspon a la mida de la prestació federal, mentre que quan es compra un apartament o una casa, el capital familiar només pot cobrir una part del cost;
- a les famílies on els pares no tenen problemes amb el seu propi habitatge, les despeses en estalvi d’educació i pensions no són pràctiques; aquestes despeses són irrellevants a causa de dificultats de moviment;
- el vehicle estalviarà els pares temps i diners invertits en moviments habituals;
- la reducció dels trens ferroviaris de rodalies durant els darrers anys ha privat a milers de famílies l'oportunitat de rebre atenció mèdica professional, serveis educatius, serveis al consumidor, etc.
A partir dels arguments anteriors, el cotxe és una necessitat urgent, no un luxe. Al final, qualsevol estalvi en finances, temps i esforços parentals tindrà un efecte beneficiós en els nens.
Per què les autoritats es van negar a aprovar la llei?
El capital matern no es pot utilitzar per comprar un cotxe, ja que, en aquest cas, els funcionaris creuen que es ignoraran els interessos dels nens. Segons els membres del Govern, l’adopció de la llei comportarà un augment de les transaccions fraudulentes amb capital familiar. La legislació més popular i sense protecció serà un mecanisme per cobrar fons: els titulars del certificat compraran un cotxe mitjançant transferència bancària per tal de poder revendre el cotxe i obtenir diners a mà.
Segons els experts, el rebuig a l’adopció de la llei és conseqüència de la subestimació dels interessos de la població i de l’allunyament dels funcionaris de les necessitats bàsiques de la gent comuna. En lloc de donar suport a la família com a cèl·lula de la societat i tenir en compte els interessos dels seus membres, les autoritats creen obstacles per millorar el nivell de vida de la població i millorar la situació demogràfica. Els principals arguments dels opositors a la "motorització" a costa del capital matern són els següents:
- el vehicle es compara incorrectament amb l'habitatge o amb la possibilitat de rebre una formació;
- a mesura que els nens envelleixin, la necessitat d’augmentar l’espai de vida s’accentuarà, però, a l’hora que es pensi en metres quadrats addicionals, només quedarà a la família l’antic cotxe il·líquid;
- és difícil controlar la legalitat d’utilitzar un cotxe comprat amb fons federals.
Així, l’adopció de la llei de compra d’un cotxe per al capital de maternitat no seria una manifestació de la preocupació del Govern per la població, sinó una mesura de lluita contra els interessos de la decadent indústria automobilística russa i donant suport als principals agents del mercat.
Ara sabem quins arguments es van guiar els funcionaris que es negaven a adoptar aquesta llei. La població continua esperant canvis fonamentals en la legislació actual. Segons la majoria, el permís per utilitzar el capital matern per a un cotxe permetria utilitzar efectivament subvencions estatals per a tota la família. La màquina com a mitjà de transport es pot utilitzar per necessitats diàries, vacances d’estiu, compres, etc.
Formes de comprar un cotxe a costa de fons federals
Tot i que el Govern de la Federació Russa no permet que es destini el capital de maternitat a comprar un cotxe, a les regions es pot comprar un cotxe per fons municipals. Com ja sabeu, a més del programa nacional per ajudar les famílies amb nens, Rússia té programes a nivell regional (regional, republicà). Es refereix al capital matern regional. Aquest programa està implementat per les entitats constituents de la Federació Russa segons els seus propis termes.
La quantitat, com es diu ell, de la quantitat del governador és generalment de tres a quatre vegades inferior a la federal i, de mitjana, és de 100 a 150 mil rubles. Al mateix temps, les famílies tenen una independència gairebé completa en l'elecció de la direcció per al seu ús. En determinades entitats constituents de la Federació Russa, es pot comprar un cotxe nou per als actius dels municipis, afegint estalvis personals.
El 2008, la regió de Smolensk es va convertir en el "pioner", que va proporcionar als seus residents l'oportunitat d'invertir els diners del capital mare regional per a la compra d'un cotxe. Fins al moment, diverses regions han tingut en compte els interessos dels titulars de certificats que han proporcionat l’oportunitat de gastar capital de maternitat en la compra d’un cotxe. S’inclouen les regions de Kaliningrad, Oryol, Novosibirsk, Ulyanovsk, Mordòvia, Kamchatka i l’Okrug autonòmic Nenets.
