Els especialistes que treballen al cos de bombers salven vides i objectes exposats al foc. Aquesta és la seva principal tasca. Una formació i una educació exhaustives van a totes les persones que vulguin treballar en aquesta estructura. Perquè en el futur haurà de realitzar un treball responsable. I ara val la pena tenir en compte les responsabilitats d’un conductor de camions de bombers.
Formació
Una persona que ha passat a un entrenament introductor i ha aprovat l'examen de seguretat contra incendis amb independència. El cos de bombers pot contractar un adult amb una targeta d’identitat que doni dret a conduir una determinada categoria de transport, i sense contraindicacions mèdiques per a aquest tipus d’activitats.
Cada tres mesos, el conductor s’ha de sotmetre a repetits entrenaments de seguretat. Es produeix sense programar si el procés tecnològic ha canviat protecció laboral o s'ha substituït un camió. Cada dos anys se sotmeten a un examen mèdic obligatori.
Principis principals
Llistar els deures d’un conductor de camió de bombers és dels punts més importants. Així doncs, cada especialista ha de complir les normes del calendari laboral establert per l'empresa i els requisits de totes les instruccions aprovades. Tots els equips de protecció personal emesos han de ser utilitzats amb cura i segons es desitgi.
Si una persona vol treballar com a conductor en una estructura com el cos de bombers, ha de saber que se li assignarà un camió separat, que acceptarà en entrar al lloc en virtut de l'acte. Abans de l’inici del torn, comprova que la màquina, els equips, els uniformes i els equips no poden funcionar. Està convençut de la facilitat de servei del remolc, la distribuïdora de barres, el volant, els frens, els eixugaparabrises. Comprova la pressió de l'aire als pneumàtics i l'absència de fuites d'aigua, oli i combustible. I, per descomptat, alimentar el cotxe.
Si en el moment de l’inici del moviment s’ha detectat algun mal funcionament, el conductor no hauria d’anar a la línia. El problema s'hauria de notificar a l'administració del departament de transport d'automòbils. Cal purgar el sistema de gas amb una bomba. Acceptar, alimentar i bombar gas amb plom del costat del vent de la màquina. Si aquest combustible arriba a les mans, cal esbandir-los amb querosè, després esbandir amb aigua tèbia i sabó.
Seguretat
La responsabilitat del conductor del camió de bombers també inclou la possibilitat de proporcionar primers auxilis a la persona ferida. Per fer-ho, ha de guardar un equip mèdic al cotxe i, per descomptat, un equip contra incendis.
Però les responsabilitats principals del conductor d’un camió de bombers són només realitzar la feina que li havia encomanat. No ho podeu transmetre a altres. Només és possible amb l'autorització del responsable de l'AHO.
La protecció contra incendis és una estructura seriosa. Cada conductor que hi serveixi ha de respectar les normes d’higiene. Menjar, fumar i relaxar-se només en llocs designats per a això. Beure aigua també d’instal·lacions especials.
També ha d’estar atent. Les parts mòbils i els components de la màquina comporten un perill, com un sistema de refrigeració, una superfície calenta del motor, un silenciador i gasos d'escapament. El més perillós és la caiguda d’equips durant la descàrrega i l’accident. Per evitar que això passi, el treballador ha de ser responsable i seguir estrictament les instruccions amb les normes.
Durant el treball
Conduir un camió de bombers és difícil perquè conté molts matisos.Abans de sortir de l’aparcament o del garatge, s’ha d’assegurar que serà segur per a la resta i, per descomptat, notificar-ho amb un senyal d’avís. Si la inversió és problemàtica, heu de fer servir l’ajuda d’altres persones.
Heu d’anar a la trucada a una velocitat tan segura com sigui possible, tenint en compte la visibilitat, la visibilitat i la càrrega transportada. Així mateix, el conductor està obligat en tot cas a complir les normes de trànsit. Ha de subministrar el cos amb sorra, bé amb una excavadora d'1 cub o bé amb una carretons elevadors. Si això passa a la nit, haureu de tenir cura d’una bona il·luminació.
Altres requisits
Les instruccions per als conductors de camions de bombers són molt detallades. A més dels deures, també conté requisits de diferent naturalesa. Per exemple, quant a allò que està prohibit als especialistes.
El conductor no ha de conduir mentre està intoxicat o deixar el vol cansat / malalt. Si el cotxe està aparcat mentre els bombers extingeixen un incendi, se suposa que s’asseuen al volant i esperen més indicacions. No podeu dormir ni descansar, sobretot quan el motor funciona. També està prohibit posar en marxa un motor per escalfar la cabina. A més de transferir el control de la màquina a persones no autoritzades.
És impossible reparar el cotxe en el moment de descarregar i carregar. Remuntar el cotxe amb l'objectiu d'arrencar el motor. En general, hi ha moltes prohibicions en la part tècnica, totes elles recollides en la disposició corresponent.
Què més val la pena saber-ho?
La formació dels conductors de camions de bombers comporta un període de formació força llarg. Cada futur especialista adquireix competències per aplicar-les més tard en el seu treball. Ha de complir incondicionalment les ordres del comandant de l’esquadra, acudir immediatament al lloc del foc per a la seva liquidació per part de l’equip, mantenir la màquina en constant disposició al combat, comprovar l’equip assignat a ell, elaborar informes rellevants i saber treure el vehicle de la situació complicada pel foc. I, per descomptat, formar part d’un equip ben coordinat, que també és important.
