Des de l’1 de juliol de 2008, ha estat legal al nostre país imposar sancions per violar les normes de trànsit sobre la base del rodatge de càmeres de gravació de vídeo. Cada any el nombre d’aquests dispositius a la carretera es fa cada vegada més gran. Com a resultat, es redueix el nombre de violacions i es reomple el pressupost.
En aquest sentit, els conductors tenen un gran nombre de preguntes. Quines infraccions detecten les càmeres de vídeo? Quina és la cobertura d’aquest equipament? És possible apel·lar una infracció registrada?
Quines càmeres estan instal·lades
Es poden utilitzar els tipus de càmeres següents per registrar el fet que la conductora hagi infringit les normes de trànsit:
- estacionari;
- portàtil;
- mòbil.
Cada espècie té les seves capacitats. Per exemple, els portàtils són més sovint utilitzats per la policia de trànsit. La majoria d’aquests dispositius permeten registrar només una violació del límit de velocitat.
El 2018, la majoria dels sistemes de gravació de vídeo estaven representats pels següents dispositius:
- "Corrent";
- Fletxa
- Cordó.
Les càmeres fixes tenen més funcions. Sense ells, no serà possible arreglar en vídeo infraccions de normes de trànsit de diversos tipus.
A més, els complexos "Auto-huracà", "Arena", "Chris S", "Avtodoriya" estan permesos, però aquestes opcions són molt menys habituals.
Quines infraccions detecten els dispositius
Les càmeres estan sent actualitzades i reprogramades constantment, a causa de les quals augmenten les seves capacitats. Els conductors sovint es fan la pregunta: quines infraccions de trànsit registren les càmeres de gravació de vídeo?
La majoria de dispositius poden detectar les infraccions següents:
- cinturó de seguretat no fixat;
- el vehicle va conduir cap al carril següent;
- sortida a la franja destinada al transport de la ruta;
- intersecció de la línia de parada;
- sortida a la intersecció amb la formació de congestió allà;
- velocitat;
- sortida a la vorera;
- gireu des de la segona fila;
- sortida a un semàfor prohibit;
- violació de marques viàries;
- fars no inclosos;
- a la vorera, el conductor no trobava a faltar el vianant.
Sorgeix la pregunta: enregistrament en vídeo de qualsevol violació de trànsit previst per la llei? De fet, això no consta a la llei. És a dir, se suposa que les càmeres de vídeo poden registrar qualsevol violació de les normes. A la pràctica, les càmeres no poden detectar totes les infraccions, però els dispositius estan millorant constantment i permeten augmentar la llista d’errors solucionats.
Normes per instal·lar dispositius estacionaris
Recentment, hi ha hagut un gran nombre de situacions controvertides en relació amb la instal·lació de càmeres de gravació de vídeo per infraccions de trànsit.
Les normes actuals de la carretera indiquen que els dispositius instal·lats han d’anar acompanyats d’un cartell corresponent: la placa “Enregistrament de fotos i vídeos”. A més, hi ha una marca de carretera que alerta el conductor sobre les càmeres de gravació de vídeo.
Si no hi ha cap senyal corresponent, marcatge de ruta i s’ha rebut una decisió d’imposar sancions, encara haureu de pagar per això. L’absència d’un rètol d’avís no eximeix de la pena.
Està previst introduir un procediment legislatiu per a la instal·lació de sistemes d’enregistrament de vídeo per infraccions de trànsit amb una definició clara dels criteris per a la ubicació dels dispositius. És a dir, es prohibirà la col·locació incontrolada de càmeres en un futur proper.
Sistema de gravació de vídeo "Arrow ST"
Avui en dia, Strelka ST és el complex més eficient i equipat que permet seguir la carretera.El registre de vídeo de les infraccions de trànsit es realitza mitjançant 1 o 2 blocs. Amb l'ajuda de dispositius, es fa el reconeixement del número de matrícula del vehicle.
