Tot conductor sap que, segons la legislació, s’ha d’assegurar un cotxe amb una assegurança obligatòria de responsabilitat automobilística. Si aquest document no està disponible o està caducat, la conducció queda estrictament prohibida, en cas contrari, s’imposarà una sanció administrativa al conductor per l’absència d’una assegurança de responsabilitat civil de tercers. Però, com ja sabeu, els automobilistes sovint incompleixen les normes. Per tant, almenys, heu de saber exactament a què es pot produir aquesta o aquella infracció i com minimitzar les pèrdues financeres, si es produeixen.
Característiques i avantatges
La interpretació de l’assegurança de responsabilitat civil obligatòria és la següent: es tracta d’una assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers. La peculiaritat d’aquest tipus d’assegurances és que en aquest cas els interessos dels propietaris de vehicles estan protegits en cas de danys a la vida, a la salut o a la propietat de persones que van tenir un accident a Rússia.
El titular de la pòlissa es protegeix dels riscos en cas que es converteixi en el culpable de l'accident. Si hi ha un CTP, el dany serà compensat per la companyia d'assegurances on el propietari del cotxe va comprar la pòlissa. Al mateix temps, si és la persona lesionada, la companyia d’assegurances l’indemnitzarà pel dany derivat de l’accident. En cas contrari, tant si es tracta del culpable com del ferit en l'accident, se'l multarà per la falta d'assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers i per cobrir totes les despeses relacionades amb la indemnització per danys derivats de l'accident.
Infraccions legals relacionades amb l’assegurança de responsabilitat civil obligatòria
Llistem les principals infraccions associades als casos en què OSAGO no està amb el controlador:
- És possible que l’assegurança no estigui disponible durant la conducció.
- La pòlissa no s’emet.
- La màquina és conduïda per un conductor que no figura a l'assegurança.
- La MTPL ha caducat.
En cadascun dels casos descrits anteriorment, el propietari del cotxe és multat per la falta d’assegurança de responsabilitat civil obligatòria.
Manca de CTP
Però hi ha moments en què es pot conduir un cotxe sense assegurança. Així doncs, amb una compra recent d’un vehicle durant els primers deu dies, els agents de policia de trànsit no poden imposar una pena per la falta d’una pòlissa d’assegurança de responsabilitat civil obligatòria. La llei pertinent número 1156 que conté aquesta ordre es va adoptar el 12 de novembre de 2012.
Segons la llei, és impossible organitzar un cotxe sense pòlissa. A més, si durant aquests deu dies sense una assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers, el conductor arriba en un accident en què es converteix en el culpable, haurà d’indemnitzar el ferit pel seu compte. Per tant, per no obtenir una sorpresa molt desagradable just després de comprar un cotxe, és millor contractar una assegurança de seguida.
Però hi ha situacions excepcionals quan fins i tot en deu dies el conductor no va tenir temps per elaborar tots els documents per al cotxe. En aquest cas, la Llei núm. 40 conté una clàusula segons la qual el propietari del cotxe té la possibilitat de concloure un acord temporal per al cotxe durant vint dies en cas que després de deu dies no fos possible recollir tots els documents.
Això pot succeir quan el cotxe es va comprar en un mateix lloc i va fallar el registre permanent de 10 dies per arribar a la destinació. Un altre cas pot ocórrer si l'estació de servei requeria una segona inspecció.
Tot i això, un acord temporal de vint dies no és suficient per registrar un vehicle a la policia de trànsit. Necessitarà OSAGO, que s’emet durant tot l’any.
A més d’aquests casos, la conducció sense pòlissa es considera il·legal i s’imposa una multa administrativa per la falta d’assegurança d’assegurança de responsabilitat civil obligatòria.
Taxa de negligència
Si un agent de policia de trànsit us va detenir a la carretera, però no teníeu cap política amb vosaltres, aprofitant la ignorància del conductor, l'inspector pot equiparar aquesta violació amb una altra més greu. Quina és la pena per l'absència d'una assegurança de responsabilitat civil de tercers obligatòria en aquest cas? Només 500 rubles.
L’inspector pot emetre una multa de 800 rubles.Però, si això és important per a vosaltres, demostreu-li que la política està realment disponible.
Però pots sortir de la situació d’una altra manera. Només heu d’expressar en el protocol la vostra disconformitat amb la multa i informar que el document està realment disponible.
El recurs contra la decisió es permet en un termini de deu dies.
No inscrit a CTP
Hi ha una pòlissa d’assegurança amb un nombre limitat i il·limitat de persones a les quals se’ls permet conduir un cotxe.
El policia de trànsit pot aturar el cotxe en un moment en què el controli un conductor que no està inclòs en la pòlissa. Per descomptat, eviteu en aquest cas sanció administrativa per desgràcia, no triomfarà.
Assegurança caducada
Tot i que OSAGO es conclou durant un any, si és necessari, podeu determinar de manera independent el període en què s’utilitzarà el cotxe (almenys tres mesos). Degut a això, el cost de l’assegurança disminuirà lleugerament.
Si la policia de trànsit l’atura la policia de trànsit durant un període en què, tot i que amb l’assegurança vigent, no podeu utilitzar el cotxe, l’infractor haurà de cobrar. La mida de la multa per la falta d’assegurança d’assegurança obligatòria de responsabilitat civil és igual a la quantitat de 800 rubles.
Per descomptat, les pròpies companyies d’assegurances vigilen quan els seus clients caduquen CTP. Però no es pot tenir en compte el factor humà. Sí, i el propi conductor pot negar-se per algun motiu a ampliar el termini de la pòlissa. Independentment de per què el propietari del cotxe conduïa sense una assegurança vàlida, serà multat.
La pena per la falta d’assegurança
Els automobilistes no sempre tenen pressa per obtenir una nova assegurança. Sovint, els conductors que condueixen cotxes d'altres persones no estan inclosos en les pòlisses d'assegurança. En aquest sentit, es planteja la qüestió d’augmentar el cost de l’assegurança aquest any. Al mateix temps, el procés de disseny serà una mica més complicat.
Una vegada més, solucionem quina multa per la falta d’assegurança per a una assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers actualment. Un conductor pot ser multat per 500 rubles si l'inspector creu que l'assegurança acabava de quedar-se a casa. Si l’oficial de policia de trànsit està segur que no teniu pòlissa d’assegurances. L'últim cas es pot recórrer en el termini de deu dies, si en realitat teniu un CTP. Però pocs ho faran per culpa de tres-cents rubles.
Novades mesures
Al 2014, l’inspector podria recollir el vostre número d’estat si s’aturava quan finalitzés l’assegurança, o més encara si no ho era en absolut. Però a finals del 2014 es va decidir abandonar aquesta pràctica. Al capdavall, el propietari del cotxe avui pot ordenar tantes còpies de números d’estat com vulgui. Per tant, aquest càstig ja ha perdut el sentit.
Per induir multes per pagar les factures, es va introduir una norma segons la qual, en pagar una multa en els vint dies següents a la data de l’alta, el motorista paga el cinquanta per cent menys de diners. Per descomptat, s’ha convertit en un mecanisme realment eficaç per al pagament ràpid de les sancions administratives.
