La pèrdua del valor de la mercaderia d’un cotxe en virtut d’una pòlissa d’assegurança és el valor condicional de la disminució del preu de mercat d’un vehicle, que es va restablir segons els requisits normatius immediatament després del dany en comparació amb un cotxe no afectat.
TCB per a CTP
En poques paraules, estem parlant de la diferència entre el preu d’un cotxe que es trobava en un accident de trànsit i un cotxe similar que no va arribar a un accident. Els problemes relacionats amb el pagament d’una indemnització per una pèrdua de valor del producte estan provocant actualment molta controvèrsia. Això es deu al fet que el nombre de reclamacions contra companyies d’assegurances de víctimes que sol·liciten danys ha augmentat significativament. TCB està establert de forma legislativa i els conductors han de familiaritzar-se amb aquest tema, de manera que tenen l'oportunitat de controlar de forma independent el compliment de tots els drets. A continuació, es descriu detalladament sobre com obtenir una assegurança TCB.
Declaració
A la companyia d’assegurances, s’ha de recopilar un document com una sol·licitud de TCB sota CTP. S’envia per inscripció a l’oficina de l’entitat d’assegurança per duplicat. El primer, que està certificat, es dirigeix a la direcció per considerar-lo, i el segon, a la persona sol·licitant. Normalment fan una declaració de reclamació, ja que el procediment de reemborsament de TCB encara no està totalment desenvolupat. Així, no totes les asseguradores s’afanyen a satisfer immediatament les sol·licituds pertinents. Per resoldre el problema, és important aprendre sobre com emplenar correctament una sol·licitud d’assegurança a TCB sota OSAGO.
En què consisteix el document?
El document ha d’incloure els punts següents:
- El nom del tribunal.
- Informació sobre la companyia d’assegurances que és la demandada.
- Detalls de la institució client com a demandant.
- Informació sobre el culpable de l'accident, que actua com a tercer. El preu de la demanda amb la mida de la taxa estatal. Descripció de l’incident i naturalesa del dany. Cal indicar que el demandant actua com a client de l’asseguradora, cosa que confirma l’actual OSAGO.
- Descripció del fet de sol·licitar pagaments a l’asseguradora. Els articles legals indiquen el dret de l’assegurat a rebre el pagament de TCB.
- Documentació d'informació d'un examen independent, que indica la quantitat de TCB. El preu de la reclamació és de fons TCB no pagats.
Després d’això, es descriu la sol·licitud en si mateixa, s’ha de fer constar en els següents punts: l’import del TCB, les despeses legals, el deure estatal, que va ser abonat pel demandant. A continuació, s’enumeren tots els documents adjunts a l’aplicació. Al final de la ponència s’ha de posar la data de la recopilació amb la signatura del demandant.
Aplicació d’exemple
No hi ha una aplicació d'exemple estricta per a TCB sota OSAGO. Les companyies asseguradores emeten formularis en blanc. En ells, els ciutadans de forma arbitrària poden indicar requisits per al pagament.
En un comunicat, els experts recomanen referir-se a la legislació, per exemple, a la llei sobre l’assegurança de responsabilitat civil obligatòria. TCB en aquest cas es pot pagar el més aviat possible. També podeu referir-se als plens del Tribunal Suprem, a les decisions dels darrers anys i similars.
Tal com demostra la jurisprudència sobre TCB, OSAGO hi té un paper important, i les reclamacions ben formades eliminen la necessitat de més recursos davant els tribunals. Això passa perquè les companyies d’assegurances, després de rebre aquestes queixes, saben de la inevitabilitat dels procediments posteriors i intenten resoldre les reclamacions en el procediment previ al judici. A continuació, parlarem de quins papers cal recollir.
Quins documents es presenten amb la sol·licitud?
En aquest cas, cal tenir els originals dels documents d’identificació amb vosaltres per presentar i adjuntar el següent:
- Còpia del passaport.
- Còpia del permís de conduir.
- Política MTPL o el contracte en si.
- Una còpia de la sol·licitud i al·legació que el demandant va presentar anteriorment com a part de la liquidació prèvia al judici.
- Documents de pagament acreditatius del pagament de les obligacions estatals.
- Passaport de cotxe juntament amb certificat de registre, bitllet d’inspecció o targeta de diagnòstic.