Com funciona el sistema:
- comença a fer el seguiment d’un objecte en una zona d’1 km, mentre manté 4 carrils sota observació;
- si el cotxe viatja amb velocitat, es fa un seguiment, acompanyat d’un radar, retirat a una distància de 50 m de la càmera;
- quan s'utilitza un bloc de vídeo, el carril per al transport de la ruta i la carretera es controlen sovint.
Els controladors intenten enganyar les càmeres de diferents maneres. En aquest cas, reduir la velocitat davant del dispositiu, canviar de carril per un altre carril no ajuda. L’única opció és fer invisible el número de registre, per exemple, amagar-lo darrere del cotxe que hi ha al davant.
Sistema de flux
El complex pot funcionar amb un sol carril. El sistema s'utilitza sovint per registrar infraccions de velocitat. Cal destacar que el complex és capaç de realitzar altres tasques. Llegint els números d’estat, el sistema comprova que hi ha un altre tipus de violacions a les bases de dades del propietari. Si el vehicle és robat, el flux l'arreglarà. Al mateix temps, arriba informació operativa al lloc de la policia de trànsit, que és el més proper.
L'enregistrament en vídeo de les infraccions de trànsit del mode d'alta velocitat mitjançant el sistema Stream té limitacions. Pot llegir números al cotxe si la seva velocitat no supera els 150 km / h.
El 2018, es van crear complexos més sofisticats amb grans capacitats sobre la base d’instal·lacions com Potok. Aquestes càmeres a les carreteres de Rússia durant l'any passat han aparegut el nombre màxim.
Sistema de cordons
El millor lloc per instal·lar el sistema "Cordon" és qualsevol suport de fins a 10 m d'alçada, cosa que permet als instruments expressar-se millor. "Cordon" té un gran angle de captura, pot funcionar simultàniament en dues direccions. Cal destacar que el sistema és capaç de conduir simultàniament 30 vehicles en 4 carrils.
Quines infraccions determinen millor el sistema Cordon:
- no proporcionar prestacions a una persona en un pas de vianants;
- conducció en carretera;
- violació de les fronteres de l’illot de seguretat;
- velocitat;
- creuament del carril que arriba al trànsit.
El sistema Cordon s’està modernitzant, de manera que el nombre d’enregistrament en vídeo de violacions de trànsit va augmentant.
És possible enganyar les càmeres de captura de vídeo
Alguns conductors russos estan intentant trobar maneres d’enganyar càmeres per evitar penalitzacions. És possible enganyar les càmeres de vídeo per infraccions de trànsit? El conductor hauria de saber que els trucs poden conduir a càstigs greus. En el millor dels casos, l'import de les sancions serà de 5.000 rubles. En el pitjor dels casos, es privarà dels seus drets durant 1-3 mesos.
Hi ha aproximadament 20 maneres d’enganyar una càmera. Com a resultat de diversos experiments, es va revelar que molts d’ells no s’estalvien de la gravació de vídeo i bé.
Les opcions més habituals d’engany de càmeres a la carretera són:
- recobriment de radar;
- marcs infrarojos especials;
- enganxar fullets a números;
- Arreglant habitacions falses i altres
Les manipulacions de fulletons de paper no s’estalvien de les càmeres. Molts dispositius tenen emissors d’infrarojos que brillen fàcilment a través del paper. Si pinta un dígit, el sistema de recollida de dades podrà determinar el número durant el processament de dades.
Els marcs i lents infrarojos, lents i altres dispositius només són efectius per a càmeres situades al costat. Si les càmeres estan a la part superior, el número del cotxe és clarament visible.
Normes per imposar sancions mitjançant dispositius de fixació automàtica
Hi ha alguna diferència en si un agent de policia de trànsit o una càmera de correcció automàtica han detectat una infracció?
Hi ha una diferència de càstig per infraccions de trànsit, aquesta informació serà útil per als conductors.
Normes per imposar multes segons l'enregistrament automàtic de vídeo:
- no es pren cap decisió sobre la privació de drets;
- si per infracció de la llei s’han de privar dels seus drets, s’imposarà una multa màxima;
- en altres casos, s’imposarà una pena mínima per la infracció.
