Com ja sabeu, el conductor ha de tenir el dret de conduir un cotxe o moto. Però, per diversos motius, de vegades no sembla que el propietari del vehicle tingui permís de conduir. En aquest cas, la llei de la Federació Russa imposa un càstig determinat.
Si el conductor ha oblidat la llicència
Inicialment, convé remarcar que les multes i altres formes de càstig poden variar en funció del motiu de manca de drets i de la condició del conductor en el moment del control.
El càstig per conduir sense drets oblidats sol reduir-se a mesures mínimes. Estem parlant d’una multa de 500 rubles per conduir sense la documentació adequada. Potser alguns estan acostumats a la xifra de 100 rubles, però des del 2015 s’ha augmentat 5 vegades per frenar l’actitud negligent dels conductors.
El procés d’influència del conductor no s’acaba aquí. El càstig per conduir sense llicència també comporta una manca de capacitat per continuar conduint fins que s’aclareixin les circumstàncies de l’absència d’un document. I fins i tot després de l’execució de la multa.
Això vol dir que es pot elaborar un protocol en el qual es registrin totes les dades relatives a l’aturada d’un determinat vehicle (hora, lloc i motiu). Una condició important per al disseny del protocol és la presència de dos testimonis i el vídeo.
El destí subsegüent del cotxe
Quan s’acabin els treballs amb el protocol i s’aclareixin totes les circumstàncies i els motius de la falta de drets, el vehicle s’envia a un aparcament especial.
Aquest desenvolupament d'esdeveniments es pot evitar si els drets s'obliden realment. En aquest cas, és possible contactar amb familiars i demanar-los que portin tots els documents necessaris.
Si això no funciona, el càstig per conduir sense llicència comportarà el transport del cotxe a un aparcament especial, però s’han de seguir alguns tràmits formals:
- el policia de trànsit ha de lliurar al conductor una còpia del protocol elaborat;
- hi ha tots els motius per demanar també una còpia del certificat de violació administrativa;
- se li informa al conductor de la ubicació exacta del vehicle que posseeix.
Conduir un cotxe per persones no autoritzades
Les penalitzacions anteriors impliquen l’existència de drets com a tals, però la seva absència en el moment d’aturar-se. Però si el document que confirma el dret de conduir un vehicle encara no ha estat emès al conductor, o si prèviament va ser confiscat per altres infraccions, el càstig serà molt més dur.
Estem parlant d’una multa, la quantitat que pot arribar als 30 mil rubles. Però no són totes les possibles conseqüències que esperen al conductor si es va registrar la conducció sense llicència. Quin càstig s'aplicarà a un infractor específic el tribunal determinarà, però, a més de la multa, és possible el següent resultat de la situació:
- servei a la comunitat (fins a 200 hores);
- detenció administrativa (15 dies)
Passa que el propietari d’un cotxe deixa a algú que no ha rebut el dret de conduir. En aquest cas, el propietari del vehicle també haurà de pagar una multa de 30.000 rubles. Després el cotxe anirà a l'aparcament.
Si es registrava la conducció sense drets de menors, el tribunal també determinarà el càstig, però la persona que va transferir el seu vehicle al control serà multada.
Si els drets estan caducats
En un primer moment, convé parar atenció al tema del període d’ús dels drets rebuts.Això és important per la raó que l’agent de policia de trànsit, havent constatat el fet de la caducitat del dret de conduir un vehicle, pot aplicar algunes mesures d’acord amb la llei.
Si el càstig té drets caducats, el càstig implica el mateix que per a la seva absència. Això s’explica pel fet que, segons l’article 28 primer paràgraf de la Llei Federal, la caducitat del termini és la base per a la finalització del dret de conduir un vehicle. Això significa una multa i col·locar el cotxe en un aparcament especial.
Fake Riding - Càstig
L’ús de llicències de conduir falses s’ha convertit en una pràctica habitual a la Federació Russa. Però un agent de policia de trànsit amb experiència és capaç de distingir el fet de falsificació en la majoria dels casos.
El càstig en aquest cas recau en la responsabilitat penal, que suposa una multa de 80 mil rubles. D'altra banda, aquest import es pot substituir per pagaments en efectiu per la quantitat de salaris o un altre tipus d'ingressos que el violador rep durant el mes. A més, haurà de pagar sis mesos.
També són possibles sancions alternatives, com ara el treball forçat, que dura de 180 a 240 hores. En alguns casos, el conductor que ha atorgat els drets falsos ha de realitzar treballs correctius durant 2 anys. De vegades acaba amb una detenció de 3 a 6 mesos.
Com estan les coses amb un ciclomotor i un patinet
Inicialment, val la pena determinar que, sobre la base de la legislació actual, una vespa s’equipara a un ciclomotor. D’aquesta manera, l’evident conclusió és que s’apliquen a aquestes vehicles les mateixes regles.
A més, l'edat mínima de persones amb dret a utilitzar els vehicles esmentats encara no està regulada per la llei. Però és obligatori tenir el permís de conduir, que es pot obtenir a partir dels 16 anys.
Per tant, el conductor ha de tenir dret a conduir una vespa o un ciclomotor. En casos extrems, haurà de proporcionar un permís temporal, que li permeti muntar sobre vehicles.
Però amb les motos la situació és una mica diferent. Com que la bicicleta es considera un vehicle d’alt risc, només la pot controlar algú que tingui drets de categoria “A”. Si es tracta d’una moto amb una capacitat del motor no superior a 125 metres cúbics. veure, és possible utilitzar la subcategoria "A1".
Per tant, hi ha totes les raons per esperar un càstig per conduir sense permís a tots els vehicles esmentats.
Totes les normes sobre motos amb poca potència també són rellevants per a motos de neu, que alguns ciutadans fan servir activament a l'hivern.
Com veieu, la legislació regula clarament el procés de conducció de vehicles i, en cas de violació de les normes, el conductor serà durament castigat.