- Documentació de la policia de trànsit. Es tracta d’una còpia d’un certificat d’accident, una resolució o denegació d’iniciar tràmits en el marc de la designació i el protocol de responsabilitat administrativa.
- Còpies de l’informe d’accident.
- Acte d’esdeveniment d’assegurança.
- Documentació d’examen independent sobre el cost real de les reparacions de vehicles.
- Certificat d’inspecció per part d’un taxador expert.
- Informes sobre la mida de TCB d’experts independents.
- El contracte que es va elaborar entre el demandant i el taxador expert.
Cal presentar la reclamació original i diverses còpies, el nombre de les quals hauria de correspondre amb el nombre de participants esmentats a la sol·licitud.
Què diu la llei?
Segons la legislació, l'assegurat haurà de rebre una indemnització pel dany real causat. Malgrat que la mateixa “pèrdua del valor de les mercaderies” no està especificada a la llei, no obstant això es considera una pèrdua i, per tant, està subjecta a una indemnització. Mitjançant una resolució del Ple del Tribunal Suprem de la Federació Russa, aquest dany sempre s'ha d'afegir als pagaments d'assegurances.
Com calcular aquest indicador?
Hi ha diversos mètodes per calcular aquesta categoria:
- Tècnica del Ministeri de Justícia.
- Mètode Habelwax.
Sovint, s’utilitza la primera opció, degut al fet que en el cas de la designació d’un judici d’expert, els experts utilitzen aquesta tècnica particular. A la vista de la pràctica judicial prevalent, es va començar a realitzar una solució prèvia al judici segons TCB segons el mètode del Ministeri de Justícia, de manera que els ciutadans no se sorprenen de la diferència significativa entre l'examen previ al judici i el realitzat per definició de l'autoritat. Cal destacar que la diferència en els imports sempre es produirà per l'ús de diferents esquemes de càlcul de TCB en una assegurança obligatòria de responsabilitat automobilística.
Què afecta la pèrdua del valor del producte?
Segons el Ministeri de Justícia, la dimensió de la pèrdua està afectada, per regla general, per dos factors:
- El preu del cotxe. Com més elevat sigui el cost del cotxe, més gran és la mida del vehicle, ja que aquest valor es determina en percentatge del cost del transport.
- El grau de dany al vehicle. Cada part danyada del cotxe té el seu propi coeficient. La seva quantitat determina el percentatge del cost del cotxe.
Principis bàsics del Ministeri de Justícia
És possible que no es faci un càlcul de TCB per a cada vehicle. El règim del Ministeri de Justícia indica les restriccions en què no es pot calcular la pèrdua de valor:
- L’edat del cotxe supera els cinc anys.
- La depreciació operativa supera el trenta-cinc per cent.
La pèrdua de valor de les mercaderies es calcula en cas que es determini la necessitat d’una o més accions de reparació de la llista següent d’obres similars:
- Realització de pintura completa o parcial de la superfície exterior del cos, para-xocs.
- Reparació d’elements del cos (fixos o desmuntables).
- Realitzeu la substitució de peces no desmuntables.
- Eliminació de la broqueta juntament amb el desmuntatge complet de la cabina, provocant una violació de la qualitat de construcció a la fàbrica.
Els TCB no es calculen quan es pinten superfícies petites exteriors (carcassa de miralls, motllures, nanses, revestiments, revestiments i altres elements exteriors petits), ni quan es substitueixen els elements que es subministren pintats (excepte els casos de pintar).
Compensació per TCB què és?
Les organitzacions d’assegurances intenten ignorar les compensacions addicionals de totes les maneres possibles i intenten jugar a la ignorància general.En relació amb això, poca gent sap que és possible reemborsar TCB sota una assegurança obligatòria de responsabilitat automobilística, com es paga i què és. El fet que la pèrdua de valor estigui subjecta a una indemnització segons les regles de l’assegurança obligatòria està establerta per la Resolució del Presidium del Tribunal Suprem d’Arbitratge. Per tant, subjecte a totes les condicions necessàries, una persona té tot el dret a exigir una indemnització de l’asseguradora per pèrdues addicionals. S'han de prendre les mesures següents:
- Valoreu l’adequació dels vostres requisits (compareu la diferència del cost dels cotxes trencats de la vostra marca amb els mateixos, però intactes).