Per decisió, l'enregistrament en vídeo de les infraccions de trànsit no pot suposar la privació del permís de conduir. Quan rebeu un document sobre la sentència per correu electrònic, heu de llegir atentament la decisió.
Què fer si el conductor rebia una “carta de felicitat”
Molts conductors anomenen multes de "cartes de felicitat" rebudes per correu electrònic per infraccions de trànsit registrades per càmeres de vigilància. El propietari del cotxe ha de saber què fer en aquest cas.
Consells per al conductor que ha rebut la "carta de felicitat":
- Val la pena comprovar que aquest missatge no els ha enviat els estafadors. Per a això, el lloc web oficial de la policia de trànsit disposa de la informació necessària. Podeu obtenir les dades a la unitat de policia de trànsit que va enviar la decisió.
- Comproveu si els números de la vostra matrícula del vehicle estan correctament identificats. Si no és així, és fàcil recórrer contra aquesta decisió.
- Recordeu si conduïu un cotxe. Si no és així, el conductor que conduïa pot pagar les penalitzacions.
- Si hi ha proves que la pena es va imposar incorrectament, podeu apel·lar la decisió en el termini de 10 dies.
- Si la informació està confirmada, pagueu. Si es paga la pena dins dels 20 dies posteriors a la infracció, s'aplica un descompte del 50%.
Malauradament, a la pràctica, un motiu com una càmera instal·lada incorrectament rarament és una excusa per anul·lar una multa.
Els sistemes privats com a forma d’obtenir moltes multes
Recentment, molts problemes han provocat que els conductors de càmeres de vídeo privades registrin violacions de les normes. La fotografia, l'enregistrament en vídeo de les infraccions de trànsit poden solucionar el delicte, fins i tot si no hi va haver excés de velocitat. En aquest cas, cal impugnar la decisió dins dels deu dies, de la manera habitual.
No tots els propietaris d’aparells d’enregistrament de vídeo tracten les seves tasques de bona fe i, per tant, sorgeixen un gran nombre de situacions controvertides.
Problemes en les decisions impugnants:
- aquests dispositius poden canviar la seva ubicació fins i tot cada dia, de manera que és molt difícil identificar violacions a la instal·lació de la càmera;
- Fins a la data, la llei no fixa la metodologia per instal·lar càmeres a un angle determinat, per la qual cosa els índexs d’error poden augmentar, cosa que comporta un augment del nombre de violacions i diners rebuts per multes;
- Els indicadors de límit de velocitat s’introdueixen manualment al programari de la càmera, la qual cosa comporta errors i discrepàncies amb les normes de velocitat d’aquest tram de la carretera.
En aquests casos, és bastant difícil demostrar el vostre cas. Si la càmera i els senyals de carretera no coincideixen, podeu conduir per la secció de la carretera on es va fer la foto, atenent els senyals que limiten la velocitat. Si es troba una discrepància, cal contestar la decisió.
A nivell legislatiu, es discuteix el tema de les càmeres de gravació de vídeo privades. El més probable és que es facin canvis en un futur proper.
Informació addicional del dispositiu
Segons les estadístiques del 2018, el 65% de les infraccions de trànsit es van registrar mitjançant sistemes de videovigilància.
A les carreteres es van instal·lar 10 mil càmeres de gravació de vídeo per infraccions de trànsit, de les quals 6.000 són estacionàries, 4.000 mòbils. Al mateix temps, dispositius més moderns augmenten notablement el nombre de multes.
Cada any, es prenen més de 50 milions de decisions a causa de la instal·lació de gravació en vídeo de violacions de trànsit.
Per reduir la sinistralitat a les carreteres, s’utilitzen càmeres de gravació de vídeo. Cada any augmenta el seu nombre, els sistemes es milloren constantment. Està previst duplicar el nombre de càmeres a les carreteres fins al 2024. Per tant, els conductors han de saber per les infraccions de trànsit que poden comportar una multa per correu electrònic.