Avui ens interessarà una multa per un cinturó de seguretat no obert en un cotxe. És realment allà? I com conduir un cotxe perquè ningú pugui acusar-se d’incomplir les normes de seguretat? Hem de respondre tot això més enllà. De fet, el tema estudiat planteja moltes qüestions. Especialment en relació amb qui serà castigat pels delictes comesos.
La pena: el mite o la realitat?
El Codi Administratiu explica les principals infraccions i sancions administratives per a la seva comissió. Aquí, per regla general, podeu veure les principals sancions aplicades als ciutadans en matèria de normes de trànsit.
La pena del cinturó de seguretat és una pena real. Tal com demostra la pràctica, es tracta de pagaments que són un mitjà per evitar una violació repetida d’aquest tipus. Només la seva mida canvia constantment. I això s’ha de tenir en compte.
Quant als conductors i passatgers
Cal recordar que, en conduir un vehicle, els ciutadans han de ser fixats amb cinturons de seguretat especials. Si no n'hi ha, el conductor ha de tenir cura de la seva disponibilitat.
Per tant, és necessari fixar tant el conductor com la resta de passatgers. Hi ha qui creu que no s’emet una penalització del cinturó de seguretat si una persona està asseguda al seient posterior. Però, en realitat, no és així. Encara s’emetrà una multa per infracció de les normes de seguretat.
Nens
Les normes més greus s'apliquen als nens. S'han de transportar segons principis especials. En cas contrari, hi haurà una multa considerable per al cinturó de seguretat no obert.
Fins als 12 anys d’edat, els menors s’han de transportar mitjançant dispositius especials de retenció. Es diuen seients de cotxes. Al seient davanter hi hauria d’estar un nen menor de 12 anys. Als seients posteriors, aquesta regla s'aplica només fins a 7 anys. És a dir, després del setè aniversari del nen, podeu fixar qualsevol cosa especial. dispositiu o cinturó de seguretat normal.
Qui és el responsable
I qui serà multat en un cas o altre? Tot depèn de la situació. Sovint, els conductors són els responsables dels cinturons de seguretat no oberts. Són multades tant per adults com per a nens. Els pares de menors d’aquest cas no assumeixen cap responsabilitat.
A més, també s’entrega una multa per un cinturó de seguretat no obert als passatgers. Això és força normal. Però, per regla general, és el conductor qui s’ha de preocupar per la seguretat del transport dels menors.
Per a nens
Ara toca esbrinar quant és la pena de cinturó de seguretat al 2017. Cal destacar que hi ha diferents pagaments.
Comencem amb els nens. Per a ells, els conductors hauran de pagar bastant. Anteriorment, la multa per al cinturó de seguretat d’un nen no obert o per l’absència d’un seient de cotxe adequat era de 500 rubles. Recentment, l’import del pagament ha augmentat 6 vegades.
A partir d’ara, s’han de pagar 3.000 rubles per cinturons de seguretat no oberts en nens o per absència de dispositius de retenció. Aquesta regla s'aplica només a les persones.
Per a altres categories
Però això no és tot. En el cas dels menors d’edat, diferents categories de conductors pagaran multes diverses. Com ja hem dit, els conductors ordinaris paguen 3.000 rubles cadascun. Els oficials i les organitzacions seran multats amb altres quantitats.
Quins? Quin tipus de pena de cinturó de seguretat es requereix per a les persones jurídiques? Es poden multar a 100.000 rubles. Si parlem d’un funcionari, haurà de pagar quatre vegades menys, només 25 mil rubles.
Passatgers
En aquesta fase, els pagaments no s’acaben.Com ja hem dit, el conductor pot ser multat per diferents quantitats. Tot depèn de qui hagi comès la violació.
Molt sovint els passatgers no s’agafen. La multa per un cinturó de passatgers sense obrir costarà 500 rubles. Aquest import l’abona els que incompleixen les normes de seguretat. Una persona transfereix fons per si mateixa.
Per als conductors
La pena per un cinturó posterior no obert és diferent. Depèn directament de qui hagi comès una violació particular de les normes de seguretat.
També pot ser multat un conductor que no porti cinturó de seguretat. I aquest escenari a la pràctica és molt comú. Què preparar?
Quina és la multa d'un cinturó de seguretat no obert que hauria de pagar un conductor? Se li assignarà un pagament de 1.000 rubles. I, per descomptat, heu de començar.
Per a la gent
Com ja hem dit, les multes per cinturons de seguretat no oberts són a càrrec principalment del conductor. I també haurà de pagar pels passatgers.
Els pagaments prèviament a la vostra atenció (a excepció dels "nens") no seran rellevants. La cosa és que una multa per un cinturó de seguretat del passatger no obert costarà al conductor 1.000 rubles. I, com s'ha dit anteriorment, l'infractor haurà de pagar altres 500 rubles.
S'haurà de pagar 1.000 rubles per a un fill major de 12 anys, si no se li reté. Aquesta és una pràctica normal. Fins a aquest punt, es paguen 3.000 per nens no oberts.
Característiques
El tema estudiat planteja moltes qüestions. Ens vam trobar amb totes les multes possibles per un cinturó de seguretat no obert. De vegades es pot evitar aquest càstig.
En primer lloc, quan es tracta del passatger. Aquesta categoria de ciutadans pot emetre un avís. Però el conductor serà multat per cinturons no oberts al 100%.
En segon lloc, no s’imposen multes si una persona no està fixada en un cotxe que es troba parat. Respecteu les normes de seguretat pel que fa a les persones amb cinturó. Per tant, de vegades es pot evitar fins i tot una multa legal.
En tercer lloc, tant un passatger com un conductor poden ser multats per cinturons de seguretat diverses vegades al dia. Per tant, el pagament total és infinitament gran. Tot depèn de la integritat dels ciutadans i dels conductors.
En quart lloc, com hem dit, els pares no paguen els fills no oberts. La responsabilitat de la violació en qüestió recau exclusivament en el conductor. Un progenitor pot ser multat només quan condueix un cotxe en el qual hi ha un fill sense tenir llit.
Qui està alliberat
En qualsevol llei, podeu trobar algunes o altres excepcions a les normes. I en matèria de multes per cinturons no tancats, també existeixen.
Es permet desactivar:
- Instructors de conducció en el moment de formar ciutadans (subjecte a permís);
- persones amb discapacitat;
- passatgers i conductors de cotxes operatius.
En aquest darrer cas, el vehicle ha de tenir marques d’identificació. Sense ells, les persones poden ser multades.
Transport públic
Per separat, cal destacar el transport públic. Segons les normes establertes, els passatgers i conductors d’autobusos i "mikriki" s’han de subjectar amb els cinturons de seguretat durant la conducció. En cas contrari, s’enfronten a una multa.
No obstant això, la pràctica demostra que els passatgers del transport públic no poden portar el cinturó de seguretat. Almenys perquè els autobusos moderns i els "mikriki" no estan equipats amb cinturons especials. La policia de trànsit no multa els viatgers del transport públic per no fixar els cinturons de seguretat.
Resum
Vam esbrinar quina pena per un cinturó de seguretat no obert amenaça els conductors i els passatgers dels vehicles en un cas concret. De fet, els pagaments no són massa grans si els menors no participen en la violació.
És possible d’alguna manera evitar la multa? Sí, però no el fet que resulti donar vida a la idea.Quan el conductor és detingut per un agent de la policia de trànsit, cal referir-se al fet que els cinturons es van deixar de desfer després de la detenció del vehicle, per a una conversa amb un representant de les forces de l'ordre. És possible que, en aquest cas, una persona no sigui multada.