Després de comprar un cotxe, cada propietari ha de tenir cura de la seva protecció fiable. Amb aquesta finalitat es fa una assegurança de cotxe. Per descomptat, un document de seguretat correctament executat no garanteix la seguretat completa a la carretera, però permet que el conductor deixi el garatge sense por pel seu cotxe.
Per què necessito assegurança?
Malauradament, fins i tot el motorista amb més experiència no pot estar absolutament tranquil quan condueix. Hi ha casos freqüents quan els conductors amb una experiència impressionant que no incomplien les normes de trànsit van entrar en un accident. El motiu d’això pot ser un conductor de cotxe negligent d’un corrent proper, les condicions meteorològiques difícils o un gatet que creua la carretera. És per això que avui la legislació de la Federació Russa prohibeix conduir sense assegurança i obliga cada conductor a concloure un contracte d’assegurança de cotxes abans de sortir de la carretera. La seva essència és extremadament senzilla: en cas d’esdeveniment assegurat, la companyia asseguradora respondent indemnitzarà al demandant les pèrdues ocasionades a causa de l’accident.
Quant val la política CTP?
El cost de la pòlissa d’assegurança està estrictament fixat i no pot ser artificialment elevat o, per contra, subestimat. El preu de la pòlissa d’assegurança està determinat pel coeficient d’edat i durada del servei del conductor. Com més gran sigui l’edat i l’experiència del propietari del cotxe, més barat costarà la pòlissa d’assegurança. És a dir, per a les persones de 18 a 22 anys, l’assegurança sense experiència de conducció serà la més cara. Val la pena assenyalar que els intents dels empleats de la companyia d’assegurances per augmentar el cost de la pòlissa d’assegurança són il·legals! En aquest cas, el propietari del cotxe té tot el dret de sol·licitar-ho a les agències de seguretat.
| Edat del conductor / Experiència en la conducció | fins a 3 anys (inclòs) | més de 3 anys |
| fins a 22 anys (inclòs) | 1,8 | 1,6 |
| majors de 22 anys | 1,7 | 1 |
Pagament ràpid: grans estalvis
Segons les noves normes de la policia de trànsit, un conductor que ha rebut una multa per conduir un cotxe sense assegurança de cotxe pot estalviar molt si el paga immediatament. D'altra banda, l'import pot ser significatiu.
Així doncs, després d’haver pagat una multa per conduir sense assegurança durant els primers 20 dies després de l’alta, el propietari del cotxe reduirà la seva quantitat a la meitat!
Tot i això, convé tenir en compte que davant de circumstàncies agreujants aquest alleujament no és vàlid. Aquests inclouen la conducció borratxera, la velocitat important, la conducció d’un cotxe que no hagi superat el procediment de registre d’estat, sortir pel carril que s’arriba i participar en accidents de trànsit que van causar danys corporals.
Quina és la multa per conduir sense assegurança?
Així doncs, el conductor va ser detingut per un empleat de la inspecció estatal d'automòbils. Durant la inspecció, es va comprovar que hi ha una conducció sense assegurança. Què posa en perill una infracció administrativa? Segons la legislació actual russa, aquesta mala conducta amenaça el propietari del cotxe amb una multa de 800 rubles. Aquesta quantitat és bastant modesta, i és per això que un gran nombre de motoristes no tenen pressa per elaborar un contracte d’assegurança de cotxes, preferint conduir un cotxe sense assegurança. El càstig de 800 rubles és, per descomptat, no tant, però no oblideu que en cas d’accident, parlarem d’una quantitat diferent, superant la mida de les desenes fins o fins i tot centenars de vegades!
Conduir un cotxe per una persona no inclosa en el contracte d’assegurança del cotxe
Molt sovint, s’expressa una multa per conduir un cotxe sense assegurança en la situació següent.El propietari del cotxe especificat al contracte d’assegurança del cotxe està assegut al seient del passatger, mentre que el cotxe és conduït per una persona que té el permís de conduir, però no està indicat en el contracte. En aquest cas, es produeix per conduir sense assegurança, però amb el propietari del cotxe. Tanmateix, la presència del propietari del cotxe, així com la disponibilitat de tots els documents necessaris, no afectaran la necessitat d’elaborar un acte per un delicte administratiu. Aquesta situació es classifica com una violació de les normes de trànsit si s’emet una assegurança limitada.