- Prepareu dues còpies de l’esmentada aplicació TCB.
- Sol·liciteu aquest document a l’assegurança, deixant-vos una còpia marcada amb una entrada.
- En cas de denegació o desacord amb l’import de la indemnització, recorren a un expert independent amb l’objectiu d’avaluar i calcular TCB.
- Un cop recollit el paquet de documents necessari, juntament amb el concessionari de l’autorització d’una demanda (els costos dels tribunals seran a càrrec del perdedor).
La pràctica judicial, per regla general, és del costat del propietari del cotxe, de manera que sovint es resol la qüestió de la indemnització fins i tot sense aquesta mesura. Sabent com és possible recuperar TCB sota una assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers, l’assegurador assegura que el ciutadà està disposat a fer valer els seus drets.
TCB: en quins casos es paga?
El cost reduït de mercaderies d’un cotxe involucrat en un accident de cotxe només es pot pagar si les parts trencades i danyades malmeten el seu aspecte de manera significativa, dificultant l’ús de vehicles de quatre rodes. Hi ha algunes regles següents:
- Com a part de la meritació de TCB per a una assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers per a una màquina feta a casa, el desgast no hauria de ser superior al quaranta per cent. En aquest cas, l’edat del cotxe hauria de ser de tres anys, i el quilometratge no pot superar els cinquanta mil quilòmetres.
- Si es calcula el TCB per a cotxes estrangers, el seu desgast no hauria de superar el quaranta per cent i, per edat, es permet examinar aquests vehicles no més grans de cinc anys, amb un quilometratge no superior a 100 mil quilòmetres.
- La màquina en tota la història de la seva existència no hauria de tenir un accident ni tan sols una vegada, només llavors es tindrà en compte el TCB.
- Els cotxes estrangers per als quals hagi expirat el període de garantia, no poden acollir-se als pagaments de la mateixa manera que els autobusos estrangers, l’edat dels quals és superior a cinc anys.
- No totes les companyies d’assegurances presten atenció al quilometratge, però, val la pena considerar aquesta opció abans d’enviar una sol·licitud de pagament de TCB.
Tingueu en compte els termes del contracte. Si hi ha una clàusula que diu que l’asseguradora té dret a negar-se a pagar TCB en virtut d’una assegurança obligatòria de responsabilitat automobilística, llavors cap autoritat judicial s’atendrà al propietari del cotxe. El fet és que els termes de l’acord, que es va concloure inicialment, actuen com a base principal sobre la qual es basarà el tribunal quan estudia el cas.
TCB per a una assegurança de responsabilitat civil obligatòria: quines són les característiques de la pràctica judicial
La majoria de les reclamacions a la pràctica judicial es satisfan directament a favor de les reclamacions de les asseguradores a pagar TCB. Però també hi ha resultats negatius. Això pot ser degut a la documentació completada incorrectament, l’abús per import i per altres motius que el tribunal pugui considerar no autoritzats pels sol·licitants. En aquestes situacions guanyen les companyies asseguradores i no els clients.
Per tant, no hi ha seguretat que el TCB del cotxe es pugui reemborsar a través d’una institució d’assegurança. En la pràctica judicial, va passar que els tribunals van atorgar la sol·licitud, justificant la decisió per la sentència del Tribunal Suprem. En aquest cas, la conformitat de la màquina amb tots els paràmetres té un paper principal segons la norma de taxació de TCB. Quan el cotxe és massa vell, presenteu una demanda contra els autors de l'accident.
És possible que el tribunal obligui el culpable de l'accident a pagar la quantitat de pèrdues en el valor del cotxe de la víctima.Com a resultat, resulta que la companyia d’assegurances ha de pagar una compensació per la baixada del preu real del vehicle en virtut de la pòlissa d’assegurança. És cert, el TCB després d’un accident només es retornarà quan es compleixin algunes condicions. També convé tenir en compte que si en l’acord entre la víctima i la companyia d’assegurances hi ha una indicació directa de la negativa a pagar TCB en virtut d’assegurança de responsabilitat automobilística obligatòria, el tribunal s’ocuparà de la companyia d’assegurances.