A més, cada regió estableix els seus propis requisits i condicions per a l'ús dels fons regionals de maternitat. Per exemple, a la regió d’Ulyanovsk, les famílies en què un tercer fill va néixer o es va adoptar després del 2011 podran comprar un cotxe. A Kamchatka, els pares tenen el dret d’utilitzar material regional per tal de comprar un cotxe després del naixement del primer fill i a la regió d’Oryol després del segon. Al mateix temps, a cadascuna de les regions és possible adquirir un cotxe per al capital matern tant d’una persona jurídica com d’una persona. Es permet comprar no només un vehicle nou, sinó també amb quilometratge. Després d'haver emès un cotxe a crèdit, el titular del certificat RMK pot utilitzar l'import com a quota inicial o pagar amb ell el deute restant.
Com triar un cotxe?
Sembla, quines dificultats poden sorgir aquí? Però, com demostra la pràctica, trobar un venedor que acceptés vendre un cotxe per als fons del pressupost municipal mitjançant transferència bancària no és tan senzill. El cas és que el procediment per a la transferència de fons del pressupost local no es realitza immediatament. Les autoritats de seguretat social, a les quals el titular del certificat haurà de sol·licitar l’ús de fons RMK, comproven la puresa legal de la transacció i confirmen l’autenticitat dels documents presentats. Això pot trigar d’1 a 3 mesos.
Quant a l’elecció d’un model de cotxe, aquí les autoritats regionals van deixar tota l’autoritat als pares. Quan desitgeu gastar capital matern en un cotxe, és important que us deixeu guiar pels interessos de tots els membres de la família. Sovint l’elecció s’atura en models espaiosos que permeten a tots els membres de la família moure’s còmodament i lliurar petites càrregues.
Tràmits
Amb la pregunta de proporcionar finançament, cal que us poseu en contacte amb la UIF. El titular del certificat requerirà un certificat amb una sol·licitud per enviar els fons deguts al compte del venedor. A la sol·licitud s’adjunten documents i justificació escrita de la seva decisió. La llista de documents a presentar a l'inspector inclou:
- contracte de venda;
- Títol del cotxe;
- contracte de préstec de cotxe, si es produeix el préstec o un certificat de la quantitat de deute del venedor-persona;
- Extracte bancari sobre l’import del deute del sol·licitant;
- detalls del compte a què s'hauran de transferir els fons municipals;
- certificat de la quantitat de deutes pendents.
Puc comprar un cotxe per capital de maternitat? Sí, però només si la propietat s’executarà a la mare. A més, de fet i legalment, la màquina passa a ser propietat dels cònjuges adquirits en matrimoni.
En quins casos hi pot haver una denegació?
A la majoria d’entitats constituents de la Federació Russa que permet l’ús de MSC per a la compra de cotxes, es fan controls al lloc de residència dels nens. Si la comissió considera que els nens viuen en condicions insatisfactòries, l’habitatge necessita reparar, llavors es podrà denegar l’assignació de fons.
Canvis legislatius en el futur
La majoria dels titulars de certificats esperen que la Duma de l’Estat aprovi, tanmateix, una llei que doni dret a gastar capital de maternitat en un cotxe. Es podria plantejar aquest tema a la revisió popular. Tanmateix, aquesta iniciativa hauria de venir de dalt.
Actualment, els funcionaris segueixen una posició única: l’educació infantil i l’estalvi de pensions són àrees prioritàries en l’ús de subvencions federals. La majoria de famílies amb fills discuteixen d’una altra manera: no es necessitaran fons per a l’educació molt aviat, hi ha encara més temps per pensar en la jubilació tenint en compte l’augment de l’edat de jubilació. Es necessita un vehicle per a famílies nombroses en aquest moment, quan els nens han de ser portats a guarderies, escoles i clíniques.
Potser en un futur proper es respondrà positivament a la pregunta de si és possible gastar capital matern en un cotxe. Els experts no exclouen que les sol·licituds de permís per utilitzar fons federals es consideraran de forma individual. Un cotxe amb una prestació estatal podrà comprar aquelles famílies per a les quals el vehicle és vital (per exemple, residents a les zones rurals, famílies nombroses i aquelles en què es cria un fill amb discapacitat, etc.).