Exactament el mateix delicte és conduir sense assegurança sense el propietari d’un cotxe. La quantitat de multa en ambdós casos és la mateixa (500 rubles).
Si la pòlissa d’assegurança s’emet per un cercle il·limitat de persones, per tant, qualsevol persona amb permís de conduir pot conduir un cotxe. Aquesta política és lleugerament més cara del que és habitual, però simplifica molt la vida si es necessita confiar en un ampli ventall de persones per conduir un vehicle.
Falta d’assegurança en el moment de la parada
Com ja sabeu, recordar absolutament tot és impossible. Probablement, cada motorista un cop conduïa al seu cotxe va recordar que la bossa de documents havia quedat a casa (a la feina / a la botiga). És fantàstic si podeu tornar-hi sense conèixer la policia de trànsit que hi ha durant el trajecte. Però, si s’oblida el contracte d’assegurança d’un cotxe a casa i un home amb uniforme atura el cotxe?
Per descomptat, en aquesta situació no es pot evitar el càstig administratiu en forma de multa. En aquest cas, el conductor s’enfronta a una sanció per conduir sense assegurança per import de cinc-cents rubles.
Val la pena assenyalar una vegada més que parlem de l’absència de pòlissa en el moment en què el vehicle estava aturat, i en absolut. Per tant, el conductor ha de saber que qualsevol intent de la policia de trànsit d’escriure una multa per falta d’assegurança és, en principi, il·legal! En aquest cas, heu de sol·licitar a les autoritats superiors a la policia de trànsit o al jutjat. Per regla general, per la seva decisió, el motorista es compromet a pagar una multa de cinc-cents rubles per conduir sense assegurança, però no més.
Conducció amb CTP caducat
La política caducada d’acord amb les lleis de la Federació Russa es considera com la seva absència completa, és a dir, hi ha un lloc per conduir un cotxe sense assegurança. Avui en dia, moltes empreses en la lluita pels clients potencials han introduït una alternativa. El contracte es conclou per un període d’1 any, però el dret a l’assegurança no és vàlid per a tot l’any, sinó per a un període determinat, normalment diversos mesos. Aquesta política és molt més barata que la clàssica i en alguns casos és molt convenient. Per exemple, és recomanable si el cotxe s’utilitza exclusivament en el període tardor-estiu i la resta del temps es troba al garatge.
Qui no necessita contractar assegurança?
Segons la llei federal "On OSAGO" es defineix un cercle de persones exemptes de l'execució del contracte. És a dir, no seran castigats administrativament per conduir sense assegurança.
En primer lloc, es tracta dels propietaris de vehicles la velocitat dels quals no supera els 20 km / h. Aquest grup de persones inclou també ciutadans d’altres estats que tenen un carnet de conduir internacional, personal militar que opera equipament militar, així com civils que condueixen vehicles sense rodes.
A més, el cotxe de viatgers assegurat amb un remolc tampoc pot ser multat per conduir sense assegurança.
Es lloguen per falta d’assegurança?
De fet, la policia de trànsit té dret a retirar les matrícules estatals del vehicle. Aquest càstig és inevitable en cas d’absència d’assegurança o el propietari del cotxe no compleix les seves obligacions d’assegurança. En el cas d’una pòlissa de MTPL caducada, el conductor es dóna un dia després de pagar la multa i retenir l’estat. números. Després de 24 hores, quedarà prohibit el funcionament d’aquest vehicle.
Avantatges d’una pòlissa d’assegurança registrada
1. En cas d'accident, el conductor no pot preocupar-se de la indemnització dels danys causats al propietari d'un altre cotxe i només s'ocuparà de la restauració del seu cotxe.
2. En cas d'accident, es poden evitar un gran nombre de tràmits burocràtics emetent només un parell de documents senzills.
3. El culpable de l'accident no necessita participar en la demanda, ja que la companyia d'assegurances es dedica plenament a impugnar la seva culpa.
4. Tot el que queda per fer és pagar una multa si la infracció és la causa de l'accident.
5. El propietari del cotxe pot estar absolutament tranquil a la carretera, ja que els professionals van participar en la tramitació dels seus documents.
És a dir, l’assegurança de cotxe per a una assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers és responsabilitat absoluta de qualsevol propietari del cotxe. Al cap i a la fi, quan condueix a la carretera, el conductor no només és responsable del seu vehicle, sinó també de la propietat i, sobretot, de la salut dels altres usuaris de la carretera.
